Maldonado, con un pie en el Dakar 2015

El piloto paceño Fortunato Maldonado dio el primer paso para participar en el Dakar 2015, porque en las últimas horas ha adquirido la camioneta que utilizó Luis Barbery, con el que piensa participar en la competencia internacional.

Maldonado estaba en busca de un vehículo en Estados Unidos, con el que pretendía correr, pero en el mejor de los casos podría llegar el vehículos en dos meses, por lo que no le daría el tiempo para ambientarse al nuevo habitáculo, con el que pretende correr en el considerado raid más peligroso del mundo.

A fines de octubre habrá un Dakar Series en Copiapó, Chile, donde el piloto boliviano pretende participar, siendo la única condición para ser parte del Dakar del próximo año.

En el transcurso de los próximos días estará en La Paz la camioneta con la que Maldonado hará frente a la carrera, la misma que será equipada de la mejor manera.

Nilton Maldonado , el hijo de Fortunado, se encuentra en Santa Cruz donde ultima todos los detalles para el traslado del vehículo a territorio paceño.

Hace bastante tiempo que había sido mencionada la posibilidad de que Maldonado forme parte de esta competencia, una vez que se ha confirmado su asistencia, lo que resta es su preparación, que se llevará adelante con varios profesionales. Maldonado cumplirá el sueño de competir a nivel internacional, y en el raid más peligroso del mundo, en caso de que todo salga como está previsto.

VISITAS

Los personeros de la ASO (Amaury Sport Organisation) visitan periódicamente territorio nacional y Uyuni en particular, con el objetivo de poner a punto todo lo que será el trazado de motos, cuadras y vehículos, por territorio nacional. El trazado ya está definido, pero es una incógnita, siendo una característica de la carrera.

Asamblea aprueba recursos para el Dakar del año 2015

La Asamblea Legislativa Departamental aprobó la modificación presupuestaria que destina un monto de más de cinco millones de Bolivianos para el rali Dakar 2015, informó el presidente de la Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea Departamental, Emilio Muraña.
La Gobernación solicitó la aprobación de una modificación presupuestaria intrainstitucional para el programa Dakar 2015, por un total de 5.781.980 Bolivianos que estarán destinados para diferentes tareas de esta actividad.
Entre los ítems con mayor inversión está por ejemplo la publicidad, impresión de documentos, afiches y otros.
Además el apoyo logístico para este fin incluye la adquisición de tres buses, explicó.
“Los buses son exclusivamente para el traslado del personal que va a estar realizando las diferentes actividades en la parte preparativa en la operación del Dakar. Posterior a ello, estos buses se destinarán para la creación de una empresa pública departamental de Turismo, porque esto no puede tener un solo fin sino que son dos los objetivos”, argumentó.
Este equipo servirá para impulsar el área de turismo en el Departamento de Potosí.
El rali Dakar pasó por primera vez por territorio potosino en enero de este año. La atención que generó esta actividad de fama mundial movilizó a los municipios fronterizos con Argentina y Chile.
Para el próximo año los organizadores de la competencia oficializaron el paso de este certamen nuevamente por Uyuni, en suelo potosino.

Mita, el sueño del Dakar hecho realidad

El piloto paceño Sergio Mita (cuadriciclos) correrá por primera vez el Dakar 2015 (4 al 17 de enero), que pasará por Argentina, Chile y Bolivia. Será el único boliviano debutante en la competición internacional.

Mita, de 27 años, cumplirá su sueño de competir en la prueba más peligrosa del mundo.

“Desde que llegó a Sudamérica el Dakar quise cumplir con el deseo de ir a correr, pero este tema es muy restringido, muy poca gente te ayuda. El año pasado tenía que ir, estaba por hacerlo, sin embargo se presentaron unos problemas y no pude; entonces me puse como meta correr en 2015 y gracias a Dios la carrera volverá a pasar por Bolivia”, dice Mita.

