Con la ruta de paso por territorio boliviano definido, la Amaury Sport Organisation (Aso) informó ayer por la tarde en el hall del Ministerio de Cultura y Turismo que habrá sorpresas en cuanto a los destinos por los cuales atravesarán los corredores en el Rally Dakar 2017.
En esta edición de la carrera Bolivia cuenta con más etapas de competencia, cinco días corresponden a la realización de la prueba y habrá una jornada de descanso (8 de enero). “Con estas nuevas etapas vamos a descubrir nuevos territorios y dar algo que sorprenda a los competidores en Bolivia”, declaró el representante de la Aso, Jean Marc Aublanc-Piolot.
Con más días de estadía en Bolivia y con la novedad que el lago Titicaca (La Paz) forma parte de la hoja de ruta, el trabajo de seguridad se amplía y a partir de la fecha la organización junto a las entidades gubernamentales preparan el plan en esta área.
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viernes, 30 de septiembre de 2016
martes, 27 de septiembre de 2016
La insólita respuesta del Chavo
El piloto cruceño Juan Carlos el Chavo Salvatierra no tiene por costumbre responder los comentarios que sus seguidores dejan en su cuenta del Facebook, al igual que la mayoría de los deportistas y figuras de renombre del mundo.
Lo cierto es que el corredor del Dakar rompió la regla y le contestó a un fan que criticó una de sus publicaciones. El día en que Santa Cruz festejó su aniversario, Salvatierra subió una imagen hablando de la “hospitalidad de su gente”. Ante ello, un seguidor lo cuestionó: “Discrimina con el comentario”. El Chavo dijo: “Entre todos debemos sumar, no restar. Un abrazo fraterno”.
Lo cierto es que el corredor del Dakar rompió la regla y le contestó a un fan que criticó una de sus publicaciones. El día en que Santa Cruz festejó su aniversario, Salvatierra subió una imagen hablando de la “hospitalidad de su gente”. Ante ello, un seguidor lo cuestionó: “Discrimina con el comentario”. El Chavo dijo: “Entre todos debemos sumar, no restar. Un abrazo fraterno”.
sábado, 24 de septiembre de 2016
Operativo Dakar 2017: Fuentes viajará a Europa para entrenar con el equipo KTM
La preparación de cara a afrontar el Rally Dakar del próximo año continúa para el crédito chaqueño Fabricio Fuentes, quien ahora se apresta a viajar a Barcelona España el 14 de octubre con el objetivo de llevar a cabo entrenamientos con el equipo oficial de KTM.
“De acuerdo a la agenda que tenemos comprometida también con el entrenamiento que tengo, el 14 de octubre viajo a Europa para poder entrenar con el equipo oficial de KTM, muy contentos por esta posibilidad, agradecido con Dios, vamos a entrenar 10 días en Barcelona, quiero probar la moto con la que voy a correr el Dakar, estoy contento con esta posibilidad”, afirmó.
Al mismo tiempo dijo que lo que busca es mejora todo lo referente a la parte de manejo y tiempos, pese a que siempre existen algunos inconvenientes que se dan.
“Mi persona y equipo estamos desplegados por todos los sectores, a Dios gracias nos está yendo bien en cuanto al tiempo como desarrollo de la moto, agradecido por tener esta posibilidad y oportunidad, siempre con los altos y bajos de algún inconveniente que puede haber con caídas, estamos preparándonos para que esto no son sorprenda en su momento, este año tuvimos muchos inconvenientes, pero estamos mucho más capacitados”, remarcó.
Fuentes además adelantó que el mes de noviembre en Villa Montes se realizará una prueba similar al Dakar.
“El 10 de noviembre hay una carrera en Villa Montes que se llama desafío del chaco, eso se hace en coordinación con el viceministerio de turismo que va unir los tres chacos, cruceño, chuquisaqueño y tarijeño, es una carrera internacional donde vendrán pilotos que compiten en los Dakar de Uruguay, Paraguay y Argentina, será del 10 al 13 de noviembre”, declaró.
Fuentes a su vez dijo que tiene una responsabilidad con nuestro departamento y país.
“Me siento contento y agradecido por el apoyo de la gente que está pendiente, mi equipo tiene un gran despliegue apuntando a mejorar mis debilidades que pueda tener en las ultimas competencias, queremos entrenar de la mejor manera para representar a nuestro país y departamento, en un carrera tan exigente como el Dakar”, expresó.
miércoles, 21 de septiembre de 2016
Leo y Suany, entre los cinco mejores en Argentina
Con la mira en el Rally Dakar 2017, Leonardo y Suany Martínez compitieron en la categoría cuadriciclos 4x4 del Rally Desafío del Chaco, cuarta fecha del Campeonato Argentino de Cross Country, y ocuparon el cuarto y quinto lugar, respectivamente.
Los Martínez fueron los únicos bolivianos en participar en esta modalidad, ya que Rodrigo Gutiérrez compitió en la T-1D de coches, pero quedó fuera porque rompió el diferencial trasero de su camioneta.
Patronelli renuncia al Dakar 2017
El tres veces ganador de rali Dakar en la categoría de cuadriciclos, el argentino Marcos Patronelli, decidió no ser parte de la versión 2017 de la carrera más dura del planeta bajo el argumento de que los caminos bolivianos “no son atractivos” y que la altitud será algo difícil de sobrellevar durante la competencia. Dicha decisión sería compartida por su hermano, Alejandro Patronelli.
El país será parte de esta competición, que celebrará su edición número 38, por cuarta vez consecutiva y para 2017, según la Amaury Sport Organisation (ASO), se tiene previsto que la carrera llegue hasta cercanías del lago Titicaca de La Paz. Asimismo, el Dakar 2017 pasará por Argentina y Paraguay que se estrena en esta competencia.
“La decisión ya está tomada: el año que viene no vamos a correr el Dakar. El recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente, las etapas en Bolivia. Los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros”, manifestó Patronelli.
El país será parte de esta competición, que celebrará su edición número 38, por cuarta vez consecutiva y para 2017, según la Amaury Sport Organisation (ASO), se tiene previsto que la carrera llegue hasta cercanías del lago Titicaca de La Paz. Asimismo, el Dakar 2017 pasará por Argentina y Paraguay que se estrena en esta competencia.
“La decisión ya está tomada: el año que viene no vamos a correr el Dakar. El recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente, las etapas en Bolivia. Los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros”, manifestó Patronelli.
martes, 20 de septiembre de 2016
Los Patronelli: “Los caminos de Bolivia no son atractivos”
"El año que viene no vamos a correr el Dakar. Los caminos (de Bolivia) no son atractivos y a eso se le suma la altura”, aseguró el fin de semana el piloto argentino de cuadratrack Marcos Patronellli.
Patronelli, el mejor piloto de su especialidad en Sudamérica, resaltó al público boliviano, pero aclaró que "el recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente las etapas en Bolivia. No lo digo por la gente, porque los bolivianos son unos fenómenos; pero los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros”.
El tricampeón del Rally Dakar (ganó en 2010, 2013 y 2016) habló con el portal argentino Corsa sobre la prueba que atravesará Paraguay, la Argentina y Bolivia del 2 al 14 de enero.
"Para ir a pasarla mal, no vamos. Nos gustan más las partes desérticas y con mucha arena, como cuando arrancó la carrera en Sudamérica. Si el Dakar vuelve a Perú o a Chile,
seguramente volveremos a estar. Ya sea sobre un cuatriciclo o sobre un auto porque tenemos la oportunidad de hacerlo en el equipo de Robby Gordon”, admitió.
Patronelli contó que su familia ya programó mantener la fábrica de acoplados abierta durante enero, algo no habitual cuando corren.
"Será un Dakar distinto a todos”
"Será un Dakar distinto a todos. Así podríamos resumirlo. Habrá muchas zonas nuevas por la que los pilotos no han transitado antes, un nuevo país... En esta edición el Dakar cobrará una nueva dimensión dentro de Sudamérica”, explicó Marc Coma, miembro del ASO, que es la dueña del Rally Dakar.
