Aplausos, fotografías y ascenso. El piloto boliviano Daniel Nosiglia llegó a Uyuni, meta de la séptima etapa del rally Dakar, en medio de la ovación de compatriotas que esperaron el arribo de las máquinas desde muy temprano. Además, logró ascender una posición en la tabla general, ahora está en el puesto 13, que le permite ser el segundo boliviano mejor ubicado, hasta el momento.
Cuando el reloj marcaba las 14:42 (hb) de este sábado, Daniel, al ritmo del rugido de su motocicleta, fue recibido por cientos de personas que se apostaron en las calles del municipio potosino para ver a los protagonistas de la prueba más peligrosa del mundo. Logró ubicarse en el decimotercer lugar de la jornada y registró un tiempo de 5 horas, 31 minutos y 49 segundos.
Daniel es uno de los representantes nacionales que ha conseguido ganarse la confianza de los seguidores del deporte tuerca, ya que ha demostrado que no dará tregua hasta el final del rally. En el tramo Arequipa – La Paz consiguió su mejor ubicación tras llegar a la sede de Gobierno en la posición número 7, que le permitió ser el primero de los bolivianos en subir a la rampa.
En su categoría, el primero en llegar fue el español Joan Barreda Bort, que registró un tiempo de 5 horas, 11 minutos y 10 segundos. El domingo se correrá la octava etapa desde Uyuni hasta Tupiza.
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sábado, 13 de enero de 2018
El salar se muestra al mundo
El salar de Uyuni, una de las joyas andinas para el turismo, espera el paso del rally Dakar por quinto año consecutivo para mostrar hoy al mundo uno de los mayores atractivos de Bolivia a través de este espectáculo automovilístico.
El desierto de sal de Uyuni, situado al suroeste de Bolivia, es el mayor del mundo situado a más altura, a unos 3.650 metros y con cerca de 10.600 hectáreas de superficie.
Desde que el rally más famoso del mundo pisara territorio boliviano en 2014, ha mantenido su cita con esta inmensa llanura blanca rodeada de montañas, a la que no ha faltado ni un año desde entonces. La etapa con paso por Uyuni es una de las más esperadas por los espectadores de la carrera y también una de las más exigentes, debido a la altura que encuentran los pilotos. Los participantes aprovecharon el día de descanso para retomar fuerzas en La Paz y poder afrentar hoy en las mejores condiciones la séptima etapa entre la urbe paceña y Uyuni, con un total de 425 kilómetros.
Desde la inclusión del salar en el recorrido del Dakar, el Gobierno boliviano ha aprovechado el tirón mediático para mejorar las cifras de turismo en la zona.
La creación del monumento al Dakar en 2014 se ha convertido en un símbolo del desierto y una parada obligatoria de los turistas que llegan cada año.
Además, las comunidades de la zona aprovechan para vender a los turistas recuerdos hechos de sal con la forma del símbolo del Dakar, algo único en el mundo.
EFE
El desierto de sal de Uyuni, situado al suroeste de Bolivia, es el mayor del mundo situado a más altura, a unos 3.650 metros y con cerca de 10.600 hectáreas de superficie.
Desde que el rally más famoso del mundo pisara territorio boliviano en 2014, ha mantenido su cita con esta inmensa llanura blanca rodeada de montañas, a la que no ha faltado ni un año desde entonces. La etapa con paso por Uyuni es una de las más esperadas por los espectadores de la carrera y también una de las más exigentes, debido a la altura que encuentran los pilotos. Los participantes aprovecharon el día de descanso para retomar fuerzas en La Paz y poder afrentar hoy en las mejores condiciones la séptima etapa entre la urbe paceña y Uyuni, con un total de 425 kilómetros.
Desde la inclusión del salar en el recorrido del Dakar, el Gobierno boliviano ha aprovechado el tirón mediático para mejorar las cifras de turismo en la zona.
La creación del monumento al Dakar en 2014 se ha convertido en un símbolo del desierto y una parada obligatoria de los turistas que llegan cada año.
Además, las comunidades de la zona aprovechan para vender a los turistas recuerdos hechos de sal con la forma del símbolo del Dakar, algo único en el mundo.
EFE
viernes, 12 de enero de 2018
Empiezan a armar el palco oficial
Con el propósito de estar listos para recibir a todos los pilotos que compiten en el Dakar, trabajadores de la Alcaldía de Uyuni empezaron a armar el palco oficial.
Según informó el alcalde la infraestructura para recibir a los pilotos estará en la calle Avaroa.
Por otra parte, el alcalde indicó que no se tiene previsto ninguna actividad con los pilotos en el Salar.
“En el Salar, no creo, toda vez que los competidores llegan solamente duermen acá; entonces, un poco complicado” dijo Vito Mendoza.
Según informó el alcalde la infraestructura para recibir a los pilotos estará en la calle Avaroa.
Por otra parte, el alcalde indicó que no se tiene previsto ninguna actividad con los pilotos en el Salar.
