jueves, 23 de noviembre de 2017

Chavo mostró cómo entrena para enfrentarse al Dakar 2018

El motociclista boliviano, que este año ha sido considerado por la organización del rally como piloto élite, invitó a la prensa para que conozca a detalle su rutina de entrenamiento en el gimnasio, una de las claves que utiliza para poner a tono la máquina más importante que tiene: su cuerpo.

(Santa Cruz de la Sierra, 22 de noviembre).- A pocas semanas de su participación en el rally más importante del mundo, el Dakar 2018, Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra junto a su principal patrocinador Herbalife invitaron a la prensa, a un día de entrenamiento del deportista en el gimnasio, para que de esta forma, puedan conocer un poco más acerca de cómo está preparando su cuerpo, su máquina más importante para hacer frente a este nuevo desafío.
“Es un trabajo diario y constante junto a mi equipo, para que pueda lograr los mejores resultados en esta versión del Dakar”, comentó Chavo, quien acompañado de su entrenador, Andrés Menacho, realizó toda su rutina de ejercicios, que no solo trabajan los diferentes grupos de músculos, sino que también desarrollan habilidades como resistencia y equilibrio.
Su entrenamiento inició una semana luego de haber concluido el Dakar 2017, en enero de este año, con sesiones que incluyen además de su rutina en el gimnasio, ciclismo de ruta, ciclismo de montaña, natación y entrenamiento a bordo de la moto en el circuito de la Villa Olímpica, como también a campo abierto.
Es así que la prensa pudo presenciar de primera mano el nivel con el que Chavo se alista para competir en una de las pruebas que le demandan más físicamente. El Dakar le exige un mínimo de ocho horas sobre la moto, con un promedio entre 800 y 900 kilómetros de rodaje por día, por lo que debe llegar en excelentes condiciones a la competencia.
Un factor determinante para lograr los mejores resultados en su estado físico, es su nutrición, aspecto que es seguido muy de cerca por su principal patrocinador Herbalife, quien le brinda un asesoramiento integral en nutrición, a través de un plan con base en los productos que la compañía comercializa en nuestro país.

Chavo ya forma parte de la élite del Dakar

El octavo Dakar de Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra es especial, ya que la organización de este evento deportivo anunció oficialmente que el piloto –que en esta oportunidad llevará el número 11- formará parte del grupo de pilotos élite que participarán el 2018.
El anuncio lo realizó recientemente la organización en base a la trayectoria deportiva de Chavo, sus resultados en el último Dakar y su presencia en los medios. De esta forma, Chavo entrará en un selecto grupo de no más de 20 pilotos de los casi 150 que participan en la categoría motos.
“Estoy muy contento por esta noticia. Es algo por lo que uno trabaja y anhela alcanzar, y es resultado de meses de preparación y entrenamiento, y que sin el apoyo de las empresas que me apoyan como Herbalife, no podría haberlo logrado”, comentó el piloto.
‘Chavo’ es parte del Team Herbalife Bolivia, en el que también se encuentran Walter Nosiglia y sus hijos Walter y Daniel; Eduardo ‘Happy’ Peredo y la Academia de Fútbol Tahuichi.
El Dakar arranca el 6 de enero de 2018 en Lima, ingresará a nuestro país el 11 con un día de descanso el 12 en la ciudad de La Paz, para al día siguiente partir rumbo a Uyuni y posteriormente a Tupiza. La carrera concluye el 20 de enero en Córdoba, Argentina.










