jueves, 31 de diciembre de 2015

Herbalife con el compromiso de apoyo a pilotos del Rally Dakar

La compañía de nutrición global Herbalife, asegura que brinda todo el apoyo necesario a varios pilotos que participan en el Rally Dakar 2016, en este caso a los bolivianos Walter Nosiglia y Juan Carlos Salvatierra, además del chileno Ignacio Casale y los peruanos Jesús López, Tomás Hirahoka y Francisco León.



NOSIGLIA

Walter Nosiglia (53 años, Bolivia). Es piloto de motocross y rally, Campeón Boliviano en 21 ocasiones. Desde 1999 se dedica al off road, recorriendo el Perú y capacitando pilotos. En el 2012 ocupó la segunda posición en la categoría Challenger del Rally, y en 2013 ocupó el segundo lugar en el Dakar Series que se realizó en la ciudad de Lima. En la edición de Rally Dakar 2015 logró el tercer puesto en la categoría quadratrack con su Honda TRX 700, la misma con la que participará en esta nueva versión.



SALVATIERRA

Juan Carlos "Chavo" Salvatierra (34 años, Bolivia). Es piloto de motocross, múltiple campeón nacional en 125, 250 y 650 cc. Entre los títulos más importantes, podemos destacar: lugar #36 Rally Dakar 2011, lugar #9 Rally Dakar 2012 categoría Súper Producción, lugar #10 Rally Dakar 2013 categoría Súper Producción, campeón mundial 2013 Rally Cross Country Categoría +450 y segundo puesto categoría Súper Producción Dakar 2014.

En 2015 participó del Dakar, pero tuvo que abandonar por una fractura en su mano izquierda. Luego, Para ello ha disputado varias fechas internacionales, obteniendo el segundo puesto en el Rally de los Faraones y una victoria en el Gran Premio Integración del Oriente en su país.

En 2016 se presenta nuevamente en Dakar con una KTM 450 Rally, en la categoría Súper Producción en motos.



CHILENO

Ignacio Nicolás Casale Catraccia (28 años, Santiago de Chile). Es piloto de cuadriciclo chileno, que alcanzó fama en el Rally Dakar de 2013 al obtener el 2do lugar. Participó de esta competencia en 2010 junto a su padre en un camión, llegando en la 26º general. Gracias a esta buena actuación ganó un wild card para participar en la edición de 2011 en motos, llegando 40º en la general. Al año siguiente decidió correr en cuadrimotos llegando en cuarto lugar. En la edición de 2013 ganó la séptima etapa, convirtiéndose en el primer chileno en ganar una etapa en esa categoría.

En 2014, Ignacio fue ganador en su categoría, convirtiéndose en el primer chileno en lograrlo y en 2015, alcanzó la 2º posición.

Este año se presenta nuevamente al Dakar, para competir en la categoría Quards con moto Yamaha Raptor 700R.



PERUANOS

Alta Ruta 4x4, Autos (Mitsubishi), Perú. Es el equipo de pilotos para la camioneta de competencia conformada por 3 exitosos corredores peruanos con más de 20 años de experiencia en off road. Realizaron entrenamientos con instructores de manejo defensivo de la National Safety Council de EE.UU con Guías 4x4 y tienen más de 500 expediciones en el Perú, Sudamérica y África. La edición 2016 es su quinta participación en el Dakar. En el 2012 obtuvieron el segundo lugar en la categoría Challenger, primera participación en esta competencia, y en el 2015 fueron los ganadores de la categoría T3.

Los pilotos son: Jesús López, Tomás Hirahoka y Francisco León.



COMPETENCIA

Del 2 al 16 de enero, en tierras argentinas y bolivianas, se estará realizando la edición 38 del Dakar. Una nueva oportunidad para que los equipos y deportistas que representan al Team Herbalife pongan en alto los valores de nuestra marca y sigan depositando toda su confianza en nuestros productos para mantener sus condiciones a lo largo de tan exigente prueba.

Herbalife patrocina atletas en Centro y Sudamérica

Actualmente, Herbalife patrocina más de 250 eventos deportivos, equipos y atletas de 20 deportes distintos alrededor del mundo que definen el compromiso que tiene la compañía con la salud y la vida activa en base a una buena nutrición.



Ultiman detalles para el paso del Rally Dakar por Oruro

Estos días se realizan trabajos de mejoramiento en los lugares por donde pasará la competencia más interesante del mundo en el automovilismo como es el Rally Dakar, según informó el gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez. El objetivo es mostrar una buena cara prestando un buen servicio a los visitantes.

Está claro que esta competencia pasará por territorio orureño el día 8 de enero, a pesar que son tres días de carrera en Bolivia, lo que pasa es que los días 7 y 9 la atención estará centrada en Uyuni.

En este caso la partida de Buenos Aires (Argentina) es el 3 de enero, el día 7 correrán de Jujuy a Uyuni, el día 8 la competencia será más en territorio orureño, claro teniendo como punto de partida y llegada a Uyuni, el día 9, correrán de Uyuni a Jujuy.

Para el efecto, según manifestó Vásquez, se está coordinando con el Ministerio de Culturas, el Ministerio de Medio Ambiente, con la policía departamental, y personeros de salud, de manera que no se presenten problemas los días de la competencia.

Dijo también que la ciudadanía orureña o los visitantes, pueden elegir distintos lugares para observar el paso de los coches, motos, cuadriciclos y camiones. "Nuestros sitios para los espectadores estarán ubicados en Salinas de Garci Mendoza, en San Martín, en Belén de Andamarca y Huaylloco, esos son los lugares por donde se va a competir en la categoría camiones.

Las categorías de cuadras, motos y autos solo pasarán por el municipio de Salinas de Garci Mendoza, después se dirigirán hasta Llica, darán vuelta por el Salar para volver a Uyuni, en cambio los camiones, llegarán a San Martín, Belén de Andamarca y Huaylloco, en competencia, el resto de los municipios como Santiago de Andamarca, donde están las poblaciones de Avaroa, Orinoca, Pampa Aullagas, Quillacas, será de enlace para volver a Uyuni", explicó la autoridad.

Dijo también que en cada población mencionada, se realizarán ferias de gastronomía, agricultura y atractivos turísticos entre otros, además también habrá algo de danza y música para mostrar lo mejor que se tiene en cada región.

"Para nosotros más allá de generar recursos económicos, porque el turista nacional e internacional, utiliza transporte, duerme en alojamiento, come y bebe, entonces genera recursos económicos, pero lo fundamental es que este espacio nos sirve para promocionar nuestros recursos naturales en ese sentido haremos todos los esfuerzos necesarios para mostrar lo mejor que tenemos tanto en ganadería como en agricultura, en atractivos turísticos con danza música y lo que tenemos por el lugar", manifestó.

Además explicó que en las distintas poblaciones por donde pasará el Rally Dakar, los comunarios están preparando habitaciones que servirán para hospedar a los visitantes, y que los precios serán normados, pues hubo denuncias en la pasada competencia que algunos cobraron exageradamente.

"Nos estamos organizando en ese aspecto, el año pasado incluso yo tuve que pagar más de 300 bolivianos por dormir una noche en una sola cama con mi hijo, no queremos que se repita eso, por eso en cada población se están organizando para normar todo eso, al margen también armaremos campamentos, donde los visitantes pueden pasar la noche", aseguró.

Morales irá a Uyuni y Orinoca a ver el Dakar

El ministro de Turismo y Culturas, Marko Machicao, informó ayer que el presidente Evo Morales estará en Uyuni (Potosí) y Orinoca (Oruro) para observar el paso del rally Dakar los días 7, 8 y 9 de enero próximo.

"Nuestro presidente estará el 7 y 8 enero en las diferentes locaciones que son parte de la competencia del Dakar (...), en Uyuni y Orinoca del departamento de Oruro", dijo a los periodistas.

Organización. Machicao explicó que se ultiman detalles para recibir a los competidores. "Esperamos que el Dakar vuelva a ser una fiesta donde la bolivianidad muestre sus mejores galas, de folclore, paisajes y nuestra cultura", señaló.

El rally Dakar comenzará en Buenos Aires, Argentina, el 3 de enero y concluirá en Rosario el 16 de enero. En Bolivia se disputarán tres etapas./ABI

Modifican ruta de los equipos de asistencia

Fue una decisión de último momento. La organización del rally Dakar determinó que los 460 equipos de asistencia de los competidores permanezcan en la ciudad de Tarija durante dos días (6 y 7 de enero), con el fin de que los aficionados tengan mayor tiempo para presenciar los motorizados. La caravana ingresará a la mencionada ciudad por la avenida Panamericana -a la altura del aeropuerto- y se extenderá hasta el Parque Temático.

“Estas modificaciones las hacemos para que la gente pueda apreciar de mejor manera la llegada de los camiones, caso contrario, no hubieran tenido la oportunidad de ver la caravana. Algunos autos son muy grandes, algunos tienen 18 metros de largo, por eso se va a acomodar y acondicionar la ruta de tal manera que no se perjudique el tendido de cables y árboles”, informó Cristina Bazán, responsable de Protocolo de la gobernación de Tarija al diario El País.

Pilotos preparados. Los once pilotos bolivianos ya se encuentran en Buenos Aires (Argentina) a la espera del inicio de la travesía. Juan Carlos 'Chavo' Salvatierra, por ejemplo, realizó ayer uno de sus últimos ensayos con su motocicleta junto a su mochilero, Carlos Rodríguez.

"Ha sido una buena prueba con las motos, estamos contentos y listos para largar", afirmó "Chavo".

Por su parte, Fabricio Fuentes, otro piloto que espera buenas ubicaciones, estuvo ayer en Tecnópolis, donde hoy, a las 10:30, someterá a su moto a la inspección técnica y administrativa.

Dicho procedimiento se extenderá hasta mañana al finalizar la jornada.