Según el diario Marca de España, será el primer Dakar totalmente made in Marc Coma, director deportivo de la prueba, quien diseñó que la mitad de la ruta serán pistas inéditas.
"En Bolivia la carrera llegará a lugares carismáticos como el lago Titicaca o a La Paz, la capital de un país más alta del mundo. Todo el altiplano boliviano está por encima de los 3.500 metros, aunque intentaremos que los campamentos para las asistencias no sean tan exigentes. A la gente le va a sorprender las zonas de fuera de pista de Bolivia, tiene mucho potencial. Va a ser un Dakar más exótico, con más aventura”, añadió el español.
Coma explicó que la largada de la prueba será en Paraguay. "El Dakar aún tiene mucho que descubrir en Sudamérica y esta es la prueba. Asunción pasará a engrosar la lista de grandes ciudades que han abierto el Dakar, será un gran escaparate”, dijo.
La competencia
Inicio El Rally Dakar 2017 comenzará el 2 de enero en Asunción y concluirá en Buenos Aires el 14 del mismo mes, tras pasar por Paraguay, Bolivia y Argentina.
Coma "Dentro de muy poco el Dakar cumplirá 40 años de historia de 100 por ciento aventura. A lo largo de su vida ‘nómada’ ha llegado a visitar 29 países, cruzar océanos, atravesar montañas y les confirmo que mantiene todavía sed de continuar descubriendo”, dijo el cinco veces ganador del rally.
Patronelli, el mejor piloto de su especialidad en Sudamérica, resaltó al público boliviano, pero aclaró que "el recorrido que eligió la organización no nos termina de cerrar. Principalmente las etapas en Bolivia. No lo digo por la gente, porque los bolivianos son unos fenómenos; pero los caminos no son atractivos y a eso se le suma la altura. Creo que hay muchos otros competidores que piensan como nosotros”.
El tricampeón del Rally Dakar (ganó en 2010, 2013 y 2016) habló con el portal argentino Corsa sobre la prueba que atravesará Paraguay, la Argentina y Bolivia del 2 al 14 de enero.
"Para ir a pasarla mal, no vamos. Nos gustan más las partes desérticas y con mucha arena, como cuando arrancó la carrera en Sudamérica. Si el Dakar vuelve a Perú o a Chile,
seguramente volveremos a estar. Ya sea sobre un cuatriciclo o sobre un auto porque tenemos la oportunidad de hacerlo en el equipo de Robby Gordon”, admitió.
Patronelli contó que su familia ya programó mantener la fábrica de acoplados abierta durante enero, algo no habitual cuando corren.
"Será un Dakar distinto a todos”
"Será un Dakar distinto a todos. Así podríamos resumirlo. Habrá muchas zonas nuevas por la que los pilotos no han transitado antes, un nuevo país... En esta edición el Dakar cobrará una nueva dimensión dentro de Sudamérica”, explicó Marc Coma, miembro del ASO, que es la dueña del Rally Dakar.
Según el diario Marca de España, será el primer Dakar totalmente made in Marc Coma, director deportivo de la prueba, quien diseñó que la mitad de la ruta serán pistas inéditas.
"En Bolivia la carrera llegará a lugares carismáticos como el lago Titicaca o a La Paz, la capital de un país más alta del mundo. Todo el altiplano boliviano está por encima de los 3.500 metros, aunque intentaremos que los campamentos para las asistencias no sean tan exigentes. A la gente le va a sorprender las zonas de fuera de pista de Bolivia, tiene mucho potencial. Va a ser un Dakar más exótico, con más aventura”, añadió el español.
Coma explicó que la largada de la prueba será en Paraguay. "El Dakar aún tiene mucho que descubrir en Sudamérica y esta es la prueba. Asunción pasará a engrosar la lista de grandes ciudades que han abierto el Dakar, será un gran escaparate”, dijo.
La competencia
Inicio El Rally Dakar 2017 comenzará el 2 de enero en Asunción y concluirá en Buenos Aires el 14 del mismo mes, tras pasar por Paraguay, Bolivia y Argentina.
Coma "Dentro de muy poco el Dakar cumplirá 40 años de historia de 100 por ciento aventura. A lo largo de su vida ‘nómada’ ha llegado a visitar 29 países, cruzar océanos, atravesar montañas y les confirmo que mantiene todavía sed de continuar descubriendo”, dijo el cinco veces ganador del rally.
Internacional Los Martínez se foguean en el Chaco
Como parte de su preparación para el Rally Dakar 2017, Suany Martínez y Leonardo Martínez compitieron en la categoría cuadriciclos 4x4, enel Rally Desafío del Chaco, cuarta fecha del Campeonato Argentino de Cross Country, y tuvieron una buena actuación en el cierre de la competencia en el vecino país.
Leonardo Martínez (padre) y Suany Martínez (hija) corrieron un prólogo y dos etapas en el Rally Desafío del Chaco siendo los únicos bolivianos en participar. También hubo carrera en motociclismo, cuadriciclos 4x2 y coches.
Tras tres jornadas de competencia, Leonardo Martínez finalizó en el cuarto puesto con un tiempo de ocho horas, 12 minutos, 21 segundos. Suany Martínez concluyó en la quinta posición con 08h29´18” entre seis pilotos que finalizaron esta categoría. Suany Martínez con una destacada participación se ganó la admiración de los seguidores del Rally gracias a su personalidad al manubrio de su Can-Am y la humildad que caracteriza a este Team”, indica la página oficial del equipo Martínez.
“Happy” Peredo ya se entrena para el Dakar
Estaba anunciado y luego confirmado. Eduardo “Happy” Peredo, destacado piloto nacional, quien también fue campeón sudamericano de Codasur, ha decidido incursionar en el Dakar 2017.
Los poderosos sponsors que tiene en el país, lo han motivado para ser parte del raid más importante del mundo, tal como lo anticipó hace más de un mes Deportes El Diario.
Por este motivo, el exitoso competidor cruceño se ha trasladado a Perú, a practicar en lo que son las dunas de este territorio.
El piloto nacional, en su cuenta e facebook confirmó lo que se sabía:
“Training en Perú Día 32, escribió el cruceño el pasado domingo, luego compartió algunas fotos de él y su grupo de entrenamiento en las dunas peruanas.
“Agradezco a Alonso Carrillo y José Ponce de León por los increíbles cursos de navegación y manejo en duna, la tienen mas que claro el manejo en dunas...”, escribió el piloto nacional, quien también quiere hacer historia en esta competencia internacional, por eso es que no deja ningún detalle al margen, porque es un piloto profesional que sabe de haber pilotado en diversos tramos.
Peredo, con el rostro sonriente, en alguna ocasión, luego serio, escribió que “aparte de haber manejado hasta cansarme, he conocido los increíbles lugares que tiene Perú, hoy (por el domingo) hicimos navegación en el desierto y llegamos a al mar, lo cual me dejó sorprendido por el increíble paisaje, acá les comparto el álbum completo de lo hecho hoy día...”. Para mayor detalle, puso varias fotos suyas con el mar de fondo y también con parte de la arena.
Se nota que Peredo está “enchufado” y que quiere dar una alegría al país, pero va poco a poco. De momento, ha dejado de lado su presencia en las competencias nacionales de automovilismo, porque apunta con todo al Dakar. “Gracias a todos por el apoyo”, escribió en la parte final de su cuenta de facebook. El cruceño está de retorno.
Sebastián Chávez
Los poderosos sponsors que tiene en el país, lo han motivado para ser parte del raid más importante del mundo, tal como lo anticipó hace más de un mes Deportes El Diario.
Por este motivo, el exitoso competidor cruceño se ha trasladado a Perú, a practicar en lo que son las dunas de este territorio.
El piloto nacional, en su cuenta e facebook confirmó lo que se sabía:
“Training en Perú Día 32, escribió el cruceño el pasado domingo, luego compartió algunas fotos de él y su grupo de entrenamiento en las dunas peruanas.