viernes, 17 de noviembre de 2017

Video Rodrigo Gutierrez se baja del Dakar 2018

´CHAVO´ SALVATIERRA TENDRÁ EL RESPALDO DE ALIANZA EN EL RALLY DAKAR 2018

Santa Cruz de la Sierra, noviembre de 2017.- El Grupo Asegurador Alianza, se une al laureado motociclista nacional, Juan Carlos ´Chavo´ Salvatierra, para auspiciar y asegurar su participación en el Rally Dakar 2018, en su 40° edición.
La prueba ´más alta y extrema de todas´, según la organización (ASO), comenzará en la ciudad de Lima, Perú y finalizará en Córdoba, Argentina, no sin antes pasar por Bolivia, ingresando al país por La Paz para transitar por Oruro, Uyuni y Tupiza.
“Además de su destaca carrera en el motociclismo, Salvatierra tiene una vida saludable, practica natación, gimnasia y atletismo, por lo que se convierte en un digno portavoz de Bolivia y Alianza”, comentó Anibal Casanovas, Gerente Nacional Corporativo Comercial & Marketing del grupo asegurador, al acotar que están orgullosos de tener a un representante como ´Chavo´, ya que es un deportista que lleva en alto el nombre del país y es un ejemplo de disciplina, dentro y fuera de las pistas. No dudamos en apoyarlo una vez más con una póliza de salud que lo proteja durante la carrera”, mencionó Casanovas.
Por su parte, Salvatierra, que hace poco fue reconocido por la organización del rally como piloto del grupo élite por su buen rendimiento en la edición pasada de la carrera, agradeció la confianza puesta en su persona, asegurando que el apoyo de Alianza y todas las empresas auspiciadoras, le permiten despreocuparse de gastos económicos y concentrarse en lo deportivo. “Al pueblo boliviano le prometo que daré más del 100% de esfuerzo y lucharé por conseguir un resultado histórico para Bolivia”, aseguró el piloto nacional que llevará el numeral 11 en las 12 etapas del próximo Dakar.

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Fortunato Maldonado “No llevar la tricolor en alto te deja muy mal”

“Somos pilotos que no contamos con el respaldo económico que se requiere para una participación de esta talla, lamentablemente en el 2018 estaremos fuera del Rally Dakar, porque no tenemos los recursos, realmente me deja frustrado porque intenté por todos los medios solucionar este inconveniente, no llevar la tricolor en alto te deja muy mal”, aseveró ayer Fortunato Maldonado, piloto paceño.

Con esas declaraciones el competidor de la prueba más exigente de Rally descartó su participación en el Dakar 2018 pese a que tiene algunas horas más para poder inscribirse, la Aso (Amaury Sport Organisation) dueña de la carrera le otorgó “tiempo” más para que pueda enviar su solicitud, pero Maldonado decidió no participar en la carrera.

El experimentado piloto boliviano, en los pasados días en conferencia de prensa había denunciado que fue víctima de una estafa (perdió 500 mil dólares aproximadamente) lo que le generó muchos inconvenientes considerante los montos que se requieren para ser parte de la prueba más dura que exige estar listos para cualquier contratiempo. Maldonado participó por primera vez en esta prueba en el año 2015, pero no terminó su recorrido por problemas en la máquina (abandonó en la etapa seis), un año después corrió la misma suerte (llegó hasta la octava etapa), este año también se quedó en el camino, las tres experiencias le permitieron convocar a expertos para la preparación de su vehículo, pero pese a los esfuerzos no podrá correr en el 2018.

“En el Rally Dakar tengo una deuda pendiente, es muy pronto pensar en lo que viene pero ya pienso en el 2019”, dijo Maldonado, quien además anunció que apelará a las instancias finales para lograr que la empresa chilena le pague el monto estafado. (APG)

martes, 14 de noviembre de 2017

Dakar 2018 tendrá más de 320 vehículos

El rally Dakar 2018 tendrá unos 320 vehículos en competencia entre motos, coches, camiones y cuadriciclos, que partirán de Lima el 6 de enero con el objetivo de llegar hasta la ciudad argentina de Córdoba, adelantó el director de la carrera, Etienne Lavigne.

Lavigne dijo que la próxima edición será muy exigente por la diversidad de territorios y las condiciones climáticas extremas que afrontarán los pilotos.

“Hacía tiempo que no teníamos un Dakar con 14 etapas. Cada día tendremos condiciones diferentes y los pilotos tendrán que adaptarse cada día a los terrenos”.

sábado, 11 de noviembre de 2017

El piloto Rilver Vásquez está listo para el Rally Dakar 2018

El piloto Rilver Vásquez presentó ayer el vehículo que pilotará en el Rally Dakar del 2018. El evento se realizó en el Hotel Real Plaza de La Paz, donde Vásquez afirmó que el motorizado y su equipo es “cien por ciento” boliviano.

Rilver Vásquez agradeció a Armin Franulic y Carlos Santos Landivar (Chichi), ya que ellos lo motivaron y lo apoyaron para que participara en el Rally Dakar 2018. “Quiero agradecer a Chichi Santos por estar presente, a todos los que nos están apoyando”, fueron las palabras del piloto paceño emocionado. El piloto contó que en una carrera de Cross Country terminó en tercer lugar y fue en esa competencia que empezó a pensar en participar en el Dakar.