Herbalife presenta sus deportistas y equipos deportivos del Dakar 2016

La compañía de nutrición global, Herbalife (NYSE: HLF), anunció a sus deportistas y equipos que estarán participando de esta competencia considerada la más difícil del mundo:
Ignacio Nicolás Casale Catraccia (28 años, Santiago de Chile). Es piloto de cuadriciclo chileno, que alcanzó fama en el Rally Dakar de 2013 al obtener el 2do lugar. Participó de esta competencia en 2010 junto a su padre en un camión, llegando en la 26º general; Gracias a esta buena actuación ganó un wild card para participar en la edición de 2011 en motos, llegando 40º en la general.
Al año siguiente decidió correr en cuadriciclos llegando en cuarto lugar. En la edición de 2013 ganó la séptima etapa, convirtiéndose en el primer chileno en ganar una etapa en esa categoría.
En 2014, Ignacio fue ganador en su categoría, convirtiéndose en el primer chileno en lograrlo y en 2015, alcanzó la segunda posición.
Este año se presenta nuevamente al Dakar, para competir en la categoría Quards con moto Yamaha Raptor 700R.
Walter Nosiglia (53 años, Bolivia). Es piloto de motocross y rally, Campeón Boliviano en 21 ocasiones. Desde 1999 se dedica al off road, recorriendo el Perú y capacitando pilotos. En el 2012 ocupó la segunda posición en la categoría Challenger del Rally Dakar y en 2013 ocupó el segundo lugar en el Dakar Series que se realizó en la ciudad de Lima. En la edición de Rally Dakar 2015 logró el 3º puesto en la categoría quadratrack con su Honda TRX 700, la misma con la que participará en esta nueva versión.
Juan Carlos “Chavo Salvatierra” (34 años, Bolivia). Es piloto de motocross, múltiple campeón nacional en 125, 250 y 650 cc. Entre los títulos más importantes, que obtuvo están: lugar #36 Rally Dakar 2011, lugar #9 Rally Dakar 2012 categoría súper producción, lugar #10 Rally Dakar 2013 categoría Súper Producción, Campeón mundial 2013 Rally Cross Country Categoría +450 y segundo puesto Categoría Súper Producción Dakar 2014.
En 2015 participó del Dakar, pero tuvo que abandonar por una fractura en su mano izquierda. Para ello ha disputado varias fechas internacionales, obteniendo el segundo puesto en el Rally de los Faraones y una victoria en el Gran Premio Integración del Oriente en Bolivia.
[Juan Carlos “ Chavo” Salvatierra tendrá su revancha esta versión. ] En 2016 se presenta nuevamente en el Dakar con una KTM 450 Rally, en la categoría Súper Producción de motos.
Alta Ruta 4x4, Autos (Mitsubishi), Perú. Es el equipo de pilotos para la camioneta de competencia conformada por 3 exitosos corredores peruanos con más de 20 años de experiencia en off road. Realizaron entrenamientos con instructores de manejo defensivo de la National Safety Council de EE.UU con Guías 4x4 y tienen más de 500 expediciones en el Perú, Sudamérica y África. La edición 2016 es su quinta participación en el Dakar. En el 2012 obtuvieron el segundo lugar en la categoría Challenger, primera participación en esta competencia, y en el 2015 fueron los ganadores de la categoría T3.
Los pilotos son: Jesús López, Tomás Hirahoka y Francisco León.
Del 2 al 16 de enero, en tierras argentinas y bolivianas, será disputada la edición n°38 del Dakar. Una nueva oportunidad para que los equipos y deportistas que representan al Team Herbalife pongan en alto los valores de la marca y sigan depositando toda su confianza en los productos para mantener sus condiciones a lo largo de tan exigente prueba.
Herbalife patrocina atletas en Centro y Sudamérica
Actualmente, Herbalife patrocina más de 250 eventos deportivos, equipos y atletas de 20 deportes distintos alrededor del mundo que definen el compromiso que tiene la compañía con la salud y la vida activa en base a una buena nutrición.
Por ello, se enorgullece de acompañar los logros de deportistas de elite, reforzando su presencia como compañía líder de nutrición en el mercado de venta directa, que fomenta un estilo de vida activo y saludable.
[Walter Nosiglia ocupó el tercer lugar en la última edición.] Herbalife es una compañía de nutrición global que ha estado cambiando la vida de las personas con productos excelentes desde 1980. Productos para nutrición, energía, fitness y cuidado personal se encuentran disponibles exclusivamente a través de dedicados Asociados Independientes en más de 90 países.
La compañía respalda a la Fundación Familia Herbalife (HFF) y su programa Casa Herbalife para ayudar a brindar una buena nutrición a los niños necesitados. También patrocinamos a más de 250 deportistas, equipos y eventos de primer nivel en todo el mundo, incluyendo a Cristiano Ronaldo, LA Galaxy y campeones en muchas otras disciplinas deportivas.

Fabricio Fuentes: “Estoy orgulloso por representar a Bolivia”

Contando las horas para que se ponga en marcha una nueva versión del Rally Dakar 2016, el piloto chaqueño Fabricio Fuentes habló con El País En y manifestó sentir un orgullo total por representar a Tarija y a toda Bolivia en una de las competencias más competitivas del mundo en el deporte tuerca.
“Muy contento de estar en Argentina, estamos con la expectativa bastante grande para poder hacer un buen papel y poder estar en el punto de la partida el día sábado, agradecido con Dios por sobre todas las cosas, mañana (hoy) a las 10:30 se va hacer la revisión administrativa, el día viernes la revisión técnica que va ser en Tecnopolis el lugar de inspección, felizmente la moto está conmigo donde tuvimos un primer contacto, mañana (hoy) por la tarde tengo planificado hacer entrenamientos y de paso calibrar el GPS”, manifestó Fuentes.
Asimismo indicó que la emoción y la adrenalina se sienten, pero las cosas se las debe tomar con calma, tomando en cuenta que los tramos son bastantes largos en sus recorridos.
“Es un Dakar bastante exigente, son 10 mil kilómetros de recorrido, muchos enlaces pero nos hemos estado preparando y ojalá podamos afrontar de buena manera este desafío, me siento motivado para poder lograr este objetivo”, expresó.
Al mismo tiempo agradeció al divino creador y persona que confiaron en él.
“Me siento muy afortunado porque Dios me da la posibilidad de volver a competir, también contento por el respaldo de la gobernación de Tarija y otras instituciones, ellos hacen posible que mi persona de alguna manera tenga más posibilidades y condiciones de estar en este Dakar de manera competitiva “, indicó.
Fuentes dijo tener un apoyo extra el cual es trasmitido por su familia.
“Tengo el apoyo incondicional de mi familia eso es muy significativo para mi persona, ahora representamos a Bolivia, creo que hemos ido creciendo de menos a más, es importante agradecer lo que hace el gobierno para que nosotros como bolivianos vivamos el Dakar”, afirmó.
Consultamos a Fuentes de cuanto invierte su persona para esta prueba, el mismo no dio montos pero señaló que se erogan muchos gastos.
“Básicamente invertí mucho tiempo y el tiempo es plata, al margen de ello no podría cuantificar un monto de dinero peo si es alto porque dejas muchas cosas por entrenar lo que buscamos es concretar nuestros objetivos, además hay la responsabilidad de representar a nuestro país”, finalizó.

Tupiza y Tarija, de gala

Tupiza ayer realizó la presentación oficial del paso del Rally Dakar 2016, además de labores de limpieza; mientras que en Tarija, ciudad por donde transitarán los vehículos de apoyo, reúne a todas sus autoridades en la organización de la bienvenida.

Enfocados en mostrar una mejor imagen de cara al rally, efectivos de las Fuerzas Armadas, voluntarios y personal del Gobierno Municipal de Tupiza comenzaron ayer la campaña de limpieza general en Tupiza.

Además, por la noche, en la plaza central del municipio potosino, se realizó la presentación oficial del Dakar.
Las actividades que se realizan en Tupiza no sólo servirán para recibir a los turistas para el rally, el 7, 8 y 9 de enero, sino para la Fiesta de Reyes y para el Festival Tupiza Internacional.

Asimismo, en Tarija, las autoridades programaron una serie de eventos para recibir a los más de 400 vehículos de apoyo.
Según informaron los organizadores, estas movilidades cumplirán un recorrido especial por la Avenida Jaime Paz de la capital chapaca, con el objetivo de que los aficionados puedan observar la caravana.

También se prepara un acto especial en el Parque Temático de Tarija, un Festival Cultural y Gastronómico para el próximo 6 de enero.

Dakar comienza revisión técnica


EL DATO

Hoy y mañana se realizarán las verificaciones técnicas. La largada simbólica será el sábado.

Con los más de 500 competidores instalados en Buenos Aires, comienzan las actividades previas al inicio del Rally Dakar 2016. Todos los vehículos, camiones, cuadriciclos y motocicletas deberán pasar por las revisiones técnicas entre hoy y mañana, en Tecnópolis, donde el sábado se realizará la largada simbólica.

La organización de la competencia informó a través de su página web que en los alrededores de esta zona el público ya puede observar algunas máquinas junto a sus pilotos, que ultiman detalles.

“Mientras los bailarines de tango de la Plaza de la Feria en San Telmo hacen las delicias de los turistas con sus pasos contoneados, los pilotos del Dakar avanzan con un ritmo algo distinto en el barrio de Villa Martelli, donde se encuentra Tecnópolis, centro destinado a las exposiciones culturales y científicas de Buenos Aires”, describió el portal en internet de la competencia.

En esta zona, ubicada al norte de Buenos Aires, se instaló un taller al aire libre, donde entre los participantes de la competencia, ya se encuentra el Team Bolivia, compuesto por 11 representantes nacionales.

De acuerdo con sus publicaciones, Marco Bulacia y Fabricio Fuentes serán los primeros pilotos bolivianos en pasar por las verificaciones técnicas. El cruceño lo hará al promediar las 7:00 (hora boliviana); mientras que el chaqueño, tres horas más tarde.

Instalado en el parque cerrado, Bulacia, a través de un video colgado en su cuenta de Facebook comentó: “Ya probamos la camioneta, gracias a Dios está 100 puntos, lista para la revisión”.

Asimismo, el representante de Villa Montes escribió: “En Tecnópolis alistando a la Chaqueñita y detalles”, en una publicación acompañada por fotos de su equipo de apoyo.

Otro de los bolivianos que se manifestó a través de las redes sociales fue el debutante Julio César Roca, al igual que Juan Carlos Salvatierra, Luis Barberyy Wálter Nosiglia. Los tres pilotos, instalados en Buenos Aires, mostraron fotos de sus vehículos.

El “Chavo” ya probó su motocicleta en territorio argentino, según las fotografías publicadas en Facebook.

El trofeo también está listo

El trofeo anhelado por los más de 500 competidores también se encuentra listo. Una pieza de nueve kilos de metal fundido a 1.160 grados que se fabrica en una zona minera del Loira, en Francia. La creadora del trofeo es la escultora Danielle Souanin y el artista fundidor que lo elabora se llama Marc Averseng.

“Hay dos momentos mágicos en mi profesión, el momento que somos alquimistas y cuando el metal fundido llena el molde. Es como si tuviéramos magia en nuestras manos”, dice Averseng, quien se basó en su experiencia de niña en el norte de África para crear el famoso modelo.


Se hará un simulacro en la ciudad de Potosí

A una semana para la llegada del equipo de apoyo de los pilotos del Dakar a la Villa Imperial hoy, a partir de las 7:00 se hará un simulacro desde la garita ex surco, avenida Canadá, Tinkuy y el camino Potosí-Uyuni para mostrar las fortalezas y debilidades en torno a la seguridad y otros aspectos de la competencia.
El 7 de enero, 450 camiones de cuatro metros y medio llegarán desde Tarija a Potosí para luego pasar a la ciudad intermedia de Uyuni que es el epicentro del Dakar.
Para la llegada del equipo de apoyo la Gobernación alista varias actividades para promocionar los museos, la gastronomía y otros que hacen a Potosí un atractivo turístico.
Se calcula que el arribó de los motorizados a la Villa Imperial será cerca de las 7:00.

El Chavo buscará su revancha

El piloto boliviano de motos Juan Carlos “Chavo” Salvatierra viajó ayer a Argentina con sed de revancha para participar en el Dakar 2016, ya que este año tuvo que abandonar la competición por una lesión en la mano izquierda.
"Voy a salir con todo, he entrenado bastante, he estado trabajando mucho para esto, así que con la bendición de Dios todo va a salir bien", señaló Salvatierra en declaraciones al canal privado ATB antes de viajar.
Para el “Chavo”, esta nueva edición será "la revancha" por lo ocurrido este año, cuando tuvo que abandonar la competencia en la cuarta etapa debido a que se fracturó la mano en plena competencia.
Salvatierra expresó su confianza en que la preparación que tuvo en los últimos once meses le permitirá superar con éxito la competencia.
"En un Dakar, uno no sabe lo que viene por delante, siempre son terrenos difíciles, situaciones climáticas complicadas, entonces hay que estar preparado para todo y ese es el trabajo que se ha hecho, pensando en todo tipo de terreno y situación", indicó.
El Dakar 2016, que incluye diez etapas en Argentina y tres en Bolivia, partirá el 2 de enero desde Buenos Aires.
La competición, que llegará a Bolivia el 7 de enero, contará con participantes de sesenta países y supondrá una población itinerante de un total de 3.000 personas entre pilotos, mecánicos y equipos.
En representación de Bolivia participarán 11 pilotos.
Además de Salvatierra, estarán Walter Nosiglia, Fabricio Fuentes, Luis Barbery, Fortunato Maldonado y Julio Roca, entre otros.

