El Dakar 2016 se iniciará con la etapa San Salvador de Jujuy-Uyuni, aseveraron los especialistas de la ASO tras levantar el libro de ruta para el suceso más peligroso del mundo que por tercera vez transitará por nuestro territorio en el mes de enero del próximo año.
Fuera Perú del trazado oficial del Dakar, obligó a los dueños del acontecimiento a modificar el camino ya aprobado por los propietarios del evento. No es fácil alterar una carretera, más aún, cuando fue sometida a un estudio profundo considerando primero la forma de llegar para cualquier emergencia, además de considerar el no hacer daño al medio ambiente y conservar los espacios considerados como patrimonios que son factores transcendentales que inciden en los terratenientes del Dakar. Con estas consideraciones, los organizadores tienen fijo el trazado para nuestro país y lo expondrán en conocimiento de las autoridades nacionales el día 25 del presente mes.
Asimismo, confirmaron el registro de cinco pilotos nacionales para las Categorías motociclismo y cuadras, cuyas inscripciones se cerraron el mes pasado y el trascurso de la siguiente semana se hará conocer los nombres de los participantes bolivianos.
La etapa para nuestro país se iniciará en San Salvador de Jujuy y culminara en Uyuni con un recorrido ya establecido. Ingreso por Villazón, Santa Catalina, San Pablo, Kita, San Vicente, Animas, Atocha y Uyuni. La segunda etapa será alrededor del salar sin ingresar en él. Uyuni, Colchani, Chita, Poqueroma, Challacollo, LLica, Cahuana Grande, Bala Agua, Villa San Martín y Uyuni. La tercera etapa comprenderá Uyuni, Cerdas, Atocha, San Vicente. Santa Catalina, Villazón y Salta.
Falta determinar el sistema de competición porque el espacio destinado al campamento ubicado en el regimiento LOA resultará pequeño, ya que se tiene previsto que llegarán al alrededor de 3.000 personas, entre participantes, auxilios y apoyos logísticos.
Los ejecutivos de la Aso llegarán al país el 20 de este mes, para tomar determinaciones de cara al trazado. Además, sostendrán reuniones con las autoridades para tomar decisiones.
Biela rota
Ya se conoció la convocatoria del nacional de Oruro. El Circuito “Mario Mercado” está listo. Tiene un perímetro de 9.2 kilómetros.
Pilotos peruanos enviaron un e-mail consultando detalles técnicos para la carrera de Oruro. Hay expectativa internacional.
Se conoció el ranking de pilotos de todas las Clases. No está nada definido. Además se añadió un 25% más en puntos a los que asistan a las competiciones de Oruro y La Paz. Buen incentivo.
El único casi seguro campeón nacional es Rolando Castrillo. El lungo piloto paceño si pasa esta competencia celebrará su sexto título nacional.
Del mismo. No compitió en el circuito de Capiri. O sea dejó de correr después de cuatro años en forma continua. Dale “Rolito”.
Parece que la mala suerte le persigue a Esteban Eid. Otros le sugieren volver a la Paz. Ni con navegante extranjero terminó el rally.
Todos los aficionados al karting se preguntan: ¿hasta cuando existirán problemas de interpretación, comprensión o entendimiento?. O son los papas, o los kartistas o los metiches o los que desconocen las normas. Orden señores, dicen en la Febad.
En el rally sudamericano un binomio compitió solo. Casi, pero casi sale segundo. La suerte estuvo de su lado.
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