miércoles, 2 de octubre de 2013
Dakar Series 'Chavo' y Marco, listos para el desafío del inca
Ayer por la tarde Marco Bulacia arribó a territorio peruano, listo para disputar junto a su hermano Miguel, el Desafío del Inca, segunda fecha del Dakar Series. Mientras que los mencionados pilotos serán parte de la competencia en la categoría autos, Juan Carlos Salvatierra lo haría en motos. "Chavo" llegará hoy a Perú para competir ante los mejores motociclistas la fecha en el desierto de Ica. La competencia inicia mañana con la presentación y largada simbólica con un total de 82 pilotos de todo el planeta.
El Dakar revela riqueza turística de Bolivia
El paso del Rally Dakar 2014 por Bolivia será el pretexto perfecto para mostrarle al mundo entero el maravilloso potencial turístico que tiene la zona occidental del país.
Y es que los preparativos y las dos caravanas que recorrieron por las rutas del Rally sirvieron para recordar, mostrar e incluso revelar atractivos en todos los órdenes imaginables.
La competencia más famosa del mundo (Modalidad de moto y cuadratracks) ingresará a Bolivia por Villazón, en la frontera con la Argentina el próximo 12 de enero. Y la abandonará al día siguiente, por Colchani hacia Chile, cruzando la Cordillera de los Andes.
En este recorrido, la competencia tocará poblaciones con atractivos turísticos, históricos, de aventura, maravillas de la naturaleza y hasta curiosidades relacionadas con uno de los íconos de la industria cinematográfica estadounidense como lo es el lejano oeste. Y por supuesto, la máxima estrella que ostenta el país: El Salar de Uyuni.
Además de los municipios como Villazón, Tupiza, Atocha, Uyuni, Thawa, Salinas de Garcí Mendoza o Colchani, donde el movimiento será frenético durante esos dos días, hay municipios colindantes que también conforman el circuito turístico y de atractivos que estarán en la agenda de los visitantes.
Muchos de los turistas tendrán su centro de operaciones en otros departamentos y ciudades como Sucre, Potosí, Tarija y Oruro, por la comodidad y las facilidades en el transporte, según ha previsto el viceministerio de turismo.
Villazón será la puerta del Dakar durante la etapa 7 que comenzará en la población argentina de Salta y concluirá en Tupiza, haciendo su paso final por Quebrada Seca, en el lecho del Río Palquiza.
Carne asada, vinos, quesos y jamones serranos de Villazón y Tarija serán parte del menú en este tramo. Museos históricos, recorridos a caballo por la ruta de los pistoleros norteamericanos que fueron abatidos en Tupiza, Sundace Kid y Butch Cassidy, serán sólo algunos de los condimentos turísticos.
Luego de la prueba cronometrada, habrá un recorrido de enlace hasta Uyuni, pasando por centros mineros como Atocha.
En Uyuni el Salar será el centro de atractivo y por él pasará la competencia en su inicio de etapa 8, el 13 de enero, desde la población de Colchani.
El Cementerio de Trenes, el Museo Maestranza de la estación, Geisers, lagunas que tocan el cielo y recorridos de otro planeta serán el plato fuerte de la jornada final.
La cocina cochabambina reafirma su sitio de liderazgo, tradición y diversidad en el concierto nacional gracias al Rally Dakar 2014.
Actualmente el instituto gastronómico valluno INSUR y el cheff internacional Emilio Garnica tienen en sus manos la gran responsabilidad de ofrecer su cocina a los competidores y la organización de la competencia internacional bajo el reto de mantener la tradición culinaria local, pero con fusiones internacionales amables para el paladar europeo y norteamericano, principalmente.
Garnica y su equipo, también son los responsables de capacitar cerca de 400 familias, tan sólo en Uyuni, para que puedan ofrecer una gran variedad de platos a los huéspedes de alojamientos transitorios, con ingredientes tradicionales locales como la quinua.
La cocina fusión vanguardista cochabambina será la cara gastronómica del Dakar 2014 con especialidades como la paella de quinua, el ceviche de charque de llama, postres como el muse de quinua y bebidas como el refresco de maíz.
“La fusión nos permite poner nuestros ingredientes en platos internacionales. El ceviche andino o la paella de quinua son dos buenos ejemplos”, explica Garnica que ofreció un servicio buffete para 500 personas durante la celebración del Día Mundial del Turismo el pasado viernes en pleno Salar.
