martes, 29 de octubre de 2013

El Dakar tendrá días de cultura

El Gobierno Autónomo Departamental prepara diversas actividades culturales para antes y después del paso de la carrera internacional “Dakar” por territorio potosino.
El secretario de coordinación de la Gobernación, René Navarro, informó que previo al día más importante de la carrera y después que pase este acontecimiento internacional, se realizará importantes actividades con danza, canto, música, folklore, gastronomía y artesanía.
Dijo que la idea es transmitir la riqueza cultural mediante turismo comunitario a los visitantes nacionales y extranjeros que lleguen al sud oeste del Departamento en ocasión del paso del conocido “Dakar”.
Explicó que con esta actividad se promocionará los atractivos turísticos de la zona, incluidos los municipios y comunidades, porque esos días no sólo será competencia de velocidad de motocicletas y cuadra tracks.
Desde fin de año se organizarán las actividades culturales en que las organizaciones y comunidades preparen una exposición y lugar de venta de las mejores artesanías de la región, todo acompañado de grupos de baile autóctonos, el canto de la mujer y la música de los ancestros.
Para este acontecimiento se prepara una serie de material promocional como afiches, trípticos y guías con información de los mayores atractivos naturales y culturales de la zona.
Afirmó que con las alcaldías se logrará armar domos gigantes para el hospedaje, plazas de comida y servicios básicos, todo con la empresa de Ingeniería de Proyectos y Comercialización IPC.
Navarro dijo que ya se maneja la marca Potosí con el lema “El Dakar nunca se corrió en el cielo: vale un Potosí”, con el símbolo de 16 estrellas que representan a las provincias del Departamento.

sábado, 26 de octubre de 2013

Como preparación para el Dakar 2014: Fuentes recorrerá la zona alta de Tarija

l piloto villamontino, Fabricio Fuentes, informó que del 31 de octubre al 3 de noviembre iniciará un recorrido por la zona alta de Tarija como continuación de su preparación para el Rally Dakar de la próxima gestión, luego de aquello participará de una competencia en Chile el 17 de noviembre.

“Ahora nos estamos preparando para hacer un recorrido por la zona alta de Tarija, esto será desde el 31 de octubre al 3 de noviembre aprovechando también el feriado de Todo Santo, este tipo de competencias nos ayudan a seguir preparándonos de mejor manera, decir también que este fin de semana estaré en Santa Cruz para hacer un recorrido por muchos lugares de la capital cruceña”, informó Fuentes.
Adelantó que luego iniciará un recorrido total por el chaco tarijeño y chuquisaqueño
“Desde el martes 5 de noviembre vamos a hacer un recorrido al chaco tarijeño y chuquisaqueño, tenemos planificado una tarea bastante amplia y exigente por dos semanas, la gente que está trabajando conmigo está haciendo la hoja de ruta de todo el recorrido que haremos, esto lo hacemos para estar en un nivel bastante competitivo que es lo que buscamos cuando programamos esta salidas”, señaló.
Resaltó su participación en el campeonato de motocross cumplido en la Rioja Argentina en pasados días donde quedó en la décima posición.
“Acabamos de retornar de la carrera que tuvimos en la Argentina, contento por la participación que tuvimos, salimos en el décimo puesto en la general, eso quiero aclarar a la opinión publica, fueron 22 pilotos los que corrieron lamentablemente tuve una penalización en una etapa, pero eso sirve para seguir perfeccionando a raíz de eso vamos ir mejorando para poder llegar al Dakar en un nivel bastante óptimo”, dijo.
Manifestó que el 17 de noviembre participará de una carrera en Chile.
“Ustedes saben que estoy corriendo en el campeonato chileno de motocross, el 17 de noviembre tengo que asistir a Chile para correr la última fecha, esperemos que nos vaya bien. Contento por el apoyo que me da la gente eso me motiva, decir a todos que me estoy dedicando de pleno a mi entrenamiento para hacer una buena representación para Tarija y Bolivia”, finalizó.

miércoles, 23 de octubre de 2013

Bolivia anunciará el Rally Dakar 2014 en París el 20

El ministro de Culturas, Pablo Groux, informó que asistirá a París el 20 de noviembre, donde se hará la presentación oficial del Rally Dakar 2014, que en su versión 35 —por sexta vez en Sudamérica— recorrerá por caminos de Argentina, Bolivia y Chile.

La prueba organizada por la empresa francesa ASO (Amaury Sport Organisation) se disputará del 5 al 18 de enero de 2014.

“Vamos a participar el 20 de noviembre en la conferencia mundial del Dakar en París, mientras que el 10 de diciembre realizaremos una conferencia en el país con la participación de medios internacionales para promocionar el Dakar”, informó Groux.

Según la autoridad gubernamental, vienen semanas y meses de mucho trabajo dentro de la promoción del país como destino turístico y la entrega de las obras comprometidas para que la cita del deporte tuerca pase por Bolivia en motos y cuadratracks.

“Entiendo que unos 300 competidores pasarán por Bolivia, entre motoristas y los de cuadras, pero ésta es una información que con exactitud se la hará conocer el 20 de noviembre en París”, dijo.

Afirmó que existen empresas públicas que están apoyando como sponsor a los pilotos nacionales que participarán en el Rally Dakar 2014 y que se espera concretar un apoyo específico al equipo boliviano.

El Dakar pasará por los municipios de Villazón, Tupiza, Uyuni y Salinas de Garci Mendoza.

martes, 22 de octubre de 2013

VIVE EL DAKAR 2014. CARAVANA DE INTEGRACION NACIONAL DEL 10 AL 15 DE ENERO


Campeón Mundial de Rally 'Chavo' cambia de marca para el Dakar 2014

El campeón mundial de motos (+450cc) tiene novedades. Juan Carlos Salvatierra anunció ayer que para el rally Dakar 2014 cambiará de marca. ¿Deja Honda? "Chavo" informó que desde principio del próximo año ya no correrá con su moto Honda CRE500R, la cual le permitió terminar en el puesto 29 del último Dakar, pues la próxima temporada lo hará con una máquina que le preparará la empresa alemana Speedbrain.

Características. Se trata de la TE 450 Rally desarrollada y evolucionada en las más importantes competiciones internacionales de Cross Country, por su potente equipo de carreras. "Es una moto competitiva; es decir, de punta. Esta vez no estaremos en desventaja en relación a los pilotos de KTM y de los oficiales de Honda. Eso nos va a permitir más chance de pelear los primeros lugares de la competencia. Además, contaré con un mochilero, que nunca lo tuve y que lo necesité mucho en las pruebas pasadas, ya que eso originó que pierda importantes posiciones en todos los Dakar que competí", dijo.

Planifica su preparación. Salvatierra ya tiene definido su plan de preparación para el reto que se le viene el próximo año. Anunció que desde mañana empieza el trabajo de preparación física y que los ensayos los hará primeramente en la zona de Camiri para después viajar a La Paz con el fin de probar su máquina en Tiahuanaco.

'Tengo la medalla de campeón mundial en mi país y esto es producto del trabajo que tuve durante todo un año, aunque debo decir que es el fruto de lo que vengo haciendo desde hace más de 17 años, que fue cuando empecé mi carrera'.

'Chavo' Salvatierra
Piloto cruceño de motos

Nosiglia se prepara para el Dakar

Wálter Nosiglia cumplió una buena actuación en el Rally Cross Country de Villa Unión 2013 en la especialidad Cuadris 4X2 corrida en Argentina.

Piloteando un cuadriciclo Honda TRX 700 finalizó quinto —de un total de 14 participantes— en la clasificación general, con un tiempo de 15h11’32”, con una penalización de 15 minutos.

Nosiglia participó con el objetivo de probar la máquina con la que correrá en el Dakar, además de poner en práctica la lectura de la hoja de ruta después de pasar cursos de navegación en Perú.

“La idea era terminar y eso pasó. En la navegación no tuve problemas. Pude completar la carrera y eso es un aliciente de cara al Dakar”, subrayó.

Otro piloto boliviano que participó en la prueba internacional pero en motos fue el tarijeño Fabricio Fuentes, quien terminó en el sexto puesto (3h54’34”) en la clasificación general, de un total de diez participantes.

Salvatierra apunta a ganar el Rally Dakar

El piloto Juan Carlos Salvatierra regresó a la ciudad de Santa Cruz con el título de campeón mundial tras su participación días atrás en el Rally de Marruecos y su siguiente objetivo en su brillante carrera es ganar la categoría Súper Producción en el Rally Dakar 2014 a disputarse en enero.

El título conseguido por Salvatierra es histórico para el deporte boliviano, en Marruecos bastaba con que largue el primer día porque en las anteriores carreras del Campeonato Mundial de Cross Country ganó las pruebas y acumuló los puntos para adueñarse de la punta. “Teníamos ganado el campeonato y lo ratificamos con otra victoria”, declaró el corredor.
Salvatierra ganó su grupo +450cc en el Rally de Marruecos con un tiempo de 20h20`45”, mientras ocupó el puesto 13 entre las motos, alcanzó el puesto 30 en la general de la sexta y última etapa (04h04`15”) y segundo en el grupo +450cc en dicha etapa.
El representante boliviano contó que tuvo algunos problemas mecánicos en el último día de carrera, pero “con algo de experiencia en mecánica pude solucionarlo y eso ayuda mucho cuando nos toque correr en el Dakar”, agregó.
Salvatierra tomó el Rally Mundial de Cross Country como parte de su preparación de cara al Rally Dakar 2014, que se correrá en enero, y lo hizo con buen nivel. “Vamos a continuar con la preparación para no perder el estado físico y el nivel de cara al Dakar”, finalizó.

Fue distinguido a su llegada
Juan Carlos Salvatierra recibió elogios y un merecido reconocimiento a su trayectoria y a su nuevo título que es a escala mundial. Hoy recibió la medalla al mérito deportivo entregada por la Gobernación de Santa Cruz en un acto encabezado por el gobernador Rubén Costas.

lunes, 21 de octubre de 2013

Juan Carlos Salvatierra/Piloto cruceño Estoy listo si el Dakar comenzara mañana

El país aún celebra el logro histórico del piloto cruceño Juan Carlos "Chavo" Salvatierra, quien en el Cross Country de Marruecos, disputado hasta el sábado pasado, se consagró campeón mundial de la categoría +450cc. De este hecho inédito para el deporte nacional nos habló ayer este talentoso deportista tuerca, cuyo reto ahora hacer una buena campaña en el Dakar del próximo año.