Uyuni habilita 15 albergues temporales para el Dakar 2016

Debido a la gran demanda que existe por el Dakar 2016, el municipio de Uyuni decidió habilitar 15 albergues temporales en los establecimientos educativos que existe en esa ciudad intermedia, además de cinco áreas para acampar y cinco zonas de parqueo para los vehículos de los turistas nacionales e internacionales.
A la fecha, aún los directores de los establecimientos educativos, los miembros de las juntas vecinales y la Alcaldía de Uyuni sostenían una reunión para definir el precio que costará el alquiler de un ambiente.
Con relación al costo de los albergues y las áreas de acampar la secretaria de Turismo de la Gobernación, Yameli Carlo, informó que el costo por noche no excedería los 20 Bolivianos debido a que las personas solo tendrán el espacio para pernoctar.
Potosí vivirá a partir del 7 de enero la tercera versión de Dakar, por ello se espera una gran cantidad de turistas en la joya bella de Bolivia.
De acuerdo con el cronograma que se maneja por parte de los organizadores de la competencia La Amaury Sport Organisation (ASO) los pilotos ingresarán a territorio nacional el 7 de enero y abandonarán Bolivia el 9 del mismo mes desde Uyuni con destino a Argentina.
Bolivia tendrá tres epatas del Dakar que están programadas entre el 7, 8 y 9 de enero.
“Después de dos versiones Bolivia apreciará la competencia en sus cuatro categorías, además de ello, la ciudad de Potosí ingresará en la historia del Dakar porque será parte del paso del equipo de apoyo de los corredores de todo el mundo, por lo que la expectativa de los aficionados a este deporte y de la población en general creció mucho más en estos días cercanos a la llegada de los pilotos”, sostuvo la secretaria de Turismo de la Gobernación, Yameli Carlo.

Fuentes, del infierno de Sanandita a la furia del Dakar

Del infierno de Sanandita al peligro del Dakar, el piloto chaqueño Fabricio Fuentes, en 2016 pretende terminar la competencia entre los 50 mejores y no abandonarla como en 2014. Del mal momento que pasó con su abandono (infierno) pretende llegar a la gloria. El piloto, que lleva siempre un sombrero chaqueño colgado del cuello, aún recuerda con nostalgia su caída en la que un camión aplastó su moto.

“La verdad es que el Dakar de mi debut fue negativo para mí. Me caí a baja velocidad en la quinta etapa, me levanté y un camión me atropelló la moto. No tuve un rasguño, pero la moto quedó destrozada. En ese momento se cayó el mundo para mí. A partir de entonces he realizado mucho entrenamiento: corrí todos los Dakar Series y salí 11° en el Desafío Inca en esas dunas espectaculares. Hice motocross para mejorar la navegación; fui varias veces a Iquique y a Fiambalá. Necesito esta vez terminar la carrera y creo que puedo estar entre los 50 mejores. Hay un enorme entusiasmo en Bolivia”, dijo el piloto.

El “Chavo” Salvatierra, dice que la versión 2016 será de revancha

El piloto boliviano de motos Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra está en Argentina con sed de revancha para participar en el rally Dakar 2016, ya que este año tuvo que abandonar la competición por una lesión en la mano izquierda.

“Voy a salir con todo, entrené bastante, estuve trabajando mucho para esto, así que con la bendición de Dios todo va a salir bien”, señaló Salvatierra en declaraciones al canal ATB antes de viajar.

Para el ‘Chavo’, esta nueva edición será “la revancha” por lo ocurrido este año, cuando tuvo que abandonar el rally en la cuarta etapa debido a que se fracturó la mano en plena competencia.

Salvatierra expresó su confianza en que la preparación que tuvo en los últimos once meses le permitirá superar con éxito el rally.

“En un Dakar uno no sabe lo que viene por delante, siempre son terrenos difíciles, situaciones climáticas complicadas, entonces hay que estar preparado para todo y ese es el trabajo que se ha hecho, pensando en todo tipo de terreno y situación”, indicó.

El rally Dakar 2016, que incluye diez etapas en Argentina y tres en Bolivia, partirá este domingo 2 de enero desde Buenos Aires.

La competición, que llegará a Bolivia el 7 de enero, contará con participantes de sesenta países y supondrá una población itinerante de un total de 3.000 personas entre pilotos, mecánicos y equipos.

Además de Salvatierra, estarán Walter Nosiglia, que terminó tercero este año en la categoría de quads; el piloto de motos Fabricio Fuentes, y los corredores de autos Luis Barbery, Fortunato Maldonado, Alberto Gutiérrez y Julio Roca, entre otros.

Pilotos bolivianos aseguran tener equipo para ser protagonistas

Los once pilotos que representan a Bolivia en el rally Dakar 2016 están con “hambre” de gloria. Mejor preparados y equipados, en su mayoría, gracias a fuertes inversiones de sus patrocinadores. Los representantes nacionales pretenden ser protagonistas en las categorías de automóviles, motos y cuadriciclos. Pilotos como Walter Nosiglia, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, Fortunato Maldonado, Marco Bulacia y Fabricio Fuentes ya se encuentran en la Argentina.

Nosiglia que logró este año el tercer lugar en cuadriciclos afirmó desde Argentina que se encuentra física y mentalmente mejor preparado que en sus dos anteriores participaciones en 2013 y 2014.

En su última publicación en la red social Facebook, Nosiglia dijo, “Mi Honda (su cuadriciclo de color rojo) listo para los siguientes 10,000 Km”.

En su despedida de Bolivia, el 27 de diciembre, el piloto aseguró que tiene las “armas” para nuevamente ser protagonista y, en ésta ocasión”, llegar más alto en el podio.

En el caso del Chavo Salvatierra, el piloto afirmó que está con sed de “revancha” por lo que le pasó este año cuando tuvo que abandonar la competencia debido a que se fracturó el dedo índice de la mano izquierda por lo que fue operado.

El piloto Fortunato Maldonado publicó en las redes sociales que viajó a Argentina con la esperanza de realizar una buena competencia, “una vez más, partimos cargados de esperanzas e ilusiones para correr el riesgo de vivir nuestros sueños. Agradecidos con Dios, hoy le pedimos que nos cuide y proteja”, escribió en su muro de Facebook. El destacado piloto también se despidió de sus seguidores el 27 de diciembre con un mensaje en las redes sociales.

Por su parte Marco Bulacia recogió en las últimas horas su camioneta Toyota Aygo 2015 con la que competirá en el rally Dakar considerado el más peligroso del mundo. El experimentado piloto escribió, “Recibimos la camioneta, y revisamos todos los detalles para q no falle nada. Mañana (por ayer)vamos a practicar algo de mecánica por si acaso para poder hacer algo si rompemos en carrera”. Bolivia cuenta con tres pilotos que nos representan en motos: Juan Carlos Salvatierra, Fabricio Fuentes y Daniel Robert Nogales. En coches siete: Marco Bulacia, Luis Fernando Barbery, Fortunato Maldonado, Delio Velázquez, Julio César Roca y Alberto Gutiérrez.

En cuadriciclos dos: Walter Nosiglia y Leonardo Martínez.

Para todos, el primer objetivo es terminar la competencia, el segundo estar ubicados entre los mejores 20 pilotos de su categoría.

El próximo Dakar recorrerá 10 provincias de Argentina y a partir del 6 de enero Bolivia se beneficiará al mostrar hermosos parajes del Salar de Uyuni.

Nueva Versión Buenos Aires se transforma en capital del motor

Por quinta vez desde 2009, Buenos Aires se transforma en capital mundial del deporte del motor para la salida del Dakar. Desde el martes los vehículos provenientes de Europa han empezado a dar color a la ciudad con la llegada continua desde hace varios días de pilotos y equipos europeos listos para disputar el Dakar.

Los polos con los colores de los equipos invaden las parrilladas de la ciudad. En los muelles del puerto EuroAmérica, cerca de 550 vehículos de carrera y de asistencia esperaban a sus propietarios después de atravesar el Atlántico durante unas tres semanas en las entrañas del Grande Sao Paolo. El reencuentro ha tenido lugar a lo largo de toda la jornada, en la que poco a poco las avenidas de Buenos Aires se han ido llenando de motos, autos, camiones y quads, preparados para medirse en la pista.

El Príncipe del Dakar, Nasser Al Attiyah, es el gran favorito

En la salida de Buenos Aires, Nasser Al Attiyah, dos veces ganador del Dakar (2011, 2015), se presenta como el gran favorito de la edición 2016. Sin embargo, muchos están dispuestos a hacer todo lo posible por usurparle el título, antiguos campeones, pero también rivales cada vez más fuertes, de su equipo Mini o de Toyota. Además, cabe recordar que el Dream Team de Peugeot se ha visto reforzado con Sebastien Loeb… que rara vez se presenta a una carrera para darse un paseo.

En ocasiones, el ganador de una carrera o de un partido parece estar cantado. Y esa es la impresión que se tiene al comprobar el nivel de confianza y sobre todo los resultados que avalan a Nasser Al-Attiyah, listo para defender su título.

Queda muy lejos la época en la que el joven catarí gozaba de una reputación de ser excesivamente temerario y no siempre atinar.

El Príncipe del Dakar se ha convertido en el amo de la eficacia y su recital de la edición de 2015, que terminaba con 35 minutos de ventaja sobre el segundo, no fue su última palabra.

Desde entonces, el piloto más voraz del planeta rally raid ha hecho gala de su gran talento al imponerse en los rallys de Catar, de Egipto y de Marruecos, en las Bajas de Hungría, de Italia y de Polonia y ganando, como no podía ser de otra forma, el mundial de la especialidad, ¡que se añade a nuevos títulos del WRC 2 y del Campeonato de Oriente Medio! Son argumentos de sobra para apostar por el dúo Al Attiyah-Baumel como grandes favoritos. Sin embargo, en el Dakar no hay nada seguro. Aunque se cuente con el vehículo mejor equipado y que haya subido a lo más alto del podio en las últimas cuatro ediciones, cualquier kilómetro puede echar por tierra cualquier pronóstico.

El rugir de motores del Dakar ya se siente en la capital bonaerense

Se acerca fin de año y entre los ruidos de los cohetes y fuegos de artificios con que se lo celebra, comienza a escucharse el de los motores del Dakar. Un sonido que hasta el 2007 pobló las tierras africanas pero que dos años más tarde se instaló en Sudamérica, con base en la Argentina, para darle continuidad a la que muchos consideran la “carrera más excitante y peligrosa del mundo”. Un exigente desafío deportivo, físico y mental.

Como nunca antes en sus siete ediciones sudamericanas, este Dakar 2016 transitará territorio argentino.

La baja de Chile, que por primera vez no verá pasar la competencia, y la renuncia que a mediados de año hizo Perú, originalmente señalada como sede de la primeras cuatro etapas, obligaron a los directivos de Amaury Sport Organisattion (ASO), la empresa francesa organizadora de la carrera, a rediagramar el recorrido de la competencia. Sin posibilidades de ampliar el paso por Bolivia, sumaron tramos en Argentina, en cuyo territorio se disputarán 11 de las 13 etapas.