“Estamos trabajando con varios municipios y comunidades en la capacitación. Ellos son quienes van a encargarse del servicio y nosotros estaremos supervisando calidad”, explica.
Por supuesto que lo tradicional de cada región estará en el menú del Dakar.
Dentro del circuito turístico que se implementará alrededor de las rutas del Rally Dakar 2014 en su paso por Bolivia, existe espacio para el turismo VIP (very important people por sus siglas en inglés) y que en español es sinónimo de lujo y confort, a precios que no son para todo bolsillo.
Ciudades como Tarija, Sucre, Potosí y Oruro pondrán a disposición sus mejores hoteles, al igual que en los municipios más cercanos a la competencia como Uyuni, donde se puede rentar vehículos todo terreno para llegar hasta el lugar de competencia.
Hospedaje que puede llegar a los 150 dólares noche por persona y un monto similar por la renta de un vehículo, le permitirán al turista gozar de las mayores comodidades en la expedición.
Aventura y vértigo son una alternativa
Áreas de camping, caminatas y traslados en tren o bus son una manera de conseguir la fusión entre el turismo aventura y la adrenalina de la competencia más famosa del mundo.
Entre 30 y 50 bolivianos costará reservar un espacio para levantar un campamento familiar o de amigos en sitios especiales destinados para esta actividad. Serán las unidades educativas y algunos espacios públicos, lo que ofrecerán servicios básicos a bajos precios para los visitantes.
Incluso quienes no tengan una carpa podrán rentar una en el lugar. Esta modalidad se implementará en todos los municipios que conformen la ruta del Dakar en su paso por nuestro país.
Los más próximos al Salar de Uyuni serán los más requeridos, por lo que la organización recomienda tomar previsiones.
Y es que los preparativos y las dos caravanas que recorrieron por las rutas del Rally sirvieron para recordar, mostrar e incluso revelar atractivos en todos los órdenes imaginables.
La competencia más famosa del mundo (Modalidad de moto y cuadratracks) ingresará a Bolivia por Villazón, en la frontera con la Argentina el próximo 12 de enero. Y la abandonará al día siguiente, por Colchani hacia Chile, cruzando la Cordillera de los Andes.
En este recorrido, la competencia tocará poblaciones con atractivos turísticos, históricos, de aventura, maravillas de la naturaleza y hasta curiosidades relacionadas con uno de los íconos de la industria cinematográfica estadounidense como lo es el lejano oeste. Y por supuesto, la máxima estrella que ostenta el país: El Salar de Uyuni.
Además de los municipios como Villazón, Tupiza, Atocha, Uyuni, Thawa, Salinas de Garcí Mendoza o Colchani, donde el movimiento será frenético durante esos dos días, hay municipios colindantes que también conforman el circuito turístico y de atractivos que estarán en la agenda de los visitantes.
Muchos de los turistas tendrán su centro de operaciones en otros departamentos y ciudades como Sucre, Potosí, Tarija y Oruro, por la comodidad y las facilidades en el transporte, según ha previsto el viceministerio de turismo.
Villazón será la puerta del Dakar durante la etapa 7 que comenzará en la población argentina de Salta y concluirá en Tupiza, haciendo su paso final por Quebrada Seca, en el lecho del Río Palquiza.
Carne asada, vinos, quesos y jamones serranos de Villazón y Tarija serán parte del menú en este tramo. Museos históricos, recorridos a caballo por la ruta de los pistoleros norteamericanos que fueron abatidos en Tupiza, Sundace Kid y Butch Cassidy, serán sólo algunos de los condimentos turísticos.
Luego de la prueba cronometrada, habrá un recorrido de enlace hasta Uyuni, pasando por centros mineros como Atocha.
En Uyuni el Salar será el centro de atractivo y por él pasará la competencia en su inicio de etapa 8, el 13 de enero, desde la población de Colchani.
El Cementerio de Trenes, el Museo Maestranza de la estación, Geisers, lagunas que tocan el cielo y recorridos de otro planeta serán el plato fuerte de la jornada final.
La gastronomía valluna a la vanguardia
La cocina cochabambina reafirma su sitio de liderazgo, tradición y diversidad en el concierto nacional gracias al Rally Dakar 2014.
Actualmente el instituto gastronómico valluno INSUR y el cheff internacional Emilio Garnica tienen en sus manos la gran responsabilidad de ofrecer su cocina a los competidores y la organización de la competencia internacional bajo el reto de mantener la tradición culinaria local, pero con fusiones internacionales amables para el paladar europeo y norteamericano, principalmente.