¿Es un sueño hecho realidad lo que consolidaste en Marruecos?
J.C.S.: Fue algo especial y muy esperado. Tengo la medalla de campeón mundial en mi país y esto es producto del trabajo que tuve durante todo un año, aunque debo decir que es el fruto de lo que vengo haciendo desde hace más de 17 años, que fue cuando empecé mi carrera.

¿Esperabas ser campeón del mundo cuando empezaste?
J.C.S.: En principio es un orgullo para mí conseguir el título. Por lo que me he informado es la primera vez que un deportista profesional consigue semejante lauro, aunque ya se lo ha hecho en bicicross y raquetbol, pero a nivel amateur. Considero que estoy aportando con mi granito de arena al deporte boliviano, aunque considero que es el inicio de sumar otros. Además, creo que con este título he probado que el boliviano puede, es cuestión de creer en uno mismo. Tenemos capacidad y estoy seguro que el boliviano puede en todas las esferas del deporte si se lo propone. Solo hay que ponerle el corazón a la actividad que se practique.

Hablemos del campeonato mundial. ¿Cuál de las fechas fue la más complicada y cuál la más decisiva?
J.C.S.: En cuanto a navegación se refiere podría decir que la fecha de Catar fue la más difícil, porque se corrió sobre un desierto muy árido y muy abierto. No había referencias para poder navegar. En la que más sufrí fue en la carrera de Argentina, porque se hizo en pleno invierno y en una región que está cerca de la Cordillera de los Andes. Salíamos de madrugada con una temperatura muy baja. Sufrí muchísimo, como nunca en la vida.

¿Y la carrera que más disfrutaste?
J.C.S.: La de Abu Dhabi, porque fue una carrera muy divertida. Casi el cien por ciento de la ruta era dunas. La última, de Marruecos, fue la más tensa porque quería ganar y se la corrió en terrenos muy pedregosos. Una caída pudo ser lamentable, porque pude quedar fuera del Dakar 2014.

Si mañana fuera el Dakar, ¿Estás listo para competir?
J.C.S.: Sin duda alguna. Estoy en un nivel muy superior al del año pasado, prueba de ello es que estoy siempre peleando los primeros diez lugares de las competencias y con los mejores pilotos del mundo. En Perú, cuya prueba no fue parte del Mundial, pero sí una carrera importante del Dakar Series, estuve delante de Cyril Despres, que es toda una figura internacional.

¿Ya no sos un desconocido entonces para el mundo del rally?
J.C.S.: Así es. Todos los competidores de punta me reconocen, se fijan en mí y están pendientes. Creo que Bolivia ya es tomado muy en cuenta en las carreras de motociclismo, modalidad rally, y nuestro objetivo es seguir escalando para llegar a la punta.

Tu escudería o tu equipo debe estar feliz con tus logros...
J.C.S.: Sí, el equipo Speedbrain está muy contento por el título que logré; están satisfechos y contentos porque Paulo Gonçalves ganó en la 450cc. Entonces hay una doble alegría.

Concluida esta etapa, ¿cuándo empezás a prepararte para el Dakar 2014?
J.C.S.: Voy a descansar un par de días para volver el miércoles o jueves a los entrenamientos con bicicleta, yendo al gimnasio y maniobrando en la moto. El propósito será estar con un buen estado físico para el Dakar y así ser protagonista con opción de buscar nuevos logros.

¿Y en qué lugares vas a entrenar?
J.C.S.: Lo haré en principio en Santa Cruz por la zona de Camiri y Río Seco, que son regiones abiertas donde se puede practicar. También pienso ir a Tiahuanaco para adaptarme a la altura en el manejo de la moto.

¿Te seguirá asesorando el español Jordi Arcarons?
J.C.S.: Posiblemente, aunque en esta temporada me ha estado colaborando aún no hemos llegado a un acuerdo para el Dakar, pero si no lo tengo voy a estar trabajando con Pablo Cesi, que va a ser mi mochilero, que también trae muchísima experiencia en el rally.

Este año presentaste a un gran equipo para el Dakar. ¿para el 2014 será mejor o igual?
J.C.S.: Va a ser igual. Voy con el mismo equipamiento y las mismas personas. Lo nuevo será la moto, que es una Speedbrain.

¿Podés darnos más detalles de tu nueva máquina?
J.C.S.: Es una moto competitiva; es decir, de punta. Esta vez no estaremos en desventaja en relación a los pilotos de KTM y de los oficiales de Honda. Eso nos va a permitir más chance de pelear los primeros lugares de la competencia. Además, contaré con un mochilero, que nunca lo tuve y que lo necesité mucho en las pruebas pasadas, ya que eso originó que pierda importantes posiciones en todos los Dakar que competí.

'Voy a entrenar por la zona del Tiahuanaco, porque es una zona parecida al Dakar'.

`Chavo´ celebra su título mundial y ahora apunta solo al Dakar



Juan Carlos `Chavo´ Salvatierra regresó a Santa Cruz la madrugada de este lunes (3:30) tras coronarse campeón mundial de la categoría +450 cc en el Rally Mundial de Cross Country organizado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). La última fecha se corrió en Marruecos.


A su llegada, Chavo se mostró satisfecho por lo conseguido tras su participación ya que es la primera vez que un deportista nacional logra un título mundial en motociclismo. “Estoy en un lugar bastante alto”, dijo Salvatierra en un contacto con EL DEBER Digital.


El piloto nacional terminó el Rally Oilibya de Marruecos con un tiempo de 20h20’45”, alcanzando la decimotercera posición de la general. Logró tres victorias en el año en esta competencia que contempla seis fechas. Comenzó ganando en Abu Dhabi, luego en Catar, en Italia fue quinto y festejó nuevamente en Desafío 40 en Argentina.

Salvatierra tomó el Rally Mundial de Cross Country como parte de su preparación de cara al Rally Dakar 2014, que se correrá en enero, y lo hizo con buen nivel. “Vamos a continuar con la preparación para no perder el estado físico y el nivel de cara al Dakar", finalizó.

Fue distinguido a su llegada
Juan Carlos Salvatierra recibió elogios y un merecido reconocimiento a su trayectoria y a su nuevo título que es a escala mundial. Hoy recibió la medalla al mérito deportivo entregada por la Gobernación de Santa Cruz en un acto encabezado por el gobernador Rubén Costas.

Decenas de banderas custodian el ingreso al Salar de Uyuni

Decenas de banderas, entre ellas de países, equipos de fútbol, instituciones e incluso unidades educativas, son las que dan la bienvenida al enorme Salar de Uyuni, ubicado al Suroeste de Bolivia, con una extensión de 10.582 kilómetros cuadrados.

Entre las banderas que encontramos están de países como Brasil, Perú, Colombia, Ecuador, Uruguay, además de Japón, incluso banderas de departamentos bolivianos como Santa Cruz y Chuquisaca, también existe la representativa del Sao Paulo Fútbol Club, equipo brasileño que participa en su torneo local pero también es conocido internacionalmente por su participación en la Copa Libertadores de América.

Orgullosamente, la bandera más alta es la de Bolivia y la más reciente es la que representa al Rally Dakar 2014 que pasará por primera vez por territorio boliviano y precisamente lo hará por el Salar de Uyuni.

Pero quien podría contar mejor esta historia es don Teodoro Colque, guardián permanente que vive más de 20 años en el lugar y se pasa formando estructuras de sal, custodiando las banderas que son dejadas en el lugar.

Con un poco de copitas encima, luego de festejar el reconocimiento que le hizo el Gobierno central a través del Presidente Evo Morales, el reciente 27 de septiembre, fecha en la que se recordó el Día Internacional del Turismo por su estadía en el Salar, don Teodoro nos cuenta que las banderas fueron dejadas por turistas que llegaron a ese lugar y se fueron maravillados por el paisaje hermoso y a la vez respetuoso que tiene.

"Para mí es importante que la información se conozca a nivel mundial, ya que tenemos banderas que cada turista internacional que vino y dejó, como emblemas, aunque vienen otros y se lo sacan, pero nuestro orgullo es ver nuestra bandera nacional flamear al medio y abajo nuestra wiphala que es el símbolo y nuestro emblema", afirmaba lloroso el entrevistado.

A poco de amargarse, continuaba manifestando su rencor por Chile, cuyos habitantes estarían avasallando y explotando turísticamente el territorio boliviano, a través de sus agencias de turismo.

También nos cuenta que fue en 1975 que se puso la primera bandera junto a la piedra fundamental para edificar las cabañas de sal, fue la tricolor boliviana que hasta la fecha continúa, obviamente renovada y en la actualidad es acompañada por la wiphala.



ESTRUCTURAS

A pocos metros, se ven las estructuras como máscaras, torres y otros que son elaboradas en base a sal, figuras que son hechas por Teodoro Colque y luego se convierten en recuerdos para los visitantes.

"Este trabajo me cuesta al menos unos seis meses, pero con esto demostramos que tenemos la capacidad y orgullo de decir que somos bolivianos y explotamos esa materia prima que viene de una extensión de casi 12.000 metros cuadrados donde también existe litio, boro potasio y magnesio", finalizó.

jueves, 17 de octubre de 2013

Preparativos avanzan para el Dakar

Entre noviembre y diciembre se entregarán las obras de mejoramiento de infraestructura, servicios básicos, comunicación y otros en los municipios por donde pasará el Rally Dakar en 2014.

El ministro de Culturas, Pablo Groux, puntualizó que en esos dos meses “se harán las entregas definitivas de la iluminación y habilitación del aeropuerto internacional de Uyuni, como también la conexión al sistema integrado nacional de la acometida de energía eléctrica en Uyuni y las obras de servicios básicos en Villazón, Tupiza, Uyuni y Salinas de Garci Mendoza”.

La autoridad señaló que el 20 de noviembre se realizará la conferencia de prensa mundial en París, donde se conocerá “el recorrido definitivo de la carrera, el número de participantes y los procesos de preparación que realizan Argentina, Bolivia y Chile, por donde recorrerá la carrera.

Se analiza realizar una caravana del 10 al 15 de diciembre para constatar la entrega de obras.

DAKAR 2014 En noviembre se conoce ruta

El próximo 20 de noviembre se conocerá el recorrido definitivo y el número exacto de participantes del rally Dakar 2014, según informó el ministro de Culturas y Turismo, Pablo Groux.

