La familia Alanoca preparó ayer un agasajo para quienes dieron su respaldo a la campaña de Sergio Mita en el Dakar, en un emotivo almuerzo que se preparó en la casa de Jorge Alanoca Villacorta, abuelo del competidor paceño en el raid más difícil del mundo.
Al lado de Alanoca estuvieron la esposa, madre y tías de Sergio Mita, quienes agradecieron a los presentes por el respaldo al bravo competidor paceño.
No estuvo presente Sergio Mita, debido a que estaba en Santa Cruz, en un trabajo que recurría su presencia. A través del celular, vio el momento en que la familia Alanoca hizo un brindis por Sergio Mita. Estuvo en el acto Fortunato Maldonado, quien entregó un presente, en medio de los aplausos.
Mostrando entradas con la etiqueta Sergio Mita. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Sergio Mita. Mostrar todas las entradas
sábado, 24 de enero de 2015
sábado, 17 de enero de 2015
Sergio Mita pide apoyo para el Rally 2016
El piloto paceño Sergio Mita aseguró ayer que para volver a correr el Dakar el 2016 deberá recibir mayor apoyo de las empresas privadas. “Si uno quiere lograr buenos puestos, debe tener un muy buen sustento económico”, expresó.
Según relató el actual campeón de cuadratracks en Bolivia, en esta versión del certamen mundial, su persona invirtió más de 75 mil dólares, suma modesta a comparación de la efectuada por otros competidores.
“Mi presupuesto de este año sirve para acabar un Dakar, pero no para representar como se debe al país”, añadió Mita, quien considera estar en condiciones de realizar una mejor representación la gestión venidera, si recibe el respaldo necesario.
“A pesar de tener muchos problemas logré imponerme a pilotos muy buenos en la competencia y eso me incentiva para correr un nuevo Dakar, si Dios quiere”, sentenció el piloto de 28 años.
Mita abandonó esta versión en el sexto día de la competencia.
Según relató el actual campeón de cuadratracks en Bolivia, en esta versión del certamen mundial, su persona invirtió más de 75 mil dólares, suma modesta a comparación de la efectuada por otros competidores.
“Mi presupuesto de este año sirve para acabar un Dakar, pero no para representar como se debe al país”, añadió Mita, quien considera estar en condiciones de realizar una mejor representación la gestión venidera, si recibe el respaldo necesario.
“A pesar de tener muchos problemas logré imponerme a pilotos muy buenos en la competencia y eso me incentiva para correr un nuevo Dakar, si Dios quiere”, sentenció el piloto de 28 años.
Mita abandonó esta versión en el sexto día de la competencia.
viernes, 16 de enero de 2015
martes, 13 de enero de 2015
SErgio Mita Figura “Me encanta el k‘awi de Cochabamba”
Observando el Dakar desde un costado, más relajado en cuanto a la competencia, pero con el mismo ánimo divertido y risueño de siempre, el paceño Sergio Mita hizo en Iquique un balance de su participación por el rally, su primera vez en la odisea. Además, se mostró encantado con la comida cochabambina, en especial, con el k’awi y habló de su nula relación con los máximos exponentes del Dakar en Bolivia: Juan Carlos el Chavo Salvatierra y Wálter Nosiglia.
P: Cochabamba lo quiere y sintió su abandono en la carrera.
R: Quiero agraderles a todos los cochabambinos por ayudarme, por acompañarme y apoyarme en toda la competencia. Recibí muchos mensajes de ellos y espero hacer lo mejor el siguiente año ya que esta vez no se dio. Voy muy seguido a Cochabamba. Me encanta su comida, me encanta el caldo de k´awi y tengo buenos amigos allá.
P: Ha pasado a la historia nacional ¿Cuál es su balance?
R: Estoy muy satisfecho porque lo que hice fue con el 25 por ciento del presupuesto que tienen los pilotos bolivianos. Corrí solo. Llegaba, dormía cinco minutos, me despertaba y me ponía a reparar la cuadra. Esto es una aventura. Me llevo muchas anécdotas para contar. Siempre estoy de buen humor. Para mí, la competencia es un hobbie, no una forma de vida.
P:¿Cómo se animó a subirse a esta odisea?
R: El primer impulsor de todo fue mi papá. Él me metió al mundo de las motos y quads. Me dijo que ya era hora de que me metiera al Dakar, porque lo habíamos planeado por años. Luego me puse manos a la obra. De hecho, mi padre Juan Carlos quiere animarse a armar un vehículo para correr en el Dakar 2016. Es un fanático de los camiones.
