Queda menos de un mes para que la carrera más dura del mundo dé comienzo en Buenos Aires. El Rally Dakar se mantiene como la prueba definitiva del automovilismo de resistencia. Las cuatro últimas victorias en coches han ido a parar a manos de los Mini del equipo X-raid Team.
Las dos primeras las logró Monsieur Dakar, es decir, Stéphane Peterhansel (ahora miembro del Team Peugeot Total). La última victoria de Mini se la llevó la otra superestrella de las carreras del desierto, Nasser Al-Attiyah. El catarí vuelve a subirse a la máquina alemana, acompañado de otros 11 pilotos que lucharán por llevar la quinta victoria de cinco posibles para el equipo X-raid. Ha llegado la hora de conocer a fondo a siete de los pilotos que afrontarán el desierto con este coche:
Nasser Al-Attiyah (CAT)
La exitosa compenetración entre Nasser, su copiloto Mathieu Baumel y la máquina de X-raid logró marcar el tiempo más rápido del Dakar 2015 en seis de sus etapas. El equipo acabó finalmente en lo más alto del podio del rally con una impactante diferencia de 35 minutos respecto al segundo clasificado. La buena racha no acabó ahí, ya que el piloto catarí, el copiloto francés y la máquina alemana viajaron alrededor del mundo para conseguir salir campeones de la Copa del Mundo de Rally Cross-Country. Con este buen estado de forma, sólo hay un objetivo en la cabeza de Nasser cuando regrese a Argentina: convertirse en el primer hombre de la historia del Dakar en ganar la competición de coches dos veces consecutivas.
Nani Roma (ESP)
Nani Roma es parte de un grupo muy selecto de corredores del Dakar que han ganado en las dos categorías. En 2004 se proclamó campeón de motos pilotando una KTM LC4 660R. 10 años después volvió a ganar la carrera, pero esta vez al volante de un Mini diseñado por X-raid. Roma volverá en 2016 con un nuevo copiloto a su lado, su compatriota Álex Haro. Ambos se tantearon y comenzaron a conocerse en acción en la Baja Aragón con gran éxito.
Orly Terranova (ARG)
Cuando el convoy del Dakar parta de Buenos Aires el próximo 4 de enero, puedes estar seguro de que los mayores aplausos serán para el dúo argentino formado por Orly Terranova y su copiloto Ronnie Graue. El par de quintos puestos de Terranova en los últimos años hace que tenga a los aficionados locales de su lado con la creencia y la esperanza de ver a un argentino subiéndose al podio al final de las dos semanas de competición.
Mikko Hirvonen (FIN)
El finlandés Mikko Hirvonen ha sido uno de los habituales de los podios del mundial de rallies en la última década, pero sus pretensiones de cara a su debut en el Dakar son menos ambiciosas. "Mi prioridad es llegar al final sin atascarme por el camino”, asegura. El novato tendrá la ayuda de su copiloto Michel Périn, el francés que acompañaba en el coche a Nani Roma cuando éste fue campeón en 2014.
Adam Malysz (POL)
Malysz es medallista olímpico... en salto de esquí X-raid
El Águila polaca era hombre récord en salto de esquí antes de empezar el segundo capítulo de su carrera deportiva en los rallies cross-country. Ahora, vuelve para correr su quinto Dakar, el primero conduciendo un Mini y el primero junto al copiloto Xavier Panseri, compatriota polaco.
Nazareno López (ARG)
Nazareno López se quedó más que satisfecho cuando el año pasado logró el objetivo principal de todo debutante del Dakar: cruzar la línea de meta en Buenos Aires. Ahora ha cambiado su Toyota por un Mini y, junto a su copiloto uruguayo Sergio Lafuente, espera escalar puestos en la general respecto a 2015.
Harry Hunt
Uno de los que enarbolará la bandera británica será Harry Hunt, quien a sus 27 años es uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla del rally. "Para mí, la cima de la disciplina siempre ha sido competir en el Dakar”, asegura Hunt. "Llevo queriendo ir y hacer este reto desde que era niño por la aventura en sí misma y porque pone a aprueba tu resistencia y tus capacidades en la carretera”, anotó.
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lunes, 14 de diciembre de 2015
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