“En el Salar, no creo, toda vez que los competidores llegan solamente duermen acá; entonces, un poco complicado” dijo Vito Mendoza.
Uyuni recibirá a los pilotos con bombos y platillos
Los habitantes de Uyuni (sudoeste de Potosí) recibirán el domingo a los pilotos del Dakar 2018 con una fiesta amenizada con sus mejores bailes y melodías autóctonas, informó uno de los miembros de la comisión de concejales que coordina los preparativos de la prueba mundial, Rafael Ibáñez. “Para la llegada de los competidores estaremos amenizando con diferentes grupos autóctonos”, informó Ibáñez a la ABI. El 6 de enero partió el Dakar desde Lima, Perú, para ingresar esta jornada a Bolivia. Esa prueba, considerada la más peligrosa y exigente del mundo, corre desde ayer por quinta vez consecutiva por Bolivia; primero hasta La Paz y luego a Uyuni, Tupiza y Villazón, para salir a Argentina donde concluirá la versión 40. Según Ibáñez, el festejo folklórico para recibir a los corredores será instalado en un palco oficial y sus alrededores, que estará ubicado entre las calles Abaroa y Potosí. Agregó que la música y el baile estarán a cargo de grupos autóctonos de los pueblos de Coroma, Tahua, Colcha K y Porco, además de un conjunto musical denominado ‘Los verdaderos ferroviarios’, de Uyuni, que estará acompañado por una comparsa y la agrupación denominada ‘Las chullpas de Luvina’, de San Pedro de Quemes. Agregó que los habitantes de Uyuni y los turistas tendrán el 14 de enero, por la tarde y la noche, otro espacio de espectáculos con un escenario para la presentación de música tropical, en la ruta hacia el llamado ‘Cementerio de trenes’. “Se van a presentar los grupos Banda Fusión, Los Vidaleros, junto con las agrupaciones Potencia Juvenil, Gran Matador de La Paz y vamos a cerrar con un grupo local que se llama Favio y su cumbia chicha”, precisó. El concejal dijo, por otro lado, que en el tema gastronómico se instalará una feria en el centro de la ciudad de Uyuni, para ofrecer a los corredores los platillos típicos de esa región, entre ellos, charque y fricasé de llama. 
jueves, 11 de enero de 2018
Uyuni, Tupiza y Villazón garantizan paso del Dakar
El gobernador de Potosí, Juan Carlos Cejas, informó que los municipios de Uyuni, Tupiza y Villazón garantizaron el paso del Dakar y aseguraron que no permitirán ningún tipo de bloqueo y sabotaje anunciado por cívicos y sectores ‘de derecha’ que protestan contra el Código Penal.
“Villazón como ciudad ya se ha manifestado y no va a permitir ningún tipo de bloqueo y sabotaje, porque ellos comprenden que esa competencia internacional nos ayuda mucho al departamento y lo mismo ocurre con Tupiza y Uyuni”, dijo Cejas a la Red Patria Nueva.
Explicó que la Gobernación desplazará 250 médicos y 40 ambulancias para atender cualquier situación de emergencia y anunció que en las próximas horas se desplazarán a efectivos de la Policía para garantizar la seguridad.
Informó que ya se realizó el mantenimiento de caminos, la instalación de cisternas de agua potable y baños ecológicos en esos municipios.
“Estamos ya preparados para asumir este evento deportivo que ayuda mucho en el tema de turismo en el departamento de Potosí”, remarcó el Gobernador de Potosí.
MORALES PIDE HOSPITALIDAD
El presidente Evo Morales pidió a la población boliviana recibir con ‘amabilidad y hospitalidad’ a los pilotos y equipos de asistencia que participan en el Dakar 2018, que ingresará hoy a Bolivia por quinta vez consecutiva.
“Por primera vez en la parte deportiva hay participantes de los cinco continentes, decir a los hermanos del campo y las ciudades que reciban y demuestren amabilidad, hospitalidad a todos los corredores y a sus equipos de trabajo”, recalcó Morales.
El jefe de Estado subrayó la importancia de la hospitalidad boliviana para a los visitantes del mundo. “A nombre del Gobierno a todos los bolivianos y bolivianas (debemos) atender y acompañar a los corredores”, añadió.
“Villazón como ciudad ya se ha manifestado y no va a permitir ningún tipo de bloqueo y sabotaje, porque ellos comprenden que esa competencia internacional nos ayuda mucho al departamento y lo mismo ocurre con Tupiza y Uyuni”, dijo Cejas a la Red Patria Nueva.
Explicó que la Gobernación desplazará 250 médicos y 40 ambulancias para atender cualquier situación de emergencia y anunció que en las próximas horas se desplazarán a efectivos de la Policía para garantizar la seguridad.
Informó que ya se realizó el mantenimiento de caminos, la instalación de cisternas de agua potable y baños ecológicos en esos municipios.