P: ¿Se relaciona con Salvatierra y Nosiglia?
R: Me llevo bien con todos, excepto con el Chavo Salvatierra y Wálter Nosiglia. El Chavo es una persona especial, prefiero no acercarme mucho a él. A Bulacia (Marco) nunca lo saludé. Si lo veo en la calle no lo reconocería. No me interesa estar con personas que no son muy amistosas.
P: ¿Podemos confirmar su participación en la siguiente edición?
R: Nada está dicho. Lo seguro es que voy a construir mi cuadra. Si bien mi vehículo tenía un presupuesto austero, pude pasar a varios en determinadas etapas y me sentí feliz. No me dio pena abandonar, lo que me dolió y me hizo caer en lágrimas fue que esa cuadra la construí con mucho cariño. Verla así, destruida, fue triste. Ver todo un proyecto de un año destrozado me provocó mucha pena.
![]()
P: Cochabamba lo quiere y sintió su abandono en la carrera.
R: Quiero agraderles a todos los cochabambinos por ayudarme, por acompañarme y apoyarme en toda la competencia. Recibí muchos mensajes de ellos y espero hacer lo mejor el siguiente año ya que esta vez no se dio. Voy muy seguido a Cochabamba. Me encanta su comida, me encanta el caldo de k´awi y tengo buenos amigos allá.
P: Ha pasado a la historia nacional ¿Cuál es su balance?
R: Estoy muy satisfecho porque lo que hice fue con el 25 por ciento del presupuesto que tienen los pilotos bolivianos. Corrí solo. Llegaba, dormía cinco minutos, me despertaba y me ponía a reparar la cuadra. Esto es una aventura. Me llevo muchas anécdotas para contar. Siempre estoy de buen humor. Para mí, la competencia es un hobbie, no una forma de vida.
P:¿Cómo se animó a subirse a esta odisea?
R: El primer impulsor de todo fue mi papá. Él me metió al mundo de las motos y quads. Me dijo que ya era hora de que me metiera al Dakar, porque lo habíamos planeado por años. Luego me puse manos a la obra. De hecho, mi padre Juan Carlos quiere animarse a armar un vehículo para correr en el Dakar 2016. Es un fanático de los camiones.
P: ¿Se relaciona con Salvatierra y Nosiglia?
R: Me llevo bien con todos, excepto con el Chavo Salvatierra y Wálter Nosiglia. El Chavo es una persona especial, prefiero no acercarme mucho a él. A Bulacia (Marco) nunca lo saludé. Si lo veo en la calle no lo reconocería. No me interesa estar con personas que no son muy amistosas.
P: ¿Podemos confirmar su participación en la siguiente edición?
R: Nada está dicho. Lo seguro es que voy a construir mi cuadra. Si bien mi vehículo tenía un presupuesto austero, pude pasar a varios en determinadas etapas y me sentí feliz. No me dio pena abandonar, lo que me dolió y me hizo caer en lágrimas fue que esa cuadra la construí con mucho cariño. Verla así, destruida, fue triste. Ver todo un proyecto de un año destrozado me provocó mucha pena.
lunes, 12 de enero de 2015
domingo, 11 de enero de 2015
Mita esta bien
El piloto boliviano, Sergio Mita, se encuentra físicamente bien después de la caída que sufrió con su cuadriciclo en la etapa de este viernes. Su máquina quedó dañada y ya no pudo continuar.
“Estoy satisfecho con mi participación. Esto me sirvió para sacar conclusiones para una próxima participación en el Dakar, ya sé cómo es esta prueba y sé en qué debo trabajar”, declaró el corredor.
Mita permanece en Iquique para hacer los trámites y recuperar su cuadriciclo.
“Estoy satisfecho con mi participación. Esto me sirvió para sacar conclusiones para una próxima participación en el Dakar, ya sé cómo es esta prueba y sé en qué debo trabajar”, declaró el corredor.
Mita permanece en Iquique para hacer los trámites y recuperar su cuadriciclo.
Sergio Mita: “Con muy poco he logrado muchas cosas”
Mita en el encuentro de ayer, con medios nacionales en Iquique.
Ya con las heridas del mal día anterior cicatrizadas, cuando Sergio Mita abandonó el Dakar, el piloto paceño afirmó que esta competencia le ha servido de gran experiencia, por lo que piensa que llegará mejor preparado a la versión 2016, si se le da esa opción de competir. En Iquique, donde recibió la visita de varios medios de comunicación, Mita expresó sus renovados bríos para lo que viene el 2016.
