El Team Nosiglia vio con buenos ojos las nuevas modificaciones para el próximo Rally Dakar 2020 que se disputarán en Arabia Saudita del 1 al 7 de enero con seis etapas y un día de descanso. Según manifestó Walter Nosiglia, quedaron “conformes” y que todos “caminarán al ritmo de todos”.
De acuerdo a las especificaciones que expuso el nuevo director del Rally Dakar, David Castanera, los cambios a la reglamentación incluye la hora de entrega de la hoja de ruta (a los pilotos), además de la implementación de una clasificación de “Experiencia Dakar” que es para los pilotos que abandonen la prueba, “pero también nos dieron un seguro más alto, tenemos cosas buenas para el siguiente año”, acotó Nosiglia, a la agencia APG.
De igual manera se especifica que incluirán etapas súper maratón para las motos y quadriciclos, también que se desarrolló un código de colores para los libros de ruta. “Así estaremos iguales con los pilotos que están en grupo de élite”, finalizó.
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miércoles, 5 de junio de 2019
martes, 4 de junio de 2019
Equipo Nosiglia asistirá al Dakar
El Team Nosiglia, conformado por Wálter y sus hijos Wálter junior y Daniel, confirmó este lunes su presencia en el Dakar 2020 que se correrá netamente en Arabia Saudita (del 5 al 17 de enero).
“Estamos confirmados para el Dakar, aunque todavía falta mucho”, sostuvo Wálter padre durante el acto de presentación del Team LBC de La Boliviana Ciacruz Seguros, equipo al que pertenecen los tres desde hace seis años.
Gracias a la buena actuación que tuvo Daniel en la edición pasada (fue décimo en las motos) para la siguiente gestión será considerado por la Amaury Sport Organisation (ASO), empresa dueña de la carrera, como un competidor de categoría Élite.
“Nos confirmaron en Argentina que estará entre los Élite, eso es espectacular. Usará la plaqueta amarilla que lo identifica dentro de esa categoría”, añadió Wálter padre.
Daniel indicó que “todavía no sé si correré con el equipo oficial de Honda o si estaré en su team Satélite, pero hay que seguir trabajando”.
Dakar 2020 incorpora reglas novedosas para los pilotos
Luego de que se anunciara que el Dakar 2020 se celebrará en Arabia Saudita, el director del rally David Castera se reunió con los pilotos como parte del Dakar Tour, que comenzó en París, siguió en Varsovia y terminó en Buenos Aires el fin de semana.
Aparte de la apertura del período de inscripción, David Castera anunció cambios de reglas, entre los que se destacan las enmiendas a los libros de ruta, la implementación de una clasificación de ‘Experiencia Dakar’ para los pilotos que abandonen la prueba, incluyendo motos y quads, y la introducción de etapas ‘super-maratón’.
Se fijarán condiciones especiales de envío para los competidores de América del Sur, el continente que albergó el Dakar durante una década.
“Los pilotos se inscriben para enfrentar una carrera legendaria, agotadora y se divierten al mismo tiempo: la aventura del Dakar se trata de encontrar el equilibrio adecuado”, señaló el director del Dakar, David Castera, para argumentar los cambios realizados en la competencia.
En busca de elevar el espectáculo para los aficionados se desarrolló un código de colores para los libros de ruta, que facilitará la preparación de las etapas, por ejemplo, al marcar las áreas peligrosas con mayor claridad. En algunas etapas, el libro de ruta solo se entregará justo antes del inicio de la especial para recompensar a los navegantes talentosos.
De acuerdo con los valores fundamentales del rally, el Dakar 2020 contará con etapas de maratón, con un recinto seguro en el vivac. Las motos y quads también participarán de la etapa ‘súper maratón’, en la que tendrán 10 minutos para trabajar en sus vehículos y se prohibirán los cambios de neumáticos.
Las reglas de la próxima edición también presentarán la clasificación ‘Experiencia Dakar’, cuyo principio básico se probó este año. Ahora, los corredores, pilotos y tripulaciones que abandonen temprano tendrán la oportunidad de permanecer en la carrera y seguir con la aventura desde el día siguiente, ahora en una clasificación paralela que los hará inelegibles para el podio general, pero también dará a los pilotos inexpertos la chance de seguir aprendiendo.
ARABIA SAUDITA TOMA POSTA DE SUDAMÉRICA
Con el traslado del Dakar a Arabia Saudita los pilotos sudamericanos se beneficiarán de las condiciones especiales de envío.
Los precios del transporte se mantendrán en los niveles actuales y los organizadores se encargarán de enviar sus vehículos de carrera y parte del equipo de apoyo por mar.
Para garantizar la difusión de la carrera a nivel continental, se han alcanzado varios acuerdos con el canal Fox Sports, que ha brindado una cobertura profunda del rally desde la primera edición en América del Sur en 2009.
Aparte de la apertura del período de inscripción, David Castera anunció cambios de reglas, entre los que se destacan las enmiendas a los libros de ruta, la implementación de una clasificación de ‘Experiencia Dakar’ para los pilotos que abandonen la prueba, incluyendo motos y quads, y la introducción de etapas ‘super-maratón’.
Se fijarán condiciones especiales de envío para los competidores de América del Sur, el continente que albergó el Dakar durante una década.
“Los pilotos se inscriben para enfrentar una carrera legendaria, agotadora y se divierten al mismo tiempo: la aventura del Dakar se trata de encontrar el equilibrio adecuado”, señaló el director del Dakar, David Castera, para argumentar los cambios realizados en la competencia.
En busca de elevar el espectáculo para los aficionados se desarrolló un código de colores para los libros de ruta, que facilitará la preparación de las etapas, por ejemplo, al marcar las áreas peligrosas con mayor claridad. En algunas etapas, el libro de ruta solo se entregará justo antes del inicio de la especial para recompensar a los navegantes talentosos.
De acuerdo con los valores fundamentales del rally, el Dakar 2020 contará con etapas de maratón, con un recinto seguro en el vivac. Las motos y quads también participarán de la etapa ‘súper maratón’, en la que tendrán 10 minutos para trabajar en sus vehículos y se prohibirán los cambios de neumáticos.
Las reglas de la próxima edición también presentarán la clasificación ‘Experiencia Dakar’, cuyo principio básico se probó este año. Ahora, los corredores, pilotos y tripulaciones que abandonen temprano tendrán la oportunidad de permanecer en la carrera y seguir con la aventura desde el día siguiente, ahora en una clasificación paralela que los hará inelegibles para el podio general, pero también dará a los pilotos inexpertos la chance de seguir aprendiendo.
ARABIA SAUDITA TOMA POSTA DE SUDAMÉRICA
Con el traslado del Dakar a Arabia Saudita los pilotos sudamericanos se beneficiarán de las condiciones especiales de envío.
Los precios del transporte se mantendrán en los niveles actuales y los organizadores se encargarán de enviar sus vehículos de carrera y parte del equipo de apoyo por mar.
Para garantizar la difusión de la carrera a nivel continental, se han alcanzado varios acuerdos con el canal Fox Sports, que ha brindado una cobertura profunda del rally desde la primera edición en América del Sur en 2009.
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