“Estamos ya preparados para asumir este evento deportivo que ayuda mucho en el tema de turismo en el departamento de Potosí”, remarcó el Gobernador de Potosí.
MORALES PIDE HOSPITALIDAD
El presidente Evo Morales pidió a la población boliviana recibir con ‘amabilidad y hospitalidad’ a los pilotos y equipos de asistencia que participan en el Dakar 2018, que ingresará hoy a Bolivia por quinta vez consecutiva.
“Por primera vez en la parte deportiva hay participantes de los cinco continentes, decir a los hermanos del campo y las ciudades que reciban y demuestren amabilidad, hospitalidad a todos los corredores y a sus equipos de trabajo”, recalcó Morales.
El jefe de Estado subrayó la importancia de la hospitalidad boliviana para a los visitantes del mundo. “A nombre del Gobierno a todos los bolivianos y bolivianas (debemos) atender y acompañar a los corredores”, añadió.
miércoles, 3 de enero de 2018
Lanzan el ‘Diccionario Dakar 2018’; incluye la palabra Uyuni
A solo cuatro días de que arranque el rally Dakar 2018, la población ya comienza a vivir la adrenalina de esta fiesta deportiva. Pero como no todos conocen el lenguaje usado en el automovilismo, el equipo español HIMOINSA Racing que participa de esta competición, presentó su ‘Diccionario Dakar 2018’ donde incluyen la palabra Uyuni con la siquiente descripción: un “famoso y espectacular salar localizado en Bolivia”.
“Como es tradición, el HIMOINSA Racing Team les presenta una nueva edición de su diccionario sobre el Dakar 2018, ¡para que no te pierdas nada!”, señala una nota oficial del equipo.
El catálogo incluye las siguientes palabras:
A.S.O.: Amaury Sport Organisation, empresa organizadora del Dakar de origen francés.
Asistencias: Camiones, mecánicos, jefes de equipo... todo el personal de apoyo que espera a los pilotos en cada campamento para reparar máquinas y riders, dejándolos listos para la etapa del día siguiente.
Bivouac: Campamento diario a donde los pilotos y asistencias llegan tras cada etapa. Es una ciudad itinerante de más de 3000 personas, con todos los servicios: comida, aseo, espacio para trabajar en los vehículos, centro médico, oficina de carrera…etc. La organización duplica el dispositivo, contando con 2 bivouacs que se van solapando etapa a etapa.
Briefing: Es una reunión diaria en la que la organización explica los detalles de la etapa siguiente. Se realiza a las 20.00 cada día.
CAP: Rumbo magnético indicado en las viñetas del Roadbook que los pilotos deben seguir hasta la siguiente referencia indicada.
DZ/FZ: Inicio/Fin de una Zona de Control de Velocidad. Al atravesar poblaciones o en determinados puntos se controla la velocidad de los pilotos por cuestiones de seguridad.
Especial: Tramo cronometrado del recorrido de cada día. El tiempo que utiliza cada piloto es el que determina la clasificación.
Erg: Conjunto de dunas.
Fesh Fesh: Arena finísima (como polvos de talco) que engulle a los vehículos y dificulta la visión de la pista, escondiendo trampas.
GPS: Únicamente ofrece información de brújula, aunque se puede desbloquear (con penalización) para ofrecer informaciones adicionales que sirvan de guía cuando un participante está perdido. Sirve también para controlar la velocidad de los participantes durante la etapa.
Helicóptero medicalizado: Si un piloto activa el botón rojo del Iritrack la Organización envía un helicóptero de socorro de inmediato.
Iritrack: Es el localizador vía satélite que llevan todos los participantes y con el que la organización conoce su ubicación con precisión en cada momento de la carrera. Además proporciona comunicación entre el piloto y control de carrera.
Jornada de descanso: A mitad de carrera, en la etapa 6, toda la caravana se detiene en La Paz. La organización deja un día de descanso para pilotos y máquinas antes de afrontar la segunda semana de carrera.
Liaison o enlace: Tramo abierto al tráfico desde el campamento hasta el comienzo de la Especial y desde el final de la misma hasta el Bivouac.
Maratón: Etapa compuesta por 2 días de competición entre los cuales no está autorizado el trabajo de las asistencias sobre las motos, debiendo ser los propios pilotos los que las reparen para disputar la siguiente jornada.
Mousse: Es un "donut" de goma que va en el interior de la rueda y que permite rodar sin aire y evitar pinchazos.
Neutralización: Es un tramo entre dos puntos que los pilotos recorren sin que cuente dentro del tiempo de carrera. También se refiere al hecho de detener la carrera por parte de la Organización en caso de alguna incidencia.
Parque Cerrado: Es el lugar donde se aparcan las motos estando totalmente prohibido hacer trabajos o reparaciones sobre ellas. En las etapas maratón las motos estarán bajo este régimen.
PCO: Puesto de Coordinación Operativa de carrera. Trabajan 24 horas siguiendo el desarrollo de cada etapa.
