El motociclista Juan Carlos Salvatierra retornó a los entrenamientos luego de estar más de mes y medio alejado de cualquier actividad física profesional. El “Chavo” publicó el fin de semana en las redes sociales el primer encuentro con su moto después de la lesión en el dedo índice de la mano izquierda, ocasionada por una piedra lanzada por la máquina de otro competidor en pleno rally Dakar Muchas gotas de sudor le costarán al piloto, para recuperar el ritmo competitivo y participar en una carrera, pues su rutina de entrenamiento abarcará seis días de la semana.
El fin de semana hizo un pequeño entrenamiento. "Misión cumplida hoy !Feliz de estar arriba de la moto nuevamente¡ !Y la mano aguantó, ahora a entrenar duro otro año¡", publicó Salvatierra en su página de Facebook sobre sus primeras impresiones a bordo de la Honda CFR450R
Desde ayer comenzó nuevamente a entrenar. "Hoy (ayer)en el gimnasio me di cuenta que he extraviado mi fuerza y mi resistencia... !Ahora a conseguirla otra vez pagando con sudor y dolor¡" escribió el “Chavo”. Su objetivo es trabajar en su estado físico y el entrenamiento con la moto. En 40 días sabrá cuándo volverá a competir, se tomarán en cuenta la evolución de la mano y del estado físico.
La lesión que lo dejó fuera del Dakar. En enero pasado, “Chavo” Salvatierra fue sometido a una cirugía en una clínica de Copiapó, ante el riesgo de complicación de la lesión sufrida en su mano izquierda. Ahí se acabó el sueño de realizar el mejor Dakar de su historia. Al salir del centro hospitalario dijo que en ese mismo instante comenzaba el operativo de preparación para el rally del 2016.
“Chavo” fue uno de los 10 pilotos bolivianos que largaron desde Buenos Aires en el Dakar 2015. Se trató de la delegación más numerosa del país en la afamada competencia.
Temas
- Accidentes
- Argentina
- ASO: Amaury Sport Organization
- Autos
- Bolivia
- Camiones
- Chile
- Chuquisaca
- Dakar 2015
- Dakar 2016
- Dakar 2017
- Dakar 2018
- Dakar 2019
- Dakar 2020
- Dakar 2021
- Dakar 2022
- Dakar Series
- Daniel Nosiglia
- Danny Nogales
- Eduardo Peredo
- Ernesto Eterovic
- Fabricio Fuentes
- FEBAD: Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo
- Fortunato Maldonado
- Hernan Paredes
- Historia del Dakar
- Juan Carlos Salvatierra
- La Paz
- Leonardo Martinez
- Luciano Perez
- Luis Barbery
- Marco Bulacia
- Motos
- Noticias
- Orlando Careaga
- Oruro
- Paraguay
- Peru
- Pilotos
- Potosi
- Quads
- Ramiro Aguirre
- Recorrido
- Rilver Vásquez
- Rodrigo Gutiérrez
- Rolando Careaga
- Sergio Mita
- Suany Martinez
- Tarija
- Transmision
- Tupiza-Bolivia
- UTV
- Uyuni-Bolivia
- Videos
- Villazón-Bolivia
- Walter Nosiglia
- Walter Nosiglia Jr.
martes, 24 de febrero de 2015
jueves, 19 de febrero de 2015
JOAN ROMA: "El Dakar siempre es un objetivo”
El español Joan "Nani" Roma, vencedor del Dakar y que en 2015 se vio apeado de la lucha por la victoria ya desde la primera jornada al tener una avería con la bomba de aceite de su coche, ha explicado ayer en Madrid durante un acto de la marca de neumáticos Michelin que "el objetivo siempre es el Dakar, pero nunca puede convertirse en una obsesión".
"El objetivo es volver a ganar, la preparación es para esto, para ganar, pero no es obsesión pues lo importante como deportista es competir bien y hacer las cosas bien y sabemos que si lo hacemos lucharemos nuevamente por ganar. Y eso es lo que haremos, trabajar para ganar, para competir bien y seguramente será posible volver a ganar", afirmó Roma.