Dicha presencia incluirá la largada simbólica en Buenos Aires (2 de enero) y la llegada en Rosario dos semanas más tarde. Las excepciones serán las dos jornadas que tendrán como epicentro la ciudad boliviana de Uyuni, con el paso por el famoso salar. “Será un Dakar con colores albicelestes”, declaró Ettiene Lavigne, el director de ASO, en la ultima presentación oficial realizada en noviembre. “Será un Dakar que recupere el espiritú de la aventura, con mucha navegación y exigencia para los pilotos...”, destacó el español Marc Coma, múltiple ganador en motos, que vivirá esta edición desde el lado de los organizadores como director deportivo y responsable de la elección de los caminos. Trabajó mucho en el recorrido, que tendrá un extensión total de 9.000 kilómetros. Para transitarlos hay anotados 354 vehículos, entre autos (110), motos (143), cuatriciclos (46) y camiones (55). Como es habitual, las mayores expectativas estarán puestas en los autos. Atracción central será el duelo entre los equipos Mini, ganador de las dos últimas ediciones, y Peugeot. Ambos presentarán fuertes formaciones.

Sheldon Creed, el niño prodigio del Dakar

Con 18 años, 3 meses y 3 días, el piloto estadounidense será el más joven de la prueba.

Sheldon Creed (Alpine, EE.UU, 1997) está a punto de hacer historia en el Dakar. Cuando la carrera se ponga en marcha el próximo 2 de enero, este californiano tendrá exactamente 18 años, 3 meses y 3 días, lo que le convertirá en el piloto más joven que jamás haya tomado la salida en el rally.

Apodado 'The Prodigy' (El prodigio), no por casualidad, Creed es un auténtico niño precoz de los deportes de motor en su país. Con solo 5 años, según cuenta la página oficial del Dakar, ya se proclamó campeón de BMX antes de dar el salto a las motos. A partir de ahí batió records de precocidad en su país y encadenó victorias en Motocross y Supercross, arrasando en los X-Games y adquiriendo experiencia en off road y sobre cuatro ruedas en los campeonatos Trophy Kart y Super Stadium Trucks de Estados Unidos. Precisamente en esta última disciplina se hizo con el título de campeón a costa de Robby Gordon, un clásico del Dakar, que viendo su ambición y su talento decidió ofrecerle una plaza en uno de los dos imponentes Gordini que ha inscrito este año en el rally. El primero, estará ocupado por el propio Robby Gordon y Kellon Walch y el segundo lo pilotará Sheldon Creed junto a un experto navegante como es Jonah Street, séptimo en motos en la edición de 2010. Creed reconoce que por lógica debería marcarse objetivos modestos en su primer Dakar, pero no descarta dar la sorpresa: "Soy el piloto más joven del Dakar, por lo que en principio no estaría mal llegar con el coche de una pieza e intentar rubricar algunas jornadas memorables. Me encantaría ganar una etapa, pero por lo que he visto va a ser complicado. Estaría contentísimo si lograra terminar en el Top 10", comenta en la web oficial del Dakar.

Un dato no menor es que el cordobés Jeremías González Ferioli aun se mantiene en el Top-5 de los debutantes de corta edad. Con 18 años y 22 días, largó en su primer Dakar en cuadriciclos y fue subcampeón de la categoría en su primera participación. Ahora buscará demostrar que el Dakar 2015 no fue una casualidad y tratará de pelearle el título a los hermanos Patronelli, Ignacio Casale y Rafael Sonik, los únicos ganadores de esta carrera en dicha categoría.

Sthepane Peterhansel tiene 11 títulos en el Dakar y en esta edición correrá por 27ª oportunidad. Sin embargo, si de participaciones se trata, Yoshimasa Suwagara no tiene nada que envidarle a “Monsieur Dakar”. Es más, este japonés corrió más veces ya que desde 1983 nunca faltó a una cita dakariana (ya serán 33 largadas las que tendrá). Y a sus 74 años volverá a participar de la carrera más peligrosa del mundo, en la que fue seis veces subcampeón (todas en camión), pero nunca pudo ganar. Aunque desde 1992 corre arriba de las máquinas más pesadas, para mantenerse en forma Suwagara este año corrió una carrera en motos de tres mil kilómetros. Además, este japonés se mantiene en forma sin tomar bebidas alcohólicas y realizando una dieta con poca ingesta de alimentos, para “acostumbrar” el estómago a los días de carrera en los que come poco.

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miércoles, 30 de diciembre de 2015

Video Así se fabrica el ansiado trofeo del rally Dakar

Solo los ganadores podrán tener en sus manos este trofeo, una pieza de 9 kilos de metal fundido a 1.160 grados que se fabrica en una zona minera del Loira, en Francia.

La creadora del trofeo es la escultora Danielle Souanin y el artista fundidor que lo elabora se llama Marc Averseng.

"Hay dos momentos mágicos en mi profesión, el momento que somos alquimistas y cuando el metal fundido llena el molde. Es como si tuviéramos magia en nuestras manos", dice Averseng.

La creadora del trofeo se basó en su experiencia de niña en el norte de África para crear el famoso modelo, ambicionado por corredores de todo el mundo.

La mayoría de los 556 participantes de la edición 2016 del rally más duro del mundo están ya de camino hacia Buenos Aires, desde donde el domingo 3 de enero dará salida el Dakar, que entre el 7 y el 9 de enero tendrá su paso por territorio boliviano.

Chavo’ compartió una cena con el príncipe Al-Attiyah

No hay duda de que Juan Carlos Salvatierra y Nasser Al-Attiyah son grandes amigos. Este martes, aprovechando los días que quedan antes del inicio del rally Dakar 2016, ambos pilotos estuvieron compartiendo una cena en la ciudad de Buenos Aires. El príncipe catarí buscará revalidar su primer lugar conseguido este año, mientras que ‘Chavo’ irá por su revancha tras abandonar por una lesión.

Salvatierra partió ayer por la mañana a la capital argentina junto a su familia, donde lo esperaba su mochilero, Pablo ‘Cacha’ Rodríguez, que también estuve presente en el momento de la cena con Al-Attiyah. Los dos representarán a Bolivia en la categoría de motos del rally, que se pondrá en marcha el 3 de enero con la primera etapa entre Buenos Aires y Villa Carlos Paz.

Parte del equipo de apoyo del ‘Chavo’ partió el martes por la madrugada hacia territorio argentino en la casa rodante donde dormirá Salvatierra los días de carrera. Mientras que los mecánicos y demás personas que estarán ayudando se trasladaran desde Europa a Buenos Aires para cerrar todo el trabajo previo antes de las verificaciones por parte de la organización.

El Niño preocupa al Dakar

Como todos los años desde que el Rally Dakar se corre en Sudamérica, el fenómeno de El Niño fue uno de los principales problema. El año 2016 no será la excepción y por los desastres que causó en los últimos días en varios países del continente puede ser que en algún momento de la carrera el fenómeno climatológico obligue a cambiar el trazado o, por lo menos, algunos tramos de la ruta ya conocida.

El sábado será la primera etapa a modo de prólogo, de Buenos Aires a Rosario, desde donde comenzarán las pruebas especiales. El primer problema que tendrá la Amaury Sport Organisation (ASO) será en Rosario, capital de la provincia de Santa Fe, primer punto de partida de la segunda etapa. Esa ciudad se encuentra en alerta roja por las inundaciones que afectaron a toda esa provincia central de Argentina.

"Se estima que en estos días previos a la prueba el cauce del Paraná pueda llegar a superar los cinco metros de altura, lo que dejaría casi impracticables los caminos que tienen que utilizar los coches, camiones, motos y quads, ya que gran parte de la primera etapa entre Rosario y Villa Carlos Paz transcurre por la rivera y cauce de este río. El barro puede ser un elemento muy decisivo”, afirmó el portal de automovilismo europeo Motor.es, que sigue de cerca la previa al rally que recorrerá Argentina y Bolivia.

Los sistemas meteorológicos también afirmaron ayer que las lluvias e inundaciones continuarán por gran parte del recorrido que tienen los competidores por Argentina, y no será hasta luego del séptimo dia de competencia que se estabilizará el tiempo. Pero los pilotos tendrán que lidiar con otras adversidades como el calor extremo, que también fue parte fundamental de las anteriores ediciones y el clima cambiante de la zona de Oruro y Potosí.

El fenómeno de El Niño también fue uno de los principales argumentos por el que tanto Perú como Chile desistieron de organizar la competencia en años anteriores y también en la gestión 2016.

"El año pasado, el frío y la lluvia en las etapas montañosas de Bolivia causaron numerosas bajas entre los participantes, y este año Argentina y el embarrado terreno pueden servir de primera criba de un Dakar que, además, tiene muchas pistas rápidas. Mala combinación”, aseguró el portal español, que afirma que en las primeras etapas existirán bajas.

Nani está en alerta por El Niño

El piloto español Nani Roma dijo estar preocupado por el fenómeno de El Niño, pero que "es igual para todos y habrá que acostumbrarse a lo que sea porque esto es el Dakar, y siempre hay complicaciones”, dijo antes de partir a Argentina.

Además, el piloto dijo: "Me cuentan que hay zonas en las que está lloviendo mucho y habría problemas con el prólogo, hay zonas muy planas. Después está El Niño, que nos preocupa un poco a todos porque puede hacer mucho más calor, es un fenómeno muy inestable y difícil de controlar”.

Seguridad definida para el Dakar

El Ministerio de Gobierno presentó el plan de seguridad que implementará en ocasión del paso del rally Dakar por territorio boliviano. A partir del 6 de enero desplegará a 3.700 efectivos policiales encargados de custodiar la integridad física de los espectadores, corredores y del personal encargado de organizar esta competencia. Este número de oficiales será distribuido a lo largo del trayecto por donde pasarán las máquinas, desde el ingreso a Villazón por Bermejo, pasando por Tupiza hasta llegar a Uyuni, donde será el epicentro de la carrera durante el 8 de enero, porque la prueba se desarrollará en su integridad en esta localidad hasta la salida de los motorizados que será por el mismo lugar por donde llegaron.

El sistema de seguridad comenzará a efectuarse a partir del 6 de enero el día anterior al ingreso de los corredores y se prolongará hasta el 9 de enero, cuando todos los participantes salgan de Bolivia con destino a Jujuy, Argentina, para continuar su aventura. Para cumplir con los objetivos el gobierno moverá al personal de Bomberos, Tránsito, Felcc, Fiscalía y Forenses de las zonas de Salinas de Garci Mendoza, Uyuni y Tupiza. Este equipo multidisciplinario e interinstitucional empezará el despliegue a la zona del evento deportivo a partir del 3 de enero y el plan será ejecutado el 6 de enero. Bajo su responsabilidad estará cubrir los mil kilómetros de recorrido durante los tres días, 900 km de enlace y 1.200 km de asistencia.

En comparación a las dos anteriores participaciones de Bolivia como paso dentro de la hoja de ruta, el número de efectivos policiales se incrementó con la incorporación de cerca de 1.200 uniformados. Asimismo, habrá 900 profesionales de salud que estarán en el recorrido atentos ante cualquier percance.

Por otra parte, habrá 13 zonas de espectadores y cuatro de espectadores espontáneos que estarán bajo la vigilancia de la Policía, entidad que también se encargará en orientar a los visitantes sobre los cuidados durante la carretera para evitar algún posible accidente con los pilotos.

Sainz va por el primer lugar

El piloto español Carlos Sainz (Peugeot) admitió que va "mucho más confiado" al Dakar 2016 "que el año pasado". Resaltó, además, la "gran evolución" de su auto y remarcó que tanto él como su copiloto, Lucas Cruz, afrontan la carrera "con la ilusión y las ganas" de "luchar por victorias de etapa" y "ganar" la prueba.
Antes de emprender viaje a Buenos Aires, desde donde el próximo 2 de enero partirá el Dakar 2016, que atravesará dos países, Argentina y Bolivia, Carlos Sainz resaltó el desarrollo de su Peugeot 2008, en la ambición de él y Lucas Cruz para la carrera y en sus "ganas de disfrutar esta aventura", según explicó el madrileño.