Penalización: Tiempo que se añade al piloto por haber incumplido algún punto del reglamento. También puede suponer una sanción económica, como al exceder las velocidades máximas en algunas zonas del recorrido.
Road Book: Es un rollo de papel que contiene las indicaciones de la Etapa del día, indicando dirección, rumbo a seguir, peligros y distancias del recorrido. El participante puede seguir este libro de ruta ayudado por sus aparatos de navegación.
Sentinel: Dispositivo que avisa a los pilotos, a través de un pitido y de una potente luz, de la cercanía de otro vehículo. Es muy útil a la hora de realizar adelantamientos en condiciones de baja visibilidad, especialmente evitando atropellos a las motos.
Trip-Master: Instrumento de navegación que indica al piloto la distancia exacta desde el lugar en que lo pone a "0". De esta manera se miden los kms. Exactos entre dos referencias del Road Book.
Uyuni: Famoso y espectacular salar localizado en Bolivia.
Way Point: Punto de paso obligatorio para todos los competidores. Si se pierden y no pasan por estos controles, son penalizados por la organización. Algunos están señalizados y otros no para asegurar que los pilotos siguen la ruta establecida sin atajar. (02/01/2018)
Uyuni se pone coqueta para el rugir de motores
Autoridades de la población de Uyuni (Potosí) están en los últimos aprestos para recibir la llegada del Rally Dakar por quinta vez consecutiva, la prueba mundial arranca este sábado en Lima, Perú e ingresará a terreno boliviano el 11 del mismo mes, mientras que el 13 estarán por territorio potosino (etapa siete La Paz - Uyuni).
Albergues transitorios y hoteles serán habilitados para los visitantes, los encargados de estos últimos explicaron que comenzó a coparse la capacidad de hospedaje, pero también es verdad que los visitantes también buscan otras alternativas como la instalación de carpas donde pernoctan, con la idea de ver pasar a los competidores durante su permanencia en el territorio boliviano.
“Aprendimos mucho”, destacó el alcalde de Uyuni, Patricio Vito Mendoza. La autoridad también puntualizó que están tomando sus recaudos, para que los visitantes puedan conseguir espacios donde quedarse, se habilitarán nueve albergues temporales cuyos costos no serán elevados, la idea también es promocionar este lado del país.
Mientras que las autoridades nacionales garantizaron que en el paso del Rally Dakar por Bolivia se tomarán previsiones, desde la seguridad, la población tendrá 15 espacios para observar el paso de las máquinas desde el ingreso que será por Desaguadero, a La Paz. “Los miembros de la policía estarán desplegados por estos sectores, son más de 4 mil efectivos”, explicó Wilma Alanoca, Ministra de Culturas y Turismo.
Para la ocasión también se prepara diversas actividades, como danzas folclóricas, artesanía, gastronomía entre otros, para promocionar a Bolivia, estos están dispuestos no sólo en los departamentos por donde pasarán los competidores, también en Sucre donde ya se última detalles de la Feria del Dakar a celebrarse entre el 11 y 12 de enero.
Etapas en Bolivia
Sexta etapa 11/01/18
Arequipa - La Paz (Bolivia)
12/01/18 Descanso en La Paz
7 etapa 13/01/18 La Paz - Uyuni
8 etapa 14/01/18 Uyuni - Tupiza
9 etapa 15/01/18 Tupiza - Salta (Arg.)
Albergues transitorios y hoteles serán habilitados para los visitantes, los encargados de estos últimos explicaron que comenzó a coparse la capacidad de hospedaje, pero también es verdad que los visitantes también buscan otras alternativas como la instalación de carpas donde pernoctan, con la idea de ver pasar a los competidores durante su permanencia en el territorio boliviano.
“Aprendimos mucho”, destacó el alcalde de Uyuni, Patricio Vito Mendoza. La autoridad también puntualizó que están tomando sus recaudos, para que los visitantes puedan conseguir espacios donde quedarse, se habilitarán nueve albergues temporales cuyos costos no serán elevados, la idea también es promocionar este lado del país.
Mientras que las autoridades nacionales garantizaron que en el paso del Rally Dakar por Bolivia se tomarán previsiones, desde la seguridad, la población tendrá 15 espacios para observar el paso de las máquinas desde el ingreso que será por Desaguadero, a La Paz. “Los miembros de la policía estarán desplegados por estos sectores, son más de 4 mil efectivos”, explicó Wilma Alanoca, Ministra de Culturas y Turismo.
Para la ocasión también se prepara diversas actividades, como danzas folclóricas, artesanía, gastronomía entre otros, para promocionar a Bolivia, estos están dispuestos no sólo en los departamentos por donde pasarán los competidores, también en Sucre donde ya se última detalles de la Feria del Dakar a celebrarse entre el 11 y 12 de enero.
