martes, 20 de junio de 2017

El Dakar 2018 tendrá siete días de dunas y no pasará por las Líneas de Nazca



El rally Dakar 2018, que pasará por Perú, Bolivia y Argentina, atravesará dunas en siete de sus catorce etapas y no pasará por las Líneas de Nazca durante su recorrido por el territorio peruano, anunció hoy el director deportivo de la carrera, el español Marc Coma.

Coma, quíntuple campeón del Dakar en motos, destacó a Efe que el 55 % del trazado del Dakar 2018 serán tramos especiales cronometrados, un elevado porcentaje de kilómetros de competición que no se veía desde hacía años en la carrera.

Esto es gracias a que dos de las seis etapas en Perú serán en "bucle", con la salida y la llegada en el mismo lugar, como será en las de Pisco y San Juan de Marcona, que servirán de puerta para adentrarse en las inhóspitas dunas del desierto peruano.

"Era el deseo de nuestros participantes", comentó Coma, quien cree que la presencia de las dunas "es un buen motivo de seducción" para cualquier corredor.

Coma participó hoy en la conferencia de prensa de presentación del Dakar 2018 junto al director del rally, Etienne Lavigne, y el ministro peruano de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros.

El excorredor del Dakar valoró el regreso de Perú al rally en su cuadragésima edición, y la décima consecutiva que se realiza en Sudamérica, tras haber sido meta en 2012 y salida en 2013, además de otra frustrada salida en 2016, cancelada por el Gobierno cuando faltaban pocos meses.

Coma explicó que el recorrido del próximo Dakar ha sido validado y revisado "al cien por ciento", desde Lima, donde se hará la salida, hasta Córdoba (Argentina), donde estará la meta, con La Paz como el único día de descanso en las dos semanas de rally.

El director deportivo de la carrera garantizó que el Dakar 2018 no pasará cerca de las famosas Líneas de Nazca, unos enigmáticos geoglifos dibujados por la civilización prehispánica Nazca en el desierto peruano hace unos 2000 años, donde el paso de la caravana dañó una de las representaciones en los años anteriores.

La empresa francesa Amaury Sport Organisation (ASO) elaboró el trazado del Dakar 2018 en colaboración con las autoridades peruanas, quienes delimitaron zonas de exclusión para preservar el patrimonio ambiental, cultural y arqueológica de Perú.

Lavigne afirmó que están "particularmente orgullosos y felices" de que el Dakar regrese a Perú y enfatizó que la carrera compensa su huella de carbono, estimada en 15.500 toneladas de dióxido de carbono, con el patrocinio de proyectos contra la deforestación en la Amazonía peruana.

Por su parte, Ferreyros aseguró que acoger las seis primeras etapas del Dakar 2018 tendrá para Perú un coste de 6 millones de dólares, el mismo que en 2013, y garantizó que la carrera será "exitosa y responsable con el medio ambiente y el patrimonio peruano".

"Hemos tomado todas las precauciones", dijo el ministro, quien calculó un impacto publicitario de 300 millones de dólares para Perú gracias a las 1.200 horas de emisiones televisivas en 190 países.

El piloto peruano de quads Ignacio Flores comentó a Efe que el recorrido del Dakar 2018 "es muy desafiante, con seis etapas iniciales muy duras, porque si son cien por ciento de dunas exigen mucho manejo y capacidad de concentración".

"En Bolivia la altura será un factor que determinará muchas cosas en la parte física y psicológica, por el cansancio, y nos terminarán de rematar en Argentina, con etapas muy rápidas donde hay que estar muy atento", añadió.

Flores también apuntó que el Dakar pasará por primera vez por la región peruana de Puno, fronteriza por Bolivia, desconocida para la mayoría de los corredores. (20/06/2017)

viernes, 16 de junio de 2017

Perú destina $us 6 millones para el Dakar de 2018

El Gobierno de Perú declaró “de interés nacional” y confirmó la inversión de 6 millones de dólares para la organización del rali Dakar 2018, que será anunciado oficialmente el próximo martes 20, confirmaron ayer fuentes de la oficina estatal PromPerú.

El presupuesto otorgado por el Estado peruano a la competición es el costo total que comprende la organización con todos los detalles de seguridad e incluso los campamentos para los competidores a lo largo de la ruta en el país, según detalló a EFE un portavoz de la oficina estatal a cargo de la promoción turística y comercial.

El rali Dakar cumplirá 40 años en la edición de 2018 y la ruta que cubrirá en enero próximo por Perú, Bolivia y Argentina será detallada por su director Etienne Lavigne en una rueda de prensa el próximo martes 20.

El ministro adelantó el miércoles que la inversión peruana iba a ser de 6 millones de dólares, la misma cantidad que, según dijo, "se invirtió en el último rali Dakar que se hizo en el 2013 " en el país.

Durante la presentación oficial del martes próximo, se dará a conocer el número de corredores y los competidores peruanos inscritos en el rali exhibirán sus vehículos.

lunes, 12 de junio de 2017

En agosto asistirá al Ruta 40: Fuentes se enfocado en su próxima cita internacional



El piloto de motos villamontino Fabricio Fuentes continúa con su preparación rumbo al Dakar 2018 y entre sus actividades de preliminares al rally más duro del mundo se encuentra una participación internacional como lo es el Desafío Ruta 40 en el norte argentino del 25 al 31 de agosto.

Fuentes participó el pasado mes de un Dakar Series en Marruecos y espera seguir teniendo roce para llegar de la mejor forma al primer mes del próximo año.

“Está confirmada mi participación en el Ruta 40, esta competencia que tiene el aval de fecha mundial, está dentro de mi planificación de cara al Dakar. Espero poder estar además presente en este segundo semestre de la gestión en el Desafío Inca y en otro Rally más en Marruecos”, indicó el piloto.

“Este tipo de certámenes son importantes para mí porque presentan geografías que se tendrá en el próximo Dakar, mismo que está establecido que tendrá un día más de competencia. Sin lugar a dudas que esta temporada la apuesta es mayor y el slogan que manejo es Bolivia Competitiva”, acotó.

Consultamos al motociclista tarijeño sobre su rutina y preparación diaria, ya que ayer el villamontino se encontraba en nuestra capital de departamento tras haber tenido una práctica en Tajzara.

“Quiero agradecer a las autoridades que me permitieron tener un tiempo para practicar en lugares específicos de Tajzara porque sabemos que es una reserva y tiene ciertas áreas que se las debe cuidar. Además este fin de semana nos sirvió a nosotros como equipo para darnos cuenta de todo el potencial que turístico que tenemos como región”, indicó Fuentes.

“De ahora en más vamos seguir intensificando las prácticas y ya tenemos organizados tramos de entrenamiento en el oriente boliviano y estaremos también en una competencia en Yacuiba”, adicionó.

Finalmente se animó a hablar sobre el apoyo que necesita para emprender una competencia Dakar.

“Este rally no solamente eroga esfuerzo y dinero en la competencia, sino que para ser competitivo se debe ir planificando y sumando minutos durante todo el año. El principal apoyo que tengo es el de la familia y la gente que me muestra su cariño y se siente identificada con el equipo y mi persona. Gracias a varias empresas puedo pensar en afrontar un Dakar, pero para incrementar los objetivos se necesita más. Quiero aprovechar para decirle a las autoridades que puedan apostar por el deporte, no solo estoy yo, Tarija es una tierra de grandes deportistas en diferentes disciplinas, pero muchas veces la falta de apoyo y recursos económicos hace que grandes talentos dejen su actividad”, finalizó.