Preparados. "Tanto Lucas como yo nos vamos al Dakar con mucha ilusión, con muchas ganas, con ganas de disfrutar, porque esta aventura solo se entiende en el momento que entiendo mi carrera, disfrutando. Y espero disfrutar y volver con una sonrisa. Voy mucho más confiado que el año pasado", explicó.

"Esto no quiere decir que vayamos a ganar el Dakar. Simplemente, que voy más a gusto, que las pruebas que hemos hecho son mejores que el año pasado, que el coche va mejor y que Peugeot hizo una gran evolución del coche. Nos gustaría pensar que vamos a plantarle cara al Mini y al Toyota",añadió.

Camiones que arribarán a Tarija ingresarán hasta el Parque Temático

El Director General de Control de la Actividad Turística del Viceministerio de Turismo, Nelson Ardaya Sánchez, informó que el pasado lunes realizaron una inspección en el lugar donde será instalado el campamento (vivac) ubicado en el aeropuerto Oriel Lea Plaza, la sala de prensa y la ruta ya que hubo una modificación, en primera instancia los camiones que forman parte de este campamento deberían ingresar directamente al aeropuerto; pero en las última horas decidieron que ingresarán hasta el Parque Temático para girar nuevamente y retornar posteriormente hasta la zona del aeropuerto.
“Principalmente para que la gente de Tarija pueda apreciar estos camiones que estarán por primera vez en esta tierra”, dijo, Ardaya; quien aclaró que en primera instancia tenían que ingresar sólo cinco camiones hasta el parque Temático pero la ASO, el ministerio de Culturas y Turismo decidieron esta situación.
Ardaya, invita a la población para que pueda participar en el recibimiento a la caravana de alrededor de 400 vehículos, algunos de gran tonelaje que trasladan toda la logística, materiales, herramientas para los competidores.
El cierre de ruta será el día 6 de enero a las cero horas, no habrá ningún ingreso desde Bermejo hasta Tarija, los primeros camiones estarán arribando a la capital a las 13:00 horas; desde esa hora habrá un festival en el parque temático, la organización habilitará dos buses para que traslade a las personas que quieran desde el campamento hasta el lugar del festival para mostrar la gastronomía la danza el canto a los visitantes.
Para dicho festival está confirmada la presencia en el escenario de Ernesto “Sapito” Mealla, Galenduz, Escarabajo, además de invitados del interior del país más la presencia estelar de Yalo Cuellar; todas estas actividades son coordinadas por el Gobierno Autónomo Departamental de Tarija, Alcaldía Municipal y el Ministerio de Culturas y Turismo.
En cuanto a los trabajos que fueron inspeccionados el pasado lunes, Ardaya informó que están en un 70% de avance, anunció que el próximo lunes será la inspección final donde harán el mismo recorrido revisando la explanada en el aeropuerto, el día 5 de enero ingresarán a instalar algunos servicios como el comedor, baterías de baños, wi fi, agua potable, luz eléctrica.
El arribo de la caravana está previsto desde las 13:00 del 6 de enero, los visitantes dormirán en Tarija para que al día siguiente el 7 de enero puedan trasladare desde las 06:00 hacia Norte Tarija – Camargo – Potosí - Uyuni, por lo cual esta ruta estará cerrada es decir no habrá circulación; posteriormente el retorno está previsto por la misma ruta.
Estas actividades las organizan las autoridades de manera conjunta para mostrar a Tarija como una alternativa para que pueda ser ruta oficial en la próxima gestión, ya que ahora sólo será el ingreso del campamento de asistencia.
Para finalizar el director General de Control de Turismo, Nelson Ardaya, comunicó que los credenciales a los periodistas para que puedan realizar la cobertura de las actividades lo cual les permitirá el ingreso al campamento de asistencia serán entregadas el lunes 4 de enero del 2016 en las oficinas de la Dirección de Turismo de la Gobernación.

Instructivos para ir a Uyuni

Para asistir al Rally Dakar 2016, que pasará por Uyuni del 7 al 9 de enero, los turistas deben tomar en cuenta las diferentes rutas de viajes desde Cochabamba hasta el salar: lugares de hospedaje, seguridad personal y algunos consejos para preservar la salud durante su estadía en Potosí. Además, las agencias de viaje continúan promocionando diversos paquetes para los amantes del deporte tuerca.

Existen dos opciones para que la gente presencie el Dakar 2016, la primera es trasladarse por cuenta propia hasta el salar de Uyuni, y la segunda, optar por un paquete turístico.

Para viajar en vehículo particular desde la Llajta hay dos rutas: Cochabamba- Oruro- Challapata- Uyuni, este último tramo de ripio en un viaje de 13 horas; y Cochabamba- Oruro- Challapata- Potosí- Uyuni, tramo completo asfaltado, 15 a 16 horas de viaje.

En ambas opciones, los conductores deben prever una movilidad 4x4, doble tracción, debido al exigente trayecto, además deben abastecerse de mucho combustible, y en el mejor de los casos intercalar pilotos, por el trayecto pesado.

La distancia de Cochabamba hasta el salar es de aproximadamente de 1.200 kilómetros.

Hospedaje

Pablo Hinojosa, director departamental de Turismo, comentó que hasta la fecha los hoteles, residenciales, hostales y alojamientos en Uyuni están copados y es complicado que la gente acceda a estos servicios sin previa reserva, por lo tanto, los turistas pueden optar por los albergues o sitios de camping, para dormir en carpas desmontables.

La Gobernación de Potosí dispuso albergues en colegios, coliseos, y otros, que cuentan con servicios básicos y tienen un costo entre Bs 30 y Bs 50. Mientras, los lugares de camping, en campos abiertos, constarán entre Bs 20 y Bs 15, pero no tienen servicios básicos. El Ministerio de Culturas y Turismo pondrá a disposición sifones de agua y baños ecológicos en diversos lugares de Uyuni para dar comodidades a los visitantes.

Hinojosa indicó que deben disponer de carpas impermeables o cobertores, para las carpas, ya que en el Dakar 2015 llovió de forma copiosa , pero además la temperatura suele llegar a bajo cero por las noches.

PAQUETES TURÍSTICOS

Para las personas que deseen viajar sin ningún tipo de preocupaciones a Uyuni, para presenciar el Rally Dakar, las agencias de turismo de Cochabamba todavía cuentan con paquetes a disposición, por ejemplo, la empresa Sinergia (Nataniel Aguirre y Jordán), ofrece dos opciones, una de Bs 950, con trasporte ida y vuelta (en bus), recinto de albergue, alimentación (media pensión, sólo desayuno y almuerzo), asistencia a la competencia los tres días, visita al salar, póliza de seguro contra accidentes, guía y fogata de animación con música en vivo. Parte el 6 de enero a 18:30, retorno 10 de enero, por la mañana.

El paquete de Bs 2.000 y 1.700, incluye transporte en tren, alimentación completa (cuatro refrigerios), tres noches de estadía y desplazamiento en el mismo tren, atención personalizada, souvenirs de cortesía. Salida de Oruro el 6 de enero 21:00 y retorno jueves 07:00.



APUNTES

Consejos útiles

Se aconseja a los turistas llevar gafas de sol con filtros UV, gorras, protector solar que debe ser usado todo el tiempo aunque se esté bajo sombra, ropa abrigada, chamarras impermeables.

En caso de viajar en vehículos tomar en cuenta el cierre de rutas de la parte occidental del país (por Villazón) desde el 6 de enero, durante cuatro horas.

Las vías de Cochabamba al salar estarán expeditas todo el tiempo.



DAKAR 2016

Habilitarán áreas para espectadores

La Paz | Abi

El ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao, informó ayer que se prevén habilitar seis áreas de espectadores cercanas a los centros urbanos más importantes por donde pasará el Rally Dakar 2016.

"Por un tema de seguridad, faltando tres días a la competencia se anunciará la ubicación de las áreas de espectadores; sin embargo, podemos hablar y pedirle a la gente que se vayan acercando a los centros urbanos más importantes por donde pasará la competencia, porque las zonas de espectadores están muy cercanas a estos", indicó.

Señaló que Villazón (Potosí), por donde el 7 de enero ingresará la competencia, ya es un "área de espectadores consolidada", ya que la competencia cruzará por el centro de esa ciudad.

Agregó que Tupiza (Potosí), será otra área de espectadores importante, así como el municipio de Uyuni (salar) donde se tendrá el palco oficial y el podio para recibir a los competidores.



MINISTERIO PÚBLICO

Presencia de fiscales para el Rally Dakar

Sucre | Agencias

El Fiscal General del Estado, Ramiro Guerrero, informó que se garantizará la presencia del Ministerio Público durante el paso del Dakar 2016 por territorio boliviano y con ese objetivo se emitió el instructivo correspondiente el pasado 24 de diciembre.

“El instructivo está dirigido a los Fiscales Departamentales y Fiscales de Materia de Oruro, Potosí y Tarija, además de Médicos Forenses y Peritos del Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF), porque es necesario reforzar la presencia del Ministerio Público”, explicó.

La determinación fue tomada ante la probable comisión de ilícitos antes, durante y después de la competencia, y que los Fiscales actúen de manera inmediata ante los hechos que puedan configurar delitos.

“Se designará un número suficiente de Fiscales de Materia para que se constituyan los días 6, 7, 8, 9 y 10 de enero de 2016 a lo largo de desarrollo de la competencia”, agregó Guerrero.

Para ingresar a territorio tarijeño: Modifican ruta de ingreso del Dakar 2016 por Tarija

La responsable de Protocolo de la Gobernación de Tarija, Cristina Bazán, anunció que se modificó la ruta de ingreso del personal de apoyo de los corredores del Rally Dakar quienes el 6 de enero ingresarán a territorio tarijeño y al día siguiente partirán rumbo a Uyuni, epicentro de la competencia en Bolivia. En primera instancia la caravana tenía un recorrido corto, pero el mismo ahora se extenderá hasta el Parque Temático.
Los 460 equipos de apoyo de los corredores del Rally Dakar 2016, pasarán por el departamento de Tarija y pernoctarán la noche del 6 al 7 de enero antes de partir a Uyuni. La modificación de la ruta de ingreso es con la finalidad de que el público tarijeño pueda presenciar los motorizados que participarán en la prueba mundial del deporte tuerca.
Recordemos que en agosto del año en curso, Perú canceló su participación en el Rally Dakar 2016 ante la inminencia del fenómeno El Niño y sus efectos en distintas zonas de ese país. Tras la decisión del país vecino, la organización del Dakar diseñó un nuevo recorrido que atravesará parte de Argentina y de Bolivia.
“A principio estaba previsto que la caravana de vehículos iba a llegar por la ruta principal o por la avenida Panamericana a la altura del aeropuerto, donde tenían que hacer un giro a la mano derecha e ingresar de manera directa al vivac al lado del aeropuerto Oriel Lea Plaza, pero después de algunas gestiones por parte de los organizadores se ha dispuesto que la ruta se alargue por la ciudad”, explicó la responsable de Protocolo de la Gobernación de Tarija, Cristina Bazán.
“Con el cambio de ruta ahora la caravana recorrerá la avenida Víctor Paz y seguirá hasta la esquina del puente Bolívar y cruzarán todo las inmediaciones del Parque Temático hasta la rotonda del Club de Leones por la costanera nueva, darán la vuelta la rotonda y volverán a pasar por el puente Bolívar, pasarán nuevamente por el Parque Temático salen a la avenida y de ahí suben a la ruta a Bermejo, van hacer una vuelta sobre esa zona para que la gente que este en el Parque Temático y la avenida de la rotonda del aeropuerto puedan ver la caravana”, explicó.
Asimismo Bazán dijo que estas modificaciones se las hace con el propósito de dar facilidad a la gente para que pueda apreciar cada uno de los camiones.
“Estas modificaciones lo hacemos para que la gente pueda apreciar de mejor manera la llegada de los camiones, caso contrario no hubieran tenido la oportunidad de ver la caravana. Algunos autos son muy grandes, algunos tienen 18 metros de largo, por eso que se va acomodar y acondicionar la ruta de tal manera que no se perjudique el tendido de cables y árboles, ellos necesitan un espacio de altura de 5 metros y medio, no es una paseo fácil pero la idea de los organizadores pueda ver las movilidades”, declaró.
Al mismo tiempo indicó que el 6 de enero cerca del medio harán su arribo los vehículos para tal ocasión la Gobernación está preparando en el escenario del parque Temático habrá un show musical donde actuará Yalo Cuellar.

