Video Viceministro Leonardo Martinez parte a competir en el Dakar 2020

Las valientes del Dakar

12 son las mujeres inscritas en la XLII edición del Rally Dakar, que se llevará a cabo entre el 5 y el 17 de enero de 2020 en Arabia Saudita. La española Laia Sanz comandará a las féminas amantes de la aventura y la velocidad.

Precisamente Sanz será la principal exponente en motos (Gas Gas), quien en su décima aventura dakariana intentará mejorar el noveno puesto que logró en 2015. En las dos ruedas también están su compatriota Sara García (Yamaha), que tiene como meta terminar la carrera sin asistencia; la experimentada holandesa Mirjam Pol (Husqvarna), que va por su octavo Dakar; y las debutantes sudafricanas Kirsten Landman (KTM) y Calheine Perry (KTM).

En autos, las dos que se pondrán detrás del volante son la peruana Fernanda Kanno (Toyota), que será la única sudamericana que intentará llegar más allá del 49° lugar que logró en enero pasado; y la española Cristina Gutiérrez (Mitsubishi), quien intentará mejorar el 26° lugar logrado en 2019.

Además, hay dos navegantes: la española Mónica Plaza, de solo 19 años que compartirá un prototipo BV2 con su padre Manuel Plaza; y la checa Petra Zemankova, que navegará al español Jordi Queralto, su esposo, en un Jeep.

El nuevo Dakar: mar Rojo y mucha arena

Pistas rápidas, laberintos, mayor opción para el buen uso de la navegación y mucha, pero mucha arena, es lo que afrontarán los 351 pilotos inscritos para la 42º edición del Dakar, que en 2020 se correrá por primera vez e íntegramente en Arabia Saudita (del 5 al 17 de enero).

Luego de 10 años la prueba más peligrosa del mundo dejó Sudamérica. La Amaury Sport Organisation (ASO), empresa dueña de la competencia, decidió trasladar su más importante evento deportivo al Medio Oriente, donde estará por los siguientes cinco años.

Este cambio será todo un reto para los participantes, tanto profesionales como amateurs, ya que se encontrarán con terrenos nuevos preparados por el español David Castera, director deportivo del Dakar, quien diseñó un mapa con un trayecto total de 7.856 km, de los cuales 5.097 serán de especial y estarán divididos en 12 etapas.

De entrada los pilotos afrontarán una etapa extensa: de Jeddah a Al Wajh (319 kilómetros cronometrados), que pasará a orillas del mar Rojo; significa un gran cambio con relación a ediciones pasadas en las que la primera jornada era un “calentamiento” para lo que estaba por llegar.

La segunda etapa será algo nuevo para las motos y cuadriciclos, ya que afrontarán la supermaratón, que se caracteriza en que cada corredor tendrá solo 10 minutos para arreglar sus vehículos antes de que ingresen al parque cerrado en Neom, donde ya no recibirán ningún tipo de asistencia técnica.

En los días posteriores habrá de todo: pistas rápidas, pasos de montaña, cañones y también alguna ración de dunas, además del uso de la navegación, que será primordial para los pilotos que buscarán meterse entre los líderes.

Llegar a la jornada de descanso el sábado 11 de enero será una victoria para ellos; ahí deberán recuperar fuerzas, ya que la segunda parte del Dakar tendrá gran presencia de arena, especialmente en el desierto de Rub al-Jali (600.000 km2).

El domingo 12 será la especial más larga de toda la competencia (546 km); provocará seguramente que varios sigan en carrera durante la madrugada, otro reto a superar.

La penúltima será la maratón, en la que todas las categorías (motos, cuadras, autos, UTV y camiones) no recibirán ninguna asistencia; para después afrontar la última jornada, que también tendrá sus peligros, kilómetros que no deberán ser tomados a la ligera por los líderes, ya que podrían perder la punta.

“Es un nuevo país, un cambio de continente, sobre todo. Es un nuevo desafío para todo el mundo. Hemos reencontrado todo el ADN del rally a través de este gran desierto que representa Arabia Saudita. Tenemos muchos contrastes y hemos reencontrado todos los tipos de desiertos”, declaró Castera a la agencia AFP.

Van los favoritos y Alonso como estrella

Esta nueva edición del Dakar tendrá a sus principales cultores, como los vigentes campeones de cuatro de las cinco categorías que están en competencia. Y a ellos se sumará una estrella debutante: el español Fernando Alonso, doble campeón mundial de Fórmula Uno.