El anuncio se realizará en un acto a realizarse en la ciudad de París, Francia, donde cada uno de los tres países que serán parte de la competencia informará sobre los procesos y avances que han encarado para brindar las mejores condiciones en esta competencia.

"El próximo 20 de noviembre en la ciudad de París se realizará la conferencia mundial con la participación de los tres países involucrados en la versión 2014, en la que se anunciará el recorrido definitivo de la competencia y el número de participantes en cada una de las categorías", afirmó ayer Groux, en conferencia de prensa.

La autoridad explicó que el 10 de diciembre se hará en Bolivia una "conferencia nacional e internacional" en la que se informará sobre los avances de los proyectos de inversión en el sudoeste del país. "Estamos evaluando la posibilidad de realizar una tercera caravana por las rutas del Dakar entre el 10 y 15 de diciembre".

miércoles, 16 de octubre de 2013

EN ENERO 2014 Dakar incrementa el turismo

El paso del Rally Dakar en 2014 por el país promoverá el turismo nacional y extranjero hasta en un 30 por ciento en comparación a 2012, debido al incremento de servicios en las localidades que están en la ruta de ese importante evento, según dio a conocer el ministro de Culturas, Pablo Groux.

"El turismo aporta al país casi algo más de 1.000 millones de dólares. Con el Dakar tenemos una estimación de un incremento, en cálculos conservadores, de 30 por ciento de lo que hasta ahora ha ido significando el turismo en términos de economía", afirmó Groux. Según información oficial, las actividades turísticas generaron cerca de 600 millones de dólares en los primeros seis meses de la presente gestión, más de la mitad del flujo monetario registrado en la misma fecha en 2012.

De acuerdo a la Asociación Boliviana de Agencias de Turismo, la generación de 1.000 millones de dólares en ese sector obedeció a la llegada de alrededor de 1 millón de turistas. Con la realización del Dakar, Bolivia aguarda la llegada de al menos 70 mil personas.

En días pasados, el viceministro de Turismo, Marko Machicao, reconoció que después de una evaluación de la segunda caravana por las rutas del Rally Dakar, que visitó las regiones por donde pasará la carrera, se evidenció que existe un 50 por ciento de avance en los temas de infraestructura y servicios básicos.

La autoridad señaló que el pasado 30 de septiembre Bolivia pagó la segunda cuota de 1 millón de dólares por la franquicia del Dakar, con la que se canceló el monto fijado por los organizadores franceses, de cerca a 4 millones de dólares.

El Dakar pasará por primera vez por Bolivia, aunque sólo será en motos y quadra tracks. Si bien nadie conoce la ruta por donde recorrerá el rally, sólo se sabe que los pilotos ingresarán por la localidad de Villazón, en la frontera con Argentina, el 12 de enero de 2014, para después pasar por Tupiza, Atocha, Uyuni, Salinas de Garci Mendoza (Oruro), Tahua y San Pedro de Güemes.

martes, 15 de octubre de 2013

Paso del Dakar por el país incrementará el turismo en 30%

El paso del rally Dakar en 2014 por el país promoverá el turismo, nacional y extranjero, hasta en un 30% en comparación a 2012 debido al incremento de servicios en las localidades que están en la ruta de ese importante evento, según dio a conocer el ministro de Culturas, Pablo Groux.

"El turismo aporta al país casi algo más de 1.000 millones de dólares. Con el Dakar tenemos una estimación de un incremento, en cálculos conservadores, de 30% de lo que hasta ahora ha ido significando el turismo en términos de economía", afirmó Groux, citado por la página boliviadakar.com

Según información oficial, las actividades turísticas generaron cerca de 600 millones de dólares en los primeros seis meses de la presente gestión, más de la mitad del flujo monetario registrado en la misma fecha en 2012.

Con la realización del Dakar, Bolivia aguarda la llegada de al menos 70.000 personas de todo el mundo que acompañarán esa competencia por territorio boliviano.

El Dakar pasará por primera vez por territorio boliviano, aunque sólo será en motos y quadratracks. Si bien nadie conoce la ruta precisa por donde se correrá el rally, sólo se sabe que los pilotos ingresarán al país por la localidad de Villazón, en la frontera con Argentina, el 12 de enero de 2014, para después pasar por Tupiza, Atocha, Uyuni, Salinas de Garci Mendoza (Oruro), Tahua y San Pedro de Quemes

lunes, 14 de octubre de 2013

Motociclismo preparativo para el Dakar: Fuentes viaja al torneo internacional en la Rioja



El motociclista de Villa Montes, Fabricio Fuentes, viajó a la ciudad de la Rioja- Argentina, donde participará de la competencia internacional de motociclismo, prueba organizada por la Federación Argentina de Motociclismo que se correrá del 17 al 20 de este mes, la competencia servirá como preparación para el Rally Dakar 2014.

“Estoy de ida a la Argentina a la última fecha del campeonato argentino de Cross Country que se va correr del 17 al 19 de octubre, en la cual me invitaron a mí y a Walter Nosiglia, otro piloto boliviano que va estar en este evento, ya estamos con la moto de entrenamiento gracias a Toyosa, estoy yendo con todo mi equipo TIM, se llama Gran Chaco Racin Tim, que lo dirige Marcelo Gómez, mi mecánico Alberto Duran y mi preparador físico, esta carrera es parte de mi preparación”, informó Fuentes.
Asimismo dijo que se encuentra en óptimas condiciones en la parte física que es donde se prepara con más exigencia.
“Físicamente estamos bien preparados, obviamente que nos falta mucho más, tengo que mejorar en el tema de la dieta, eso vamos a ir perfeccionado, mañana (hoy) viajamos a la Argentina estarán todos los pilotos de elite de la legión argentina, eso va ser bastante competitivo y eso es lo que me interesa, lo más importante es que por ahí va pasar el Dakar conoceré la geografía es importante”, explicó.
Adelantó que a su retorno de La Rioja, como preparación para el Dakar hará un recorrido a todo el Chaco tarijeño y chuquisaqueño.
“Vamos a entrenar por todo lo que es el Chaco de Villa Montes y el Chaco chuquisaqueño, tenemos ya agendado ese tipo de actividades, Dios mediante voy a estar acá el 21 de este mes porque el 22 tengo un compromiso en Santa Cruz, con la empresa Toyosa, esto lo estamos haciendo con bastante responsabilidad, sabemos el compromiso que tengo con mi departamento y con Bolivia, agradecer de manera especial a tu medio de comunicación porque me estuvo haciendo un seguimiento a mi preparación con miras al Dakar”, manifestó.
Por último dijo que espera poder contar con algún tipo de apoyo de parte de autoridades políticas o deportivas de Tarija.
“Apoyo de autoridades de Tarija o empresa no tengo, por medio de la prensa sé que la Asamblea Legislativa emitió una resolución para que me apoyen, si es así agradecido para mi va ser bastante motivante, de acuerdo a ello voy a ver de poder salir a otras lugares para entrenar, porque si uno no llega preparado al Dakar va ser difícil poder terminar la carrera”, finalizó.

sábado, 12 de octubre de 2013

Marc Coma compite pensando en el Dakar

Es el último gran test rumbo al Dakar y ese es suficiente motivo para que queramos que el Rally de Marruecos empiece ya. Habrá que esperar al lunes, pero Marc Coma, la gran baza española, ya está sobre el terreno. Su objetivo es el título mundial, que se decide allí, con el portugués Paulo Gonçalves a solo tres puntos, pero está claro que tanto Marc como el resto de pilotos compiten en Marruecos, y a la vez compiten en el Dakar.

No queda más remedio que echar la vista atrás y rescatar lo que pasó en Marruecos el año pasado, cuando una caída obligó a Coma a abandonar la carrera y no le permitió recuperarse a tiempo para el Dakar. "Se juntan muchos objetivos, la carrera en sí y lo que nos viene en el futuro. Hay que ver el potencial de la moto, que es nueva, comprobar si funciona como esperamos. Pero Marruecos no nos hace olvidar que el reto principal es el Dakar", expresó Coma. El español quiere su cuarta victoria en Dakar./EFE

miércoles, 9 de octubre de 2013

Habilitan regimiento Loa de Uyuni para recibir a los participantes.

El Regimiento de Infantería 4 Loa, dependiente de la X División del Ejército Boliviano, acantonado en la localidad de Uyuni, podría albergar hasta a 300 acompañantes de los competidores que llegarán hasta ese territorio como parte del rally Dakar que se realizará en enero de 2014.
El pasado fin de semana, el ministro de Culturas y Turismo, Pablo Groux, junto al Jefe de Operaciones de las Fuerzas Armadas y otras autoridades presentaron las instalaciones donde llegarán los competidores y se exhibirán las motocicletas y cuadratracks que recorrerán más de mil kilómetros en las rutas de Argentina, Chile y ahora Bolivia por primera vez.

El Estado Boliviano paga la segunda cuota al Dakar

El viceministro de Turismo, Marko Machicao, informó ayer que tras haberse realizado la segunda caravana del rally Dakar, por las regiones por donde pasará la competencia, se evidenció que existe un 50 por ciento de avance respecto a la infraestructura y servicios básicos que deben estar adecuados para la competencia internacional.
El Dakar atravesará Bolivia por primera vez en las especialidades de motos y cuadratracks. De acuerdo con el cronograma de sus organizadores la competencia en Bolivia iniciará en la localidad de Villazón, en la frontera con Argentina, el 12 de enero próximo. El recorrido de la competencia continuará por Tupiza, Atocha, Uyuni, Salinas de Garci Mendoza (Oruro), Tahua y San Pedro de Quemes.
“Yo creo que en términos de infraestructura, de servicios debemos estar en un 50 por ciento, en términos de organización logística de la competencia en sí misma, el aspecto deportivo debemos estar en un 90 por ciento”, manifestó Machicao.
Asimismo, dio a conocer que el pasado 30 de septiembre el Estado boliviano pagó la segunda cuota de 1 millón de dólares por la franquicia del Dakar, cumpliendo con el monto fijado por los organizadores franceses, de cerca a 4 millones de dólares.
Respecto al hospedaje para recibir cerca a 60 mil turistas que se darán cita durante el recorrido del rally, Machicao indicó que se dispuso la habilitación de casas privadas, establecimientos públicos como colegios, coliseos, universidades técnicas, áreas de camping, las cuales podrían albergar hasta 40.000 personas.
Se espera que hasta la segunda quincena de noviembre o diciembre cada una de las instituciones encargadas de realizar los preparativos para el Rally, deberán mostrar sus resultados concluidos.
Hasta la fecha el mayor retraso se presenta en el funcionamiento de los servicios básicos en los municipios de Tupiza y Villazón con la instalación de agua potable.