Igual contó que por decisión propia escogió un navegante boliviano (Juan Pablo Vargas); el mecánico será boliviano, y todos los que están en su equipo son bolivianos, una razón más de orgullo, agregó el piloto. “Hemos decidido tener un equipo cien por ciento boliviano para demostrar que somos capaces y estamos a la altura de otros países para participar en estas competencias”, señaló tras mostrar a su coqueto motorizado. Se presentó un Toyota Hilux de primer nivel, tiene los colores de la bandera nacional pero predomina más el color rojo. Vásquez se mostró muy emocionado, subió al vehículo e hizo sonar motores, está listo para el Dakar. (Julio Mollinedo)

jueves, 9 de noviembre de 2017

Danny Nogales Espera apoyo de más empresas

El competidor vinteño expresó que esperará hasta antes de participar en el Rally Dakar para que las empresas cochabambinas y nacionales puedan sumarse y sean parte del team Nogales.

“Por ahora tenemos apoyo de algunas entidades como SDW Shipping, Laburo, BoA, COBOCE Cemento y Five Sticks, por mencionar algunas. Esperemos que en el transcurso de estos meses nos ayuden y se pueda hacer una buena representación en la competencia”.

El Piloto del Pueblo invertirá más de $us 120 mil para el Dakar 2018

El piloto vinteño Danny Nogales ya palpita su participación en la versión 2018 del Rally Dakar. Quiere terminar la competencia entre los mejores 50 corredores y que valga la pena la inversión de más de 120 mil dólares, superior a la que gastó este año.

El Piloto del Pueblo está con la mirada puesta en la competencia más dura del mundo, para la cual faltan menos de dos meses, y en la que busca superar lo cosechado este año: del puesto 96 intentará estar entre los 50 pilotos de motos.

Nogales confesó a OPINIÓN que para el Dakar 2018 invertirá más con relación a este año. En su preparación y participación para enero de 2017 gastó cerca de 110 mil dólares y para la siguiente versión gastará más de 120 mil dólares.

Esta inversión le llega en un momento complicado, pues en septiembre tuvo que terminar de pagar una deuda que arrastraba desde el rally de comienzos de año, por lo que para 2018 “llega un poco flaco de los bolsillos”.

“No hemos hecho números, pero estamos invirtiendo más que la versión pasada del Dakar. Aumentó el costo de inscripción, del seguro, además de otros aspectos”, sostuvo el vinteño.

Sin embargo, empresas como COBOCE Cemento y BoA han depositado su confianza en el piloto y serán sus auspiciadores en la competencia más dura del mundo.

Para esta nueva edición tendrá una máquina “más potente”, según contó. La empresa que le prestó la moto este 2017 (SDW Shipping) llevó las piezas a la fábrica de KTM para que las optimicen con la consigna de que Danny pueda “derribar rivales” en su categoría, la Maratón, y en la carrera en general.

“Las piezas de la moto KTM Rally Factory llegan a finales de este mes. Es la misma máquina que usé este año, pero con partes mejoradas”, explicó el vinteño.

Añadió que no solamente tendrá una moto mejorada, sino también estrenará numeración después de haber escalado posiciones en el ranking del Dakar. Este año utilizó la 166 y para 2018 será la 106, algo que para él es “importante”.

El cochabambino participó hace una semana y media en una competencia en Chile, en la que adquirió mayor roce. Se prepara para participar en otra carrera a finales de noviembre en el Desierto de Atacama.

“Con relación a la primera vez que competí, ahora llegó más tranquilo y más preparado física y mentalmente”, sostuvo.

Viajará al Dakar con su hermano Jimmy, quien estará para ayudarlo ante cualquier eventualidad, al igual que su preparador físico Gabriel Parra y su mecánico Moisés Candia.

Máquina

Nogales intentará utilizar en la carrera del Desierto de Atacama la moto KTM con la que competirá en 2018.

Su familia lo incentiva a competir

El piloto contó que su familia es el pilar fundamental por el que compite, año tras año, en el Rally Dakar.

Sin importar la inversión que realiza, Nogales sostuvo que su madre y hermanos no dudan en incentivarlo en competir y lo alientan a no pensar en otras cosas que no sean la carrera y cruzar la línea.

Sin embargo, él nota que, en secreto, su familia se preocupa demasiado.

“Solo quiero terminar la carrera y volver a mi casa a verlos. Sé que me acompañan y me esperan en el hogar”.