Contó que un error suyo le jugó una mala pasada, que tal vez incluso le pudo traer peores consecuencias. “Al bajar de una cima, en pleno desierto, por la alegría de haber superado este obstáculo, no pude frenar y la cola del cuadra me ganó, dimos como cinco vueltas de campana y al final caimos al cañadón. Fue imposible seguir, la cuadra estaba muy mal, me dolía la cadera; quise seguir pero no pude, al final me di cuenta de que era al final”, afirmó Mita al programa Acelerando a fondo.
A la hora de realizar un balance, Mita contó que el Dakar le dio muchas conclusiones: “me dejó muy satisfecho personalmente, porque me propuse este proyecto a principio de año, quise hacer las cosas solo, sin muchos recursos. Logré lo que muchos consiguen con miles de dólares con muy poco, estoy feliz de lo que he logrado, he gastado un veinticinco por ciento del presupuesto inflado que manejan otros pilotos para correr el Dakar. Si no hubiera sido ese error, ahora hubiera estado en competencia, pero así es el deporte”. Por todo ello, dijo que está feliz, porque obtuvo muchos conocimientos en cuanto al moustruo que es el Dakar.
Cinco bolivianos no consiguen cumplir el sueño
Fortunato Maldonado fue la quinta “víctima” boliviana del Dakar 2015 y se quedó en puertas de cumplir su sueño, llegar al país corriendo, la misma suerte que corrieron otros cuatro pilotos nacionales.
De los nueve que comenzaron, dos ya pudieron sentir ayer las sensaciones de correr como anfitriones: Marco Bulacia y Luis Barbery; mientras que para hoy se espera a Fabricio Fuentes en moto y a Wálter Nosiglia en cuadriciclo.
Maldonado no pudo terminar la sexta etapa corrida el viernes, entre Antofagasta e Iquique. “Igual me siento satisfecho por lo que hice y ya estoy pensando en correr el siguiente año con más fuerza”, dijo.
Rolando Careaga Roncal fue el primer boliviano en levantar las manos por un problema mecánico en su Toyota Hilux y ya no pudo partir de San Juan a Chilecito. En ese trayecto se quedaron también Ernesto Eterovic y su hijo, por un vuelco a 50 kilómetros que malogró su carro.
La baja más sentida fue la de Juan Carlos Salvatierra cuando cumplía su mejor producción (motos): una piedra impactó en su mano izquierda y le provocó una fractura en el dedo índice que requirió de una intervención quirúrgica.
El viernes —en la sexta etapa— fue otro día malo para los nacionales, pues Sergio Mita volcó con su cuadriciclo y el bólido quedó destrozado; mientras que Maldonado no pudo arreglar su máquina.
Los datos
El mejor
De los bolivianos que siguen, Wálter Nosiglia es el de mejor actuación. El piloto de cuadriciclos está ubicado en el puesto 5 de la clasificación general. También están en carrera Fabricio Fuentes (motos), Marco Bulacia y Luis Barbery (autos).
Invitado
A pesar de haber abandonado, Juan Carlos Salvatierra no se perdió la fiesta ayer y también estará hoy. El piloto de motos fue invitado por Evo Morales a recibir a los coches en Uyuni.
sábado, 10 de enero de 2015
“Más duro que una marraqueta”: Sergio Mita
El piloto boliviano Sergio Mita volcó ayer su cuadriciclo en la etapa 6 del rally Dakar que se corrió entre Antofagasta e Iquique, al norte de Chile, un accidente que lo obligó a apretar el “botón rojo” de abandono y auxilio. “En el kilómetro 180 tuve que subir una pendiente muy elevada para hacer un Way Point (punto de paso), pero al bajarla me derrapó la parte trasera, me volqué y el cuadratrack dio como cinco vueltas y me cayó encima”, relató desde el vivac de Iquique.
“Intentamos reparar la suspensión, había reventado; el manubrio estaba doblado, toda la navegación estaba destruida; entonces, vimos que el cuadratrack ya no daba y tuvimos que apretar el famoso botón rojo”, complementó.
Los pilotos bolivianos de autos Ernesto Eterovic y Rolando Careaga quedaron fuera del Dakar en las anteriores etapas. También el motociclista Juan Carlos “Chavo” Salvatierra.
Siguen en competencia Walter Nosiglia (cuadriciclo), Fabricio Fuentes (moto) y Marco Bulacia y Fortunato Maldonado (coches). Mita dijo que corrió el rally con el corazón y que, a pesar de los golpes en el cuerpo, el dolor más grande es haber dejado su cuadriciclo que el mismo preparó, en el desierto chileno.