Ultiman detalles en Buenos Aires para la largada

Tecnópolis se está preparando para dar la bienvenida a la caravana del Rally Dakar 2016. La zona, que se encuentra al norte de Buenos Aires, espera recibir a más de 2.000 personas el 2 de enero, cuando se realice la largada simbólica.

Para esa fecha, la temperatura ascendería a los 36 grados, aunque hay amenazas de lluvia.

El Ministro de Turismo de Argentina, Gustavo Santos, destacó que el Dakar será “el gran evento turístico del país, donde el público podrá acercarse a las zonas permitidas para disfrutar de la carrera”.

Organizan evento para residentes y pilotos nacionales

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) organizará un acto de confraternidad, el 10 de enero, en la Plaza 9 de Julio de Salta, junto a la comunidad de residentes bolivianos del norte argentino y los pilotos nacionales del Dakar 2016.

El evento contará con la presencia de los principales ejecutivos de la estatal petrolera boliviana, representantes de la misión diplomática de Bolivia en Argentina y los residentes bolivianos en el norte argentino.

Alistan seis zonas para público

Seis áreas de espectadores serán habilitadas cerca de los centros urbanos por donde pasará el Rally Dakar 2016, informó ayer el ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao.

“Lamentablemente por un tema de seguridad y contrato se anuncia faltando tres días antes de la competencia donde estarán ubicadas las áreas efectivas de espectadores; sin embargo, podemos hablar y pedirle a la gente que se vayan acercando a los centros urbanos más importantes por donde pasará la competencia, porque las zonas de espectadores están muy cercanas a estos”, indicó.

Indicó que Villazón, por donde el 7 de enero próximo ingresará la competencia, ya es un “área de espectadores consolidada”, debido a que la competencia cruzará por el centro de esa ciudad.

Agregó que Tupiza será otra área de espectadores importante, así como el municipio de Uyuni donde estará el palco oficial y el podio para recibir a los competidores, además porque en esa región habrá una serie de eventos culturales.

El cuarto punto, agregó Machicao, estará cerca de las poblaciones de Salinas de Garci y Mendoza y Tahua del departamento de Oruro.
“Ahí las personas podrán ver la competencia de motos, cuadras y autos, que luego se irán hacia Belén de Anda Marca, San Martín y la región de Oruro, donde estará la quinta zona de espectadores para ver la competencia de camiones”, sostuvo.

La sexta zona de espectadores estará aproximadamente a 30 kilómetros de Pulacayo (cerca de Uyuni) de donde partirá la última etapa de la competencia dentro del territorio nacional para luego pasar por Tupiza y Villazón, además de otros municipios.

Equipo boliviano se completa en Argentina

Con Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, Fabricio Fuentes y Julio César Roca, los últimos en partir hacia Argentina, el Team Bolivia se completará en Buenos Aires, punto de inicio del Rally Dakar 2016.

Salvatierra, uno de los más experimentados, emprendió viaje ayer desde Santa Cruz. “Hemos trabajado mucho porque queremos seguir escalando posiciones en la competencia más difícil del mundo”, manifestó el piloto, que en esta edición pretende cobrarse la revancha luego de su abandono en 2015 y superar el puesto 14 ocupado en 2014.

Entretanto, el equipo de apoyo del “Chavo”, entre ellos su mochilero, el argentino Pablo Rodríguez, y su motor home (casa rodante) también se encuentran en camino hacia Buenos Aires.

Por su parte, el chaqueño Fuentes va en busca de mejorar la posición 59 que logró el año pasado. “Motivado, con mucha fe y seguros de dar todo en la competencia más dura del mundo, representando a Bolivia”, escribió en su cuenta de Facebook.

Si bien su equipo y vehículo ya se encuentran en Buenos Aires, Julio César Roca recién emprendió viaje ayer también desde la capital oriental. El cruceño es uno de los debutantes en la competencia y cuenta con el apoyo de Marco Bulacia, que también ya se prepara en territorio argentino.

Asimismo, el cochabambino Danny Nogales llegó ayer al punto de partida, luego de un largo viaje iniciado la pasada semana. “Gracias mi Dios bendito, llegamos bien a Buenos Aires, ya estamos instalados en Tecnópolis. Cochabamba presente Rally Dakar 2016”, publicó en su página de Facebook junto a fotografías de su motocicleta y vehículo de apoyo.

Los otros seis pilotos bolivianos ya se encuentran instalados en Buenos Aires a la espera de la revisión técnica y administrativa, que será mañana, jueves, y el 1 de enero. Un día después de levantará la bandera a cuadros de la competencia con la largada simbólica.

Buenos Aires se transforma en capital mundial del Dakar

Hay un movimiento en sentido inverso en Argentina, con la llegada continua desde hace varios días de pilotos y equipos europeos listos para disputar el Dakar. Los polos con los colores de los equipos invadieron desde anoche las parrilladas de la ciudad. Y después de meterse entre pecho y espalda un bife de lomo, el belga Gert Duson, nuevo en la prueba, está impaciente por recuperar todos los camiones de sus compañeros de equipo de Mammoet Rallysport: “Tengo la intención de ser el primero delante de las verjas del puerto. ¡Saldré de Buenos Aires a las 6 de la mañana!”.
Claro que son muchos los que han pensado igual. Ya temprano, la cola de espera era bien larga en Campana, a 150 kilómetros. En los muelles del puerto EuroAmérica, cerca de 550 vehículos de carrera y de asistencia esperaban a sus propietarios después de atravesar el Atlántico durante unas tres semanas en las entrañas del Grande Sao Paolo.

Nosiglia tendrá casa rodante para recuperar energías

Con el auspicio de BancoSol, el piloto Walter Nosiglia contará con un “motorhome” totalmente equipado para participar del Dakar 2016. Con este vehículo que lo acompañará en todas las etapas, el piloto dispondrá del mismo equipamiento que los corredores internacionales más experimentados, con el propósito de ubicarse en los lugares preferenciales de la prueba más exigente del planeta.
“En este tipo de competencias, la ventaja de contar con un motorhome es inigualable porque además de descansar, te da la posibilidad de preparar cada etapa con tranquilidad”, explicó Nosiglia que ya está en Buenos Aires ultimando los detalles del cuadriciclo con el que arrancará la prueba el próximo 2 de enero.
"En mi caso", agrega el piloto, "es fundamental porque personalmente y al final de cada etapa, preparo mi hoja de ruta para el tramo del día siguiente”.

Habilitarán áreas de espectadores

El ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao, informó ayer que se prevén habilitar seis áreas de espectadores cercanas a los centros urbanos más importantes por donde pasará el Dakar 2016, en enero próximo.
"Lamentablemente, por un tema de seguridad y contrato, se anuncia faltando tres días antes de la competencia donde estarán ubicadas las áreas efectivas de espectadores; sin embargo, podemos hablar y pedirle a la gente que se vayan acercando a los centros urbanos más importantes por donde pasará la competencia, porque las zonas de espectadores están muy cercanas a estos", indicó.
Indicó que Villazón, en el departamento de Potosí, por donde el 7 de enero próximo ingresará la competencia, ya es un "área de espectadores consolidada", ya que la competencia cruzará por el centro de esa ciudad.
Agregó que Tupiza, será otra área de espectadores importante, así como el municipio de Uyuni (Salar) donde se tendrá el palco oficial y el podio para recibir a los competidores, además porque en esa región habrá una serie de eventos culturales y mucho movimiento ya tradicional en los que se mostrará la riqueza cultural del país al mundo.
El cuarto punto, agregó Machicao estará cerca de la población de Salinas de Garci y Mendoza y Tahua del departamento de Oruro.
La sexta zona de espectadores informó que estará aproximadamente a 30 kilómetros de Pulacayo.

El Dakar unirá a siete municipios del Departamento de Potosí

Villazón, Tupiza, Atocha, Llica, Tahua, San Pedro de Quemes y Uyuni son los municipios por donde pasará el Dakar 2016 que ingresará el 7 de enero a territorio boliviano.
La tercera edición del Dakar por Bolivia tendrá el 8 de enero la etapa más larga de la competencia y se correrá por territorio potosino.
A ocho días para el ingreso de los competidores a territorio potosino, la Gobernación, mediante las diferentes secretarias, ultiman todos los detalles logísticos respecto a la competencia más dura del deporte tuerca.
Bolivia vivirá tres días de carrera, y por primera vez tendrá todas sus categorías: autos, cuadriciclos, motos y camiones.

CONTENEDORES
La Gobernación de Potosí, en el transcurso de estos días hará la distribución de 90 contenedores de basura a los municipios por donde pasará el Dakar 2016.
“Estamos teniendo varias reuniones, ya se tiene todos los detalles respecto a la competencia, el miércoles (por hoy) se hace la limpieza de todo el municipio de Villazón y Tupiza. En esta actividad estará el gobernador y se entregará los contenedores de basura que otorgará la unidad de medio ambiente”, informó la secretaria de Turismo de la Gobernación, Yameli Carlo.

LANZAN CAMPAÑA
Con miras al paso del Dakar hoy se hará el lanzamiento oficial de la competencia en los municipios de Villazón y Tupiza. Para esta actividad se tendrá la presencia de artistas nacionales e internacionales que irán calentando el ambiente con miras a la llegada de los pilotos el cual se dará el 7 de enero.
Villazón será el primer municipio de Potosí, por donde pasarán los corredores que llegarán desde Argentina.

Holanda es la 2da delegación más numerosa

En el Dakar, la delegación holandesa, la segunda nacionalidad con más competidores, se impone a nivel cuantitativo, pero también cualitativo. Gerard De Rooy, heredero de una larga tradición en camiones se imponía en 2012 y busca repetir la proeza, mientras que en la categoría coches, Erik van Loon (4º) y Bernhard ten Brinke (7º) lograban figurar entre los diez primeros el año pasado pese a llegar como outsiders. En motos, los resultados son menos prestigiosos, puesto que tan solo dos holandeses han logrado colarse en el Top 10 en las últimas quince ediciones: Henk Knuiman (8º en 2000; 9º en 2009) y Frans Verhoeven (9º en 2013). Así que este año todas las esperanzas de la nación están depositadas en Hans Vogels. Sus dos primeras incursiones en el Dakar resultan muy halagüeñas con un 22º puesto en 2014, tras sufrir varias fracturas de clavícula durante su preparación, y sobre todo el 11º puesto del año pasado. Pese a que esta clara tendencia augura su participación en la pugna entre los mejores, el motorista de 32 años prefiere mostrarse modesto en sus objetivos. “Lograr entrar en el Top 10 no parece tan lógico en mi caso. Somos muchos los que aspiramos a conseguirlo, con un nivel similar. Además, eso implica no padecer ningún problema. Lo más importante para mí es haber entrado en la familia del Dakar. El resto ya lo iremos viendo día a día”.