Marko Machicao

Yo creo que en términos de infraestructura, de servicios debemos estar en un 50 por ciento”.
VICEMINISTRO DE TURISMO


YPFB apoyará al "Chavo" Salvatierra con 50 mil dólares

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) firmó este martes el convenio, mediante el cual dará un apoyo económico de 50 mil dólares al deportista nacional Juan Carlos "Chavo" Salvatierra, para su participación en el Rally Dakar 2014, que en esta versión pasará por Argentina, Bolivia y Chile.

Durante el acto de la firma del documento, realizado en la ciudad de Santa Cruz, el presidente en ejercicio de YPFB, Luis Alberto Sánchez, manifestó que para la empresa es un orgullo apoyar por cuarto año consecutivo a "uno de los mejores deportistas de la historia de Bolivia" como es "Chavo".

Por su parte, Salvatierra resaltó la importancia que tiene para su carrera el apoyo de la petrolera estatal. "Es una alegría poder renovar una relación que me vio crecer y que fue importantísima para desarrollarme en busca de títulos para el país y a traer alegrías a la gente", dijo.

Asimismo, agradeció a YPFB por la donación de la motocicleta, con la que participará en el Dakar 2014, en la que se enfrentará a deportistas de alto nivel de diferentes países.

Juan Carlos Salvatierra se comprometió a seguir llevando la imagen corporativa de YPFB en todas sus competencias nacionales e internacionales.

Finalmente, el presidente en ejercicio de la compañía estatal le deseó suerte y le expresó su confianza en "el buen papel que desempeñará en la carrera", que por primera vez pasará por territorio boliviano.

Regimiento de Uyuni albergará a 300 en Dakar

El Regimiento de Infantería 4 Loa, (Uyuni) podría albergar hasta a 300 acompañantes de los competidores que llegarán hasta ese territorio como parte del Rally Dakar que se realizará en enero de 2014.

El ministro de Culturas y Turismo, Pablo Groux, junto al Jefe de Operaciones de las Fuerzas Armadas, presentó el fin de semana las instalaciones donde llegarán los competidores y se exhibirán las motocicletas y cuadratracks que recorrerán más de mil kilómetros en las rutas.

Dakar: hay un 50% de avance

El viceministro de Turismo, Marko Machicao, reconoció que después de una evaluación de la segunda caravana por las rutas del Rally Dakar, que visitó las regiones por donde pasará la carrera, se evidenció que existe un 50 por ciento de avance en los temas infraestructura y servicios básicos.

El Dakar pasará por primera vez por territorio boliviano, aunque sólo será en motos y quadra tracks. Si bien nadie conoce la ruta por donde se correrá el rally, sólo se sabe que los pilotos ingresarán al país por la localidad de Villazón, en la frontera con Argentina, el 12 de enero de 2014, para después pasar por Tupiza, Atocha, Uyuni, Salinas de Garci Mendoza (Oruro), Tahua y San Pedro de Quemes.

"Creo que en términos de infraestructura, de servicios debemos estar en un 50 por ciento, en términos de organización logística de la competencia en sí misma, el aspecto deportivo debemos estar en un 90 por ciento", dijo Machicao.

La autoridad señaló que el pasado 30 de septiembre el Estado de Bolivia pagó la segunda cuota de 1 millón de dólares por la franquicia del Dakar, con la que se canceló el monto fijado por los organizadores franceses, de cerca a 4 millones de dólares.

Respecto a la infraestructura para recibir a cerca de 60 mil turistas que llegarán para ver el Dakar, Machicao indicó que se dispuso la habilitación de casas privadas, establecimientos públicos como colegios, coliseos, universidades técnicas, áreas de camping, las cuales podrían albergar hasta 40 mil personas.

El Estado espera que hasta la segunda quincena de noviembre cada una de las instituciones encargadas de realizar los preparativos para el Rally, deberán mostrar sus resultados concluidos. Hasta la fecha el mayor retraso se presenta en los servicios básicos en Tupiza y Villazón con el agua potable.

martes, 8 de octubre de 2013

CAMINO AL DAKAR Bulacia logra el título de la Serie Dakar, en el Desafío del Inca Se van motivando

Pese a la penalización y el terreno dificultoso, el piloto boliviano Marco Bulacia logró el fin de semana el título de la Serie Dakar tras completar la prueba Desafío del Inca, que se realizó en los desiertos de Ica (Perú). Con esta conquista histórica, el corredor coloca al automovilismo de Bolivia en el contexto internacional.
Bulacia controló los tiempos en la competencia en Perú, que tuvo tres etapas de carrera. Pese a las 63 horas de penalización que de manera sorprendente dispuso la organización, el piloto finalizó en el puesto 13 de la clasificación general y séptimo en la clase 3.1 con un tiempo total de 80h33’30”.
Su ubicación en el Desafío del Inca y el tercer puesto conquistado en el Desafío Ruta 40, celebrado en junio en Argentina, le permitió alcanzar el primer puesto tras estas dos carreras impulsadas por Amaury Sport Organisation (ASO), institución encargada de organizar el Rally Dakar, que entregó, además de un reconocimiento, la inscripción gratuita para la próxima prueba.
A tres meses para la realización del evento principal de rally, esta victoria aumenta la confianza en Bulacia, quien sacó provecho de esta experiencia para perfeccionar la navegación y otros detalles relacionados al terreno arenoso y las dunas del desierto.
El corredor brindó su colaboración a los otros pilotos bolivianos que compitieron en tierras incaicas, Miguel Bulacia (su hermano) y Ramiro Aguirre, quienes por su lado compitieron por primera vez en un evento de la Serie Dakar con miras a su participación en el Rally Dakar 2014.
Miguel Bulacia finalizó en el puesto 12 de la general y sexto en la clase 3.1 con 80h28’21”, llegando a ubicarse segundo en el Rally Challenger reservado para los nuevos competidores. Entretanto, Aguirre se situó en la casilla 14 de la general y quinto en la categoría 3.2 con 85h45’07”.
El otro boliviano en carrera fue Luis Barbery, quien abandonó por problemas mecánicos.


EN MOTOS
Juan Carlos Salvatierra aprovechó la postergación de la última fecha del Campeonato Mundial de Cross Country para asistir al Desafío del Inca y dejar una buena impresión. Concluyó en el cuarto puesto de la general con 12h33’38”, a media hora del primero, el chileno Pablo Quintanilla.
Salvatierra tendrá poco tiempo de descanso porque a su regreso a Santa Cruz tiene que prepararse para correr en el Rally de Marruecos, a efectuarse del 13 al 20 de este mes, en el cual será proclamado campeón mundial del grupo +450cc.

BULACIA LOGRÓ EL TÍTULO EN COCHES CAMPEÓN DEL DAKAR SERIES

Pese a la penalización y el terreno complicado, el piloto boliviano Marco Bulacia logró este fin de semana el título de la Serie Dakar tras completar la prueba Desafío del Inca, que se realizó en los desiertos de Ica, Perú. Con esta conquista histórica, el corredor salió por los fueron del automovilismo de Bolivia en el contexto internacional.

Bulacia controló los tiempos en la competencia realizada en Perú, que tuvo tres etapas de carrera. Pese a las 63 horas de penalización que de manera sorprendente dispuso la organización, el piloto finalizó en el puesto 13 de la clasificación general y séptimo en la clase 3.1 con un tiempo total de 80h33'30".

Su ubicación en el Desafío del Inca y el tercer puesto conquistado en el Desafío Ruta 40, celebrado en junio en Argentina, le permitió alcanzar el primer puesto tras estas dos carreras impulsadas por Amaury Sport Organization (ASO), institución encargada de organizar el Rally Dakar.

En esta prueba, el cruceño Miguel Bulacia acabó en el puesto 12 (80h28'21"), mientras que el tarijeño Ramiro Aguirre fue 14º (85h45'07"). Luis Barbery abandonó la prueba por problémas mecánicos.

MOTOS. Juan Carlos Salvatierra concluyó en el cuarto puesto de la general con 12h33'38" (penalizado con 15 minutos), a media hora del ganador, el chileno Pablo Quintanilla.

lunes, 7 de octubre de 2013

Agencias de viaje evalúan beneficios del Dakar 2014

La presidenta de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (Abavyt), Lourdes Omoya, se pronunció respecto a los efectos que dejará el paso del rally Dakar en la infraestructura del país y las posibilidades de incrementar el turismo interno.

“El post Dakar para nosotros es determinante, porque ahí es donde nosotros tenemos que ver el garantizar la sostenibilidad de un buen servicio turístico, de dar hospitalidad al turista y, sobre todo, que se siga generando desarrollo en todas las comunidades aledañas al paso de este evento”, afirmó Omoya.

Las declaraciones de la representante de los operadores de turismo en el país se dan luego de haber realizado una segunda caravana de inspección a los adelantos que se hubieran registrado a propósito del paso de la competencia por dos departamentos nacionales.

“Con la segunda caravana hemos constatado que esta ruta va a ser muy importante para todos aquellos lugares por donde vaya a pasar el Dakar, sobre todo las comunidades van a tener la oportunidad de lograr desarrollo sostenible a lo largo del tiempo, es por eso que consideramos que lo más importante va a ser el post Dakar”, reiteró la representante de Abavyt.

Omoya recordó que el evento abarcará únicamente dos días en territorio nacional, pero lo que se vaya a generar después del evento y que ha denominado “post Dakar” será importante porque “se están generando gestiones de desarrollo en lo que significa infraestructura y servicios turísticos y esto será para que se pueda desarrollar un turismo sostenible para recibir a aquellos turistas que gracias al Dakar puedan conocer el país”.

En criterio de la presidenta de los operadores de turismo se debe seguir trabajando “para recibir a todos aquellos turistas que nos puedan ver en el mundo a través de este evento”.