Etapas en Bolivia
Sexta etapa 11/01/18
Arequipa - La Paz (Bolivia)
12/01/18 Descanso en La Paz
7 etapa 13/01/18 La Paz - Uyuni
8 etapa 14/01/18 Uyuni - Tupiza
9 etapa 15/01/18 Tupiza - Salta (Arg.)
martes, 2 de enero de 2018
Uyuni ofrece hospedaje desde 30 Bolivianos para el Dakar
A 11 días para que la cuadragésima versión del Dakar llegue por quinta ocasión al municipio de Uyuni, las empresas hoteleras como los responsables de los albergues temporales alistan todo el tema logístico para recibir a los turistas nacionales y extranjeros. De acuerdo con el informe del alcalde de Uyuni, Patricio Vito Mendoza, se ofrecerá hospedaje desde 30 Bolivianos la noche.
“Como es por quinta vez que tendremos la competencia Uyuni ya aprendido mucho, se está viendo el tema de los albergues temporales que son habilitados en las distintas unidades educativas, pero también en las sedes de los distintos barrios, por lo que los costos están económicos que oscilan desde los 30 Bolivianos la noche y los hoteles están ofreciendo hospedaje por grupos”, sostuvo, Patricio Vito Mendoza.
Debido a que la cantidad de hoteles no abastece la demanda de los visitantes durante el paso del Dakar por la “Hija Predilecta de Bolivia”, la Alcaldía, junto con las autoridades educativas y la directiva de las juntas vecinales, definió que se instale nueve albergues temporales en los colegios que están en el centro de esa ciudad. Además de algunos espacios para que los turistas puedan acampar al aire libre.
“Como es por quinta vez que tendremos la competencia Uyuni ya aprendido mucho, se está viendo el tema de los albergues temporales que son habilitados en las distintas unidades educativas, pero también en las sedes de los distintos barrios, por lo que los costos están económicos que oscilan desde los 30 Bolivianos la noche y los hoteles están ofreciendo hospedaje por grupos”, sostuvo, Patricio Vito Mendoza.
Debido a que la cantidad de hoteles no abastece la demanda de los visitantes durante el paso del Dakar por la “Hija Predilecta de Bolivia”, la Alcaldía, junto con las autoridades educativas y la directiva de las juntas vecinales, definió que se instale nueve albergues temporales en los colegios que están en el centro de esa ciudad. Además de algunos espacios para que los turistas puedan acampar al aire libre.
martes, 26 de diciembre de 2017
Etapa Uyuni-Tupiza será clave para decidir a los candidatos
El Rally Dakar 2018 calienta motores. Los pilotos que intervendrán en la competencia consideran que las cuatro etapas que se correrán en territorio boliviano serán claves para definir los sitiales de privilegio en la tradicional carrera que arranca el próximo 6 de enero en Lima, Perú.
De acuerdo con la organización la prueba ingresará a nuestro territorio el 11 de enero.
El piloto chileno de quads Ignacio Casale ya está preparado para enfrentar su noveno Dakar (el séptimo en esta modalidad) y aseguró que se ha empeñado para llegar lo más fuerte posible a la 40 edición de la competencia. También expresó estar “confiado. Asegurar un primer lugar es irresponsable, pero me siento capacitado para pelear el liderato. Quiero sacar ventajas en las dunas de Perú y poner el doble de atención en Bolivia, donde hay mucha altura, posibles tormentas, nieve y barro. Especialmente hay que tener cuidado entre Uyuni y Tupiza”, reconoció.
El director de la prueba, el francés Etienne Lavigne, acotó que la prueba tendrá un recorrido “para soñar y para sufrir” y que será más densa, más larga de lo habitual, con salida en Lima, descanso en La Paz y llegada en Córdoba.
De entre las 14 etapas, destacó la dureza de la quinta, entre San Juan de Marcona y la ciudad de Arequipa, en las que se enfrentarán a montañas de dunas durante 30 kilómetros.
En la segunda semana serán claves la octava etapa, entre Uyuni y Tuzipa, ya en territorio boliviano, y en Argentina la duodécima, en las dunas de Fiambalá y la decimotercera, entre San Juan y Córdoba, donde finalizará el día 20.
Marc Coma, director deportivo del Rally Dakar, aseguró que buscaba un diseño de la prueba con un “perfil dakariano” y cree que lo ha conseguido.
“Tiene todos los ingredientes para que sea un Dakar histórico, estoy contento con el resultado final y con ganas de que comience”, ha dicho el director del rally, cuya principal preocupación son las condiciones meteorológicas.
“Hace tiempo que el Dakar no tenía 14 etapas. En la primera semana el perfil es algo que nunca se ha hecho en Sudamérica, la altura de Bolivia no es fácil para nadie y después se llega a la parte mítica de Argentina. Son tres bloques muy diferenciados”, ha insistido.
La piloto española de motocicletas Laia Sanz no tuvo problemas en mencionar que la altura complica. “Lo que conocemos del recorrido me gusta. Perú va a hacer un rally más interesante porque tenemos mucha arena los primeros días. En Bolivia ya sabemos que la altura complica las cosas, y en Argentina el calor puede marcar la diferencia. Para mí será lo más duro”, admitió.