Garnica y su equipo, también son los responsables de capacitar cerca de 400 familias, tan sólo en Uyuni, para que puedan ofrecer una gran variedad de platos a los huéspedes de alojamientos transitorios, con ingredientes tradicionales locales como la quinua.
La cocina fusión vanguardista cochabambina será la cara gastronómica del Dakar 2014 con especialidades como la paella de quinua, el ceviche de charque de llama, postres como el muse de quinua y bebidas como el refresco de maíz.
“La fusión nos permite poner nuestros ingredientes en platos internacionales. El ceviche andino o la paella de quinua son dos buenos ejemplos”, explica Garnica que ofreció un servicio buffete para 500 personas durante la celebración del Día Mundial del Turismo el pasado viernes en pleno Salar.
“Estamos trabajando con varios municipios y comunidades en la capacitación. Ellos son quienes van a encargarse del servicio y nosotros estaremos supervisando calidad”, explica.
Por supuesto que lo tradicional de cada región estará en el menú del Dakar.
Turismo VIP en la ruta internacional
Dentro del circuito turístico que se implementará alrededor de las rutas del Rally Dakar 2014 en su paso por Bolivia, existe espacio para el turismo VIP (very important people por sus siglas en inglés) y que en español es sinónimo de lujo y confort, a precios que no son para todo bolsillo.
Ciudades como Tarija, Sucre, Potosí y Oruro pondrán a disposición sus mejores hoteles, al igual que en los municipios más cercanos a la competencia como Uyuni, donde se puede rentar vehículos todo terreno para llegar hasta el lugar de competencia.
Hospedaje que puede llegar a los 150 dólares noche por persona y un monto similar por la renta de un vehículo, le permitirán al turista gozar de las mayores comodidades en la expedición.
Aventura y vértigo son una alternativa
Áreas de camping, caminatas y traslados en tren o bus son una manera de conseguir la fusión entre el turismo aventura y la adrenalina de la competencia más famosa del mundo.
Entre 30 y 50 bolivianos costará reservar un espacio para levantar un campamento familiar o de amigos en sitios especiales destinados para esta actividad. Serán las unidades educativas y algunos espacios públicos, lo que ofrecerán servicios básicos a bajos precios para los visitantes.
Incluso quienes no tengan una carpa podrán rentar una en el lugar. Esta modalidad se implementará en todos los municipios que conformen la ruta del Dakar en su paso por nuestro país.
Los más próximos al Salar de Uyuni serán los más requeridos, por lo que la organización recomienda tomar previsiones.
martes, 1 de octubre de 2013
Aeropuerto será auxiliar del Dakar
El Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) participa en la organización del rally Dakar 2014 por Bolivia, garantizando el ingreso de alimentos certificados e inocuos a territorio nacional, y mediante la conformación de la Unidad Aeroportuaria de Facilitación (UAFAL) que está encargada de coordinar acciones en aeropuertos internacionales.
“Durante el recorrido de la Segunda Caravana preliminar del Dakar, en su paso por Tarija, el aeropuerto Oriel Lea Plaza fue declarado auxiliar en las operaciones del rally y en consecuencia podrá ser empleado en casos de emergencia”, explicó Edwin Ortega, delegado del Senasag- Tarija, ante la UAFAL.
A nivel nacional, Zenón Quintanilla representa al Senasag ante la organización del Dakar que visitó recientemente el departamento, con la caravana de periodistas nacionales e internacionales que cubrirán el evento deportivo que por primera vez se correrá en territorio boliviano.
El Dakar 2014 empezará el 5 de enero en Rosario, Argentina, y terminará el 18 en Valparaíso, Chile. Ya se sabe que Bolivia albergará la séptima (Salta, Tupiza y Uyuni) y la octava etapa (Uyuni, Calama).
Juan Carlos Salvatierra y Marco Bulacia son la esperanza nacional en el Dakar Series.
Son, sin lugar a dudas, las caras de Bolivia en el Dakar. Aquellos pilotos que sorprenden con un crecimiento marcado y un desempeño que tranquilamente pueden asemejarse con los de los mejores exponentes del cross country más exigente del mundo. Juan Carlos Salvatierra y Marco Bulacia apuntan al Desafío del Inca, que se inicia este jueves en el desierto de Ica.
Campeones en el desierto. Tanto "Chavo" como Marco vienen de grandes temporadas. En el caso del piloto del equipo Speedbrain, tuvo un año soñado. No solo se consagró campeón mundial en la categoría +450, sino que además pudo pelear en el "top ten" de la clasificación general en varias de las pruebas alrededor del mundo.