La ASO (Amaury Sport Organisation), empresa dueña de la competencia, es muy seria en cuanto a los pilotos que acepta, pues éstos deben tener buena trayectoria, y en el caso de los debutantes, haber corrido en por lo menos dos pruebas del Dakar Series. Estos requisitos los cumple a cabalidad Mita, ya que desde hace diez años corre y fue campeón departamental y nacional en varias oportunidades; además, esta gestión asistió en la categoría cuadriciclos al Desafío Ruta 40 en Argentina (donde terminó tercero) y al Desafío Inca en Perú (lugar 18).

Todo esto hizo que la Federación Boliviana de Motociclismo (FBM) entregara al piloto paceño el wild card (tarjeta de invitación) —que otorga la ASO a cada país organizador—.

“Ese wild card es para pilotos debutantes en Dakar. Él tiene bastante experiencia en las carreras, que es lo que solicita la ASO; creemos que tendrá una buena participación el siguiente año”, manifestó Antonio Maldonado, vicepresidente de la FBM.

Mita competirá en su propio cuadriciclo, pero correrá con el equipo argentino Mazzucco Can Am Team, que pertenece a Daniel Mazzucco, ganador de tres Dakar en cuadriciclos.

“Me contacté con Daniel porque quería competir en el Dakar, él me dijo que me podía ayudar, pero que tenía un costo, me ayudó, me enseñó navegación, que es lo que más me interesaba y lo hice”, contó Mita, quien añadió que desde principios de año está con el equipo argentino.

Su preparación consiste en trabajar en la navegación, pero también en aspectos físico, psicológico, nutricional y otro tipo de detalles, todo para cumplir con su objetivo de terminar esta prestigiosa carrera mundial.

Su inversión es cercana a los 150.000 dólares Sergio Mita calcula que invertirá cerca de 150.000 dólares en su participación en el Dakar del próximo año, dinero que saldrá de su bolsillo.

“Me puse como tope ese presupuesto, eso cubre mi entrenamiento, gimnasio, psicólogos, cursos de navegación, el cuadra, las piezas, repuestos, entre otras cosas”, comentó Mita, quien espera una colaboración de la Gobernación paceña.

El jueves tuvo una reunión con el gobernador César Cocarico para plantearle sus proyectos referidos a la carrera. Falta ahora que Mita presente el presupuesto que está solicitando para ver si la Gobernación le colabora.

“Quisiera que me ayuden un poco, yo ya gasté la mayoría. El presupuesto que tengo ya se está acabando, entonces 1.000 dólares me sirven para dormir mejor, alimentarme mejor, comprarme una pieza más, son cosas que a uno le ayudan para poder acabar. Lo que estoy pidiendo es que me cooperen con lo que puedan, si me dijeran que me apoyarán con 50.000 dólares a mí me ayudaría mucho, hasta con ese dinero podría comprar un vehículo para poder dormir ahí y no en una carpa durante la competencia”, manifestó el corredor.

El hecho de recibir el wild card de parte de la Federación Boliviana de Ciclismo (FBM) le ayudó bastante, porque se ahorró 25.000 dólares, que es lo que cuesta el derecho de inscripción.

Ocho nacionales están inscritos

Los bolivianos Juan Carlos Salvatierra (foto), Fabricio Fuentes (ambos en motos), Wálter Nosiglia, Sergio Mita, Leonardo Martínez (cuadriciclos), Marco Bulacia, Ernesto Eterovic y Luis Barbery (autos) están inscritos para el Dakar 2015.

Nuevamente ocho bolivianos estarán presentes en la competencia mundial, igual que este año, aunque la lista incluye un par de nombres diferentes.Los pilotos de autos Ramiro Aguirre y Miguel Bulacia —hermano de Marco—, quienes compitieron en enero de este año, no estarán en 2015.

Aguirre descartó participar por segunda vez consecutiva debido al tema económico, pues es demasiado gasto inscribirse y participar: “No pude conseguir el apoyo de auspiciadores, por lo que trabajaré desde ahora para tratar de estar presente en 2016”.

En el caso de Bulacia, razones de tipo personal hicieron que no presente su nombre entre los de la lista de inscritos.

En los lugares de ellos ingresarán el debutante Sergio Mita y Leonardo Martínez, quien ya estuvo en la competencia de 2013.

A estos se unirá un competidor más, pues la Febad debe elegir al piloto que tendrá el wild card para autos que otorga la ASO (Amaury Sport Organisation).