La ruta de la diversidad: Segunda caravana del Dakar



Los rostros, las comidas, los paisajes, la entonación de la gente… van cambiando conforme se recorren 1.050 km de caminos de asfalto, ripio, arena y sal, aunque sea dentro del mismo país y, concretamente, sólo por su parte suroeste. Se pasa de escuchar la forma cantarina de hablar de los tarijeños al acento cerrado de los orureños que viven a orillas del salar de Uyuni, o de Thunupa, como lo llaman en Salinas de Garci Mendoza; de degustar jamón a tomar quinua en sopa, segundo, postre y hasta en refresco; de los cerros ocres de Tupiza al blanco cegador del de-sierto salado. El sexto Dakar que se celebra en Sudamérica, que partirá de Rosario, en Argentina, y cuya meta estará en la ciudad chilena de Valparaíso, será una ventana por la que el mundo se asomará a Bolivia, pero también por donde los propios bolivianos se mirarán para conocerse un poco mejor. El Ministerio de Culturas organizó la Segunda Caravana por las rutas del Dakar con la participación de 105 periodistas y personal de 25 instituciones públicas, entre ellos el titular de la cartera, Pablo Groux, y el viceministro de Turismo, Marko Machicao. Fue una visita a los posibles caminos que recorrerán los participantes del rally. El punto de partida —aunque ya no está dentro del itinerario de la competencia— fue Tarija. Éste es el cuaderno de bitácora o, mejor dicho, de guantera, de cinco días vividos en la carretera (que no siempre estaba pavimentada) por todo el grupo repartido en 44 vehículos, entre 4x4 y camionetas. Kilómetros, tradiciones gastronómicas, historia, trajes regionales, música y mucha ilusión de los lugareños calentaron los motores de la competencia que pasará por el país el 12 y 13 de enero.

Tarija, 25 de septiembre de 2013. Sobre las 10 de la mañana, la comitiva de medios de siete departamentos de Bolivia (no hay nadie de Beni y Pando) se juntan en la ciudad sureña. En el arqueo, los vehículos

—cada uno con su número identificativo— están colocados en orden y aguardan a los ocupantes que van a pasar más tiempo ahí adentro que al aire libre o en una cama descansando. Cada cual tiene su credencial en la que viene el número del coche en el que viajará.

La plaza de Tarija, con sus palmeras y su fuente, es el kilómetro 0 del que partirá la caravana. Antes de salir, unas palabras de las autoridades nacionales, departamentales y locales, de yapa un refrigerio a base de jamón, queso, dulces y vino, pues el camino es largo. Y arrancan los autos, en orden, camino a Villazón, ciudad fundada en 1910 en una región en la que ya vivían pueblos indígenas, como los chingas y los chichas, a los que los aymaras intentaron someter sin éxito, empresa que lograron los quechuas. Pero, antes de arribar, toca un viaje de cinco horas en el que se pasa de la región tarijeña a la potosina, por una carretera que, en buena parte, es de tierra. Los cerros rojizos y secos y los cañones son los protagonistas del paisaje.

Cuando la comitiva llega a la plaza principal de Villazón, cerca de las 6 de la tarde, la encuentra llena de gente, como si no hubiera pasado por aquí otra caravana hace tan sólo cuatro meses. Y los lugareños reciben a los visitantes con una demostración folklórica: el baile del torito y el caballito, una danza que los presentadores del evento describen como “ancestral y milenaria” de la comunidad de Kasira Grande; luego, los comunarios explican que la tradición existe desde la época de la Colonia. El nombre hace referencia a una laguna de la zona que, se cuenta, cambiaba de colores. En su interior habitaba un toro de oro, que llamó la atención de los españoles, quienes trataron de llevárselo. Los lugareños fueron masacrados, cuenta la leyenda, tratando de evitar que el animal fuera sacado de las aguas. Entonces, varios caballos aparecieron para salvar al bovino. Por eso, en las fiestas en honor a la Virgen de San Lorenzo, en agosto, la gente del lugar baila, unos vestidos de toro, otros, de caballo. Y así lo muestran a los visitantes. Desués viene el rato de las coplas y el de la exhibición de los mejores ejemplares de camélidos.

El Dakar es un “pretexto para mejorar las condiciones de vida, la infraestructura, los servicios, de un municipio de frontera”, dice a la concurrencia el Ministro de Culturas, que no deja de ondear con brío decenas de wiphalas. Por ello, insta a limpiar la ciudad, a hacer de Villazón, con 44.645 habitantes, un lugar más seguro y mejorar la atención al público para recibir a los 30.000 turistas que, se espera, pasen por aquí durante el desarrollo del rally.

También se está implementando un nuevo sistema informático en colaboración con Argentina para que los trámites migratorios entre ambos países sean más ágiles.

Los vecinos también se preparan para el evento del año, como Prima López, miembro de las Bartolinas, quien ya ha hecho contacto con visitantes que dormirán en sleeping sobre lana de llama en la sala de su casa. Otros aprovechan la oportunidad y refaccionan sus domicilios para acoger a turistas y, así, disfrutar después de las mejoras en sus viviendas. Esperan recuperar parte de la inversión con lo que cobren por las pernoctaciones bajo su techo.

No podía faltar una degustación de la gastronomía local: asado de chivo y de cordero acompañado de quinua. Y, después de ver el simulacro de cómo se entrará a Bolivia desde Argentina en las oficinas de Migración, toca desplazarse hasta Tupiza, a una hora de viaje. Al llegar la comitiva, toca acomodarse en diferentes hoteles. Los periodistas se encuentran con que en uno el agua caliente no sube más allá del primer piso o que no hay café hasta la mitad del desayuno, y en otro, a los visitantes les entregan por la mañana un trozo de pan y una botella de agua.

26 de septiembre: Tupiza-Atocha-Uyuni. Todas las incomodidades se disipan cuando el grupo se traslada en sus inseparables autos entre lomas ocres hacia la Quebrada Seca. Allí comienza un paseo a caballo, tanto para experimentados como para novatos. Es una actividad que se realiza para turistas desde hace más de diez años. Este paisaje digno de un western será, probablemente, parte del recorrido que motos y autos harán para llegar a Uyuni, pasando por lugares por los que anduvieron personajes de la talla de los bandoleros Butch Cassidy y Sundance Kid.

La excursión termina en Palquiza, una comunidad rodeada de sauces llorones y atravesada por estrechos riachuelos camuflados por yerbas, con los típicos cerros pardos de fondo del cuadro. Toca comer cordero a la cruz y, de nuevo, a los autos, rumbo a Uyuni, un trayecto largo y movido por caminos de tierra y, luego, al adentrarse en zona desértica, arena, en la que es difícil captar señal telefónica

El viento hace bailar la arenisca en forma de pequeños tornados y, en el municipio de Atocha, los vecinos advierten a la comitiva de que deben ir por un camino alternativo, pues el de siempre ha sido barrido por la tierra.

Casi a medianoche, el grupo llega a Uyuni y, a modo de buenas noches, suena el silbido de un tren desde la estación.

27 de septiembre: El salar. Con sus 10.582 km², y a 3.650 metros sobre el nivel del mar, dicen que es el espejo en el que las divinidades se miran cada mañana. Y a los pobres mortales les ciega si no se ponen gafas de sol, les quema si no se cubren y les hiela si sopla el viento. Pero, eso sí, a nadie deja indiferente el salar de Uyuni. En la comitiva hay periodistas que nunca habían estado en esta maravilla, una de las 25 a nivel mundial. En Playa Blanca, a unos 40 minutos de la población que da nombre al desierto de sal más grande del planeta, el Primer y Segundo Mandatario del país celebran el Día Mundial del Turismo con música, una breve visita a la isla Incahuasi (La Casa del Inca, llena de cactus y en la que el sándwich de huevo cuesta 20 bolivianos) y con un almuerzo del chef Emilio Garnica a base de diferentes tubérculos, quinua, cebiche de charque y postre hecho con pseudocereal cultivado cerca, en Salinas de Garci Mendoza, por donde probablemente, y aunque no estaba contemplado en un principio, pasen los corredores rumbo a Chile. El Presidente aprovecha el momento para anunciar que el nombre de Salinas debería completarse con “de Thunupa”, por la descolonización.

Posteriormente, fue inaugurado en el aeropuerto La Joya Andina de Uyuni (que será ampliado para recibir vuelos internacionales) el servicio wi-fi de Entel.

28 de septiembre: Del hospedaje de los corredores a las faldas del Thunupa. El 7 de enero de 1829 abrió el que hoy es conocido como Regimiento de Infantería Loa. Seis años después, se ganó la denominación de “Vencedores de Yanacocha”; en 1836, la de “Vencedores de Socabaya” y, tras la Guerra del Pacífico, “Denodado y aguerrido Loa”. En sus instalaciones, en las camas de los soldados, descansarán una noche (la del 12 de enero) los participantes del Dakar (2.000 personas; otras 3.000 estarán en las instalaciones de la Fuerza Aérea); también habrá espacios para las salas de prensa, operaciones de la empresa organizadora del rally, ASO (Amaury Sport Organisation) y la exposición de los carros.

De allí, la caravana parte a Salinas de Garci Mendoza, en la orilla del frente del salar. Por el camino, la comitiva se detiene en Jiriri, una comunidad con una iglesia colonial que, milagrosamente, no tiene el techo de calamina, pero donde tampoco hay ni rastro de señal telefónica móvil. El agente cantonal, Thunupa Nina, hace hincapié en que aún hace falta mucha inversión en esta tierra

Una hora después, los 44 autos son recibidos con música y los típicos arcos festivos cubiertos de aguayo por los habitantes del municipio de Salinas de Garci Mendoza. La ilusión por el rally es también palpable en este rincón, donde el frío hace recordar a la caravana que ya han pasado muchos días y kilómetros desde que arrancara su andadura por las rutas del Dakar. En la tierra de la quinua real, los visitantes privilegiados que han conocido los caminos que miles de espectadores verán por televisión dentro de tres meses, hacen un recuento de todo lo visto. Y, aunque aún queden cosas por mejorar y por implementar, comparten los ánimos de todas las gentes que ya ondean las banderas esperando a los forasteros que vendrán a conocer la diversidad de Bolivia.




Habilitación de pistas auxiliares para el Dakar será financiado por el Gobierno

El Gobierno central se hará cargo de la inversión para la habilitación de las pistas auxiliares en Salinas de Garci Mendoza y en Pisiga para la realización de la competencia internacional Dakar 2014, informó el secretario de Planificación del Desarrollo del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador), Franz Martínez.

La autoridad estuvo durante el sobrevuelo que se hizo a esos dos sectores buscando las pistas que, por datos históricos, se sabe que existen, y precisamente se encontró la de Salinas, pero no así la de Pisiga, aunque se habilitará una en ese sector.