Aún guarda "Nani" Roma el amargo recuerdo de la avería en la primera jornada y reconoce que "fue tal el efecto que produjo en mí que te quedas (...). Bueno yo me quedé como raro, normalmente cuando te pasa te enfadas, a veces te disgustas mucho, nosotros que somos de sangre latina nos daría por romper todo, pero fue tal palo que me quedé como parado.
Tenemos que aprender a hacer las cosas mejor, con el objetivo perdido y al final también hay cosas positivas", aseguró Roma.
"El objetivo es volver a ganar, la preparación es para esto, para ganar, pero no es obsesión pues lo importante como deportista es competir bien y hacer las cosas bien y sabemos que si lo hacemos lucharemos nuevamente por ganar. Y eso es lo que haremos, trabajar para ganar, para competir bien y seguramente será posible volver a ganar", afirmó Roma.
Aún guarda "Nani" Roma el amargo recuerdo de la avería en la primera jornada y reconoce que "fue tal el efecto que produjo en mí que te quedas (...). Bueno yo me quedé como raro, normalmente cuando te pasa te enfadas, a veces te disgustas mucho, nosotros que somos de sangre latina nos daría por romper todo, pero fue tal palo que me quedé como parado.
Tenemos que aprender a hacer las cosas mejor, con el objetivo perdido y al final también hay cosas positivas", aseguró Roma.
domingo, 15 de febrero de 2015
Chavo Salvatierra pone en la mira al Mundial
a pasaron 39 días de aquel 7 de enero cuando una piedra le provocó una fractura expuesta en el dedo índice de la mano izquierda. Por ese motivo tuvo que abandonar el Dakar 2015 para ser sometido a una operación. Ahora, Juan Carlos Salvatierra, a pesar de que aún está en recuperación, ya puso la mira en la primera fecha del Mundial de Cross Country, Abu Dhabi Desert Challenge 2015, que se corre desde el 27 de marzo al 2 de abril. “Quiero estar en esa prueba, espero que llegue”, sostuvo ‘Chavo’.
El piloto de motociclismo reveló que la recuperación está siendo más larga de lo que pensaba, pero que trabaja a full con sus fisioterapeutas José Carlos y José María García. “Me falta un poco de movimiento en la parte afectada”, agregó el piloto, que confirmó que sí o sí estará en el Dakar 2016 para buscar nuevamente darle alegrías al pueblo boliviano, como sucedió en 2011, con el puesto 36; en 2012, con el lugar 31; en 2013, con el 29; y en 2014, con el 14. En estos días para no perder el estado físico, Salvatierra realiza movimientos en la bicicleta.
Entre las novedades que confirmó el competidor, es que en 2016 volverá a correr con KTM. “Todo el trabajo que realizo durante el año es pensando en el Dakar. Allí siempre apunto”, dijo.
Con rivales de peso
Entre los pilotos rivales de Salvatierra que competirán en la primera fecha del Mundial están los españoles Marc Coma y Joan Barreda, y el portugués Paulo Gonçalves. Coma sumó su quinto triunfo del Dakar en 2015. Además que también defenderá su corona en el Mundial, pues acumula seis campeonatos, el último de ellos en 2014
El piloto de motociclismo reveló que la recuperación está siendo más larga de lo que pensaba, pero que trabaja a full con sus fisioterapeutas José Carlos y José María García. “Me falta un poco de movimiento en la parte afectada”, agregó el piloto, que confirmó que sí o sí estará en el Dakar 2016 para buscar nuevamente darle alegrías al pueblo boliviano, como sucedió en 2011, con el puesto 36; en 2012, con el lugar 31; en 2013, con el 29; y en 2014, con el 14. En estos días para no perder el estado físico, Salvatierra realiza movimientos en la bicicleta.
Entre las novedades que confirmó el competidor, es que en 2016 volverá a correr con KTM. “Todo el trabajo que realizo durante el año es pensando en el Dakar. Allí siempre apunto”, dijo.