"Tanto el Desafío como el Rally de Marruecos serán una buena forma de prepararme de cara al mes previo al inicio del Dakar", expresó Salvatierra, quien una vez más estará compitiendo con su equipo, Speedbrain.
En el caso de Marco Bulacia, el multicampeón de rally sacudió el mundo del Dakar Series con su tercer lugar en el Desafío Ruta 40, realizado en Argentina. Bulacia se ubicó detrás de los poderosos Mini de Nani Roma (Esp) y Orlando Terranova (Arg).
Un dato curioso es que para Terranova el Dakar Series se volvió un aspecto familiar, ya que su hermano Miguel competirá por primera vez en una fecha de este tipo.
"Chavo" y Marco viajarán entre mañana y pasado con miras a la competencia en territorio peruano, para una vez más sorprender con grandes actuaciones y buenos resultados.
La dupla cruceña quiere dejar bien en alto la bandera nacional y qué mejor que un Dakar Series, tal vez como un acto premonitorio de lo que pasará en enero del año próximo.
«Estamos listos para afrontar una dura carrera. Sé que podemos tener un gran papel»
Juan Carlos Salvatierra
Piloto equipo Speedbrain
«Competir con mi hermano es algo especial. Vamos a buscar la victoria»
Marco Bulacia
Piloto categoría T-1
Campeones en el desierto. Tanto "Chavo" como Marco vienen de grandes temporadas. En el caso del piloto del equipo Speedbrain, tuvo un año soñado. No solo se consagró campeón mundial en la categoría +450, sino que además pudo pelear en el "top ten" de la clasificación general en varias de las pruebas alrededor del mundo.
"Tanto el Desafío como el Rally de Marruecos serán una buena forma de prepararme de cara al mes previo al inicio del Dakar", expresó Salvatierra, quien una vez más estará compitiendo con su equipo, Speedbrain.
En el caso de Marco Bulacia, el multicampeón de rally sacudió el mundo del Dakar Series con su tercer lugar en el Desafío Ruta 40, realizado en Argentina. Bulacia se ubicó detrás de los poderosos Mini de Nani Roma (Esp) y Orlando Terranova (Arg).
Un dato curioso es que para Terranova el Dakar Series se volvió un aspecto familiar, ya que su hermano Miguel competirá por primera vez en una fecha de este tipo.
"Chavo" y Marco viajarán entre mañana y pasado con miras a la competencia en territorio peruano, para una vez más sorprender con grandes actuaciones y buenos resultados.
La dupla cruceña quiere dejar bien en alto la bandera nacional y qué mejor que un Dakar Series, tal vez como un acto premonitorio de lo que pasará en enero del año próximo.
«Estamos listos para afrontar una dura carrera. Sé que podemos tener un gran papel»
Juan Carlos Salvatierra
Piloto equipo Speedbrain
«Competir con mi hermano es algo especial. Vamos a buscar la victoria»
Marco Bulacia
Piloto categoría T-1
El control a cada vehículo del Dakar será de cinco segundos
La Aduana de Bolivia toma sus previsiones para el Rally Dakar 2014. En coordinación con Amaury Sport Organisation (ASO), dueña de la prueba, se instalarán dispositivos electrónicos en los vehículos que participarán en la carrera, que ayudarán a que el control de éstos no supere los cinco segundos.
Waldo Aramayo, coordinador del Dakar para la Aduana, informó que este control computarizado se realizará en las áreas de Salta, Uyuni, Villazon y Abaroa. Por esta última zona saldrán los coches hacia Chile.
"La prioridad también la tendrán los carros de auxilio, los vehículos de la organización y la prensa autorizada”, dijo.
En estos últimos casos se realizarán los controles a través de listas que proveerá ASO y no tendrán la necesidad de realizar trámites.
"Sabemos que el flujo de turistas aumentará. No queremos hacer cuello de botella en las fronteras. Para los turistas tenemos un formulario único que ayudará a que no tarden más de cinco minutos en sus trámites”, añadió.
Para la época de la prueba también se incrementará el número de funcionarios y los horarios de atención en las fronteras.
"Hoy se atiende de 9:00 a 23:00, pero en esa época estará habilitada 24 horas. En Villazón tenemos 15 funcionarios, pero reforzaremos con 25 más, porque el grueso de la gente entrará por esa zona”, añadió.