Nosiglia tendrá un mes ajetreado

Octubre será un mes con mucha actividad para el piloto boliviano Wálter Nosiglia, quien se prepara para el Dakar 2015 (del 4 al 17 de enero), según él mismo anunció. La preparación de Nosiglia, a falta de un poco más de tres meses para que inicie el Dakar, se enfocará en el manejo del cuadriciclo, pues tiene previsto competir en Chile y Argentina, además de entrenar en los desiertos.

“Vamos a estar entrenando en Fiambalá (Argentina) el 10 de octubre; la siguiente semana de eso tenemos una carrera en Argentina, en Villa Belén que es una carrera muy larga; luego nos vamos a correr a Chile para el Cross Country de Copiapó. Vamos a tener un mes bastante duro con muchas carreras, bastantes kilómetros y entrenamiento”, explicó Nosiglia, quien añadió que antes de regresar al país tiene planificado practicar en el desierto por unos cinco días.

En noviembre continuará con su preparación, pero lo hará en el país. Ya en diciembre bajará las cargas, y para mediados de ese mes piensa culminar su entrenamiento para después descansar y esperar lo que será su segunda participación en la prueba más peligrosa del mundo. Su objetivo es acabar entre los primeros diez de la categoría cuadriciclos.

En lo que se refiere a su mochilero, de nacionalidad argentina, indicó que hay la posibilidad de que se lo presente en Bolivia el 10 de octubre; pero si no es en esa fecha, será a mediados de noviembre, “todavía no está concretado el tema de la fecha para su presentación, depende del equipo (Mec Team de Argentina), espero que sea ya nomás para que toda la gente en Bolivia lo conozca y sepan más de él”, señaló.

Dakar 2015 con millonaria inversión en promoción e infraestructura

El gobernador de Potosí, Félix González, informó este viernes que 77 millones de bolivianos serán invertidos, en conjunto con el Gobierno Nacional, en infraestructura, servicios básicos y la promoción del Rally Dakar 2015, que pasará por varias poblaciones del sur del país en enero de 2015.

“El Gobierno Nacional con la Gobernación de Potosí vamos a invertir unos 70 millones de bolivianos. Aparte de eso está prevista la promoción a escala nacional e internacional con cerca de un millón de dólares”, destacó González en la presentación de esa competencia de fama mundial, según la agencia ABI.

Según esa autoridad, las principales obras estarán a cargo del Ministerio de Medio Ambiente y Agua y se concentrarán en la ciudad intermedia de Uyuni, donde los competidores pernoctarán una noche y habrán miles de turistas nacionales y extranjeros.

También está prevista la ampliación de los centros de hospedaje con el apoyo de la empresa privada, además de la instalación de campamentos temporales, añadió.

Además de la infraestructura y los servicios básicos, González indicó que el recojo de la basura será también una tarea importante que se realizará en Uyuni y en las localidades de Otawa, Llica, San Pedro de Queme, San Agustín y Colcha K, entre otras, que prevén recibir a cientos de espectadores.

"No queremos contaminar un lugar tan bello que tenemos los bolivianos como es el Salar de Uyuni", dijo.

En cuanto a la promoción del Rally Dakar y su paso por Bolivia, González informó que la Gobernación de Potosí cuenta con un millón de dólares para mostrar los atractivos naturales del sur del país y atraer a turistas.

Video Comenzó la promoción del Dakar 2015

Honda ficha a Jeremías Israel para el Dakar 2015

Honda Racing ya tiene listo al equipo con el que competirá en el Dakar 2015, en el que destaca la flamante incorporación de un piloto nacional. Jeremías Israel fue oficializado como uno de los cinco pilotos que representarán a la marca en la competencia que incluirá trayectos en Argentina, Bolivia y Chile.


Con 33 años, el oriundo de Concepción estará acompañado por el español Joan Barreda Bort de la misma edad, el portugués Paulo Gonçalves de 35 años, su compatriota Hélder Rodríguez de la misma edad y la española Laia Sanz de 28 años.


La primera prueba de preparación de este nuevo equipo se realizará en el Rally OiLibya de Marruecos, el próximo 3 de octubre en Erfoud (Marruecos).