Con rivales de peso
Entre los pilotos rivales de Salvatierra que competirán en la primera fecha del Mundial están los españoles Marc Coma y Joan Barreda, y el portugués Paulo Gonçalves. Coma sumó su quinto triunfo del Dakar en 2015. Además que también defenderá su corona en el Mundial, pues acumula seis campeonatos, el último de ellos en 2014
sábado, 14 de febrero de 2015
Fuentes vuelve a la actividad la próxima semana
El piloto villamontino Fabricio Fuentes que participó el pasado mes en el Dakar, se tomó desde el evento hasta ahora unos días para planificar su empresa y familia, porque desde esta segunda quincena de mes retomará las prácticas encima de su motocicleta de cara a la próxima versión del rally más duro del mundo.
“La verdad que estos días me estuve dedicando a la familia y mucho a mi empresa porque ya desde la segunda quincena de este mes tengo planificado dedicarme al entrenamiento con miras a lo que será el próximo Rally Dakar”, indicó Fuentes.
“La preparación es importante retomarla porque hay que trabajar la parte física, cardiovascular, la técnica y mental para llegar bien a fin de año. En mi propiedad estoy diseñando un circuito con cross y enduro para hacerlo más exigente aún al extremo trabajo que demanda el prepararse para Dakar”, acotó.
También nos informó que si bien el deportivamente tiene diagramado prepararse para estar presente una vez más en la competencia, mucho dependerá de las gestiones que pueda hacer para capturar sponsors debido a que para cumplir metas más ambiciosas requiere mayores gastos económicos.
“Si bien tengo la intención de estar en la próxima versión , no tengo todavía el financiamiento económico, pero vamos a ver de hacer fuerza con las instituciones tanto públicas como privadas para ir sumando poco a poco las colaboraciones que puedan consolidar las acciones deportivas que pretendo”, mencionó.
“En la pasada competencia me había trazado llegar y quedar entre los 50 primeros de la categoría motos. Ahora creo que debo subir la vara y prepararme para estar entre los 30 primeros, y creo que en cuanto a condiciones de manejo voy bien, lo que debo es sumar mayores detalles técnicos los cuales son sinónimo de inversión económica”, contó.
Además habló sobre las experiencias que desea sumar fuera del país nuevamente este año porque en 2014 ya participó de Dakar Series y Sudamericano de Cross Country.
“Tengo programado este año poder correr cuatro fechas fuera de Bolivia. Los dos Dakar Series y dos fechas del Sudamericano Cross Country. Estas salidas hacen que uno pueda crecer en varios aspectos tanto técnicos y de resolución mental porque se presentan situaciones similares a las que uno puede vivir uno en un Dakar”, concluyó.
miércoles, 11 de febrero de 2015
¿Más etapas para Bolivia?
El paso del Dakar 2016 por Bolivia no incluiría al salar de Uyuni, pero en contrapartida se ampliaría por otros sectores del país, según dijo Etienne Lavigne, director de la ASO (Amaury Sport Organisation), empresa dueña de la carrera.
“Bolivia merece más etapas pero tiene una geografía un poco complicada para la logística. Creo que las etapas corridas en el salar de Uyuni quedarán en la memoria, pero creo que se puede correr en otros lugares del país”, sostuvo.
Ya son dos años consecutivos que esta prueba pasa por territorio nacional. En 2014, la primera ocasión, las motos y cuadriciclos —autos y camiones no llegaron a Bolivia— no cruzaron el salar por las fuertes lluvias que hubo.
En la segunda sí se pasó con motos, cuadras y autos, con lo que se cumplió el deseo que tenía el francés Lavigne.
Argentina sería el único país confirmado para 2016, pues desde la llegada del Dakar al continente sudamericano (2009) esta nación siempre estuvo en el recorrido.
Chile y Perú estarían con un pie afuera, ya que sus gobiernos analizan la posibilidad de albergar otra vez la carrera. Colombia y Ecuador ya mostraron sus deseos para ser tomados en cuenta.
El 16 de abril recién se revelará por qué países pasará la prueba.
lunes, 9 de febrero de 2015
KTM coquetea con la ‘reina’ del Dakar
La lentitud de Honda a la hora de renovar a Laia Sanz puede costarle cara. El excelente Dakar 2015 realizado por la catalana ha hecho que KTM haya contactado con ella para sondearla con vistas a la próxima edición. Por ahora, sólo ha sido una toma de contacto, pero con la promesa de que la considerarían una piloto de referencia y le ofrecerían una moto competitiva. La de Corbera está sin equipo toda vez que la relación contractual con HRC expirase a la conclusión del mítico raid. En Japón son partidarios de analizar bien todo antes de dar el paso de firmar a sus pilotos porque aún no han hecho una oferta concreta a la española.