Espera apoyo de más empresas

El competidor vinteño expresó que esperará hasta antes de participar en el Rally Dakar para que las empresas cochabambinas y nacionales puedan sumarse y sean parte del team Nogales.

“Por ahora tenemos apoyo de algunas entidades como SDW Shipping, Laburo, BoA, COBOCE Cemento y Five Sticks, por mencionar algunas. Esperemos que en el transcurso de estos meses nos ayuden y se pueda hacer una buena representación en la competencia”.

Video El Chavo Salvatierra en la Elite del Dakar

Dakar, sin planes de volver a África

El rally Dakar no volverá a África por el momento, aseguró el director de la carrera, el francés Ëtienne Lavignne.



“Pienso que no es posible ni imaginar volver a trabajar allá (África), no es la idea por el momento”, dijo Lavignne en una conferencia de prensa en Perú, donde cumple una visita de trabajo. “En África es súper complicado con el tema seguridad, guerra civil, terrorismo, es una pena pero es así”, indicó el francés que llegó a Lima para afinar detalles con autoridades peruanas. Hasta 2008, la competencia partía en Europa y culminaba en África, pero luego dejó de hacerse en ese territorio por problemas de seguridad. En 2018, será la décima versión del Dakar en continente sudamericano. Lavignne, director General del Dakar 2018, aseguró que el recorrido de esta competencia número 40 tendrá mucho cuidado con el medio ambiente y con zonas arqueológicas y paleontológicas, abundantes en América del Sur. “Hemos hecho un trabajo enorme sobre el tema medioambiental y cultural con todos los organismos del estado sobre el terreno y estamos en las mejores condiciones de realizar el evento Dakar”, explicó. /AFP

El Dakar 2018 tendrá 320 vehículos en competencia

El rali Dakar 2018 tendrá 320 vehículos en competencia entre motos, coches, camiones y quads, que partirán desde Lima el 6 de enero con el objetivo de llegar hasta la ciudad argentina de Córdoba, adelantó ayer miércoles el director de la carrera, Etienne Lavigne.

En una conferencia en Lima con la Asociación de Prensa Extranjera en el Perú (APEP), Lavigne avanzó que la próxima edición del raid será muy exigente por la diversidad de territorios y las condiciones climáticas extremas que afrontarán los competidores.

“Hacía tiempo que no teníamos un Dakar con catorce etapas. Cada día tendremos condiciones diferentes y los pilotos tendrán que adaptarse cada día a los terrenos, a las distancias y a las condiciones climáticas”, advirtió.

Desde las dunas del desierto de Perú, “el Dakar llegará por primera vez a la altura del lago Titicaca por el lado peruano”, para después pasar al “infierno” de las altas temperaturas del noroeste de Argentina.

Lavigne manifestó su satisfacción por el regreso del rali a Perú en el cuadragésimo aniversario de la carrera y en la décima edición que se celebra en Sudamérica.

“Nos permitirá ofrecer nuevos territorios distintos a las dos últimas ediciones con su famoso desierto, absolutamente increíble, cuyos territorios son excepcionales”, comentó.

Lavigne destacó que el Dakar 2018 tendrá menos kilómetros de enlace gracias a las “etapas bucle”, con salida y llegada en el mismo lugar, como las que habrá en las ciudades peruanas de Pisco y San Juan Marcona, donde “está la ventaja de que se pueden armar dos, tres o hasta cuatro etapas diferentes”.

Será la tercera vez que el raid pase por territorio peruano tras haber acogido la meta en 2012 y la salida en 2013.

El peruano Fuchs buscará mejorar en el próximo rali

El piloto peruano Nicolás Fuchs manifestó ayer miércoles su confianza en mejorar en el Dakar 2018 la duodécima posición en automóviles que logró en la edición pasada, lo que supuso la mejor actuación de un piloto latinoamericano debutante en la carrera.

Durante una conferencia con la Asociación de Prensa Extranjera en el Perú (APEP), Fuchs se mostró expectante por ponerse al volante del BX7 del fabricante alemán de automóviles Borgward, que se estrenará en el Dakar.

“Creo que tenemos un buen automóvil. Hemos hecho pruebas en el túnel de viento y espero probarlo sobre el terreno en pocos días”, apuntó.

Fuchs aseguró estar tranquilo porque el compromiso de Borgward es participar en el Dakar durante al menos tres años más.