Pese a que la sede de la carrera fue cambiada y se disputará por primera vez en Arabia Saudita, los equipos profesionales y los pilotos de élite estarán presentes para buscar la victoria de la conocida como la prueba más peligrosa del mundo.

Uno de los principales favoritos será el príncipe catarí Nasser Al-Attiyah, vigente campeón de los coches y tres veces ganador de esta categoría.

Pero Al-Attiyah no la tendrá nada fácil con su Toyota, al frente tendrá a pesos pesados como el español Carlos Sainz y el francés Stéphane Peterhansel, quienes conducirán un Mini.

“Defenderá su título en un contexto geopolítico tenso, ya que su país está siendo boicoteado por una coalición liderada por Arabia Saudita”, informa la AFP, que también coloca al local Yazeed Al Rajhi como otro aspirante a la corona.

Luego aparece el debutante Alonso, campeón de la F-1 en 2005 y 2006. Conducirá un Toyota y tendrá como navegante a un experimentado del Dakar: su compatriota Marc Coma, cinco veces ganador en motos y exdirector deportivo de la carrera.

En las dos ruedas estará el australiano Toby Price, actual monarca y dos veces vencedor.

Sus principales rivales serán pilotos de su mismo equipo: KTM. Se trata del austriaco Matthias Walkner y el británico Sam Sunderland. A ellos se sumarán el francés Adrien van Beveren (Yamaha) y el estadounidense Ricky Brabec (Honda).

Los otros campeones son: el chileno Francisco López (en UTV) y el ruso Eduard Nikolaev (camiones). En cambio, no correrá el argentino Nicolás Cavigliasso, ganador de los cuadriciclos.

Daniel Nosiglia NUESTRO CUARTO DAKAR

• Será el cuarto capítulo en el Rally Raid más duro del planeta

• Después de correr tres años juntos, por primera vez Daniel correrá solo, sin la compañía de su hermano y su padre.

La Paz 17 de diciembre de 2019.- Daniel Nosiglia enfrentará su cuarto Dakar consecutivo, la preparación contempló todos los aspectos durante todo el año, para llegar en las mejores condiciones a la cita que comienza el próximo 5 de enero.

Con las valijas cargadas de ilusión Nosiglia se apronta a enfrentar un evento asiático con 75% sobre arena, aunque el conjunto del rally ofrecerá un amplio abanico de paisajes, cañones, dunas, montañas, cauces secos, etc. “Correré por primera vez un Dakar solo, sin la compañía de mi papá y de mi hermano a quienes agradezco de corazón su enorme desprendimiento.

Pero sabemos todo el trabajo que hicimos tanto yo en mi preparación, como todo el equipo, para enfrentar este nuevo reto que nos motiva por haber sido seleccionados en la categoría elite. En el momento de subirnos a la moto nuestra mente solo piensa en representar de la mejor manera a nuestro país”, mencionó Nosiglia.

Como el pasado Dakar correrá para Honda, con el soporte y el apoyo técnico de los ingenieros HRC. “Tener el apoyo de HRC y correr nuevamente para Honda, para nosotros es muy importante, volver a subirnos a una moto de estas características nos da mucha seguridad y confianza”, reconoció Daniel.

Haber conseguido el puesto 10 en la pasada edición y estar metido entre los mejores del mundo sin duda que es motivante, pero sobre todo una enorme responsabilidad.

La magnitud de las dunas de más de 250 metros será un gran desafío porque obligará a aplicarse al máximo en todas sus facetas. No existe otro camino que el de exponerse nuevamente a las inclemencias del desierto, recorriendo 5.097 km. de especial y 7.856 en total.

“Celebramos el nuevo desafío que asume Daniel de viajar miles de kilómetros rumbo al Dakar 2020. Como Herbalife le deseamos muchos éxitos y reafirmamos nuestro compromiso de brindarle una nutrición integral y asesoramiento que lo acompañará en la competencia más dura del mundo. Estamos seguros que Daniel dejará en alto el nombre de Bolivia y nos llenará de orgullo, muchos éxitos Daniel”, explicó Ricardo Mendoza Director País de Herbalife Bolivia.

Dakar 2020, un desafío en Arabia

En 2020 el Rally Dakar cambia de escenario y se ofrece un controvertido “nuevo desafío” en Arabia Saudí con una estrella invitada, el español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula 1. Recorrerán durante 12 días (del 5 al 17 de enero), desde las orillas del mar rojo a las rocas de Al-Ula, la vasta extensión del desierto de Arabia, según el recorrido anunciado ayer en el Instituto del Mundo Árabe en París.

