Esta es la nota que esta posteada en la web del Ministerio de Culturas:
BOLIVIA DECIDIDA A PARTICIPAR EN FUTURAS VERSIONES DEL RALLY DAKAR
UNICOM-MCyT, La Paz, 14 de mayo de 2018.- Bolivia está decidida a participar en futuras versiones del Rally Dakar, donde la propuesta incluya a diferentes regiones del país, lo que permitirá la promoción del turismo y la cultura a nivel mundial, anunció la titular del Ministerio de Culturas y Turismo (MCyT), Wilma Alanoca Mamani.
Explicó que en un análisis que involucró a diferentes autoridades se estableció que el objetivo es el de promocionar cultural y turísticamente a la mayor cantidad de regiones en el país , criterio base para la participación en el evento internacional.
“Las últimas cinco versiones del Dakar han sido altamente favorables tanto en el movimiento económico como en la promoción turística de Bolivia a nivel mundial, pero necesitamos también promocionar a otras regiones del Estado Plurinacional”, expresó la ministra de Culturas y Turismo.
lunes, 14 de mayo de 2018
La ASO aplaza el anuncio sobre el recorrido 2019 del Rally Dakar
Ante una etapa de definiciones la Amaury Sports Organization (ASO por sus siglas en inglés) informó este lunes que el anuncio del recorrido de la carrera para 2019 se posterga por unos días más debido a que han surgido nuevos elementos propuestos por los países anfitriones.
Según la agenda de los organizadores, dicha noticia debía conocerse en esta jornada sin embargo algunos cambios de última hora propiciaron la demora.
Hasta hace algunas semanas trascendidos daban cuenta que para la edición 2019 la ruta iba a pasar por Chile, Ecuador y Perú; en las últimas horas La ministra del Deporte de Chile, Pauline Kantor, confirmó que la competencia no pasará por su territorio porque el país pasa por una “situación fiscal muy delicada”.
Esta última información podría haber modificado los planes de la ASO y ahora Bolivia surge nuevamente como candidata para completar el trio de países que normalmente acogen la carrera.
Se había conocido anteriormente que Bolivia y Argentina iban a ser excluidos para la versión de 2019 pero la organización nunca lo oficializó.
Argentina confirmó que no será parte debido a que prioriza ser sede de una carrera de Fórmula Uno para los próximos años.
En el caso de Bolivia las autoridades confirmaron que la ASO no descartaba al país del todo y que se iba pronunciar de manera oficial en el transcurso de esta semana.
Si Bolivia vuelve a recibir el Dakar será el sexto año consecutivo que forma parte de la ruta. Perú volvería acogerla después de seis años y Ecuador será anfitrión por primera vez.
Según la agenda de los organizadores, dicha noticia debía conocerse en esta jornada sin embargo algunos cambios de última hora propiciaron la demora.
Hasta hace algunas semanas trascendidos daban cuenta que para la edición 2019 la ruta iba a pasar por Chile, Ecuador y Perú; en las últimas horas La ministra del Deporte de Chile, Pauline Kantor, confirmó que la competencia no pasará por su territorio porque el país pasa por una “situación fiscal muy delicada”.
Esta última información podría haber modificado los planes de la ASO y ahora Bolivia surge nuevamente como candidata para completar el trio de países que normalmente acogen la carrera.
Se había conocido anteriormente que Bolivia y Argentina iban a ser excluidos para la versión de 2019 pero la organización nunca lo oficializó.
Argentina confirmó que no será parte debido a que prioriza ser sede de una carrera de Fórmula Uno para los próximos años.
En el caso de Bolivia las autoridades confirmaron que la ASO no descartaba al país del todo y que se iba pronunciar de manera oficial en el transcurso de esta semana.
Si Bolivia vuelve a recibir el Dakar será el sexto año consecutivo que forma parte de la ruta. Perú volvería acogerla después de seis años y Ecuador será anfitrión por primera vez.
miércoles, 9 de mayo de 2018
Renault, primera baja del Rally ante incertidumbre
Renault Sport Argentina anunció que retira a su equipo del Dakar 2019, ante la incertidumbre del recorrido a esta altura del año, ya que el tiempo no alcanzaría para llevar a cabo la preparación y logística. Es el primer equipo en alejarse de la competencia.
“Ante la falta de definiciones concretas por parte de la organización del raid teniendo en cuenta la altura del año en la que nos encontramos, es por eso que la casa francesa decide no formar parte de la carrera en el corto plazo”, señala la página oficial.
Sin embargo, no descartan volver a participar en futuras versiones del rally internacional.
martes, 8 de mayo de 2018
Bolivia espera conocer esta semana si el Dakar de 2019 pasará por el país
Bolivia espera conocer esta semana si el Rally Dakar de 2019 volverá a pasar por el país, tras haber presentado a los organizadores una “contrapropuesta”, informó ayer una fuente oficial.