“Agradezco a Alonso Carrillo y José Ponce de León por los increíbles cursos de navegación y manejo en duna, la tienen mas que claro el manejo en dunas...”, escribió el piloto nacional, quien también quiere hacer historia en esta competencia internacional, por eso es que no deja ningún detalle al margen, porque es un piloto profesional que sabe de haber pilotado en diversos tramos.
Peredo, con el rostro sonriente, en alguna ocasión, luego serio, escribió que “aparte de haber manejado hasta cansarme, he conocido los increíbles lugares que tiene Perú, hoy (por el domingo) hicimos navegación en el desierto y llegamos a al mar, lo cual me dejó sorprendido por el increíble paisaje, acá les comparto el álbum completo de lo hecho hoy día...”. Para mayor detalle, puso varias fotos suyas con el mar de fondo y también con parte de la arena.
Se nota que Peredo está “enchufado” y que quiere dar una alegría al país, pero va poco a poco. De momento, ha dejado de lado su presencia en las competencias nacionales de automovilismo, porque apunta con todo al Dakar. “Gracias a todos por el apoyo”, escribió en la parte final de su cuenta de facebook. El cruceño está de retorno.
Sebastián Chávez
domingo, 18 de septiembre de 2016
“Happy” Peredo solicitó el willcard para el Dakar 2017
Eduardo “Happy” Peredo confirmó su predisposición de competir en el Dakar 2017y con este motivo envió una solicitud a la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad) para que gestione ante las autoridades de Amaury Sport Organisation, propietario del mencionado evento mundial la aplicación del willcard, beneficio que otorgan a los interesados que participan por primera vez en la competencia más difícil del planeta, del cual nuestro país forma parte del recorrido desde hace tres años.
De esta manera, el joven piloto nacional confirma lo que se había anticipado en ediciones anteriores de Deportes El Diario, en sentido de que Peredo debutará en el Dakar 2017.
Asimismo, la ASO informó en forma definitiva que en Bolivia habrán tres campamentos, el primero será en la unidad militar acantonada en Tupiza, el segundo en el regimiento Braun- Oruro y el tercero en el Colegio Militar de Ejercito, en estos espacios lo importante que existe es la seguridad vital, detalle para este acontecimiento deportivo de orden mundial que es de vital consideración.
La comisión del trazado definitivo para el Dakar 2017 está recorriendo las rutas alternativas en piso boliviano considerando las variaciones existentes, además establecerán en forma definitiva el ingreso y salida de nuestro territorio.
De esta manera, el joven piloto nacional confirma lo que se había anticipado en ediciones anteriores de Deportes El Diario, en sentido de que Peredo debutará en el Dakar 2017.
Asimismo, la ASO informó en forma definitiva que en Bolivia habrán tres campamentos, el primero será en la unidad militar acantonada en Tupiza, el segundo en el regimiento Braun- Oruro y el tercero en el Colegio Militar de Ejercito, en estos espacios lo importante que existe es la seguridad vital, detalle para este acontecimiento deportivo de orden mundial que es de vital consideración.
La comisión del trazado definitivo para el Dakar 2017 está recorriendo las rutas alternativas en piso boliviano considerando las variaciones existentes, además establecerán en forma definitiva el ingreso y salida de nuestro territorio.
viernes, 16 de septiembre de 2016
miércoles, 14 de septiembre de 2016
Peugeot presenta su nuevo coche para el Dakar 2017
Peugeot Sport ha presentado el 3008 DKR, el nuevo coche con el que intentará reconquistar el triunfo cosechado en el Dakar 2016 y con el que encara una temporada muy ambiciosa.
Se trata de un modelo que mantiene las bases del éxito cosechado por su antecesor, aunque cambia la silueta del modelo y ofrece diversos retoques.
En cuanto a los cambios, destaca la presencia de nuevos grupos ópticos tanto delanteros como traseros y pequeños cambios en su silueta, derivados también de la instalación del nuevo sistema de aire acondicionado que ya estaba en el pasado Rally Ruta de la Seda.
Peugeot Sport, en colaboración con el Centro de Estilo Peugeot, ha previsto el lanzamiento comercial después de la celebración del Salón de París. El nuevo Peugeot 3008 DKR ofrece una visión extrema de la nueva SUV de Peugeot 3008, lo que agrava los elementos de identidad y las proporciones, en particular para la parte trasera.
Técnicamente, Peugeot Sport ha trabajado principalmente en la suspensión (amortiguadores y la geometría) para mejorar aún más el manejo del coche, el enfriamiento y la masa del coche, que se mantiene estable y sobre todo la integración de un sistema de aire acondicionado que, sin lugar a dudas, va a ser muy apreciado por los tripulantes. El motor también ha sido un importante foco de trabajo con su primera adaptación a la nueva normativa de la FIA.
martes, 13 de septiembre de 2016
Fuentes no estará en el rally de Argentina
El piloto chaqueño Fabricio Fuentes, informó que debido a una accidente que sufrió dentro de sus entrenamientos que realiza de cara al Rally Dakar 2017, no podrá estar presente en el la cuarta fecha del campeonato argentino de Cross Country a correrse este fin de semana.
“Tuve una caída considerable por el lado de Paraguay, me rompí el casco y sufrí otras lesiones, pero gracias a Dios no tuve huesos rotos fui a Santa Cruz me saque una resonancia magnética y de tomografía, pero me estoy recuperando, de aquí a 15 días estaré mejor, así que esto me obliga a no poder estar en la cuarta fecha del campeonato argentino de Cross country, pero pronto vamos a retomar los entrenamientos juntos a Juan Carlos Salvatierra, ahora estamos con mucha más energía para afrontar el Dakar”, declaró.
Asimismo indicó que los entrenamientos seguirán con mucha intensidad, eso no se detendrá.
“Ahora me voy a preparar para viajar la tercera semana de octubre, estaré en Europa, probare la moto KTM Factory con la que correré el Dakar, estaré durante 10 días, entrenando con el grupo elite de KTM, eso es lo próximo que se viene, también vamos hacer lo posible para correr el rally de integración del oriente”, finalizó.
Toda esta preparación del tarijeño tiene un fin y es el de participar en el próximo Rally Dakar que se correrá en Sudamérica en enero del año 2017. Para Fabricio será su cuarto Dakar y la predisposición y esfuerzo para entrenar no es limitante, quizá el factor económico es el que le puede poner un freno en sus pretensiones de mejorar sus anteriores campañas, pero quiere compensar todo aquello con una preparación de año redondo.
lunes, 5 de septiembre de 2016
Rally Dakar 2017 La Aso instalará tres campamentos en Bolivia
Etienne Lavigne, Director de los Deportes Mecánicos de Amaury Sport Organisation señalo que el Dakar 2017 tiene inserto en su Libro de Ruta tres campamentos en nuestro país cuando la mencionada prueba ingrese a nuestro territorio los primeros días del mes de enero del siguiente año.
La competencia denominada Dakar que se desarrolla bajo la especialidad de Cross Country del automovilismo deportivo tendrá tres campamentos, el primero será en el regimiento Loa situado en la población de Uyuni, el segundo será en Oruro, en el cuartel Camacho, y el tercero estará emplazado en el Colegio Militar de Ejercito ubicado en la zona sur de nuestra ciudad. El ingreso de la tercera etapa en Bolivia será por el camino que une Desaguadero con La Paz y es intención de los organizadores en coordinación con personeros del Ministerio de Turismo, hacer tres rampas una instalada en la ciudad de El Alto, otra en San Francisco y una tercera pero al partir en la zona sur.
La decisión de hacer campamento en la zona sur de nuestra ciudad, es porque existe la infraestructura hotelera apropiada, además de tener alternativas de salida hacia a la ciudad de Oruro, puesto, que el trazado tiene esta definición.
A través de la visita del Dakar, nuestro país es conocido a nivel turístico por el salar de Uyuni y ahora el objetivo es mostrar otras alternativas turísticas como el lago Titicaca, la ciudad de Piedra, el Sajama y Tiwanacu.