“Me cayó la cuadra encima, pero como buen paceño, más duro que una marraqueta, no me pasó nada. Tengo algunos golpes, algunos rasguños (...), lo que más me duele es haber dejado en medio desierto mi cuadratrack, que la quiero como si fuera mi hija, yo la he creado”, remarcó.
Mita hacia una buena actuación regulando sus tiempos y la fuerza de su máquina para tratar de llegar a la meta final y con el sueño de ingresar a Uyuni para recibir el cariño de su afición, pero este sueño se quedó en la sexta etapa, entre el sexto y séptimo punto de control, cuando su cuadriciclo sufrió un vuelco y el piloto cayó.
Los reportes médicos preliminares indicaron que el estado físico de Mita no está en peligro, sufrió un golpe fuerte a la altura de su hombro por la caída y se realizarán más estudios para descartar otros problemas. El competidor fue trasladado en uno de los helicópteros de la organización. Esta era la primera experiencia de Mita en el Rally Dakar, había mucha ilusión en el piloto desde que llegó a Buenos Aires para la largada simbólica, porque su máquina recibió el visto bueno y una felicitación durante la verificación técnica, algo que elevó su ánimo porque con sus propias manos.
PREOCUPACIÓN
Juan Antonio Terán y Walter Nosiglia se preocuparon por Sergio Mita, apenas llegaron a Iquique, fueron a un puesto de control para preguntar por la salud del piloto paceño. Tanto Terán como Nosiglia, una vez que les dijeron que no corría peligro, respiraron con tranquilidad, según reportaron medios nacionales apostados en Iquique.
“Intentamos reparar la suspensión, había reventado; el manubrio estaba doblado, toda la navegación estaba destruida; entonces, vimos que el cuadratrack ya no daba y tuvimos que apretar el famoso botón rojo”, complementó.
Los pilotos bolivianos de autos Ernesto Eterovic y Rolando Careaga quedaron fuera del Dakar en las anteriores etapas. También el motociclista Juan Carlos “Chavo” Salvatierra.
Siguen en competencia Walter Nosiglia (cuadriciclo), Fabricio Fuentes (moto) y Marco Bulacia y Fortunato Maldonado (coches). Mita dijo que corrió el rally con el corazón y que, a pesar de los golpes en el cuerpo, el dolor más grande es haber dejado su cuadriciclo que el mismo preparó, en el desierto chileno.
“Me cayó la cuadra encima, pero como buen paceño, más duro que una marraqueta, no me pasó nada. Tengo algunos golpes, algunos rasguños (...), lo que más me duele es haber dejado en medio desierto mi cuadratrack, que la quiero como si fuera mi hija, yo la he creado”, remarcó.
Mita hacia una buena actuación regulando sus tiempos y la fuerza de su máquina para tratar de llegar a la meta final y con el sueño de ingresar a Uyuni para recibir el cariño de su afición, pero este sueño se quedó en la sexta etapa, entre el sexto y séptimo punto de control, cuando su cuadriciclo sufrió un vuelco y el piloto cayó.
Los reportes médicos preliminares indicaron que el estado físico de Mita no está en peligro, sufrió un golpe fuerte a la altura de su hombro por la caída y se realizarán más estudios para descartar otros problemas. El competidor fue trasladado en uno de los helicópteros de la organización. Esta era la primera experiencia de Mita en el Rally Dakar, había mucha ilusión en el piloto desde que llegó a Buenos Aires para la largada simbólica, porque su máquina recibió el visto bueno y una felicitación durante la verificación técnica, algo que elevó su ánimo porque con sus propias manos.
PREOCUPACIÓN
Juan Antonio Terán y Walter Nosiglia se preocuparon por Sergio Mita, apenas llegaron a Iquique, fueron a un puesto de control para preguntar por la salud del piloto paceño. Tanto Terán como Nosiglia, una vez que les dijeron que no corría peligro, respiraron con tranquilidad, según reportaron medios nacionales apostados en Iquique.
viernes, 9 de enero de 2015
Mita sufre un accidente y abandona el Dakar
El piloto boliviano Sergio Mita abandonó el Dakar 2015. El paceño sufrió un accidente durante la sexta etapa, que se corrió este viernes entre Antofagasta e Iquique. Es el cuarto nacional en dejar la prueba.