La ministra de Culturas y Turismo de Bolivia, Wilma Alanoca, se interesó por la posibilidad de que Bolivia y Argentina estén “virtualmente fuera del evento que recorrerá Perú, Chile y Ecuador”.
Según un comunicado de este departamento, el pasado sábado hubo una reunión con ejecutivos de Amaury Sport Organization (ASO), entidad que organiza el rally internacional, “donde se conoció oficialmente la propuesta, la cual fue valorada y se respondió con una contrapropuesta del Estado boliviano”.
“Bolivia plantea que el país tiene que ser visibilizado en todas sus regiones, lo andino, valles y tierras bajas”, destacó Alanoca. “Hasta el jueves o viernes, la población sabrá lo que ocurrirá con el Dakar 2019”, manifestó.
Bolivia recibe desde hace cinco años la carrera, que en la pasada edición discurrió de Perú a Argentina a través de territorio boliviano, y pretende repetir el impacto promocional y turístico que representa su paso, estimado por el Gobierno boliviano en más de 150 millones de dólares.
Rally Dakar 2018 fue más visto y tuvo impacto en redes sociales
La Ministra de Culturas y Turismo, Wilma Alanoca dio un informe la tarde del lunes sobre el impacto que tuvo el pase del Rally Dakar 2018 por Bolivia en las redes sociales, y de acuerdo a los datos que hizo conocer hubo más interacción en las diferentes plataformas digitales.
“La gente está empoderada de este evento deportivo que tiene una connotación estrictamente turística de la promoción de la marca país de toda lo relación al patrimonio material e inmaterial”, declaró la autoridad del turismo en el auditorio del Ministerio.
La valoración mediática en millones de dólares del paso de esta carrera con la Marca País dejó como cifras la exposición del país en 437 horas, 113 horas más que la versión 2017, que representaría una inversión de 34 millones de dólares. Y la valoración de los paisajes bolivianos dejó 3.2 millones de dólares.
Setenta canales de televisión, de 190 países, difundieron esta competencia que ingresó a Bolivia con una frecuencia de 12 horas diarias a nivel mundial, mientras nueve horas continúas con imágenes emitidas por la empresa dueña de los derechos de transmisión en el Continente, tres horas por día en el canal francés. En el caso de los Medios bolivianos, hubo 132 horas dedicadas al Rally Dakar.
En las páginas webs hubo un incremento de más de 125 por ciento en relación a 2017, se trata de 53 millones de videos vistos, las páginas webs que difundieron información del Rally Dakar recibió más de 25 por ciento de atención en relación a 2017 que se refleja en 40 millones de vistos y en el Livetracking subió a 56 por ciento con 6,6 millones de vistos. Hubo una interacción en la red de 20 millones, 3,2 millones de vistas y 16 millones de videos vistos. En Facebook, 108 mil veces fue compartido el material relacionado al Dakar, hubo 800 mil Me Gusta y 1,6 mil comentarios; en Instagram hubo 21,6 mil mensajes compartidos, 2,3 millones de Me Gusta y 5,9 miles de comentarios; en Twitter, 19 mil veces compartido, 6,5 mil Me Gustav y 5,9 mil comentarios.
El beneficio digital en Bolivia, expresado en millones de dólares, deja como resultado 3,4 millones de dólares de valoración en Redes Sociales y 1,2 millones de dólares en webs, que habría sido la cantidad de dinero pagado para difundir la imagen de Bolivia en estas plataformas.
La Amaury Sport Organisation (ASO), empresa privada francesa dueña del Rally Dakar, todavía no anunció los países que formarán parte del recorrido en la edición 2019. Sólo se conoce, a través de publicaciones periodísticas, que Ecuador se sumará a esta carrera con dos etapas. Perú volvería a ser tomado en cuenta y sobre el resto se desconoce su futuro.
“La gente está empoderada de este evento deportivo que tiene una connotación estrictamente turística de la promoción de la marca país de toda lo relación al patrimonio material e inmaterial”, declaró la autoridad del turismo en el auditorio del Ministerio.
La valoración mediática en millones de dólares del paso de esta carrera con la Marca País dejó como cifras la exposición del país en 437 horas, 113 horas más que la versión 2017, que representaría una inversión de 34 millones de dólares. Y la valoración de los paisajes bolivianos dejó 3.2 millones de dólares.
Setenta canales de televisión, de 190 países, difundieron esta competencia que ingresó a Bolivia con una frecuencia de 12 horas diarias a nivel mundial, mientras nueve horas continúas con imágenes emitidas por la empresa dueña de los derechos de transmisión en el Continente, tres horas por día en el canal francés. En el caso de los Medios bolivianos, hubo 132 horas dedicadas al Rally Dakar.