Con relación a la elaboración del Libro de Ruta de Dakar 2017, este documento ya está casi listo solo faltan detalles de kilómetraje, ya que esta información es considerada como vital para los participantes, pero está confirmado que la prueba entrará a nuestro territorio por Villazon que es frontera con la Argentina, esta etapa saldrá de Jujuy y terminará en Uyuni, después de transitar por Tupiza, San Vicente, Kellchani, San Agustín, Colcha K y llegar al salar.
La segunda etapa en piso nacional se iniciará en Uyuni, recorrerá Chita, Poqueruma, Tres Cruces, Pisiga Sucre, Sabaya, Huachacalla, Toledo, Corque, Toledo y terminar en la capital del folklore Oruro.
Transcurre el tiempo y la expectativa crece por la importancia que tiene esta competición donde nuestro país es importante en su desarrollo.
La competencia denominada Dakar que se desarrolla bajo la especialidad de Cross Country del automovilismo deportivo tendrá tres campamentos, el primero será en el regimiento Loa situado en la población de Uyuni, el segundo será en Oruro, en el cuartel Camacho, y el tercero estará emplazado en el Colegio Militar de Ejercito ubicado en la zona sur de nuestra ciudad. El ingreso de la tercera etapa en Bolivia será por el camino que une Desaguadero con La Paz y es intención de los organizadores en coordinación con personeros del Ministerio de Turismo, hacer tres rampas una instalada en la ciudad de El Alto, otra en San Francisco y una tercera pero al partir en la zona sur.
La decisión de hacer campamento en la zona sur de nuestra ciudad, es porque existe la infraestructura hotelera apropiada, además de tener alternativas de salida hacia a la ciudad de Oruro, puesto, que el trazado tiene esta definición.
A través de la visita del Dakar, nuestro país es conocido a nivel turístico por el salar de Uyuni y ahora el objetivo es mostrar otras alternativas turísticas como el lago Titicaca, la ciudad de Piedra, el Sajama y Tiwanacu.
Con relación a la elaboración del Libro de Ruta de Dakar 2017, este documento ya está casi listo solo faltan detalles de kilómetraje, ya que esta información es considerada como vital para los participantes, pero está confirmado que la prueba entrará a nuestro territorio por Villazon que es frontera con la Argentina, esta etapa saldrá de Jujuy y terminará en Uyuni, después de transitar por Tupiza, San Vicente, Kellchani, San Agustín, Colcha K y llegar al salar.
La segunda etapa en piso nacional se iniciará en Uyuni, recorrerá Chita, Poqueruma, Tres Cruces, Pisiga Sucre, Sabaya, Huachacalla, Toledo, Corque, Toledo y terminar en la capital del folklore Oruro.
Transcurre el tiempo y la expectativa crece por la importancia que tiene esta competición donde nuestro país es importante en su desarrollo.
domingo, 4 de septiembre de 2016
El Dakar 2017 no ingresará por el salar de Uyuni
Representantes del gobierno nacional y de la Amaury Sport Organisation (ASO) desvelaron este viernes el recorrido que hará el Dakar 2017 por territorio boliviano, carrera que tendrá a las ciudades de Tupiza, Oruro, La Paz, el Lago Titicaca y Uyuni como principales escenarios.
La denominada "carrera más dura del planeta" cumplirá su edición número 39 en 2017 y se desarrollará por parte de los territorios de Paraguay, Bolivia y Argentina entre el 2 y el 17 de enero. Será el primer año en que todas las categorías (autos, motos, cuadriciclos y camiones) ingresen al país.
"El recorrido en territorio boliviano es parte crucial en la próxima edición del Dakar porque la ruta que hemos diseñado con Marc (Coma) es muy dura y robusta en Bolivia", manifestó el presidente del Dakar, Etienne Lavigne, en una conferencia de prensa ofrecida en la ciudad de La Paz junto al ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana.
Según la previsiones de la ASO, la competición ingresará a Bolivia el 5 de enero por la localidad de Tupiza. Para el próximo día (6 de enero) se dejará ésta ciudad y se partirá rumbo a Oruro. Posteriormente, (7 de enero) los competidores se dirigirán a la sede de gobierno y llegarán al lago Titicaca.
"Una vez llegado en el mismo día al lago Titicaca va a haber un recorrido especial por la ciudad La Paz con un podio donde los competidores y la gente va a poder ver de una manera más cercana lo que es el Dakar. Una experiencia muy emocionante para los pilotos como para la gente", agregó Coma.
Tras el podio todos los competidores se dirigirían hasta las instalaciones del Colegio Militar de la zona sur, lugar donde se tiene previsto el descanso de una jornada, ya que se instalará un campamento en aquel reducto. Finalmente, los pilotos abandonarán La Paz el 9 de enero, recorrerán Oruro y pasarán por cercanías del Salar de Uyuni para nuevamente entrar a territorio argentino.
No se pasará por el salar de Uyuni
Los organizadores del Dakar explicaron que el recorrido del 2017 no pasará por el salar de Uyuni debido a que tienen pensado descubrir otros terrenos y lugares dentro del territorio boliviano.
"La idea es de no atravesar el salar (de Uyuni) este año. Vamos a utilizar otros terrenos. Vamos a descubrir nuevos paisajes, vamos a competir alrededor del salar pero sin entrar en él desafortunadamente", puntualizó Lavigne.
Además, Coma destacó el enorme impulso turístico que se ha generado en aquella localidad potosina por estar incluida en el recorrido del Dakar, algo que también debe beneficiar a otras regiones del país.
“Podemos decir que el salar ha sacado un rendimiento máximo y ahora vamos a intentar que otras zonas sean las afortunadas", indicó.
Los campamentos y la participación de pilotos
El representante informó que se tiene previsto el armado de cuatro campamentos y cinco especiales de partida en el país. Asimismo, señaló que actualmente varios equipos técnicos de producción y reconocimiento de la prueba se hallan en Asunción y Buenos Aires.
Según Lavigne un aproximado de 200 pilotos en motos y cuadriciclos ya han calificado para el Dakar 2017 y que aún se está a la espera de que la categoría autos y camiones sean inscritos. Dicha actividad finalizará en el mes de noviembre.
"Un piloto no puede venir al Dakar sin estar seleccionado antes. En la categoría moto y cuadriciclos ya se eligieron a los participantes en julio. Autos y camiones todavía no se sabe sobre las inscripciones porque la selección se hará hasta noviembre. Podemos imaginar entre 380 a 400 en este grupo", dijo.
Aspectos de seguridad y organización
Por su parte, el ministro Quintana informó que debido a la complejidad de este evento deportivo que no es comparable a la anterior gestión, se contará con la presencia de más de 8.000 efectivos de seguridad (Ejército y Policía), al igual que con apoyo aéreo desarrollado por helicópteros.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", dijo.
Si bien no dio el dato acerca de la cantidad de dinero que será invertido, la autoridad indicó que todos los municipios deberán poner apoyo económico "proporcional a su propio proyecto de exposición mediática".
"Cada municipio tendrá que hacer inversión para verse en el Dakar a nivel mundial. Entonces, los municipios de todo el recorrido, pero aún no tenemos un dato preciso, lo que sí se puede decir es que generará una rentabilidad importantísima", agregó.
En cuanto al impacto ambiental, Quintana aseguró que la organización hace el máximo esfuerzo para marcar las rutas por sectores en las que se haga el menor daño ambiental.
"Por eso Marc (Coma) ha estado exigiendo en la búsqueda de las rutas que no pongan en riesgo cualquier patrimonio arqueológico o genere cualquier daño ambiental", señaló.
sábado, 3 de septiembre de 2016
El Dakar pasará por El Alto
La ciudad de El Alto será parte del Dakar, por lo menos la población podrá ver el paso de los vehículos por las avenidas de la ciudad en caravana antes de la llegada a la plaza San Francisco, en La Paz, donde se construirá un pequeño podio para la presentación de cada uno de los competidores que llegue a la meta el 7 de enero.
Ayer, en conferencia de prensa, la gente de la ASO (empresa organizadora del Dakar) y el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, dieron detalles de lo que será la competencia en 2017 y aseguraron que El Alto se unirá a la prueba, aunque no en etapa de velocidad, sino en un paso lento de los vehículos por sus calles.