Según los reportes, Mita, que debutaba en esta competencia, fue auxiliado por un helicóptero de la organización. El abandono del compatriota se dio en el sexto puesto de control. Este viernes se disputaron 319 kilómetros cronometrados y 369 de enlace.
Con la salida de Mita, Bolivia se queda con cinco representantes en competencia. Marco Bulacia, Luis Barbery y Fortunato Maldonado, en autos; Wálter Nosiglia, en cuadriciclos, y Fabricio Fuentes, en motos.
Antes abandonaron la carrera, Ernesto Eterovic (autos), Rolando Careaga (autos) y Juan Carlos Salvatierra (motos).
Según los reportes, Mita, que debutaba en esta competencia, fue auxiliado por un helicóptero de la organización. El abandono del compatriota se dio en el sexto puesto de control. Este viernes se disputaron 319 kilómetros cronometrados y 369 de enlace.
Con la salida de Mita, Bolivia se queda con cinco representantes en competencia. Marco Bulacia, Luis Barbery y Fortunato Maldonado, en autos; Wálter Nosiglia, en cuadriciclos, y Fabricio Fuentes, en motos.
Antes abandonaron la carrera, Ernesto Eterovic (autos), Rolando Careaga (autos) y Juan Carlos Salvatierra (motos).
Bulacia avanza posiciones y Mita es 25
Marco Bulacia mejoró cuatro puestos en la etapa de ayer y dos en la clasificación general del Rally Dakar, en la que se ubica en el puesto 51.
El piloto cruceño ocupó el puesto 47 en la quinta etapa corrida ayer entre Copiapó y Antofagasta (fue 51 el miércoles), con un tiempo registrado de 6 horas, 9 minutos y 39 segundos, se ubicó a 1h50’21” del ruso Vladimir Vasilyev, que dio la sorepresa del día al ganar la etapa de autos.
El tiempo registrado en la etapa le permitió a Bulacia escalar dos posiciones en la tabla general de autos.El miércoles, Bulacia ocupaba la poscición 53 y con los resultados de la víspera ahora se sitúa en el puesto 51, con un tiempo acumulado -en cinco etapas- de 32h15’45”, está a 15h22’19” del catarí Nasser Al-Attiyah, líder de la general.
El piloto paceño de cuadras, Sergio Mita, se consolidó ayer en el puesto 25 de la general y en la etapa llegó en la posición 30. Sin lugar a dudas, que Mita tiene como objetivo llegar a Uyuni, y está cumpliendo con el objetivo trazado.
El piloto cruceño ocupó el puesto 47 en la quinta etapa corrida ayer entre Copiapó y Antofagasta (fue 51 el miércoles), con un tiempo registrado de 6 horas, 9 minutos y 39 segundos, se ubicó a 1h50’21” del ruso Vladimir Vasilyev, que dio la sorepresa del día al ganar la etapa de autos.
El tiempo registrado en la etapa le permitió a Bulacia escalar dos posiciones en la tabla general de autos.El miércoles, Bulacia ocupaba la poscición 53 y con los resultados de la víspera ahora se sitúa en el puesto 51, con un tiempo acumulado -en cinco etapas- de 32h15’45”, está a 15h22’19” del catarí Nasser Al-Attiyah, líder de la general.
El piloto paceño de cuadras, Sergio Mita, se consolidó ayer en el puesto 25 de la general y en la etapa llegó en la posición 30. Sin lugar a dudas, que Mita tiene como objetivo llegar a Uyuni, y está cumpliendo con el objetivo trazado.
jueves, 8 de enero de 2015
Mita sigue rodando su sueño en el Dakar
El boliviano Sergio Mita continúa rodando su sueño en el Dakar 2015. El paceño terminó la cuarta etapa en el puesto 16 y escaló cinco posiciones en la clasificación general. Mita corre por primera vez en una prueba de esta naturaleza.
Este miércoles Mita paró el cronómetro en 5 horas, 13 minutos y 43 segundos al cabo de los 315 kilómetros entre Chilecito y Copiapó. Mejoró cinco posiciones en la clasificación general. Pasó del puesto 29 al 24.
La idea del boliviano desde que aceleró en el Dakar es dar la vuelta en esta su primera experiencia. En esta etapa, el ganador fue el polaco y líder en cuadriciclos Rafal Sonik (4h11’35’’).
Este jueves se disputará la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta. Se disputarán 458 kilómetros de prueba especial y 239 de enlace. Se espera que Mita continúe en ascenso.