Chuquisaqueño Luciano Pérez afirma que “cumplirá su sueño”
El sueño de correr un Rally Dakar está cada vez más cerca de concretarse para Luciano Pérez. El piloto chuquisaqueño ya cuenta con su motorizado y en las siguientes horas se ausentará a Lima (Perú), donde se levantará la bandera a cuadros el 6 de enero.
“Estoy contento porque el proyecto sigue vigente y va a culminar el día que arranquemos la competencia”, manifestó Pérez, al confesar que el sueño de intervenir en la carrera más peligrosa del planeta comenzó cuando el Rally Dakar llegó a Sudamérica, hace cuatro años.
El piloto capitalino informó que participará del Dakar en una camioneta Toyota Hilux del equipo argentino RC Competición (Prototipo RC3).
“La camioneta es del equipo argentino, está revisada, es un Prototipo RC3 que nos invitaron a probar y manejar a principios del año pasado”, informó al confesar que “tomar la decisión fue difícil, ahora estamos a puertas de largar, la camioneta sale hoy desde Córdoba y llegará en enero a Lima”.
El chuquisaqueño tendrá como navegante a Álvaro Valdivia, a quien conoce bastante bien. “Hemos crecido juntos en el automovilismo, es mi navegante de toda la vida”, finalizó el competidor.
De acuerdo con la organización la prueba ingresará a nuestro territorio el 11 de enero.
El piloto chileno de quads Ignacio Casale ya está preparado para enfrentar su noveno Dakar (el séptimo en esta modalidad) y aseguró que se ha empeñado para llegar lo más fuerte posible a la 40 edición de la competencia. También expresó estar “confiado. Asegurar un primer lugar es irresponsable, pero me siento capacitado para pelear el liderato. Quiero sacar ventajas en las dunas de Perú y poner el doble de atención en Bolivia, donde hay mucha altura, posibles tormentas, nieve y barro. Especialmente hay que tener cuidado entre Uyuni y Tupiza”, reconoció.
El director de la prueba, el francés Etienne Lavigne, acotó que la prueba tendrá un recorrido “para soñar y para sufrir” y que será más densa, más larga de lo habitual, con salida en Lima, descanso en La Paz y llegada en Córdoba.
De entre las 14 etapas, destacó la dureza de la quinta, entre San Juan de Marcona y la ciudad de Arequipa, en las que se enfrentarán a montañas de dunas durante 30 kilómetros.
En la segunda semana serán claves la octava etapa, entre Uyuni y Tuzipa, ya en territorio boliviano, y en Argentina la duodécima, en las dunas de Fiambalá y la decimotercera, entre San Juan y Córdoba, donde finalizará el día 20.
Marc Coma, director deportivo del Rally Dakar, aseguró que buscaba un diseño de la prueba con un “perfil dakariano” y cree que lo ha conseguido.
“Tiene todos los ingredientes para que sea un Dakar histórico, estoy contento con el resultado final y con ganas de que comience”, ha dicho el director del rally, cuya principal preocupación son las condiciones meteorológicas.
“Hace tiempo que el Dakar no tenía 14 etapas. En la primera semana el perfil es algo que nunca se ha hecho en Sudamérica, la altura de Bolivia no es fácil para nadie y después se llega a la parte mítica de Argentina. Son tres bloques muy diferenciados”, ha insistido.
La piloto española de motocicletas Laia Sanz no tuvo problemas en mencionar que la altura complica. “Lo que conocemos del recorrido me gusta. Perú va a hacer un rally más interesante porque tenemos mucha arena los primeros días. En Bolivia ya sabemos que la altura complica las cosas, y en Argentina el calor puede marcar la diferencia. Para mí será lo más duro”, admitió.
Chuquisaqueño Luciano Pérez afirma que “cumplirá su sueño”
El sueño de correr un Rally Dakar está cada vez más cerca de concretarse para Luciano Pérez. El piloto chuquisaqueño ya cuenta con su motorizado y en las siguientes horas se ausentará a Lima (Perú), donde se levantará la bandera a cuadros el 6 de enero.
“Estoy contento porque el proyecto sigue vigente y va a culminar el día que arranquemos la competencia”, manifestó Pérez, al confesar que el sueño de intervenir en la carrera más peligrosa del planeta comenzó cuando el Rally Dakar llegó a Sudamérica, hace cuatro años.
El piloto capitalino informó que participará del Dakar en una camioneta Toyota Hilux del equipo argentino RC Competición (Prototipo RC3).
“La camioneta es del equipo argentino, está revisada, es un Prototipo RC3 que nos invitaron a probar y manejar a principios del año pasado”, informó al confesar que “tomar la decisión fue difícil, ahora estamos a puertas de largar, la camioneta sale hoy desde Córdoba y llegará en enero a Lima”.