Felicitada por Nakamoto
Eso sí, en las jornadas posteriores a la llegada, en Buenos Aires, los jefes de Honda se mostraron entusiasmados con su actuación. Tanto es así que el propio Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, la felicitó personalmente. De hecho, el dirigente nipón ya anunció que estaban encantados con el trabajo de equipo realizado por todos ellos y los dejó caer que quería que todos siguieran. Eso sí, les puso una pega: "Queremos ganar", les dijo.
Laia ha expresado por activa y por pasiva que con medios para prepararse mejor durante la temporada puede rendir más en el Dakar. Su intención sería hacer el Mundial de enduro femenino, algunas pruebas del Mundial de raids, los X Games y un programa intensivo de entrenamientos que incluiría test en Marruecos.
Felicitada por Nakamoto
Eso sí, en las jornadas posteriores a la llegada, en Buenos Aires, los jefes de Honda se mostraron entusiasmados con su actuación. Tanto es así que el propio Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, la felicitó personalmente. De hecho, el dirigente nipón ya anunció que estaban encantados con el trabajo de equipo realizado por todos ellos y los dejó caer que quería que todos siguieran. Eso sí, les puso una pega: "Queremos ganar", les dijo.
Laia ha expresado por activa y por pasiva que con medios para prepararse mejor durante la temporada puede rendir más en el Dakar. Su intención sería hacer el Mundial de enduro femenino, algunas pruebas del Mundial de raids, los X Games y un programa intensivo de entrenamientos que incluiría test en Marruecos.
sábado, 7 de febrero de 2015
Salvatierra participará en el Mundial de Cross Country
Después de superar la lesión que lo dejó fuera del Rally Dakar con mucho tiempo de anticipación, el piloto de motos Juan Carlos Salvatierra volverá a sus entrenamientos pensando ya en el Mundial de Cross Country, que se desarrollará entre el 27 de marzo al 2 de abril en Abu Dhabi Desert Challenge.“Recibí la alta médica, en estos días comenzaré los entrenamientos para mi preparación, el primer reto que tengo es el Mundial de Cross Country en el que espero estar arriba en el ranking”, declaró.
viernes, 6 de febrero de 2015
AUTOMÓVIL CLUB BOLIVIANO DISTINGUIÓ A PILOTOS DEL DAKAR
En ceremonia celebrada en el salón Club House de su sede, en Calacoto, la Presidencia en ejercicio del Automóvil Club Boliviano, en calidad de Administración Deportiva Nacional, distinguió a los pilotos del Dakar 2015: Walter Nosiglia (cuadriciclos), Fabricio Fuentes (motocicletas) y Fortunato Maldonado (autos), por su destacada participación en la competencia más grande y dura del planeta.
Los tres valores bolivianos reci-bieron la condecoración Estrella de Belén en el grado de "Honor a la excelencia deportiva".
La máxima distinción del Automóvil Club Boliviano fue conferida a los representantes bolivianos como personalidades meritorias y de excelencia del Automóvil Club por poner en alto el nombre de nuestro país.
Los tres valores bolivianos reci-bieron la condecoración Estrella de Belén en el grado de "Honor a la excelencia deportiva".
La máxima distinción del Automóvil Club Boliviano fue conferida a los representantes bolivianos como personalidades meritorias y de excelencia del Automóvil Club por poner en alto el nombre de nuestro país.
jueves, 5 de febrero de 2015
MOTOCICLISMO CHAQUEÑO FUENTES SE APUNTA PARA EL DAKAR 2016
Villamontes, Tarija. Fabricio Fuentes, piloto de motociclismo, ratificó que participará en la próxima versión del Dakar, en 2016, su objetivo es acomodarse entre los 30 primeros de la clasificación general. Con este fin, en los próximos días comenzará su preparación con la esperanza de contar con el apoyo de la empresa privada y autoridades para representar al país en la prueba más exigente del mundo.
