Sainz tuvo una jornada redonda por primera vez en el rally tras dos etapas donde el madrileño había demostrado que está en forma para luchar por la victoria pero pequeños percances le habían hecho perder un tiempo valioso, como el martes cuando tuvo 10 minutos de retraso.
El campeón del Dakar en 2010 y 2018 le sacó esta vez 3 minutos y 31 segundos al catarí Nasser Al Attiyah (Toyota), quien antes de comenzar el rally ya había anticipado que el madrileño iba a ser su gran rival en esta nueva edición del mayor rally del mundo.
Sainz, que sumó su trigésimo tercera victoria de etapa en sus trece participaciones en el Dakar, tiene a Al Attiyah en la general a casi 8 minutos, después de que el catarí fuese sancionado con tres minutos por no dejarse adelantar por el español. Con esa decisión, Alonso pasó de la quinta a la cuarta plaza de la etapa.
Sin embargo, el líder de la carrera prefiere mantenerse cauto: "aquí diez minutos corren para un lado y para otro con mucha facilidad. Hay que seguir cautos, pero es mejor seguir adelante que detrás".
Sainz elogió a Fernando Alonso nada más enterarse que había quedado quinto en la etapa, a poco más de 6 minutos del madrileño, completando una etapa en la que rodó tan rápido como los mejores pilotos del Dakar, igual que había hecho en el segundo día, justo antes del accidente que le hizo perder dos horas y media.
Alonso indicó al llegar al campamento del Dakar que se siente cómodo con el coche y que sus sensaciones son buenas, igual de buenas que en la víspera antes del accidente, por lo que no se conforma con quedar entre los cinco primeros.
En su año de debut en el Dakar, Alonso quiere buscar algo más después de verse que puede rodar al ritmo de los pilotos más experimentados. "Ganar una etapa sería mágico. Parece imposible, pero después de estas dos últimas etapas tengo algo más de moral", apuntó.
MOTOS PERDIDAS
Los primeros en comprobar su dureza de la tercera etapa fueron las motos, donde la clasificación dio un vuelco por completo que después se corrigió en parte cuando la organización anuló un tramo las múltiples quejas de los motociclistas ante la confusa ubicación de un punto de control, que hizo que muchas motos perdieran mucho tiempo.
El gran ganador fue Ricky Brabec (Honda), que salió con una ventaja de 16 minutos sobre los demás, pero luego se redujo a menos de cinco minutos por la decisión de la dirección de carrera.
"Lo que no pueden hacer es poner un "waypoint" en el camino y que no esté en el camino", comentó el español Joan Barreda (Honda), que se encuentra cuarto, a 11 minutos de Brabec.
Con tantas complicaciones en la ruta, esta fue una etapa eliminatoria en las motos, donde nada más comenzar se accidentó el francés Adrien Van Beveren (Yamaha), uno de los favoritos para ganar el rally, que sufrió una fuerte caída, quedando inconsciente por instantes y con la clavícula rota.
No hay comentarios:
Publicar un comentario