El chuquisaqueño tendrá como navegante a Álvaro Valdivia, a quien conoce bastante bien. “Hemos crecido juntos en el automovilismo, es mi navegante de toda la vida”, finalizó el competidor.
jueves, 30 de marzo de 2017
El Dakar volverá a pasar por Uyuni y Tupiza
La edición 40 de la prueba más dura del planeta pasará por Uyuni y Tupiza por quinta vez consecutiva.
Ayer en la sede de Gobierno se hizo el lanzamiento del Dakar 2018 por territorio boliviano y entre sus principales novedades estará la celebración de una feria Dakar en la ciudad de Sucre y la instalación de tres vivacs (campamentos) en el país. Así lo confirmó ayer el director de la prueba. Etienne Lavigne.
La edición 40 de carrera más dura del planeta iniciará el 6 de enero desde Lima (Perú) y culminará el 20 del mismo mes en Córdoba (Argentina) haciendo un total de 14 etapas recorridas. La carrera ingresará el 11 de enero a territorio nacional desde la ciudad de Puno, se recorrerá un tramo especial desde el lago Titicaca y finalizará en La Paz (etapa 6). Se tendrá un día de descanso en la sede de gobierno al día siguiente, tal como ocurriera en la versión 2016, jornada que también será aprovechada para la celebración de la feria en Sucre.
Se prevé que el primer vivac será instalado en La Paz, y que los competidores dejarán el 13 de enero para partir rumbo a Uyuni (etapa 7), localidad potosina en la que se armaría el segundo vivac. El 14, la competencia continuaría con la etapa 8 para partir desde Uyuni hasta la localidad de Tupiza, lugar donde se instalaría el último campamento.
“La última etapa en Bolivia será Tupiza-Salta (etapa 9) y de esta manera vamos a armar el recorrido boliviano de cuatro etapas de deporte y un día de descanso”, aseveró.
Lavigne señaló que la feria del Dakar es un evento que ya fue celebrado en otros países como Argentina y que buscará aprovechar la ventana mediática para mostrar la riqueza arquitectónica y cultural de Sucre. El acontecimiento consiste en generar un espacio de animación.
Ayer en la sede de Gobierno se hizo el lanzamiento del Dakar 2018 por territorio boliviano y entre sus principales novedades estará la celebración de una feria Dakar en la ciudad de Sucre y la instalación de tres vivacs (campamentos) en el país. Así lo confirmó ayer el director de la prueba. Etienne Lavigne.
La edición 40 de carrera más dura del planeta iniciará el 6 de enero desde Lima (Perú) y culminará el 20 del mismo mes en Córdoba (Argentina) haciendo un total de 14 etapas recorridas. La carrera ingresará el 11 de enero a territorio nacional desde la ciudad de Puno, se recorrerá un tramo especial desde el lago Titicaca y finalizará en La Paz (etapa 6). Se tendrá un día de descanso en la sede de gobierno al día siguiente, tal como ocurriera en la versión 2016, jornada que también será aprovechada para la celebración de la feria en Sucre.
Se prevé que el primer vivac será instalado en La Paz, y que los competidores dejarán el 13 de enero para partir rumbo a Uyuni (etapa 7), localidad potosina en la que se armaría el segundo vivac. El 14, la competencia continuaría con la etapa 8 para partir desde Uyuni hasta la localidad de Tupiza, lugar donde se instalaría el último campamento.
“La última etapa en Bolivia será Tupiza-Salta (etapa 9) y de esta manera vamos a armar el recorrido boliviano de cuatro etapas de deporte y un día de descanso”, aseveró.
Lavigne señaló que la feria del Dakar es un evento que ya fue celebrado en otros países como Argentina y que buscará aprovechar la ventana mediática para mostrar la riqueza arquitectónica y cultural de Sucre. El acontecimiento consiste en generar un espacio de animación.
martes, 14 de marzo de 2017
viernes, 27 de enero de 2017
jueves, 12 de enero de 2017
martes, 10 de enero de 2017
Uyuni armó una fiesta para recibir a los pilotos
Pese a que este año no hubo un gran despliegue de gente, ni el armado inmenso de una infraestructura ayer la ciudad intermedia de Uyuni recibió con gran algarabía a los titanes del Dakar.
Ayer, la séptima fase sufrió un recorte en la etapa cronometrada y el ingreso a la Hija Predilecta de Bolivia fue en tramo de enlace. La gente no dejó de vibrar con las máquinas que hicieron su paso por la tarima que fue armada en la intersección de la avenida Abaroa y la avenida Potosí.
La etapa maratón se inició a dos kilómetros de la población de Orinoca y tras recorrer más de 800 kilómetros los pilotos fueron recibidos por los bolivianos que llegaron hasta Uyuni para presenciar la competencia.
Al ser la séptima fase una etapa maratón los pilotos tras ingresar la vivac instalado en el Regimentó de Infantería 4 LOA se pusieron a trabajar solos en sus máquinas con miras a la octava etapa que se corre hoy desde la ciudad de Uyuni hasta Salta, Argentina.