El “Chavo” Salvatierra está en la élite del Dakar

Juan Carlos Salvatierra se convirtió en el primer piloto boliviano que pertenece al grupo de élite del rali Dakar. El motociclista se ganó ese reconocimiento por parte de la organización de la competencia (ASO) debido a su buen rendimiento en la edición de este año, cuando alcanzó el “top ten” de su categoría por primera vez.

“Es una alegría que me den la numeración de piloto élite, sigo marcando historia en el deporte mundial”, comentó a DIEZ “Chavo” tras confirmarse que para 2018, correrá las 12 etapas del Dakar con el número 11.

“Chavo” finalizó en el décimo puesto del rali que se corrió por Paraguay, Bolivia y Argentina. Para la edición 40 tendrá gozará de privilegios durante la carrera, que tendrá 13 etapas entre los países de Perú, Bolivia y Argentina.

domingo, 5 de noviembre de 2017

DAKAR: Fabricio Fuentes continúa con su preparación para el Dakar 2018

“Mi persona viene desde el mes de marzo entrenando para un nuevo desafío que es el Dakar 2018 a base de un proyecto que se llama Bolivia competitiva, para mí una gran responsabilidad poder estar en este Dakar nuevamente con el objetivo un poco más ambicioso representar a Tarija es un honor llevar una identidad como chaqueño que soy y representar al estado plurinacional la verdad que me llena de mucho orgullo y satisfacción”, declaró, Fabricio Fuentes.
El piloto chaqueño indicó que quiere ser protagonista en el Dakar 2018 “Hemos tomado esta firme decisión de estar nuevamente en el Dakar, cabalmente porque queremos ser protagonistas a un nivel competitivo y para eso estamos trabajando desde el mes de marzo. Sin duda también hay muchas debilidades en las cuales estamos trabajando, como ser la parte física la parte nutricional y la otra parte que es muy delicada es la parte económica porque nosotros pretendíamos tener un apoyo de muchas empresas que al final no se llevaron a cabo. Estamos haciendo con mucho pulmón propio y bueno esperamos llegar al objetivo trazado con la bendición de Dios”.
“El poco apoyo por parte de las empresas privadas y estatales es una fría y cruel realidad, tenemos muchos deportistas de gran nivel que tienen la capacidad de representarnos a nivel mundial pero no tienen la economía, la realidad es que no tenemos apoyo. Mi objetivo no solamente es llegar al Dakar y participar, es ser protagonista a nivel competitivo y por eso me estoy esforzando”, lamentó Fabricio Fuentes.
“Hemos estado entrenando en el altiplano Tarijeño, recalcar que tenemos unas dunas increíbles en Tajzara, tenemos la altura para poder sobre exigirnos, Tarija es muy rica en riqueza natural turística debemos explotarla más. Las autoridades deberían ocupar el deporte para hacer eventos, los entrenamientos que estoy haciendo están muy fuertes estoy haciendo natación, lo cardiovascular va ser esencial son 15 días de carrera muy exigente que nos esperan pero tenemos esa consigna y esa fortaleza para lograrlo”, añadió.

miércoles, 1 de noviembre de 2017

Peugeot disputará en 2018 por última vez el Rally Dakar



Peugeot confirmó este martes que en 2018 disputará su último Dakar y confió acabar con buena nota esa edición, para la que ha alineado a un "dream team" en el que estarán al volante de sus 3008DKR Maxi el español Carlos Sainz y los franceses Sébastien Loeb, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel.

"En la medida en que será nuestra última participación en el Dakar queremos concluir este estimulante programa con buena nota.

Pero, como siempre digo, no hay nada conseguido de antemano", afirma en un comunicado el director de la marca francesa, Bruno Famin.

La compañía indicó que aunque la composición de su equipo no ha cambiado de cara al próximo Dakar, que se celebrará entre los próximos 6 y 20 de enero en América del Sur, sí ha mejorado su coche "con profundas evoluciones para optimizar los resultados".

"No tengo duda alguna sobre la competitividad, la velocidad y la fiabilidad del nuevo Peugeot 3008DKR Maxi. (...) Los ingenieros de Peugeot Total han hecho un trabajo formidable y creo que todo el equipo está todavía más tranquilo que el año pasado a estas alturas", afirma Carlos Sainz en la nota.

El español, no obstante, considera que la nueva normativa les puede perjudicar.

"El reglamento ha cambiado y los vehículos de cuatro ruedas motrices tendrán algunas ventajas adicionales. Esto nos va a complicar la vida, pero tengo una confianza absoluta en la calidad de nuestro equipo", concluye el piloto madrileño.