Por un 'Happy' dakar

Bicampeón sudamericano y heptacampeón nacional de automovilismo, Eduardo "Happy" Peredo competirá por primera vez en la prueba más extrema del planeta. Estuvo preparándose en Argentina y Chile, no quiere sorpresas y apunta alto: "quiero estar entre los mejores 30 pilotos en este primer año", comentó el cruceño. "Me he inscrito a una categoría donde hay posibilidades de hacer podio. No lo veo muy complicado, la cosa es que el vehículo aguante. Hemos preparada la camioneta al cien por ciento, todo nuevo", señaló Peredo. Consultado sobre la carrera, el corredor acotó: "Es una aventura por 15 días se puede decir, por los lugares más complicados de Sudamérica y carísima. Gracias a Dios tengo el apoyo de mis patrocinadores". Como parte de su preparación, participó de la temporada nacional de automovilismo, asimismo, compitió en el campeonato departamental de rally.

La Toyota Hilux

Capacidad de motor
2.7 L, 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC, SEFI, VVT-i Dual y ETCS-i, 166 HP @ 5,200 rpm, 180 lb-pie @ 4,000 rpm

Sistema de ignición
Ignición Directa Toyota (TDI)

Transmisión
Manual de 5 velocidades

Sistema de tracción
2WD (RWD)

Tren motriz
4x2 Suspensión delantera

Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora.

Duspensión trasera
Dependiente con eje rígido y muelles semielípticos.

Dirección
Hidráulica de piñón y cremallera sensible a la velocidad del motor.

Frenos delanteros y posteriores
Discos ventilados y tambor.

Frenos ABS
ABS con EBD y Brake Assist.

Diámetro
de giro13.4 m