“Los coches atravesarán por El Alto antes de llegar a La Paz”, aseguró Quintana quien resaltó que en esta versión del Dakar se romperá un récord en cuanto a espectadores que verán en directo la prueba entre el 5y 10 de enero.
Se prevé que el ingreso a El Alto sea por la carretera a Oruro, donde se tendrá una de las metas, de ahí transitarán por la avenida 6 de marzo, tomarán la autopista y bajarán hasta La Paz donde tendrán una jornada de descanso en el Colegio Militar.
También será novedoso la puesta de una rampa en la histórica plaza San Francisco donde la gente podrá ser parte de la fiesta tuerca que espera contar con más de una decena de competidores bolivianos.
El Dakar ingresará al país el 5 de enero en la etapa Jujuy-Tupiza, en la ciudad potosina se levantará un campamento para los competidores, la prueba seguirá el 6 con la etapa Tupiza-Oruro, el 7 se llegará a La Paz con la etapa Oruro-La Paz, el 8 de enero será la jornada de descanso, el 9 de enero se correrá de La Paz hacia Uyuni donde se espera que se corra por las orillas del Lago Titicaca, mientras que el 10 saldrá de Uyuni hacia salta.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", mencionó Quintana.
Se tiene previsto no ingresar al Salar de Uyuni con la idea es rodearlo.
"Nuestro mayor compromiso queremos que esta cuarta competencia sea también una que marque historia, que sea un hito deportivo tanto nacional e internacional para Bolivia", agregó el ministro.
Por su parte, los ejecutivos de ASO indicaron que sus expectativas son altas con relación a Bolivia y en las anteriores ediciones se sorprendieron sobre el interés del público, además de la cálida bienvenida a los pilotos.
Ayer, en conferencia de prensa, la gente de la ASO (empresa organizadora del Dakar) y el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, dieron detalles de lo que será la competencia en 2017 y aseguraron que El Alto se unirá a la prueba, aunque no en etapa de velocidad, sino en un paso lento de los vehículos por sus calles.
“Los coches atravesarán por El Alto antes de llegar a La Paz”, aseguró Quintana quien resaltó que en esta versión del Dakar se romperá un récord en cuanto a espectadores que verán en directo la prueba entre el 5y 10 de enero.
Se prevé que el ingreso a El Alto sea por la carretera a Oruro, donde se tendrá una de las metas, de ahí transitarán por la avenida 6 de marzo, tomarán la autopista y bajarán hasta La Paz donde tendrán una jornada de descanso en el Colegio Militar.
También será novedoso la puesta de una rampa en la histórica plaza San Francisco donde la gente podrá ser parte de la fiesta tuerca que espera contar con más de una decena de competidores bolivianos.
El Dakar ingresará al país el 5 de enero en la etapa Jujuy-Tupiza, en la ciudad potosina se levantará un campamento para los competidores, la prueba seguirá el 6 con la etapa Tupiza-Oruro, el 7 se llegará a La Paz con la etapa Oruro-La Paz, el 8 de enero será la jornada de descanso, el 9 de enero se correrá de La Paz hacia Uyuni donde se espera que se corra por las orillas del Lago Titicaca, mientras que el 10 saldrá de Uyuni hacia salta.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", mencionó Quintana.
Se tiene previsto no ingresar al Salar de Uyuni con la idea es rodearlo.
"Nuestro mayor compromiso queremos que esta cuarta competencia sea también una que marque historia, que sea un hito deportivo tanto nacional e internacional para Bolivia", agregó el ministro.
Por su parte, los ejecutivos de ASO indicaron que sus expectativas son altas con relación a Bolivia y en las anteriores ediciones se sorprendieron sobre el interés del público, además de la cálida bienvenida a los pilotos.
ASO Etapa entre Oruro y La Paz será "la más dura"
El director de Amaury Sport Organisation (ASO), Etienne Lavigne anticipó que la etapa que une Oruro y La Paz en la edición 39 del Rally Dakar 2017 será una de las más exigentes de la prueba extrema, cuyo recorrido será detallado en la última semana del mes de noviembre en Francia donde se realizará la presentación oficial de esta competencia que pasará por quinta vez en el territorio boliviano.
La competencia se correrá a partir del 2 de enero del 2017, comienza en Paraguay para ingresar a Bolivia y salir hacia Argentina, en el país se fijaron cinco etapas además de un día de descanso que será en la ciudad de La Paz, el recorrido total de la prueba sería de 9 mil kilómetros aproximadamente (distribuidas en 14 etapas), en competencia, pasarán por Tupiza, Oruro, La Paz entre los atractivos estará el lago Titicaca al que bordearán para después mostrar el Salar aunque en esta ocasión no lo atravesarán.
"La etapa entre Oruro y La Paz (el ingreso a Bolivia será el 5 de enero) será muy difícil para los competidores, estamos hablando de más de 500 kilómetros de especial, eso es complicado llegar será complejo, pero ese es el espíritu del Rally Dakar con nuevas rutas, desafíos y aventuras para los pilotos", destacó Lavigne, quien añadió que visita al país con frecuencia para realizar el recorrido por donde pasará la competencia "estamos por varios días realizando verificaciones, reuniones con las comisiones".
Este año los bolivianos tuvieron la oportunidad de observar a los competidores en todas las modalidades, motocicletas, cuadriciclos, autos y camiones, para la siguiente versión también se ratificó que pasarán en todas las categorías. "estamos hablando de más de 300 pilotos, aún no tenemos con exactitud la cantidad porque para autos y camiones las inscripciones no están cerradas. La ruta diseñada en Bolivia es muy dura", destacó el director de la ASO en La Paz donde también ofreció una conferencia de prensa junto a Marc Coma, director deportivo de la organización y Juan Ramón Quintana, Ministro de la Presidencia.
Por su lado, Coma calificó que el recorrido en el país será "de alta calidad, que nos permitirá conocer una Bolivia completamente distinta para la familia del Dakar, la dificultad irá aumentando con unos pasos de arenales, pistas que serán atractivas, los competidores tendrán que superar todo esto. Para mí la etapa entre Oruro y La Paz será una gran sorpresa y la que marcará historia que quedará escrita en los libros de la ASO, por muchas cosas, los paisajes y la dureza de la misma".
SAN FRANCISCO
La Plaza Mayor de San Francisco (La Paz), será otro centro de atención para el mundo, pues por ese sector pasarán los competidores después de la dura etapa entre Oruro y La Paz. "Para ese recorrido habrá un dispositivo de seguridad desde la ciudad de El Alto hasta el Colegio Militar (zona Sur), hablamos de un desfile de varios kilómetros, armaremos un podio para todos, será un día especial, esperamos que el primer competidor ingrese entre las 15:00 aproximadamente y el último a las 04:00 de la madrugada"
La competencia se correrá a partir del 2 de enero del 2017, comienza en Paraguay para ingresar a Bolivia y salir hacia Argentina, en el país se fijaron cinco etapas además de un día de descanso que será en la ciudad de La Paz, el recorrido total de la prueba sería de 9 mil kilómetros aproximadamente (distribuidas en 14 etapas), en competencia, pasarán por Tupiza, Oruro, La Paz entre los atractivos estará el lago Titicaca al que bordearán para después mostrar el Salar aunque en esta ocasión no lo atravesarán.
"La etapa entre Oruro y La Paz (el ingreso a Bolivia será el 5 de enero) será muy difícil para los competidores, estamos hablando de más de 500 kilómetros de especial, eso es complicado llegar será complejo, pero ese es el espíritu del Rally Dakar con nuevas rutas, desafíos y aventuras para los pilotos", destacó Lavigne, quien añadió que visita al país con frecuencia para realizar el recorrido por donde pasará la competencia "estamos por varios días realizando verificaciones, reuniones con las comisiones".