El jueves y viernes se inicia la inspección técnica y administrativa de los motorizados

Ayer, lentamente, casi sin poner el pie en el acelerador, arrancó la movida. En la zona portuaria Euroamérica, terminal Maripasa del puerto de Campana, los competidores y sus escuadras se encontrarán con las máquinas que empezarán a llegar desde Europa. El jueves y viernes será el turno de las verificaciones administrativas y técnicas en Tecnópolis, lugar que la gente podrá visitar mientras los equipos ultiman sus preparativos.

El raíd más famoso del mundo encenderá sus motores el sábado con la largada protocolar desde Tecnópolis. Finalizará en Rosario el 16 de enero luego de recorrer 13 etapas por Argentina y Bolivia. Olé.

Diez mujeres correrán el Rally Dakar en 2016

En esta edición del Dakar, ya la octava en Sudamérica luego de que el raíd abandonara África por la inseguridad, se inscribieron 556 participantes -ya quedaron 555 , de los cuales sólo diez son mujeres (siete pilotos y tres copilotos). Se destaca Alicia Reyna, única argentina que corrió el Dakar; la catrielense lo completó en el 2014 y abandonó este año. Entre los varones se producirán dos récords de edad en ambas puntas de los pasaportes. El estadounidense Sheldon Creed, elegido por Robbie Gordon como su compañero de equipo, será el más joven en esta competencia, con 18 años, 3 meses y 3 días el sábado en la largada de autos. En las antípodas se encuentra el japonés Yoshimasa Sugawara, que nació antes de que terminara la Segunda Guerra Mundial, y cumplirá 74 años, 7 meses y 2 días cuando se suba a su camión y le dé marcha. La leyenda oriental viviente disputó 31 Dakar desde que arrancó sobre una moto en el 83. Con respecto a los récords, nuevamente veremos sobre la tierra, arena y agua al “Señor Dakar”, Stephane Peterhansel, el más ganador de esta competencia con seis triunfos en motos y cinco en autos (el último, en el 2013) dentro de sus 27 participaciones.

Habilitan seis áreas para espectadores del Dakar

El ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao, informó ayer que se prevén habilitar seis áreas de espectadores cercanas a los centros urbanos más importantes por donde pasará el Rally Dakar 2016, en enero próximo.

“Lamentablemente por un tema de seguridad y contrato se anuncia faltando tres días antes de la competencia donde estarán ubicadas las áreas efectivas de espectadores; sin embargo, podemos hablar y pedirle a la gente que se vayan acercando a los centros urbanos más importantes por donde pasará la competencia, porque las zonas de espectadores están muy cercanas a estos”, indicó la autoridad. Aseguró que Villazón, en el departamento de Potosí, por donde el 7 de enero próximo ingresará la competencia, ya es un “área de espectadores consolidada”, ya que la competencia cruzará por el centro de esa ciudad.

Agregó que Tupiza igual de Potosí, será otra área de espectadores importante, así como el municipio de Uyuni (Salar) donde se tendrá el palco oficial y el podio para recibir a los competidores, además porque en esa región habrá una serie de eventos culturales y mucho movimiento ya tradicional en los que se mostrará la riqueza cultural del país al mundo.

El cuarto punto, agregó Machicao, estará cerca de la población de Salinas de Garci y Mendoza y Tahua del departamento de Oruro.

“Ahí las personas podrán ver la competencia de motos, cuadras y autos, luego se irá hacia Belén de Anda Marca, San Martín y la región de Oruro, donde estará la quinta zona de espectadores para ver la competencia de camiones”, sostuvo.

La sexta zona de espectadores informó que estará aproximadamente a 30 kilómetros de Pulacayo (cerca de Uyuni) de donde partirá la última etapa de la competencia dentro del territorio nacional para luego pasar por Tupiza y Villazón, además de otros municipios de referencia.

La autoridad además ratificó, a pocos días del inicio de la competencia más dura del mundo, los cortes de rutas.

“Se ratifica los cortes de carreteras el 6 de enero en la ruta de Bermejo a Tarija, el 7 la ruta Tarija-Camargo, Camargo-Potosí, Potosí-Uyuni, y en la misma fecha de Villazón a Uyuni tanto en la ruta oficial como la alternativa”, indicó.

El 8 de enero, una vez terminada la competencia, informó que se habilitarán esas rutas, pero se cerrarán todas las vías colindantes al Salar de Uyuni, es decir, Huari-Challapata-Uyuni, Oruro-Huari, y Uyuni hacia la ruta de San Pedro de Quemes.

Por último, remarcó que el 9 de enero se cerrarán dos áreas de salida de Uyuni a Villazón y de ese punto hacia Potosí y Tarija.

Los pilotos bolivianos Marco Bulasia, Walter Nosiglia, Fortunato Maldonado y Juan Carlos (Chavo) Salvatierra ya se encuentran en Argentina esperando la inspección técnica de sus motorizados y la hora de la largada.

Éste año los corredores se encuentran mejor preparados para enfrentar la competencia más dura del planeta.

Habrá seis zonas de espectadores en Potosí y Oruro para ver el Dakar

El ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao, informó que se prevén habilitar seis áreas de espectadores cercanas a los centros urbanos más importantes por donde pasara el Dakar 2016, en enero próximo.

"Lamentablemente por un tema de seguridad y contrato se anuncia faltando tres días antes de la competencia donde estarán ubicadas las áreas efectivas de espectadores; sin embargo, podemos hablar y pedirle a la gente que se vayan acercando a los centros urbanos más importantes por donde pasará la competencia, porque las zonas de espectadores están muy cercanas a estos", indicó.

Indicó que Villazón, en el departamento de Potosí, por donde el 7 de enero próximo ingresará la competencia, ya es un "área de espectadores consolidada".

Agregó que Tupiza igual de Potosí, será otra área de espectadores importante, así como el municipio de Uyuni (Salar) donde se tendrá el palco oficial y el podio para recibir a los competidores, además porque en esa región habrá una serie de eventos culturales.

El cuarto punto estará cerca de la población de Salinas de Garci y Mendoza y Tahua, en Oruro.

Luego se irá hacia Belén de Anda Marca, San Martín y la región de Oruro, donde estará la quinta zona de espectadores para ver la competencia de camiones.

La sexta zona de espectadores informó que estará aproximadamente a 30 kilómetros de Pulacayo (cerca de Uyuni) de donde partirá la última etapa de la competencia dentro del territorio nacional.

A sus 75 años, Sugawara entra en la historia

El japonés Yoshimasa Sugawara romperá su propio récord cuando el próximo 1 de enero inicie una nueva travesía en el Dakar, con sus 75 años, y sea otra vez el piloto más longevo de la competencia, para la que necesita una preparación especial que incluye, entre otros puntos, comer apenas 10 gramos de carne diarios.

Sugawara estará al frente del camión del equipo Hino, que pertenece al grupo Toyota y mantiene la filosofía de la marca, con robustez, durabilidad, comodidad y rendimiento de un producto íntegramente realizado en Japón.

¿Pero cómo a sus 75 años este japonés logra soportar la exigencia física que requiere recorrer los 4305 kilómetros con la cuenta la competencia de los camiones?

Sugawara no bebe alcohol, dejó de fumar hace tres años y se prepara cuidando estrictamente su dieta, comiendo muy frugalmente, para "acostumbrar" su estómago.

Es que el piloto más longevo del Dakar apenas puede ingerir seis bizcochos por etapa mientras está arriba del camión, que desde 2010 ha alcanzado el primer lugar en la categoría de motores menores de 10 litros.

Entonces, durante los meses previos, va disminuyendo gradualmente sus alimentos hasta llegar a comer, por día, unos diez gramos de carne y alguna guarnición pequeña.

"Creo que todo el mundo que viene a participar del Dakar practica de alguna manera las limitaciones que se le pueden presentar. Quizás no tan extremo como el caso mío", aclaró.

Más allá de lo alimenticio, Sugawara también necesita una preparación técnica y automovilística, que la logra participando de otras competencias de enduro.

"A principio de este año participé de un rally de motos de 3000 kilómetros, y así siempre trato de mantenerme en forma. En cuanto al físico, no es que hago un entrenamiento todos los días, sino que durante la temporada trato de participar de diferentes carreras y así voy practicando", contó.

En esta edición, la organización decidió modificar el recorrido, que sólo incluirá etapas en la Argentina -con largada y llegada en Rosario- y Bolivia, descartando Chile y Perú, que habían estado en competencias anteriores.

"Al no pasar por Chile y Perú, va a ser un recorrido con bastantes caminos donde se puede desarrollar velocidad, pero curvas muy cerradas, por eso nuestra marca, que tiene camiones más pequeños, va a contar con ventaja en eso", analizó.

El piloto japonés admitió estar "muy contento" por volver a la Argentina, aunque se trate de una ocasión especial, porque a partir de abril de 2016 "van a empezar a comercializar los productos Hino".

Por último, confesó que le gustaría que los argentinos se conviertan en sus hinchas para darle más ánimo de poder completar el Dakar, tras una trayectoria que incluyó haber participado de 32 Rallys, finalizó 25 y también corrió el Rally Mongolia y Rally Motos.

"Cuento con poder tener muchos hinchas durante el recorrido", finalizó.





Dieta estricta

Sugawara come diariamente 10 gramos de carne y algunas verduras.



Video Luis Barbery: tercera participación, va por mejores resultados

martes, 29 de diciembre de 2015

Video Juan Carlos Salvatierra: partió esta mañana, rumbo a la Argentina

Video Fabricio Fuentes: una linda despedida junto a sus fanáticos

Video El equipo de Salvatierra partió a Argentina

Parte del equipo de apoyo del piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra partió este martes en la madrugada rumbo a la ciudad de Buenos Aires para la largada simbólica del rally Dakar 2016. La casa rodante llegó hasta el puesto fronterizo en Salvador Maza, donde la tripulación, encabezada por Miguel Ángel Souza (Prensa del ‘Chavo’), realizó los trámites necesarios para cruzar a territorio argentino con el motorizado donde dormirá Salvatierra los días que dure la competencia más dura del planeta.

La carrera se disputará del 3 al 16 de enero entre los territorios de Argentina y Bolivia. El rally pasará por nuestro país el 7, 8 y 9 de este mes. Uyuni será el centro de atención del mundo tuerca por tercer año consecutivo. Salvatierra es uno de los pilotos más representativos en la categoría motos.

El Chavo Salvatierra y Wálter Nosiglia están listos para reaparecer en escena por tercera vez


A falta de pocos días para el inicio del Rally Dakar 2016 (3 de enero), los abanderados bolivianos Juan Carlos Salvatierra y Wálter Nosiglia tienen todo preparado para volver al ruedo en el Dakar, por tercera vez consecutiva.

El Chavo Salvatierra, de 34 años y con una moto KTM 450 Rally Factory, presentó el pasado domingo a su equipo de trabajo para el rally próximo, con un total de 14 personas, sin tomar en cuenta a sus familiares, que también estarán acompañándolo en el recorrido.

Una de las novedades es que su mochilero será el argentino Pablo Cacha Rodríguez y ya no el italiano Paolo Ceci.

Por su parte, Wálter Nosiglia, que correrá en una cuadratrack TRX700XX HONDA, cuenta con cerca de 10 personas que integran su grupo. Su asistencia estará a cargo del equipo argentino MEC Team.