En las páginas webs hubo un incremento de más de 125 por ciento en relación a 2017, se trata de 53 millones de videos vistos, las páginas webs que difundieron información del Rally Dakar recibió más de 25 por ciento de atención en relación a 2017 que se refleja en 40 millones de vistos y en el Livetracking subió a 56 por ciento con 6,6 millones de vistos. Hubo una interacción en la red de 20 millones, 3,2 millones de vistas y 16 millones de videos vistos. En Facebook, 108 mil veces fue compartido el material relacionado al Dakar, hubo 800 mil Me Gusta y 1,6 mil comentarios; en Instagram hubo 21,6 mil mensajes compartidos, 2,3 millones de Me Gusta y 5,9 miles de comentarios; en Twitter, 19 mil veces compartido, 6,5 mil Me Gustav y 5,9 mil comentarios.
El beneficio digital en Bolivia, expresado en millones de dólares, deja como resultado 3,4 millones de dólares de valoración en Redes Sociales y 1,2 millones de dólares en webs, que habría sido la cantidad de dinero pagado para difundir la imagen de Bolivia en estas plataformas.
La Amaury Sport Organisation (ASO), empresa privada francesa dueña del Rally Dakar, todavía no anunció los países que formarán parte del recorrido en la edición 2019. Sólo se conoce, a través de publicaciones periodísticas, que Ecuador se sumará a esta carrera con dos etapas. Perú volvería a ser tomado en cuenta y sobre el resto se desconoce su futuro.
lunes, 7 de mayo de 2018
Alanoca dice que ASO evalúa ruta del Dakar 2019 por Bolivia
La ministra de Culturas, Wilma Alanoca, informó este lunes que la Amaury Sport Organisation (ASO) está evaluando la ruta del Dakar 2019 por Bolivia, tras revelar que entregó su propuesta el pasado sábado y recibió la contrapropuesta nacional.
"Los ejecutivos de la ASO han llegado el pasado sábado y como estaba programado entregaron su propuesta y también hicieron la evaluación. En virtud de aquello ya conocemos la propuesta oficial y con ello se desbarata cualquier especulación en el que decían que Bolivia no iba a ser partícipe", informó a los periodistas.
En marzo pasado el portal digital El Tribuno informó que Argentina y Bolivia fueron excluidas del Dakar del próximo año.
Alanoca precisó que la propuesta de la ASO ya fue valorada por autoridades bolivianas, que entregaron una contrapropuesta.
"Entendemos que Bolivia tiene que ser visibilizada en todas sus regiones, hablamos de lo andino, los valles y las tierras bajas. La respuesta oficial todavía se va hacer esperar", acotó.
En enero pasado, esa competencia, considerada la más extrema del mundo, pasó por quinto año consecutivo por Bolivia, con más de 300 vehículos y 523 pilotos y copilotos en carrera. (07/05/2018)
viernes, 4 de mayo de 2018
Ecuador será parte del Dakar 2019
El ministro de Turismo ecuatoriano, Enrique Ponce D León, a través de su cuenta de Twitter confirmo que Ecuador será parte del Dakar 2018, aunque aún falta la confirmación de la ASO. De concretarse, Ecuador es el segundo país confirmado para ser parte del Dakar 2019, después de Perú.
Ecuador es el segundo país en ser confirmado como parte del recorrido del Dakar 2019, después de Perú,
"El trabajo conjunto da frutos positivos para el turismo en Ecuador. El Dakar una de las competencias más importantes y más vistas a nivel mundial llega al país de los cuatro mundos", escribió en la famada red social.
Eso sí, aún la información no ha sido oficializada por la ASO, aunque resulta difícil que haya algún cambio.
Entretanto que la inclusión de Bolivia en el recorrido de la, así llamada, 'carrera más difícil del mundo' es aún un misterio.
Eso sí, es bien sabido que la primera opción que maneja la organización liderada por Etiene Lavigne es que el Dakar salga de Chile, continúe por Perú y llegue a Cuenca.
Ecuador es el segundo país en ser confirmado como parte del recorrido del Dakar 2019, después de Perú,
"El trabajo conjunto da frutos positivos para el turismo en Ecuador. El Dakar una de las competencias más importantes y más vistas a nivel mundial llega al país de los cuatro mundos", escribió en la famada red social.
Eso sí, aún la información no ha sido oficializada por la ASO, aunque resulta difícil que haya algún cambio.
Entretanto que la inclusión de Bolivia en el recorrido de la, así llamada, 'carrera más difícil del mundo' es aún un misterio.
Eso sí, es bien sabido que la primera opción que maneja la organización liderada por Etiene Lavigne es que el Dakar salga de Chile, continúe por Perú y llegue a Cuenca.
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