Este año los bolivianos tuvieron la oportunidad de observar a los competidores en todas las modalidades, motocicletas, cuadriciclos, autos y camiones, para la siguiente versión también se ratificó que pasarán en todas las categorías. "estamos hablando de más de 300 pilotos, aún no tenemos con exactitud la cantidad porque para autos y camiones las inscripciones no están cerradas. La ruta diseñada en Bolivia es muy dura", destacó el director de la ASO en La Paz donde también ofreció una conferencia de prensa junto a Marc Coma, director deportivo de la organización y Juan Ramón Quintana, Ministro de la Presidencia.
Por su lado, Coma calificó que el recorrido en el país será "de alta calidad, que nos permitirá conocer una Bolivia completamente distinta para la familia del Dakar, la dificultad irá aumentando con unos pasos de arenales, pistas que serán atractivas, los competidores tendrán que superar todo esto. Para mí la etapa entre Oruro y La Paz será una gran sorpresa y la que marcará historia que quedará escrita en los libros de la ASO, por muchas cosas, los paisajes y la dureza de la misma".
SAN FRANCISCO
La Plaza Mayor de San Francisco (La Paz), será otro centro de atención para el mundo, pues por ese sector pasarán los competidores después de la dura etapa entre Oruro y La Paz. "Para ese recorrido habrá un dispositivo de seguridad desde la ciudad de El Alto hasta el Colegio Militar (zona Sur), hablamos de un desfile de varios kilómetros, armaremos un podio para todos, será un día especial, esperamos que el primer competidor ingrese entre las 15:00 aproximadamente y el último a las 04:00 de la madrugada"
Bolivia, epicentro del Dakar con cinco jornadas de carrera
Bolivia tendrá cinco jornadas de competencia en la siguiente versión del Rally Dakar. En ellas se destaca el descubrimiento de nuevos paisajes y la complejidad del recorrido, por lo que la organización de la competencia calificó el paso de la prueba por el país como "crucial”.
Marc Coma, director deportivo de Amaury Sport Organisation (ASO), dueña de la competencia, se animó a afirmar ayer, durante la rueda de prensa en La Paz, que entre Jujuy (Argentina) y Tupiza (Bolivia) se disputará la primera etapa dura del evento el próximo 5 de enero.
"El recorrido entre Oruro y La Paz puede marcar historia en los libros del Dakar, porque llegar a la Sede de Gobierno será una odisea. El lago Titicaca puede ser una de las imágenes de la competencia”, argumentó el español.
"Visitamos varios lugares y el recorrido en territorio boliviano es crucial en el Rally Dakar 2017, se trata de un terreno muy duro. Descubriremos nuevos paisajes”, dijo por su parte Etienne Lavigne, director de la prueba.
Descartó la posibilidad de que una vez más los motorizados atraviesen el Salar de Uyuni y explicó que se encontraron zonas aledañas por las que los coches pueden pasar.
En la rueda de prensa también participó el ministro de la presidencia Juan Ramón Quintana, quien señaló que en el país se vivirá la parte más importante de la competencia, ya que concentrará el mayor tiempo y esfuerzo de los participantes y de la organización del evento.
En cuanto a las cinco jornadas de carrera, se confirmó que el día 5 de enero los motorizados entrarán por la localidad de Tupiza, donde se instalará el primer campamento. Al día siguiente los coches partirán a Oruro y en la tercera jornada las máquinas llegarán a La Paz, hasta el Lago Titicaca.
En la Sede de Gobierno se instalará otro vivac, en el Colegio Militar de la zona de Irpavi y también un podio en la plaza de San Francisco.
Luego los corredores partirán a Uyuni y saldrán de suelo nacional con destino a Argentina.
Durante la jornada se anticipó que todavía se observan algunos de los recorridos y que en diciembre se hará el anuncio oficial de la carrera con detalles más precisos del trazado.
Lavigne no se cansó en señalar que el recorrido será excepcional, pero por el momento todo está en papeles.
La competencia
Inicio La prueba comenzará el 2 de enero en suelo Argentino y concluirá el 17 en el mismo país. También se contempla el paso por Paraguay.
Recorrido El Salar de Uyuni y el Lago Titicaca aparecen como los principales escenarios de la prueba. Una vez más ingresarán al país pilotos de las cuatro categorías de la competencia.
Marc Coma, director deportivo de Amaury Sport Organisation (ASO), dueña de la competencia, se animó a afirmar ayer, durante la rueda de prensa en La Paz, que entre Jujuy (Argentina) y Tupiza (Bolivia) se disputará la primera etapa dura del evento el próximo 5 de enero.
"El recorrido entre Oruro y La Paz puede marcar historia en los libros del Dakar, porque llegar a la Sede de Gobierno será una odisea. El lago Titicaca puede ser una de las imágenes de la competencia”, argumentó el español.
"Visitamos varios lugares y el recorrido en territorio boliviano es crucial en el Rally Dakar 2017, se trata de un terreno muy duro. Descubriremos nuevos paisajes”, dijo por su parte Etienne Lavigne, director de la prueba.
Descartó la posibilidad de que una vez más los motorizados atraviesen el Salar de Uyuni y explicó que se encontraron zonas aledañas por las que los coches pueden pasar.
En la rueda de prensa también participó el ministro de la presidencia Juan Ramón Quintana, quien señaló que en el país se vivirá la parte más importante de la competencia, ya que concentrará el mayor tiempo y esfuerzo de los participantes y de la organización del evento.
En cuanto a las cinco jornadas de carrera, se confirmó que el día 5 de enero los motorizados entrarán por la localidad de Tupiza, donde se instalará el primer campamento. Al día siguiente los coches partirán a Oruro y en la tercera jornada las máquinas llegarán a La Paz, hasta el Lago Titicaca.
En la Sede de Gobierno se instalará otro vivac, en el Colegio Militar de la zona de Irpavi y también un podio en la plaza de San Francisco.
Luego los corredores partirán a Uyuni y saldrán de suelo nacional con destino a Argentina.
Durante la jornada se anticipó que todavía se observan algunos de los recorridos y que en diciembre se hará el anuncio oficial de la carrera con detalles más precisos del trazado.
Lavigne no se cansó en señalar que el recorrido será excepcional, pero por el momento todo está en papeles.
La competencia
Inicio La prueba comenzará el 2 de enero en suelo Argentino y concluirá el 17 en el mismo país. También se contempla el paso por Paraguay.
Recorrido El Salar de Uyuni y el Lago Titicaca aparecen como los principales escenarios de la prueba. Una vez más ingresarán al país pilotos de las cuatro categorías de la competencia.
El Dakar 2017 llega a La Paz, a la plaza San Francisco
El director de Amaury Sport Organisation (ASO), Etienne Lavigne anticipó que la etapa que une Oruro y La Paz en la edición 39 del Rally Dakar 2017 será una de las más exigentes de la prueba extrema, cuyo recorrido será detallado en la última semana del mes de noviembre en Francia donde se realizará la presentación oficial. La competencia se correrá a partir del 2 de enero del 2017, comienza en Paraguay para ingresar a Bolivia y salir hacia Argentina, en el país se fijaron cinco etapas además de un día de descanso que será en la ciudad de La Paz, el recorrido total de la prueba sería de 9 mil kilómetros aproximadamente (distribuidas en 14 etapas), en competencia pasarán por Tupiza, Oruro, La Paz entre los atractivos estará el lago Titicaca al que bordearán para después mostrar el Salar aunque en esta ocasión no la atravesarán. Por otro lado, informó que La Plaza Mayor de San Francisco (La Paz) será otro centro de atención para el mundo, pues por ese sector pasarán los competidores después de la dura etapa entre Oruro y La Paz. “Para ese recorrido habrá un dispositivo de seguridad desde El Alto hasta el Colegio Militar (zona Sur)”, remarcó.
viernes, 2 de septiembre de 2016
Bolivia será el "centro de gravedad" del Dakar 2017, según Quintana
Bolivia, que acogerá el siguiente año por cuarta vez la carrera del Dakar, será el "centro de gravedad" del rally, aseveró el viernes el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, porque concentrará el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia, considerada la más peligrosa del mundo.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", mencionó.