“Mi objetivo es claro, para el próximo Dakar quiero estar más arriba en la general, para eso tengo el objetivo de participar en campeonatos internacionales, entre ellos el Mundial de Cross Country, además de la carrera Ruta 40 en Argentina”.
Además de esas dos competencias, está en sus planes intervenir en otras carreras, pero reconoció que el tema económico es una de las limitantes, pero no será óbice para continuar su preparación, ya que está convencido de que con más trabajo puede llegar a sitiales importantes.
Fuentes, en su KTM, este año terminó en el casillero 59 de la tabla general en la modalidad de motos, el piloto registró un tiempo de 59 con 72h28'58". El ganador de la carrera en motos fue español Marc Coma, con 46h 03'49". APG
“Mi objetivo es claro, para el próximo Dakar quiero estar más arriba en la general, para eso tengo el objetivo de participar en campeonatos internacionales, entre ellos el Mundial de Cross Country, además de la carrera Ruta 40 en Argentina”.
Además de esas dos competencias, está en sus planes intervenir en otras carreras, pero reconoció que el tema económico es una de las limitantes, pero no será óbice para continuar su preparación, ya que está convencido de que con más trabajo puede llegar a sitiales importantes.
Fuentes, en su KTM, este año terminó en el casillero 59 de la tabla general en la modalidad de motos, el piloto registró un tiempo de 59 con 72h28'58". El ganador de la carrera en motos fue español Marc Coma, con 46h 03'49". APG
miércoles, 4 de febrero de 2015
martes, 3 de febrero de 2015
lunes, 2 de febrero de 2015
Walter Nosiglia y Luis Barbery acompañaron en la entrega de la vía
Los pilotos Walter Nosiglia y Luis Barbery, que compitieron en el rally Dakar 2015, acompañaron hoy a las autoridades nacionales en la inauguración de la moderna doble vía de 203 kilómetros, Oruro-La Paz.
El piloto Rolando Castillo ganó la carrera de coches que se disputó en la inauguración de la doble vía La Paz - Oruro, departamentos que unió en menos de una hora, según el director del Servicio Departamental de Deportes, Ethzel Llanque.
"En la carrera participaron 11 pilotos y llegaron siete, el ganador de la competencia fue Rolando Castillo con un tiempo de 53 minutos, 8 décimas. Es un hecho histórico de este primer recorrido, además de ser un tiempo record", señaló.
El segundo lugar fue para el corredor Juan José Iriarte con un tiempo de 53,16 minutos y tercero Horacio Toro con un tiempo de 53,45 minutos
La premiación de esa competencia se realizó en el acto central de inauguración de la doble vía, en el monumento del Casco del Minero de la ciudad de Oruro.
Los coches de carrera abrieron la doble vía de forma oficial, luego el presidente Evo Morales y el vicepresidente Álvaro García Linera encabezaron una caravana de motorizados que partió en Senkata, El Alto, hasta llegar a Oruro. (ABI)
El piloto Rolando Castillo ganó la carrera de coches que se disputó en la inauguración de la doble vía La Paz - Oruro, departamentos que unió en menos de una hora, según el director del Servicio Departamental de Deportes, Ethzel Llanque.
"En la carrera participaron 11 pilotos y llegaron siete, el ganador de la competencia fue Rolando Castillo con un tiempo de 53 minutos, 8 décimas. Es un hecho histórico de este primer recorrido, además de ser un tiempo record", señaló.
El segundo lugar fue para el corredor Juan José Iriarte con un tiempo de 53,16 minutos y tercero Horacio Toro con un tiempo de 53,45 minutos
La premiación de esa competencia se realizó en el acto central de inauguración de la doble vía, en el monumento del Casco del Minero de la ciudad de Oruro.
Los coches de carrera abrieron la doble vía de forma oficial, luego el presidente Evo Morales y el vicepresidente Álvaro García Linera encabezaron una caravana de motorizados que partió en Senkata, El Alto, hasta llegar a Oruro. (ABI)
Suscribirse a:
Entradas (Atom)