Martínez explicó que de acuerdo a criterios técnicos la pista encontrada que mide aproximadamente 2.1 kilómetros, debe ser ampliada en 300 metros más, llegando a medir 2.4 kilómetros, que es aceptable para el aterrizaje de naves pequeñas como las beechcraft.

"La inversión en estas pistas las hará el nivel central, nosotros como Gobierno Departamental lo que haremos es habilitar un acceso hacia la pista, ya hay un acceso pero debe hacerse un mantenimiento, y con los equipos pesados que tenemos, debemos apoyar en la habilitación de esta pista", expresó la autoridad.

Explicó que lo básico que deben tener las pistas auxiliares es la señalización y su manga de vientos, "con eso se tendrá las coordenadas, entonces las naves podrán ir por ese lado y contarán con la información básica para que aterricen o despeguen".

El ancho de la pista es de 20 metros y su habilitación permitirá usarla luego del Dakar para otras actividades que se efectúen, sacándole provecho a esta competencia que pasará por primera vez por Bolivia, cuya realización dejará una serie de infraestructuras emplazadas que servirán posteriormente.

Por otro lado, Martínez refirió que durante el sobrevuelo no se pudo ubicar la pista que se dice que existe en Pisiga, pero que también se contará con una en ese lugar.

Chavo Salvatierra quedó en el cuarto lugar en el Desafío Inca

El piloto boliviano Juan Carlos Chavo Salvatierra terminó en el cuarto lugar la prueba internacional Desafío Inca, que concluyó ayer en territorio peruano.
El representante nacional, que se alista para competir en el Dakar 2014, participó en la categoría 450 cc. del motociclismo y acumuló un tiempo de 12 horas, 33 minutos y 38 segundos para las tres etapas.
En la víspera se disputó la tercera jornada, en la que Salvatierra ocupó la segunda posición y según los reportes del departamento de prensa del corredor, estuvo cerca de quedarse con el primer lugar.
"Estoy contento por mi velocidad y desempeño de la moto. Sé que de no haber tenido el problema de la llanta y aun con la penalización hubiera terminado segundo en la general”, dijo el motociclista luego de arribar al "vivac” en Paracas.
Durante el desarrollo de la segunda etapa, el sábado, el calor del desierto ocasionó que se "derritiera el mousse trasero de la moto, lo cual le hizo andar lento y por ende influyó en la clasificación final”.
El ganador de la competencia fue el chileno Pablo Quintanilla con un registro de 11h.56’05”, la segunda posición la ocupó el francés David Casteu con 12h.05’34”, seguido por el peruano Eduardo Heinrich con 12h.27’19” y el boliviano Salvatierra con 12h.33’38”.
El piloto nacional arribará hoy a Santa Cruz, donde permanecerá hasta el jueves, cuando emprenda su viaje hacia Marruecos para afrontar la última fecha del mundial de rally cross country, que le sirve como parte de su preparación para participar en la prueba más dura del mundo.

El Rally Dakar por Salinas de Garci Mendoza

Protegido por el coloso volcán Thunupa, el municipio de Salinas de Garci Mendoza, en la provincia Ladislao Cabrera, en el departamento de Oruro, se erige como uno de los centros productivos más importantes del país. Sus fértiles tierras que producen la Quinua Real, hicieron de este lugar la capital de este importante producto y una de las rutas del Rally Dakar 2014.

Si bien goza de grandes atractivos turísticos y arqueológicos, el paso de esta competencia en enero de 2014, puso en evidencia las mejoras que deben ser realizadas de manera inmediata, una vez que el Estado y la Amaury Sport Organization (ASO) dieron a conocer esta nueva ruta, el 10 de septiembre pasado.

Silvio Alanoca, alcalde de este municipio orureño, sostuvo que el paso del Rally Dakar por su territorio fue recibido con bastante beneplácito, empero existen muchas necesidades que cubrir antes de que la competición llegue al país.

“No contamos con muchos recursos, pero los 2 millones de bolivianos comprometidos por la Gobernación de Oruro nos ayudarán a mejorar. Gracias al trabajo del Presidente, fuimos considerados para ser parte del Rally Dakar”, dijo Alanoca.

Según un breve diagnóstico elaborado por la autoridad municipal, Salinas de Garci Mendoza cuenta con servicios básicos, servicio de telefonía celular e Internet, mas la cantidad de hoteles no es la óptima.

“Habilitaremos escuelas, instituciones y pediremos que todos los pobladores pongan a disposición un cuarto con camas.

Tenemos cinco hoteles, pero éstos pueden colapsar”, dijo Alanoca.

Por ello, y considerando que se esperan a 30 mil personas en el país durante esas fechas, la primera autoridad salineña confirmó que los puntos de alojamiento serán Puki, Jirira y Salinas de Garci Mendoza, siendo que todas las comunidades existentes en ese radio también están contempladas dentro del proyecto de alojamiento provisional.

En ese entendido, y con el tiempo como el peor enemigo, Salinas de Garci Mendoza prevé aprovechar el paso del Rally Dakar para incentivar el turismo, aquel que requiere ser explotado debido a la cantidad de sitios que poseen.

Turismo

Si bien es un destino que comenzó a destacar gracias al anuncio del ingreso del Rally Dakar al país, Salinas de Garci Mendoza comenzó a soñar en grande con la explotación de sus paisajes y sitios turísticos.

Protegidos por el volcán Thunupa, el municipio salineño presenta a sus visitantes las cavernas de Puki, los chullpares de Alcaya, el cráter de Jayo Kota y el Salar de Thunupa, siendo estos los más importantes de un circuito turístico que espera ser más visitado.

Asimismo, la población salineña incluye en su ruta de turismo al templo de la población principal, siendo que su construcción data de 1916, más de 300 años después de la fundación del pueblo (1604).

10 mil

Personas aproximadamente habitan el municipio de Salinas de Garci Mendoza. Todos los habitantes salineños están distribuidos en 12 ayllus: Thunupa, Huatari, Kora Kora, Yaretani, Pampa Kora Kora, Pajcha, Pichani, San Miguel, Entre Ríos, Chahuara, Sullca y Mallcoca.



OPINIONES

Silvio Alanoca . Alcalde Salinas de Garci Mendoza

“El paso del Rally Dakar es muy importante”

“Esperamos que toda la gente del interior del país y del mundo puedan visitar Salinas de Garci Mendoza, la capital de la quinua, un alimento consumido por los astronautas y científicos, un producto que se cultiva mucho en acá. El paso del Rally Dakar es muy importante, agradecemos al Presidente y los ministros, porque nos tomaron en cuenta para participar. Para cambiar el nombre del municipio, se requiere de un referéndum”.

Pablo Groux . Ministro de Culturas

“Salinas tiene mucho que mostrar”

“La llegada del Rally Dakar a Bolivia es una gran oportunidad para los empresarios y microempresarios, quienes mostrarán sus productos a los visitantes. Tenemos que trabajar en cada uno de esos sitios, sabiendo la expectativa de la gente y conocer las principales demandas, por ello el motivo la Caravana del Rally Dakar. Salinas de Garci Mendoza tiene bastante que mostrar a los visitantes”.



Fundación y datos

Salinas de Garci Mendoza

Ubicado en el límite entre los departamentos de Oruro y Potosí, el municipio de Salinas de Garci Mendoza, en la provincia Ladislao Cabrera, se erige como uno de los principales centros de producción de la Quinua Real, el alimento por excelencia de la población boliviana y del altiplano.
Salinas de Garci Mendoza se constituye en la capital y primer municipio de la provincia Ladislao Cabrera, compartiendo territorio con el municipio de Pampa Aullagas.
Según los datos históricos, el capitán español José Gutiérrez de Garci Mendoza llegó a estas tierras en 1604, oportunidad en la que fundó esta población que hoy vive de la ganadería, la producción de quinua y el turismo en sus sitios turísticos.
Debido a los misterios que guarda en sus tierras, Salinas de Garci Mendoza ha concitado el interés de turistas nacionales y extranjeros, aquellos que buscarán llegar hasta este municipio, aquel que presumiblemente podría formar parte de la historia de la “Atlántida perdida”, debido a que guarda bastante similitud con los escritos del filósofo griego Platón, según citó el científico Jim Allen.
Colindante con el salar de Uyuni (Potosí), Salinas de Garci Mendoza posee en Jirira la puerta de acceso al gigantesco mar blanco del altiplano potosino.



Ley 2141

Salinas, capital de la quinua

Hugo Banzer Suárez
Presidente de La República
Por cuanto, el Honorable Congreso Nacional, ha sancionado la siguiente Ley:
El Honorable Congreso Nacional,
D e c r e t a:
Artículo Primero.- Se declara a Salinas de Garci Mendoza de la provincia Ladislao Cabrera del departamento de Oruro como Capital de la Quinua Real de Bolivia, con el propósito de fomentar la producción, comercialización, investigación e industrialización de este producto.
Artículo Segundo.- El Gobierno Municipal y la Prefectura del Departamento de Oruro elaborarán una política de protección, desarrollo, defensa, comercialización, investigación e industrialización de la Quinua Real.
Remítase al Poder Ejecutivo, para fines constitucionales.
Es dada en la Sala de Sesiones del Honorable Congreso Nacional, a los diecisiete días del mes de octubre de dos mil años.
Fdo. Leopoldo Fernández Ferreira, Jaalil R. Melgar Mustafá, Roberto Caballero Oropeza, Carlos García Suárez, Jorge Sensano Zárate, Moisés Torres Ramírez,
Por tanto, la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley de la República.
Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los veinticinco días del mes de octubre de dos mil años.
Fdo. Hugo Banzer Suárez, Walter Guiteras Denis, Carlos Saavedra Bruno, Hugo Carvajal Donoso (Gaceta Oficial de Bolivia).