Quintana, en conferencia de prensa dictada junto con los ejecutivos de Amaury Sport Organisation (ASO), organizadora del evento deportivo, dio detalles del avance de las actividades orientadas a poner a punto a esa carrera en territorio boliviano.
Explicó que en Bolivia el Dakar pasará por Potosí, Oruro y La Paz, en una ruta que combinará colores pues se impondrá el blanco del salar de Uyuni y el azul del lago sagrado.
Dijo que el recorrido comprenderá una zona montañosa, arenales y lago, entre las que el altiplano será el tramo más inhóspito, que exigirá una mayor fortaleza y destreza de los corredores.
El ministro manifestó que el mayor compromiso del Gobierno es que la cuarta versión del Dakar 2017 por Bolivia también marque historia, por lo que se extremarán los esfuerzos para que esa competencia sea un hito nacional e internacional.
"Nuestro mayor compromiso queremos que esta cuarta competencia sea también una que marque historia, que sea un hito deportivo tanto nacional e internacional para Bolivia", indicó.
Indicó que entre septiembre y diciembre se extremará la coordinación con las comunidades indígenas que se encuentran en los territorios que recorrerá el Dakar, para garantizar la seguridad y también la promoción de sus riquezas en cuanto a productos como cereales, quinua, sal, y otros.
Señaló que para la seguridad habrá un dispositivo "inédito" en Bolivia, pues se desplazará entre 8.000 y 9.000 efectivos militares y policiales.
La carrera, que se prevé que reúna entre 400 y 500 equipos, ingresará a Bolivia el 5 de enero por Villazón y pasará por los departamentos de Potosí, La Paz y Oruro.
Por su parte Marc Coma, representante de ASO, manifestó que el tramo Oruro-La Paz será una de las etapas que marcará historia y quedará escrita en los libros del Dakar, por la llegada "fantástica" al lago Titicaca y por la "dureza" que significa.
Dijo que en la ciudad de La Paz, en la plaza San Francisco, habrá un podio para que la gente disfrute más de cerca con los competidores y tenga un Dakar "más palpable".
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", mencionó.
Quintana, en conferencia de prensa dictada junto con los ejecutivos de Amaury Sport Organisation (ASO), organizadora del evento deportivo, dio detalles del avance de las actividades orientadas a poner a punto a esa carrera en territorio boliviano.
Explicó que en Bolivia el Dakar pasará por Potosí, Oruro y La Paz, en una ruta que combinará colores pues se impondrá el blanco del salar de Uyuni y el azul del lago sagrado.
Dijo que el recorrido comprenderá una zona montañosa, arenales y lago, entre las que el altiplano será el tramo más inhóspito, que exigirá una mayor fortaleza y destreza de los corredores.
El ministro manifestó que el mayor compromiso del Gobierno es que la cuarta versión del Dakar 2017 por Bolivia también marque historia, por lo que se extremarán los esfuerzos para que esa competencia sea un hito nacional e internacional.
"Nuestro mayor compromiso queremos que esta cuarta competencia sea también una que marque historia, que sea un hito deportivo tanto nacional e internacional para Bolivia", indicó.
Indicó que entre septiembre y diciembre se extremará la coordinación con las comunidades indígenas que se encuentran en los territorios que recorrerá el Dakar, para garantizar la seguridad y también la promoción de sus riquezas en cuanto a productos como cereales, quinua, sal, y otros.
Señaló que para la seguridad habrá un dispositivo "inédito" en Bolivia, pues se desplazará entre 8.000 y 9.000 efectivos militares y policiales.
La carrera, que se prevé que reúna entre 400 y 500 equipos, ingresará a Bolivia el 5 de enero por Villazón y pasará por los departamentos de Potosí, La Paz y Oruro.
Por su parte Marc Coma, representante de ASO, manifestó que el tramo Oruro-La Paz será una de las etapas que marcará historia y quedará escrita en los libros del Dakar, por la llegada "fantástica" al lago Titicaca y por la "dureza" que significa.
Dijo que en la ciudad de La Paz, en la plaza San Francisco, habrá un podio para que la gente disfrute más de cerca con los competidores y tenga un Dakar "más palpable".
Marc Coma: El Dakar 2017 permitirá conocer una Bolivia distinta
El Dakar 2017 permitirá conocer una Bolivia distinta “para la familia del Dakar”, señaló el director deportivo de la Amaury Sport Organisation (ASO), Marc Coma, durante una conferencia de prensa este viernes, en La Paz, junto con autoridades de Gobierno.
“Esperemos que el Dakar ayude a otras ciudades por donde vamos a pasar, para que aumente la visita de personas de todo el mundo”, dijo Coma, al precisar que la competencia ingresará a Bolivia el 5 de enero por Villazón y pasará por los departamentos de Potosí, La Paz y Oruro.
El primer campamento en territorio nacional será instalado en Tupiza, de donde comenzará un nuevo tramo al día siguiente hasta Oruro, para luego continuar hasta La Paz y pasar por el Lago Titicaca.
Agregó que el tramo Oruro-La Paz será una de las etapas que marcará historia y quede escrita en los libros del Dakar, por la llegada "fantástica" al lago Titicaca y por la "dureza" que significa.
Dijo que en la ciudad de La Paz, en la plaza San Francisco, habrá un podio para que la gente disfrute más de cerca con los competidores y tenga un Dakar "más palpable".
Por su parte, el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, dijo que Bolivia, que acogerá el siguiente año por cuarta vez la carrera del Dakar, será el "centro de gravedad" del rally.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", mencionó.
El Ministro manifestó que el mayor compromiso del Gobierno es que la cuarta versión del Dakar 2017 por Bolivia también marque historia, por lo que se extremarán los esfuerzos para que esa competencia sea un hito nacional e internacional.
"Nuestro mayor compromiso queremos que esta cuarta competencia sea también una que marque historia, que sea un hito deportivo tanto nacional e internacional para Bolivia", indicó.
Indicó que entre septiembre y diciembre se extremará la coordinación con las comunidades indígenas que se encuentran en los territorios que recorrerá el Dakar, para garantizar la seguridad y también la promoción de sus riquezas en cuanto a productos como cereales, quinua, sal, y otros.
El Dakar 2017 se correrá en rutas de Bolivia, Argentina y Paraguay.
Gobierno movilizará 10 mil efectivos para la seguridad del Dakar 2017
El ministro de la Presidencia Juan Ramón Quintana informó hoy que se triplicará la seguridad para el Dakar 2017 con la movilización de entre ocho y diez mil efectivos militares y policiales.
Quintana, en conferencia de prensa en La Paz junto con los ejecutivos de la competencia del Dakar, Ettienne Lavigne y Marc Coma, explicó hoy los avances de la organización rumbo a ese rally, que se correrá el siguiente año por cuarta vez en territorio boliviano.
Yo creo que estaremos empleando entre 8 y 10 mil efectivos entre la Policía y las FFAA, por la extensión de la ruta desde Villazón hasta la frontera con Perú, ye especialmente por la gente, vamos a maximizar la seguridad para minimizar el riesgo”, dijo Quintana.
El directo deportivo de la ASO, Marc Coma, explicó que la competencia pasará por los departamentos de Potosí, Oruro y La Paz.
Entrará al país el 5 de enero por Villazón, continuará hasta Tupiza donde estará el primer campamento. Luego, la competencia continuará hasta Oruro, donde estará el segundo vivac y seguirá su recorrido hasta La Paz, donde habrá una jornada de descanso.
En la Sede de Gobierno se instalará un podio en la plaza San Franciso, donde la gente podrá ver a los pilotos de cerca. El vivac estará en el colegio militar de la zona sur.
Posteriormente el trazo pasará por el Lago Titicaca, recorrerá municipios de La Paz y Oruro hacia el sur del país y llegará a Uyuni donde estará el cuarto campamento. A continuación el Dakar 2017 saldrá del país con dirección a Salta, en Argentina.
Por su parte, Lavigne informó que hasta ahora hay 200 pilotos inscritos en las categorías motos y quads, cuya inscripción finalizó en julio. Las categorías vehículos y camiones cerrarán anotaciones en octubre.