Nosiglia, el héroe boliviano en la pasada edición, subió al podio de la categoría cuadriciclos. Curiosamente, uno de los problemas que le tocó afrontar fue precisamente en Uyuni.

El chuquisaqueño reconoce que hay mucha presión para salir por la victoria en una categoría de muy alto nivel de competencia.

Una de las curiosidades en su tercera participación en el Dakar es que tendrá a su disposición un motorhouse, que consiste en un camión 6x6 preparado con todo el equipamiento necesario para alistar cada etapa y con comodidades para descansar entre cada tramo.



Carlos Sainz: "Voy al Dakar mucho más confiado que el año pasado"

El piloto español Carlos Sainz (Peugeot) admitió que va "mucho más confiado" al Dakar 2016 "que el año pasado", resaltó la "gran evolución" de su coche y remarcó que tanto él como su copiloto, Lucas Cruz, afrontan la carrera "con la ilusión y las ganas" de "luchar por victorias de etapa" y "ganar" la prueba.

Antes de emprender viaje a Buenos Aires, desde donde el próximo 2 de enero partirá el Dakar 2016, que atravesará dos países, Argentina y Bolivia, Carlos Sainz resaltó el desarrollo de su Peugeot 2008, en la ambición de él y Lucas Cruz para la carrera y en sus "ganas de disfrutar esta aventura", según explicó el madrileño.

"Tanto Lucas como yo nos vamos al Dakar con mucha ilusión, con muchas ganas, con ganas de disfrutar, porque esta aventura sólo se entiende, en el momento que entiendo mi carrera, disfrutando. Y espero disfrutar y volver con una sonrisa. Voy mucho más confiado que el año pasado", explicó en una rueda de prensa en Madrid.

"Esto no quiere decir que vayamos a ganar el Dakar. Simplemente, que voy más a gusto, que las pruebas que hemos hecho son mejores que el año pasado, que el coche va mejor y que Peugeot ha hecho una gran evolución del coche. Nos gustaría pensar que vamos a plantarle cara al Mini y al Toyota, que vamos a luchar por victorias de etapa y por ganar el Dakar. Esa es la ilusión y las ganas con la que nos vamos a Sudamérica. Nos hemos preparado bastante mejor este año", valoró.

"Hemos hecho los deberes todos. El equipo este año se ha reforzado con un piloto más como Sebastian Loeb, que es muy buena noticia tanto para Peugeot como para la prueba en sí (...). Esperamos traer a Peugeot y a España el mejor resultado posible", continuó Carlos Sainz, vencedor del Dakar en 2010.

El también doble campeón del mundo de rallys ratificó que confía "plenamente" en el equipo y "en tener absolutamente igualdad de material que los demás" en el Dakar 2016 e insistió en la evolución del coche para la carrera: "El año pasado no podía realmente atacar ni disfrutar conduciendo por una serie de motivos y este año sí. Eso es lo que marca la diferencia".

Después de destacar que ahora dispone de un vehículo "más competitivo", aunque "luego la fiabilidad es otra historia", que irá marcando la propia carrera, repasó que "todo el mundo sabe que casi ninguna marca ha conseguido ganar en su primer año o segundo año de participación en el Dakar".

"Nosotros pensamos y queremos pensar que hemos hecho lo máximo. A partir de ahí, la carrera dictará si ha sido suficiente o no", añadió Carlos Sainz, que remarcó que en la edición 2016 de la carrera sudamericana habrá "tres etapas en altitud, entre 3.500 y 4.000 metros, pero no como enlace, sino pruebas cronometradas".

"Creo que es un reto importante. Nos hemos preparado para ello y el equipo también. Hace poco mandó el coche a Chile para asegurar que funcionaba perfectamente en esa altitud, porque se pierde mucha potencia", explicó el piloto de Peugeot, que especificó que él y Lucas Cruz se han preparado para el calor y para la altitud.

A Roma le preocupa el fenómeno de 'El Niño'

Nani Roma viajó a Buenos Aires con las mejores expectativas para el Dakar 2016. Es el único piloto español que ha ganado en motos y coches, en 2004 y 2014 respectivamente. Y a esta nueva edición va con fuerza y ánimo para cosechar otra victoria, aunque confiesa que no deja de ser una preocupación el fenómeno de El Niño que azota a algunas regiones de Argentina. “Estoy contento, muy motivado, tranquilo y con los deberes hechos después de mucho trabajo preparando esta carrera. La verdad es que después de 20 años hay más tranquilidad, pero también es cierto que siempre es diferente. Cada Dakar es distinto”, explica el español.

Y dentro de estas diferencias están las inundaciones que sufre Argentina estos días y que pueden afectar al inicio del Dakar y también el fenómeno de El Niño.

“Me cuentan que hay zonas en las que está lloviendo mucho y que eso podría hacer que hubiese problemas con el prólogo, tanto ahí como en la primera etapa hay zonas muy planas donde se puede montar un barrizal muy grande. Después está El Niño, que nos preocupa un poco a todos porque puede hacer mucho más calor, es un fenómeno muy inestable y difícil de controlar”, explica el brillante gigantón catalán.

Preparado para el reto. En cualquier caso no es Nani amigo de buscar excusas antes de tiempo, nunca lo ha hecho. “La verdad es que es igual para todos y habrá que acostumbrarse a lo que sea porque esto es el Dakar y siempre hay complicaciones”. Y en cuanto a ponérselo difícil está el equipo Peugeot con Carlos Sainz. “Creo que han trabajado bien, este año sí tiene un coche mejor. Además, tienen medios y saben hacer las cosas, también está Peterhansel... Serán unos rivales duros y espero que luchemos con ellos”, señala antes de hablar con otro amigo de los buenos tiempos.

Dakar 2016 tendrá 1.315 policías más que la edición de este año

La Policía Boliviana apoyará la edición 2016 del Rally Dakar con 3.750 efectivos que estarán desplegados en toda la ruta de competencia así como en la de los camiones de asistencia, que entrarán por Bermejo, a diferencia de los competidores cuyo ingreso al país será por la ciudad potosina de Villazón.

El Rally Dakar 2016 tendrá 1.315 efectivos más que los requeridos en la edición de este año, cuando fueron desplegados 2.435 policías.

El ministro de Gobierno, Carlos Romero, informó del incremento de efectivos policiales para la edición 2016. Aseguró que son seis los comandos departamentales que destinarán efectivos a los distintos lugares por los que pasará la competencia desde el 6 de enero.

El director nacional de Planeamiento y Operaciones de la Policía Boliviana, coronel Edward Barrientos, fue el encargado de explicar cuáles serían las funciones de los efectivos policiales durante los días que la competencia pase por Oruro, Potosí y Tarija.

"Como ustedes saben, es nuestra responsabilidad el brindar tranquilidad a las 2.800 personas y 932 vehículos que vendrán con la caravana y al público que llegará como espectador, para esto se realizó un reconocimiento con el equipo de seguridad de la Amaury Sport Organisation, en el que vimos el ingreso y salida al país, por Villazón, para competidores, y para asistencia será por Bermejo”, explicó.

El Gobierno dice que pondrá a sus efectivos a disposición de la competencia. Barrientos resaltó que los comandos departamentales de La Paz, Oruro, Potosí, Tarija, Santa Cruz y Cochabamba, siendo el de la sede de Gobierno el que más efectivos cederá, 600 en total, serán los encargados de cuidar el centro de la carrera en Uyuni, ayudados con 150 policías de Potosí que se encargarán de la seguridad ciudadana.

Los efectivos tarijeños cuidarán todo el trayecto de los camiones de asistencia que ingresarán por Bermejo hasta la población potosina de Tupiza.

Del total de policías designados, 900 serán de comandos especiales que estarán inmersos en tareas específicas de acuerdo a las órdenes que reciban de sus comandos.

Barreda ve un Rally diferente sin Coma

El piloto castellonense Joan Barreda afirmó que tiene la mente puesta en que no hay que fallar en esta edición. Barreda considera que se enfrenta a "un Dakar diferente” por la ausencia de Marc Coma, "pero complicado”, aunque el piloto de Honda señaló que se encuentra preparado para afrontarlo.

"Viajo con mucha confianza en la moto, aunque mis opciones de vencer pasan por estar concentrado y no cometer errores. Hay que centrarse en el trabajo y en la buena navegación”, señaló.

Entre la terna de aspirantes a hacerse con este Dakar, Barreda incluye como grandes rivales a Pablo Quintanilla, Paulo Gonçalves y Matthias Walkner. Barreda participa por sexta ocasión. En las anteriores sumó victorias parciales, ahora va por la final.

Gustavo Bassi es la primera baja del Rally

El Rally Dakar 2016 todavía no se inició, pero las bajas por accidentes ya comenzaron. Gustavo Bassi, un piloto argentino que estaba inscrito para disputar la carrera por cuarta vez, chocó la noche del domingo con su moto particular mientras viajaba de Arrecifes a Pergamino y sufrió una fractura de fémur que le impedirá competir. En las próximas horas será intervenido quirúrgicamente.

El accidente. Todo ocurrió en un lugar llamado Camino de Quemado, en Viña, un pueblo cercano a Arrecifes. "Lamentamos informar que en la noche del domingo, alrededor de las 23.00, Gustavo tuvo un accidente vial mientras regresaba de visitar a su amigo Marcos Di Palma en Arrecifes. Como consecuencia del mismo ha sufrido una fractura de fémur", dice el comunicado en su cuenta oficial de Facebook./Clarín

Dakar 2016
Ignacio Casale espera una dura competencia

El chileno Ignacio Casale, ganador del Rally Dakar 2014 en categoría cuatriciclos, espera una dura batalla por el podio en la edición 2016. "No recuerdo un año en que la categoría de quads haya estado tan competitiva. Hay rivales fuertes, sobre todo nosotros los sudamericanos", dijo el piloto, que correrá su séptimo Dakar./As.com

Esperanzas bolivianas ‘volaron’ al Dakar 2016

Los motociclistas Juan Carlos Salvatierra y Fabricio Fuentes, además del automovilista Julio César Roca partieron este martes a Argentina para instalarse en Tencópolis (Buenso Aires) de donde partirá el Dakar 2016 el 3 de enero. Serán 11 bolivianos los que competirán en esta nueva edición.

“Hemos trabajado mucho porque queremos seguir escalando posiciones en la competencia más difícil del mundo”, manifestó Juan Carlos Salvatierra antes de abordar un avión que lo trasladó desde Santa Cruz hasta Buenos Aires. Salvatierra es el piloto nacional con mejor rendimiento en el Dakar. Ocupó el puesto 14 en 2014.

Por su parte, el chaqueño Fuentes va en busca de mejorar la posición 59 que logró el año pasado. “Motivado, con mucha fe y seguros de dar todo en la competencia más dura del mundo, representando a ‪#‎Bolivia”, escribió en su cuenta de Facebook. Fuentes se ha ganado el cariño de los seguidores a base de esfuerzo y humildad.

El que dará sus primeros acelerones en un Dakar es Julio César Roca. Sin experiencia Roca aspira a llegar a la meta después de las 13 etapas, que comprende la competencia. Los otros ocho pilotos bolivianos ya se encuentran instalados en Buenos Aires a la espera de la revisión técnica y administrativa, que será el 1 y 2 de enero. Un día después de levantará la bandera a cuatro de la competencia.

Los representantes bolivianos son:

Motos

Juan Carlos Salvatierra

Fabricio Fuentes

Danny Nogales Copa

Cuadriciclos

Wálter Nosiglia

Leonardo Martínez

Autos

Marco Bulacia

Luis Barbery

Fortunato Maldonado

Delio Velásquez

Julio César Roca

Rodrigo Gutiérrez