Este miércoles Mita paró el cronómetro en 5 horas, 13 minutos y 43 segundos al cabo de los 315 kilómetros entre Chilecito y Copiapó. Mejoró cinco posiciones en la clasificación general. Pasó del puesto 29 al 24.
La idea del boliviano desde que aceleró en el Dakar es dar la vuelta en esta su primera experiencia. En esta etapa, el ganador fue el polaco y líder en cuadriciclos Rafal Sonik (4h11’35’’).
Este jueves se disputará la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta. Se disputarán 458 kilómetros de prueba especial y 239 de enlace. Se espera que Mita continúe en ascenso.
martes, 6 de enero de 2015
Sergio Mita Acabó en el puesto 27 en la General luego de la 3era Etapa
Sergio Mita está demostrando en cada jornada un gran avance en su desempeño en el rally Dakar. Cumplida la tercera etapa, el paceño acabó en el puesto 27, mejorando tres posiciones en relación al lugar en el que largó esta madrugada.
El hombre de la máquina 291 tuvo un registro de 4h4m36s para completar los 284 kms de especial que comprendió la prueba que se corrió entre San Juan y Chilecito. El más rápido de la jornada en cuadriciclos fue el argentino Lucas Bonetto que tuvo un tiempo de 3h8m27s
Mita dijo antes de salir a ruta que su principal objetivo es completar la carrera y que espera ansioso primero, ondear la bandera boliviana en Uyuni y luego celebrar a su llegada al podio de Buenos Aires.
El hombre de la máquina 291 tuvo un registro de 4h4m36s para completar los 284 kms de especial que comprendió la prueba que se corrió entre San Juan y Chilecito. El más rápido de la jornada en cuadriciclos fue el argentino Lucas Bonetto que tuvo un tiempo de 3h8m27s
Mita dijo antes de salir a ruta que su principal objetivo es completar la carrera y que espera ansioso primero, ondear la bandera boliviana en Uyuni y luego celebrar a su llegada al podio de Buenos Aires.
lunes, 5 de enero de 2015
Mita tuvo problemas pero logró escalar posiciones
Sergio Mita sorteó con algunas dificultades los 519 kilómetros en este segundo día de competencia pero logró ubicarse entre los 30 pilotos mejor ubicados en la competencia (escaló dos lugares) que se inició la madrugada del lunes y que unió los pueblos de Villa Carlos Paz y San Juan.
Mita que tiene como objetivo terminar los 9.000 kilómetros de recorrido, además de ondear la bandera boliviana en Uyuni, logró un tiempo de 14h39m55s en esta segunda etapa y se convierte así en el mejor debutante de los nacionales en esta prueba.
Para este martes, la prueba se correrá entre San Juan y Chilecito (284 km de especial y 258 km de enlace) completando la tercer etapa de la prueba
Mita que tiene como objetivo terminar los 9.000 kilómetros de recorrido, además de ondear la bandera boliviana en Uyuni, logró un tiempo de 14h39m55s en esta segunda etapa y se convierte así en el mejor debutante de los nacionales en esta prueba.
Para este martes, la prueba se correrá entre San Juan y Chilecito (284 km de especial y 258 km de enlace) completando la tercer etapa de la prueba
Mita, debut auspicioso en el duro raid
Sergio Mita debutó ayer en el Rally Dakar en la categoría de cuadriciclos, lo hizo con un buen rendimiento y esfuerzo al máximo.
El joven paceño terminó en el puesto 32 de la clasificación general de los quads con un tiempo de 1 hora, 56 minutos y 17 centésimas, a 19 minutos y 9 segundos del chileno Ignacio Casale, ganador de la etapa y campeón defensor de la categoría.
Mita compitió con otros 44 pilotos en la categoría de cuadriciclos, en la que el otro boliviano, Walter Nosiglia terminó en el puesto 13, con un tiempo de 1h45’49.
Correr en el Dakar es un sueño de Mita desde que el rally más duro del mundo desembarcó en Sudamérica. Luego de que el 2014 estuviera muy cerca de estar presente, finalmente este año se le dieron las cosas y es un boliviano más que corre en el Dakar.
La primera etapa corrida ayer le sirvió a Mita para que se vaya ambientando a las exigencias de un Rally Dakar, y al manejo de su cuadriciclo bajo las condiciones que conlleva.
JOVEN VALOR
El joven paceño, de 27 años de edad, cumplió ayer con el primer día de competencia en su incursión en el Rally Dakar. Llegó a la meta sin problemas, y se espera que hoy tenga un buen papel en la segunda etapa.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)