El aeropuerto internacional La Joya Andina, de Uyuni, trabajará también las 24 horas.
Waldo Aramayo, coordinador del Dakar para la Aduana, informó que este control computarizado se realizará en las áreas de Salta, Uyuni, Villazon y Abaroa. Por esta última zona saldrán los coches hacia Chile.
"La prioridad también la tendrán los carros de auxilio, los vehículos de la organización y la prensa autorizada”, dijo.
En estos últimos casos se realizarán los controles a través de listas que proveerá ASO y no tendrán la necesidad de realizar trámites.
"Sabemos que el flujo de turistas aumentará. No queremos hacer cuello de botella en las fronteras. Para los turistas tenemos un formulario único que ayudará a que no tarden más de cinco minutos en sus trámites”, añadió.
Para la época de la prueba también se incrementará el número de funcionarios y los horarios de atención en las fronteras.
"Hoy se atiende de 9:00 a 23:00, pero en esa época estará habilitada 24 horas. En Villazón tenemos 15 funcionarios, pero reforzaremos con 25 más, porque el grueso de la gente entrará por esa zona”, añadió.
El aeropuerto internacional La Joya Andina, de Uyuni, trabajará también las 24 horas.
DAKAR SERIES "Chavo" Salvatierra compite en Perú
El piloto boliviano Juan Carlos "Chavo" Salvatierra participará en el Desafío del Inca, prueba internacional que forma parte del recorrido Dakar Series en la categoría 450 cc, que se desarrollará entre el 4 y 6 de octubre en Ica, Perú.
El motociclista boliviano pretende ganar la carrera y sumar una estrella más a su palmarés deportivo.
La última de las pruebas en las que participó Salvatierra fue en junio pasado, en Argentina, válido por el calendario de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
De acuerdo al trazado del recorrido, los participantes de esta competencia deberán cumplir tres etapas, siendo la primera de 308 kilómetros, la segunda de 433 y la tercera 277.
Hoy, de acuerdo al informe de prensa de "Chavo" Salvatierra, el piloto cruceño partirá hacia Perú para iniciar su travesía, la que servirá como preámbulo a la última fecha del calendario mundial, evento que se desarrollará en Marruecos, entre el 13 y 19 de octubre.
Con ese objetivo en la mente, Salvatierra comenzó con una exigente preparación física, la cual consistió en pruebas de atletismo, trabajo en aparatos de gimnasio, natación y entrenamiento en un centro de alto rendimiento de Argentina.
Con toda esta preparación, "Chavo" pretende mejorar sus anteriores presentaciones en el Rally Dakar 2014, evento que por primera vez atravesará territorio boliviano desde que comenzó a disputarse en Sudamérica.
El motociclista boliviano pretende ganar la carrera y sumar una estrella más a su palmarés deportivo.
La última de las pruebas en las que participó Salvatierra fue en junio pasado, en Argentina, válido por el calendario de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
De acuerdo al trazado del recorrido, los participantes de esta competencia deberán cumplir tres etapas, siendo la primera de 308 kilómetros, la segunda de 433 y la tercera 277.
Hoy, de acuerdo al informe de prensa de "Chavo" Salvatierra, el piloto cruceño partirá hacia Perú para iniciar su travesía, la que servirá como preámbulo a la última fecha del calendario mundial, evento que se desarrollará en Marruecos, entre el 13 y 19 de octubre.
Con ese objetivo en la mente, Salvatierra comenzó con una exigente preparación física, la cual consistió en pruebas de atletismo, trabajo en aparatos de gimnasio, natación y entrenamiento en un centro de alto rendimiento de Argentina.
Con toda esta preparación, "Chavo" pretende mejorar sus anteriores presentaciones en el Rally Dakar 2014, evento que por primera vez atravesará territorio boliviano desde que comenzó a disputarse en Sudamérica.
Chavo’ va por la corona a Perú
Como parte de su preparación con miras al Rally Dakar 2014, Juan Carlos Salvatierra competirá en la categoría 450cc de motociclismo del Rally Desafío del Inca, que se desarrollará del 4 al 6 de octubre en Perú. ‘Chavo’ viajará hoy al vecino país para estar el jueves en las verificaciones administrativas y técnicas. Estará apoyado por el equipo Speedbrain.
Además de Salvatierra, en la prueba están confirmados los hermanos Marco y Miguel Bulacia, inscritos en coches. La competencia contempla tres etapas: viernes (308 km), sábado (433 km) y domingo (277 km)
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