Bulacia, campeón del Dakar Series

Terminó el Desafío Inca en Perú ayer, prueba en la que el boliviano Marco Bulacia se ubicó séptimo de la clasificación general de autos T-1.1 gasolina, pero los puntos logrados en la competencia le permitieron coronarse campeón del Dakar, que contó con dos fechas: la de Perú y el Desafío Ruta 40, que se realizó en junio y en la que finalizó primero.
El título logrado por el cruceño le permitirá participar en el Rally Dakar 2014 sin pagar su inscripción, por lo que su presencia en Perú tuvo doble beneficio, pues también le sirvió para prepararse para la competencia que pasará por Argentina, Bolivia y Chile, en enero.
En los tres días del evento Marco empleó un tiempo de 80h33’30, pues pesó bastante la penalización de 63 horas que sufrió durante la prueba. Tomando en cuenta a todas las categorías de autos, su posición final fue de decimotercero.
Miguel Bulacia, que hizo su debut en este tipo de competencias, también en la categoría autos, terminó un puesto más arriba que su hermano menor, Marco, con 80h28’21”. El potosino Ramiro Aguirre se apoderó del casillero 14 con 85h45’07.
Como premio consuelo Miguel fue segundo entre los debutantes y Aguirre tercero.
‘Chavo’ terminó cuarto
Juan Carlos Salvatierra, que el sábado tuvo problemas con la llanta trasera de su moto, ayer tuvo una buena jornada lo que le permitió ubicarse segundo en la etapa y cuarto en la general con 12h33’38”.
Chavo no pudo lograr el título Dakar Series pese a que ganó su categoría en Argentina, porque el Frances David Casteu fue segundo en la general del Desafío Inca con 12h05’34” y él se quedó con el campeonato





domingo, 6 de octubre de 2013

FUÉ DÉCIMO AL "CHAVO" SE LE DERRITIÓ UNA LLANTA

Las altas temperaturas fueron la causa de que Juan Carlos "El Chavo" Salvatierra cayera algunos lugares en la clasificación del grupo motos 450 c.c en el Desafío Inca, última fecha del Dakar Series, que se desarrolla en Paracas, Perú.

En la primera parte de la prueba, el calor del desierto ocasionó que se derritiera el mousse trasero de la moto, lo cual le hizo andar lento y por ende influyó en la clasificación final. El objetivo de hoy será ganar la última etapa.

El problema surgió en el kilómetro 100 de carrera. “Venía a buen ritmo y cuando entré a la zona de pampas con dunas suaves, sentí que la moto se movía de un lado a otro pero pensé que era por la arena, kilómetros más adelante fue peor y allí me di cuenta que era la llanta”, dijo el piloto del equipo Speedbrain quien recorrió los otros 150 kilómetros a menor ritmo para evitar un problema peor.

Con el mousse derretido, que es como si se pinchara una llanta común, el ritmo de carrera bajó haciéndole perder valioso tiempo. “Pese al problema continué en carrera pero más despacio”.

Así acabó décimo en la primera clasificación de la carrera con 3h16m33s a 20 minutos del chileno Daniel Gouet, que era líder hasta ese momento.

El problema fue solucionado en la asistencia remota que estaba ubicada en la largada de la segunda sesión selectiva. “La segunda parte de la carrera fue mejor, sin problemas salí a tratar de recuperar el tiempo perdido y mejoré mi ritmo”.


sábado, 5 de octubre de 2013

DESAFÍO INCA Salvatierra marcha segundo en motos

Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra, el único de los cinco bolivianos que corre en la categoría motos en el Dakar Series Desa-fío Inca de Perú, se ubicó en la segunda posición de su grupo tras la primera etapa corrida ayer. En autos, los hermanos Marco y Miguel Bulacia registraron tiempos hasta el cierre de esta edición, no así Luis Barbery y Ramiro Aguirre.

En la primera jornada, que tuvo un recorrido de 477 km (308 en pruebas especiales y 169 en enlaces), ‘Chavo’ empleó un tiempo de 3h48’52”, quedando a 4’53” del líder, el chileno Pablo Quintanilla.

El nivel del boliviano no deja de sorprender a propios y extraños, toda vez que el múltiple campeón del Rally Dakar, el francés Cyril Despres, quedó en sexta posición a casi nueve minutos de nuestro compatriota y el otro afamado representante de Francia, David Casteu, marcha cuarto, aproximadamente a cuatro minutos de Salvatierra.

Miguel Bulacia cumple

En autos, el cruceño Miguel Bulacia era el mejor ubicado entre los bolivianos hasta el primer tramo de la etapa, pues quedó en la undécima posición y su hermano, Marco, se hallaba en el duodécimo lugar, pero ambos fueron sancionados con 13 y 14 horas, respectivamente, por lo tanto Miguel (17h56’08”) descendió un peldaño y Marco (19h03’28”) al puesto 16.

Por su parte, el otro cruceño, Luis Barbery, no tenía registrado sus tiempos en el portal oficial de la competencia, lo mismo que el potosino Ramiro Aguirre. El líder en autos es el brasileño Guilherme Spinelli, seguido por el peruano Francisco León.

Hoy se correrá la segunda etapa, con 515 km para motos y 314 km para autos

viernes, 4 de octubre de 2013

Gonzáles asegura que Uyuni está preparada

“Uyuni está preparada para recibir el Rally Dakar”, sostiene de forma contundente Carlos Gonzáles, párroco de Uyuni e impulsor de la asociación local de motociclismo.

“Hemos venido trabajando y ayudando en lo que podemos, para que Uyuni presente su mejor cara durante la competencia”, explica Gonzáles.

También asegura que periódicamente sus parroquianos sostienen reuniones de evaluación para analizar los avances y las falencias que se pueden presentar en la organización del Rally Dakar 2014.

En este marco está seguro de que Uyuni puede asumir el reto y dejar el nombre de Bolivia en alto, como parte de la cita internacional.

El Rally Dakar pasará una noche en Bolivia

El Rally Dakar hará una parada en Uyuni, donde los competidores pasarán la noche, tras el cierre de la etapa siete y desde donde partirá la etapa ocho, al día siguiente.

Todo esto en la especialidad de motocicletas y cuatrimotores, por lo que en Uyuni los motociclistas se sienten como una parte especial de la cita.

Durante su estadía, entre la tarde del 12 de enero de 2014 y el 13, las máquinas de la competencia serán parte de una exhibición abierta al público que se realizará en el Regimiento Cuarto de Infantería Loa.

Las motos parte del paisaje

Por estos días, en Uyuni las motocicletas de competencia son parte del paisaje local.

Decenas de motociclistas recorren las calles haciendo formaciones y realizando piruetas, para el deleite de los turistas y el orgullo de los locales.

Los motociclistas esperan ansiosos el paso del Dakar.



EL PáRROCO DE UYUNI, CARLOS GONZáLES, SE HA CONVERTIDO EN EL IMPULSOR DEL MOTOCICLISMO

Botas, pantalones con protección, una camiseta parapetada entre aparatosas pecheras. Hombreras y coderas. Unos guantes y un casco reglamentario de competencia.

Parecía un motociclista listo para comenzar la carrera de su vida, pero no. Resulta que era Carlos Gonzáles, el curita de la parroquia en Uyuni, que no dudó en mostrar su amor por los fierros y comandó una exhibición de motos en pleno Salar, el pasado viernes, durante la celebración del Día Mundial de Turismo.

Sólo pudimos averiguar de quién se trataba, después de que paró su moto derrapando, salpicándonos sal, justo después de haber roto el silencio del viento altiplánico con una poderosa 250 cc y luego de haberle puesto colores vivos al blanco eterno del Salar.

Entonces pensamos que era un motociclista más, hasta que nos confesó efectivamente compite, pero que además tenía otro oficio y que era el párroco de Uyuni.

Resulta que el padre Gonzáles es un motoquero apasionado por el vértigo y las competencia, hasta el punto de haberse convertido en el principal promotor del motociclismo local y de ser el organizador de las caravanas que asisten a competencias oficiales municipales, departamentales y hasta nacionales en Oruro, Potosí y otros departamentos. Siempre representando a Uyuni.

De momento Gonzáles y sus motoqueros son el alma del Rally Dakar en el pueblo aseguran que la competencia es como un sueño hecho realidad.



Piden aprovechar el post Dakar 2014

La presidente de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (ABAVYT), Lourdes Omoya, se pronunció respecto a los efectos que dejará el paso del Rally Dakar en la infraestructura del país y las posibilidades de incrementar el turismo interno.

"El post Dakar para nosotros es determinante, porque ahí es donde nosotros tenemos que ver el garantizar la sostenibilidad de un buen servicio turístico, de dar hospitalidad al turista y, sobre todo, que se siga generando desarrollo en todas las comunidades aledañas al paso de este evento", afirmó Omoya.

Las declaraciones de la representante de los operadores de turismo en el país se dan luego de haber realizado una segunda caravana de inspección a los adelantos que se hubieran registrado a propósito del paso de la competencia por dos departamentos nacionales. Confirmando la importancia de esta ruta./ANF

Rally Dakar Series 'Desafío Inca' 2013 se inicia en duro desierto de Perú



El Rally Dakar Series 'Desafío inca' 2013 se inicia este jueves en el desierto peruano de Ica (sur) con 90 competidores de siete países que recorrerán 1.153 kms de dunas en una dura competencia que culminará el domingo, informaron los organizadores.

"Será un evento de primer nivel. Tenemos corredores de todo el continente americano y sobre todo una gran participación de pilotos peruanos; esta carrera será espectacular", dijo a la prensa el director de la ruta del 'Desafío Inca', Gregory Murac.

La competencia se correrá en tres etapas entre jueves y domingo en las dunas y el desierto de la provincia de Pisco, en Ica, 350 km al sur de Lima, que obligarán a los participantes en las categorías de autos, motos y cuatrimotos a dar su máxima capacidad.

El ganador de la carrera obtendrá la inscripción directa para la quinta edición del Rally Dakar 2014, que se disputará entre Argentina, Bolivia y Chile.

Hasta el momento se ha confirmado la participación de 90 pilotos, entre ellos el cinco veces campeón del Rally Dakar en motos, el francés Cyril Despres, que llegó el lunes confiado de lograr ganar su sexto título en el Dakar Series.

"Vamos a buscar ganar también este Dakar Series probando todos los aspectos técnicos de nuestra moto en las difíciles dunas de la competencia", dijo a la prensa Despres, que integrará el grupo Yamaha con los pilotos peruanos Ignacio Flores, Enrique Umbert y Christian Málaga.

"Desde que estoy en Sudamérica nunca he encontrado una región como Pisco. La dureza de sus dunas es única, por eso no podemos dar ventajas si queremos ganar", indicó el francés que se consagró campeón en motos del Rally Dakar-2013.

Otros pilotos que destacan en la competencia son el francés David Casteu, el brasileño Guilherme Spinelli, el argentino Lucas Bonetto, el boliviano Juan Carlos 'Chavo' Salvatierra y los peruanos Felipe Ríos y Ramón Ferreiros.