Pese a las lagunas del país en cuanto a derechos humanos o su implicación en la guerra en Yemen, unos 350 equipos están inscritos en la salida.

Tras un primer capítulo entre Europa y África, y después de un segundo episodio en Sudamérica, el Dakar comienza una página de su historia acudiendo a Oriente Medio, donde permanecerá al menos cinco años.

El director de la carrera, David Castera, afirmó que la edición del año próximo integrará todos los ingredientes clásicos de la carrera y que su ganador “tendrá que ser un auténtico dakariano”.

Alonso prosigue su preparación para el rali Dakar en Catar

El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno y ganador del pasado Mundial de resistencia (WEC), que el sábado participó, junto a Marc Coma, en la Lichtenburg 400, prueba puntuable para el Campeonato de Sudáfrica de raids, prosigue su preparación con miras a una posible participación en el rali Dakar en Catar, donde se entrena junto a Nasser Al Attiyah.

El doble campeón del mundo asturiano de F1 (2005 y 2006, con Renault) -que en 2019 repitió triunfo en las 24 horas de Le Mans (Francia) para anotarse, con el equipo Toyota Gazoo Racing, el Mundial de resistencia-, rodó por las dunas cataríes junto a la estrella local, Al Attiyah, triple ganador del rali Dakar, prueba que se anotó por última vez este año a bordo de uno de los coches de la escudería japonesa.

"No hay parada. De Sudáfrica a Catar para más acción. Pilotando y aprendiendo del legendario Nasser Al Attiyah. Gracias, amigo! Sensacional primer día", escribió Alonso, de 38 años, en su cuenta de una conocida red social, en la que acompaña el texto con un vídeo en el que va sentado al lado del piloto catarí.

DANIEL NOSIGLIA SE ENFRENTARÁ EN MUNDIAL DE RALLY CROSS COUNTRY

• DANIEL NOSIGLIA representará al país en la Tercera Fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country FIM
• El ATACAMA RALLY se correrá entre el 1 y 7 de septiembre y contará con los mejores pilotos del mundo
La Paz 28 de agosto de 2019.- Daniel enfrentará otro reto mundial, ésta vez en Chile y será la Tercera Fecha Mundial de Rally Cross Country organizada y fiscalizada por la FIM Federación Internacional de Motociclismo.
Serán 5 etapas con un alto nivel competitivo por la presencia de los mejores pilotos del mundo, desafiando las increíbles dunas del desierto de Atacama. La carrera se desarrollará en sistema de ‘loup’, incorporando nuevos sectores desérticos, la novedad para este año será la etapa 3, el gran maratón de Atacama; aquí la estrategia de cada competidor será fundamental para poder sortear esta exigente jornada.
Entre dunas, valles, montañas, ríos secos y zonas costeras, recorrerán más de 1.800 kilómetros. En esta ocasión correrá con una Moto KTM y el equipo de asistencia será propio.
“Correremos una prueba muy exigente por todo lo que representa sortear las increíbles dunas del desierto de Atacama y además porque estarán los mejores pilotos del mundo con quienes ya pudimos medirnos en el Dakar. Partimos manaña (jueves), iremos con equipo propio en esta oportunidad, haremos un test previo antes de la carrera; estamos bien preparados aunque no con la moto del Dakar, ésta es un poco menos competitiva, pero el objetivo es el entrenamiento y hacer buen trabajo en la carrera”, dijo Daniel Nosiglia.
Por su parte, Ricardo Mendoza, director País de Herbalife Bolivia, empresa mundial de nutrición que brinda asesoramiento nutricional al piloto expresó que la satisfacción y compromiso de la empresa de brindar la mejor nutrición a Daniel. “Nos sentimos muy orgullosos de ser parte del nuevo reto que toma Daniel, estamos seguros que llegará muy lejos y dejará en alto el nombre de Bolivia. Desde Herbalife le brindaremos la nutrición adecuada para que pueda lograr resultados excelentes”, concluyó el ejecutivo.
CRONOGRAMA
PARTIDA: 29/08
TEST: 01/09
PRÓLOGO: (2/09)
ETAPA 1: Atacama - Atacama 270 Km. (3/09)
ETAPA 2: Atacama - Vallenar - Atacama 370 Km. (4/09)
ETAPA 3: Atacama - Chañaral - Diego de Almagro 370 Km. (5/09)
ETAPA 4: Bahía Inglesa - Atacama 300 Km. (6/09)
ETAPA 5: Atacama - Atacama 170 Km. (7/09)
PODIO: 07/09