La gente se asentó a lo largo de las calles de Uyuni con una bandera boliviana en mano la cual flameó en alto tras el paso de los corredores.
Tras cinco horas de espera, a las 15:19 arribó a la tarima armada en Uyuni la máquina número seis del francés Adrien Van Beveren. Segundos después arribó el portugués Paulo Goncalves.
Pese a que las maquinas más esperadas en este caso los camiones arribaron cerca de la noche a la Hija Predilecta, la gente no se movió de sus lugares hasta altas horas de la noche con el fin de presenciar el arribo de los monstruos del Dakar y el paso de los competidores bolivianos.
El primer boliviano en ser recibido en Uyuni fue el cruceño, Juan Carlos Salvatierra que fue recibido por las autoridades nacionales y Departamentales a las 15:49.
Ayer, la séptima fase sufrió un recorte en la etapa cronometrada y el ingreso a la Hija Predilecta de Bolivia fue en tramo de enlace. La gente no dejó de vibrar con las máquinas que hicieron su paso por la tarima que fue armada en la intersección de la avenida Abaroa y la avenida Potosí.
La etapa maratón se inició a dos kilómetros de la población de Orinoca y tras recorrer más de 800 kilómetros los pilotos fueron recibidos por los bolivianos que llegaron hasta Uyuni para presenciar la competencia.
Al ser la séptima fase una etapa maratón los pilotos tras ingresar la vivac instalado en el Regimentó de Infantería 4 LOA se pusieron a trabajar solos en sus máquinas con miras a la octava etapa que se corre hoy desde la ciudad de Uyuni hasta Salta, Argentina.
La gente se asentó a lo largo de las calles de Uyuni con una bandera boliviana en mano la cual flameó en alto tras el paso de los corredores.
Tras cinco horas de espera, a las 15:19 arribó a la tarima armada en Uyuni la máquina número seis del francés Adrien Van Beveren. Segundos después arribó el portugués Paulo Goncalves.
Pese a que las maquinas más esperadas en este caso los camiones arribaron cerca de la noche a la Hija Predilecta, la gente no se movió de sus lugares hasta altas horas de la noche con el fin de presenciar el arribo de los monstruos del Dakar y el paso de los competidores bolivianos.
El primer boliviano en ser recibido en Uyuni fue el cruceño, Juan Carlos Salvatierra que fue recibido por las autoridades nacionales y Departamentales a las 15:49.
Careaga sigue en carrera y ahora va por más
Cumpliendo una etapa más, el piloto potosino Orlando Careaga Campos, al mando de la máquina 389, finalizo ayer una nueva etapa dentro del Dakar 2017.
La etapa siete comenzó en la población de Orinoca, tuvo 161 kilómetros de prueba cronometrada, en la cual Careaga pasó el punto de meta en el puesto 60 con un tiempo de tres horas 52 minutos y ocho segundos.
El piloto potosino de 29 años en su debut cumple con una buena competencia tras sortear la séptima etapa de la prueba siendo casi el 60 por ciento de la carrera cumplida.
De acuerdo con los datos que maneja la ASO, organizadora de la competencia en su página oficial en la clasificación general, el potosino Orlando Careaga se sitúa en el puesto 48 con un tiempo acumulado en las siete etapas de 48 horas 00 minutos y 27 segundos.
Tras pasar la meta, Careaga llego a Uyuni pasada las 20:00 y fue recibido por toda la población que esperó hasta esas horas el arribo de los pilotos bolivianos y extranjeros que son parte del rali Dakar 2017.
Tras ser ayer la etapa maratón Careaga, junto a su copiloto el chileño Enzo Cordano, se dedicó a revisar personalmente la máquina para emprender hoy la octava etapa que comprende a la población boliviana de Uyuni y la de Salta Argentina.
La etapa siete comenzó en la población de Orinoca, tuvo 161 kilómetros de prueba cronometrada, en la cual Careaga pasó el punto de meta en el puesto 60 con un tiempo de tres horas 52 minutos y ocho segundos.
El piloto potosino de 29 años en su debut cumple con una buena competencia tras sortear la séptima etapa de la prueba siendo casi el 60 por ciento de la carrera cumplida.
De acuerdo con los datos que maneja la ASO, organizadora de la competencia en su página oficial en la clasificación general, el potosino Orlando Careaga se sitúa en el puesto 48 con un tiempo acumulado en las siete etapas de 48 horas 00 minutos y 27 segundos.
Tras pasar la meta, Careaga llego a Uyuni pasada las 20:00 y fue recibido por toda la población que esperó hasta esas horas el arribo de los pilotos bolivianos y extranjeros que son parte del rali Dakar 2017.
Tras ser ayer la etapa maratón Careaga, junto a su copiloto el chileño Enzo Cordano, se dedicó a revisar personalmente la máquina para emprender hoy la octava etapa que comprende a la población boliviana de Uyuni y la de Salta Argentina.
lunes, 9 de enero de 2017
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