"Vamos a esforzarnos al máximo, el objetivo es sacar la cara por el Perú, pero ganar la carrera es muy complicado porque competiremos con pilotos muy fuertes y rápidos, vamos hacer lo posible por ganar", dijo a la AFP Felipe Ríos, antes de pasar las revisiones técnicas de su moto.

Ríos fue el mejor participante peruano en el Dakar 2013 tras ubicarse en el puesto 28. Por su parte, el piloto brasileño de autos Guilherme Spinelli expresó su felicidad por competir en Perú y sostuvo que las dunas del desierto de Ica serán muy difíciles para los participantes.

"Para nosotros es una experiencia para aprender más en las dunas. Nosotros (en Brasil) no tenemos este tipo de desiertos, pero probaremos nuestro coche. Tenemos tres días de carrera difíciles", dijo el brasileño en conferencia de prensa.

La competencia se iniciará la tarde del jueves con una partida simbólica en el desierto de Paracas, en Pisco, y finalizará el domingo 6 con la entrega de premios a los corredores en un podio que se instalará en el mismo lugar.

El Dakar Series, que es una suerte de Dakar de menor envergadura, sirve como entrenamiento para los pilotos, sobre todo los amateurs.

En la última edición, esta competencia constó de seis etapas, tuvo un recorrido de más de 3.000 kilómetros y sólo se corrió en Argentina.

En esa ocasión participaron 112 corredores divididos en cinco categorías: motos (41), autos (26), UTV (6), camiones (1) y cuatrimotos (38). El Rally Dakar-2013 reunió a 459 pilotos de 53 nacionalidades, en las categorías camiones, autos, motos y cuatrimotos.

La competencia, que partió el 5 enero de 2013 de Lima, concluyó el 20 del mismo mes en el centro de Santiago de Chile tras un exigente recorrido de 14 etapas por desiertos, montañas y ciudades de Perú, Argentina y Chile.

Salvatierra va por el título Dakar Series

El piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra iniciará hoy su participación en el Desafío del Inca, en el que buscará asegurar el título del Dakar Series a falta de dos fechas para su conclusión.

Esta carrera también servirá al motociclista como entrenamiento para competir en el Rally Dakar 2014, que por primera vez ingresará a territorio boliviano por el departamento de Potosí.

Además, para Salvatierra esta carrera es como una antesala de su participación en el Mundial de Rally de Cross Country a realizarse en Marruecos del 13 al 19 octubre, torneo en el que el piloto cruceño se alzará con la corona de campeón mundial en el grupo +450cc.

Salvatierra competirá en Perú con el equipo Speedbrain.

El piloto cruceño viajó a Perú el martes pasado, donde se reunió con su equipo mecánico.

Ayer se desarrolló la largada simbólica en Paracas, para que hoy se desarrolle la primera etapa que recorrerá un total de 477 kilómetros en toda la prueba.

La última prueba oficial de Salvatierra fue el Desafío Ruta 40 disputado a mediados de junio en Argentina, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), donde logró los puntos suficientes para asegurar el título mundial en el grupo motos +450 cc.

Otros bolivianos

Además de "Chavo" Salvatierra, los pilotos bolivianos Marco Bulacia, Miguel Bulacia y Luis Barbery competirán en el Desafío del Inca. El motociclista de Villamontes Fabricio Fuentes decidió no ir a Perú porque ese país no será parte del Rally Dakar y prefirió ir a Argentina, a la Carrera de Cross Country.

Bulacia correrá en la categoría de autos a bordo del Race Protobol con el que pretende ir al Dakar.

Para Bulacia esta carrera será especial ya que su hermano mayor, Miguel, debutará en este tipo de competencias a bordo de un jeep FJ Cruiser. Barbery también participará en la categoría autos.

El Desafío del Inca, que se correrá en las dunas del desierto de Pisco, noreste de Perú, comenzará hoy y finalizará el domingo 6 de octubre.

Servirá como preparación para el Dakar 2014: Fuentes participará de una prueba en La Rioja



El motociclista villamontino, Fabricio Fuentes, participará de una carrera de motociclismo en la Rioja, Argentina, prueba organizada por la Federación Argentina de Motociclismo entre el 17 al 19 de este mes.

La prueba le servirá como preparación para que Fuentes participe en Rally Dakar el 2014.
“El 15 de octubre estoy partiendo de Bolivia, estamos viajando a la Rioja, Argentina a correr en una carrera por una invitación de la federación argentina, es una carrera de Cross Country del 17 al 19 de octubre, es la última fecha del campeonato de ellos, esto me sirve como preparación con miras al Dakar 2014, vamos a estar participando con Walter Nosiglia, otro piloto boliviano que va estar en este evento, pero en la categoría cuadriciclos”, informó Fuentes.
Mencionó que correrá con la moto oficial que competirá en el Dakar, una Yamaha que le dio la empresa Toyosa.
“Vamos a competir en la categoría 450cc con la que voy a correr el Dakar, tengo una moto oficial de Yamaha W-400-F, que ya nos entregó Toyosa. La gente que trabaja conmigo ha visto por conveniente que participé de esta carrera que es una de las zonas donde va pasar el Dakar, por tema de estrategia estamos participando de esta carrera y no en la prueba el Inca que se va correr en Perú, vamos a estar participando en representación de Bolivia, esperemos hacer una buena representación”, explicó.
Dijo que con el pasar de los meses fue ganando experiencia en las carreras que participó y tiene mayor confianza en hacer un buen papel.
“Ya pude participar en la competencia Ruta 40 que se llevó en Argentina, ahora vamos mucho más confiados y tranquilos, teniendo mayor conocimiento de navegación, acabo de llegar de Chile, donde fui a correr en una carrera de motocross viendo el tema de navegación, estamos mucho más motivados interiorizados en el tema, vamos con mucha más ansias y ganas de poder ganar, ese es el objetivo, ojalá Dios y la Virgen nos puedan iluminar en este objetivo que tenemos trazado”, manifestó.
Adelantó que a su retorno de La Rioja, como preparación para el Dakar hará un recorrido a todo el Chaco tarijeño y chuquisaqueño.
“Al retorno nos estaremos abocando a practicar con la moto que voy a correr el Dakar, vamos hacer un recorrido total por el Chaco, hemos planificado hacerlo del 23 al 27 de octubre, estaremos haciendo un recorrido por el chaco tarijeño y chuquisaqueño, tenemos planificado una tarea bastante amplia y exigente, en noviembre vamos a ir Buenos Aires a ver unos temas de capacitación en GPS que se van a usar para el Dakar esto lo organiza la ASO”, señaló.
Por ultimo dijo que en desde abril a la fecha su preparación fue continua y sin descanso.

Empezó el Desafío Inca en Perú

El Dakar Series Desafío Inca 2013 comenzó ayer por la tarde con la largada simbólica realizada en el Boulevard El Chaco de Paracas, mientras que la primera etapa se correrá hoy en las dunas de Ica. En la prueba participan tres bolivianos: Juan Carlos Salvatierra, en motos, y los hermanos Marco y Miguel Bulacia, en coches.
A la prueba se inscribieron 90 competidores de diferentes partes del mundo, de los cuales casi un tercio son peruanos. Uno de los pilotos más conocidos que participará en motos es el múltiple ganador del Rally Dakar, Cyril Despres.
La competencia finalizará el domingo (18:30) en el mismo lugar donde ayer se dio la largada simbólica


jueves, 3 de octubre de 2013

K-9 Bolivia acompañó a periodistas en 2da. caravana por el Dakar 2014

Los canes Valquiria y Samir, integrantes de la Unidad de Búsqueda y Rescate con perros para áreas abiertas K-9, fueron los que acompañaron, junto a sus instructores, la "Segunda Caravana por las rutas del Dakar 2014", que duró cinco días y fue integrada por casi un centenar de periodistas y funcionarios públicos, a iniciativa del Ministerio de Culturas, a través del Viceministerio de Turismo.

Ambos caninos son parte de la Unidad de Búsqueda y Rescate y estaban a cargo del coordinador nacional de K-9, Richard Arana, quien informó que dicha unidad es parte de la Fundación Internacional de Rescatistas Unidos sin Fronteras que es una organización que tiene representación en 10 países de Latinoamérica, cuyo objetivo primordial es de trabajar en proyectos de reducción de desastres y de asistencia humanitaria.

Todo el equipo está integrado por 20 voluntarios aproximadamente que responden a emergencias en cualquier parte de Bolivia y apoyando a la formación y capacitación de unidades locales.

Los instructores, más los canes, estuvieron en Uyuni desde el jueves pasado brindando apoyo a la caravana y atención prehospitalaria con paramédicos y rescatistas, fue la primera vez que se participó en este tipo de actividades en una zona como el salar, hecho que se convierte en un reto para que, hasta fin de año, se tenga a perros expertos en la búsqueda de personas en lugares con las condiciones que imperan en el salar de Uyuni.

La organización, en muchos casos, trabaja con el aporte de los voluntarios y dependiendo de la coordinación, trabajan con empresas que colaboran con el transporte y otros aspectos como Aerocon, Royal Canin, Veterinaria Ángeles y Guardianes.

Samir es un pastor alemán que tiene un año y 10 meses y Valquiria es de raza golden retriever de un año y cinco meses.

Gráficas de la 2da. Caravana por las Rutas del Dakar 2014













Expoteco fue promocionada en caravana del Dakar 2014

La Feria de Exposición Técnica, Económica, Cultural y Comercial de Oruro (Expoteco) versión 2013, fue promocionada en la "Segunda Caravana por las rutas del Dakar 2014", a través de material informativo que fue distribuido por Adalid Vargas, que forma parte de equipo de Relaciones Públicas de dicha feria.

El material, que fue entregado al ministro de Culturas y Turismo, Pablo Groux y al viceministro de Turismo, Marko Machicao, al igual que a medio centenar de periodistas de varias ciudades del país, contenía información sobre los alcances de Expoteco y los stands que, como en anteriores años, esta gestión se pretende sean copados en su totalidad.

El ministro Groux, felicitó por la promoción de la feria y alentó que la misma sea todo un éxito, a tiempo de recibir la información de manos de Vargas, quien motivado por promocionar la mayor feria del Occidente, repartió el material en el Palacio de Sal, un maravilloso hotel donde permanecieron los más de 90 periodistas que participaron de la caravana