La 39ª edición del Dakar comenzará el 2 de enero de 2017 en la capital de Paraguay, Asunción, luego se internará en Bolivia, por donde discurrirán cinco etapas, mientras que la jornada de descanso tendrá lugar en La Paz, situada a más de 3.500 metros de altitud.
En su última semana la carrera traspasará las fronteras argentinas por la Cordillera de los Andes, y concluirá en Buenos Aires el 17 de enero.
En total serán entre 8.000 y 9.000 kilómetros repartidos en doce etapas, de los cuales 5.000 serán cronometrados.
La presentación oficial del Dakar en Bolivia está prevista para la primera semana de diciembre, cuando se anunciará el recorrido final.
El Dakar 2017 pasará por el Lago y los competidores llegarán hasta San Francisco
El Rally Dakar 2017 ingresará al país el 5 de enero y pasará por el Lago Titicaca, confirmaron este viernes los representantes de la Amaury Sport Organisation (ASO), organizadora de la competencia, y el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana. Anunciaron además que los competidores arribarán hasta la plaza mayor de San Francisco, en la sede de Gobierno.
En conferencia conjunta realizada en el Ministerio de Culturas, Marc Coma, director de la prueba, manifestó su alegría por el recorrido que tendrá la edición 2017 por Bolivia, pasando por el Lago Titicaca, y confirmó que después de pasar por territorios argentinos, la competencia ingresará a Bolivia por Tupiza y después de la etapa Oruro-La Paz, los competidores llegarán hasta la plaza San Francisco.
“El Dakar entrará a Bolivia por Tupiza, donde habrá un campamento, al día siguiente la etapa será Tupiza-Oruro, luego viene la etapa La Paz-Oruro, que quedará escrita en los libros de la historia. También habrá un recorrido por la ciudad de La Paz con un podio en la plaza san Francisco, donde los competidores y la gente podrán disfrutar de manera muy cercana el Dakar”, anunció.
A su turno, Etienne Lavigne, director general de la ASO, informó que cuatro campamentos serán instalados en territorio boliviano y que la jornada de descanso será en el Colegio Militar de Irpavi, donde toda la caravana descansará antes de seguir hacia Argentina para la parte culminante de la carrera.
Lavigne también anunció que alrededor de 400 vehículos estarán en la nueva edición de la prueba, considerada la más difícil del mundo.
El ministro Quintana ratificó que se incrementará el número de personal de la Policía para brindar seguridad al Rally Dakar, debido a que la previsión del Gobierno es que se romperán marcas en cuanto a asistencia del público en territorio nacional.
"Romperemos todas las marcas de participación de nuestra gente por lo que esperamos que entre 8.000 y 10.000 efectivos sean distribuidos a través de la ruta", dijo.
La carrera empezará el 2 de enero en Asunción del Paraguay, ingresará a Bolivia el 5 de enero y culminará en Buenos Aires el 17 del mismo mes.
La presentación oficial será en París a mediados de noviembre y en La Paz se hará un acto en diciembre para oficializar la ruta.
El Dakar 2017 no ingresará por el salar de Uyuni
Representantes del gobierno nacional y de la Amaury Sport Organisation (ASO) desvelaron este viernes el recorrido que hará el Dakar 2017 por territorio boliviano, carrera que tendrá a las ciudades de Tupiza, Oruro, La Paz, el Lago Titicaca y Uyuni como principales escenarios.
La denominada "carrera más dura del planeta" cumplirá su edición número 39 en 2017 y se desarrollará por parte de los territorios de Paraguay, Bolivia y Argentina entre el 2 y el 17 de enero. Será el primer año en que todas las categorías (autos, motos, cuadriciclos y camiones) ingresen al país.
"El recorrido en territorio boliviano es parte crucial en la próxima edición del Dakar porque la ruta que hemos diseñado con Marc (Coma) es muy dura y robusta en Bolivia", manifestó el presidente del Dakar, Etienne Lavigne, en una conferencia de prensa ofrecida en la ciudad de La Paz junto al ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana.
Según la previsiones de la ASO, la competición ingresará a Bolivia el 5 de enero por la localidad de Tupiza. Para el próximo día (6 de enero) se dejará ésta ciudad y se partirá rumbo a Oruro. Posteriormente, (7 de enero) los competidores se dirigirán a la sede de gobierno y llegarán al lago Titicaca.
"Una vez llegado en el mismo día al lago Titicaca va a haber un recorrido especial por la ciudad La Paz con un podio donde los competidores y la gente va a poder ver de una manera más cercana lo que es el Dakar. Una experiencia muy emocionante para los pilotos como para la gente", agregó Coma.
Tras el podio todos los competidores se dirigirían hasta las instalaciones del Colegio Militar de la zona sur, lugar donde se tiene previsto el descanso de una jornada, ya que se instalará un campamento en aquel reducto. Finalmente, los pilotos abandonarán La Paz el 9 de enero, recorrerán Oruro y pasarán por cercanías del Salar de Uyuni para nuevamente entrar a territorio argentino.
No se pasará por el salar de Uyuni
Los organizadores del Dakar explicaron que el recorrido del 2017 no pasará por el salar de Uyuni debido a que tienen pensado descubrir otros terrenos y lugares dentro del territorio boliviano.
"La idea es de no atravesar el salar (de Uyuni) este año. Vamos a utilizar otros terrenos. Vamos a descubrir nuevos paisajes, vamos a competir alrededor del salar pero sin entrar en él desafortunadamente", puntualizó Lavigne.
Además, Coma destacó el enorme impulso turístico que se ha generado en aquella localidad potosina por estar incluida en el recorrido del Dakar, algo que también debe beneficiar a otras regiones del país.
“Podemos decir que el salar ha sacado un rendimiento máximo y ahora vamos a intentar que otras zonas sean las afortunadas", indicó.
Los campamentos y la participación de pilotos
El representante informó que se tiene previsto el armado de cuatro campamentos y cinco especiales de partida en el país. Asimismo, señaló que actualmente varios equipos técnicos de producción y reconocimiento de la prueba se hallan en Asunción y Buenos Aires.
Según Lavigne un aproximado de 200 pilotos en motos y cuadriciclos ya han calificado para el Dakar 2017 y que aún se está a la espera de que la categoría autos y camiones sean inscritos. Dicha actividad finalizará en el mes de noviembre.
"Un piloto no puede venir al Dakar sin estar seleccionado antes. En la categoría moto y cuadriciclos ya se eligieron a los participantes en julio. Autos y camiones todavía no se sabe sobre las inscripciones porque la selección se hará hasta noviembre. Podemos imaginar entre 380 a 400 en este grupo", dijo.
Aspectos de seguridad y organización
Por su parte, el ministro Quintana informó que debido a la complejidad de este evento deportivo que no es comparable a la anterior gestión, se contará con la presencia de más de 8.000 efectivos de seguridad (Ejército y Policía), al igual que con apoyo aéreo desarrollado por helicópteros.
"Vamos a partir desde Asunción, Paraguay, cruzaremos Argentina, y Bolivia será el tramo más extenso, más intenso, dilatado, vamos a ser el centro de gravedad de esta cuarta versión, pasando por Bolivia vamos a concentrar el mayor tiempo y esfuerzo de la competencia", dijo.
Si bien no dio el dato acerca de la cantidad de dinero que será invertido, la autoridad indicó que todos los municipios deberán poner apoyo económico "proporcional a su propio proyecto de exposición mediática".
"Cada municipio tendrá que hacer inversión para verse en el Dakar a nivel mundial. Entonces, los municipios de todo el recorrido, pero aún no tenemos un dato preciso, lo que sí se puede decir es que generará una rentabilidad importantísima", agregó.
En cuanto al impacto ambiental, Quintana aseguró que la organización hace el máximo esfuerzo para marcar las rutas por sectores en las que se haga el menor daño ambiental.
"Por eso Marc (Coma) ha estado exigiendo en la búsqueda de las rutas que no pongan en riesgo cualquier patrimonio arqueológico o genere cualquier daño ambiental", señaló.
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