viernes, 15 de diciembre de 2017

Dakar: Los rusos dominan en la categoría camiones

La categoría camiones cuenta con un marcado acento ruso desde la entrada en el siglo XXI. Después de la primera victoria de Vladimir Chagin en 2000, al pie de las pirámides del Cairo, la secuencia de victorias de los Kamaz solo se ha visto interrumpida en tres ocasiones, en 2007, 2012 y 2016. Incluso después de la retirada del “Zar”, nada más batir el récord marcado por Karel Loprais con una séptima victoria, la siguiente generación de la escudería rusa retomó el relevo sin ningún problema. Su heredero directo y vigente campeón Eduard Nikolaev se impuso por primera vez con menos de 30 años en 2013 y su compañero Airat Mardeev hizo lo propio en 2015. En esta edición, los dos campeones del Dakar se verán acompañados por otro joven portento, Dmitry Sotnikov, que hacía gala de su rapidez al quedar segundo el año pasado. Los camiones que salen de los talleres de Tartaristán llevan tiempo demostrando que consiguen las mejores prestaciones… y que la maternidad de Naberezhnye Chelny, donde nacieron los tres pilotos inscritos este año, ¡bate récords en ases del volante! Sin embargo, no faltarán rivales para intentar impedir que cosechen un 15º título. (Prensa Aso)

Domaszewski será el mochilero de Walter

El argentino Daniel Domaszewski será el mochilero del Team Nosiglia para la versión número 40 del Rally Dakar que se inicia el sábado 06 de enero del 2018 desde Perú para dirigirse al territorio de Bolivia y terminar en Argentina el 20 del mismo mes (14 etapas). El piloto de cuadriciclos fue presentado este jueves en la ciudad de La Paz en un acto protocolar en el que también recibieron un reconocimiento las empresas que apoyan a los tres pilotos bolivianos que conforman el equipo. “Para mí es un orgullo presentar a un piloto de tanta experiencia, estoy satisfecho por las negociaciones que realizamos y ahora estamos en lo último de nuestra preparación, ya comenzamos a contar los días son pocos los que faltan para comenzar la carrera en el que queremos primero terminar”, declaró Walter Nosiglia, piloto de cuadriciclos quien se encargó de presentar al argentino. Domaszewski quien nació en Buenos Aires en el año 1973, es uno de los pilotos experimentados que corre el Rally Dakar (cinco años, el del 2018 será el sexto), en el que logró destacar, el pasado año llegó en el sexto puesto de la clasificación general.

Los Nosiglia están listos

El Team Nosiglia está listo para la próxima edición del Dakar y la décima en Sudamérica. Cuatro pilotos están listos para tomar la salida de cara a su gran objetivo; Walter Nosiglia Navarro (quads), Walter Nosiglia Jager (motos), Daniel Nosiglia Jager (motos) y la novedad en el equipo Daniel Domaszewski (quads).

En la últimas cuatro ediciones, Nosiglia padre ha venido sumando méritos y aspiraciones a bordo de su Quad Honda TRX 700; en la edición de 2015 se convirtió en el mejor piloto boliviano, tras subir al podio en el tercer lugar de su categoría. El sexto lugar en el 2016 y las dos etapas vencidas pese a su abandono en el pasado Dakar mantienen los objetivos intactos de soñar otra vez con lo más alto. En las cuatro últimas ediciones, el equipo MEC TEAM al mando de Mariano Casaroli ha brindado la asistencia.

Uno de los más optimistas es Nosiglia Navarro, quien dijo que están preparados: “Ha sido un año donde nunca paramos de entrenar, fuimos a competir a Ruta 40 en Argentina, Paracas 1000 en Perú y eso nos sirvió para ajustar muchas cosas, ahora solo nos queda concentrarnos en hacer una buena representación para el país. Con el apoyo de todos llegaremos más lejos”, dijo Nosiglia padre.

Su nuevo compañero de ruta, será ahora el argentino radicado en USA, Daniel Domaszewski con 5 participaciones, con un sexto lugar en el 2015 y noveno en 2017 a su favor, será el aditamento natural para alcanzar el éxito del equipo en el 2018. Ayer, el grupo de pilotos hizo el lanzamiento oficial de su presencia en el Dakar, en medio de un ambiente efusivo, en la zona sur.

Video Dakar 2018: El Team Nosiglia listo para ganar el Dakar Sin visualizaciones

jueves, 14 de diciembre de 2017

Armand Monleón: 'La clave será encontrar el equilibrio entre rapidez y navegación'



El piloto español Armand Monleón afronta con optimismo el Rally Dakar 2018, que en enero dará el pistoletazo de salida en Perú, pasará por Bolivia y finalizará en Argentina, donde espera encontrar "un buen equilibrio entre rapidez y navegación" en una edición que, según prevé, será "muy completa".

Después de un año en el que se centrado en acumular kilómetros encima de la moto de rally, el piloto de la Fundación AMV ha desgranado en un acto de presentación celebrado en Barcelona sus expectativas con vistas a la 40 edición de la prueba.

"La clave será encontrar un buen equilibrio entre rapidez y navegación. Sabemos que cada año Marc Coma (director deportivo de la prueba) está trabajando duro para poner el ADN Dakar en el Rally.

Por lo tanto, va a haber más navegación y además los pilotos cada vez están más rápidos", ha analizado.

El piloto de Igualada (Barcelona), que acabó décimo en 2016 y abandonó en 2017, participará por tercera ocasión en la cita más dura del calendario.

Monleón se ha preparado en el último año a consciencia para "encontrar un buen ritmo de etapa" a partir del 6 de enero, fecha de inicio del Dakar.

"Hemos competido en China haciéndolo bien, ganando el Taklimakán Rally, abriendo navegación y con muchas horas en el desierto de Marruecos, que es lo que nos vamos a encontrar en Perú", ha apuntado.

Todo ello para tener opciones con vistas a una edición en que la navegación será decisiva: "Tenemos cinco etapas fuera pista, por lo que la navegación va a ser vital. Además, tenemos la altitud de Bolivia que siempre es un factor clave, para después ya bajar a Fiambalá (Argentina), que es conocido por su navegación. Va a ser un rally muy físico, muy completo y tengo muchas ganas de empezar".

En cualquier caso, Monleón se ha mostrado convencido de que "los buenos resultados van a llegar", siempre y cuando sepa encontrar "el ritmo correcto" en cada etapa. (13/12/2017)

Techo y Dakar, una alianza contra la pobreza

En los diez años que lleva la carrera más extrema del mundo en esta región, fue construyendo una vinculación estrecha con sus habitantes mostrando, también, un interés marcado en temas cruciales como el cuidado del medio ambiente y las necesidades urgentes de la ciudadanía. Es por esto que denominamos a esa carrera como un “evento ecorresponsable y solidario”. TECHO, es una ONG que viene luchando contra la pobreza buscando una sociedad que sea más igualitaria e integrada, donde todos puedan ejercer plenamente sus derechos y gocen de las mismas oportunidades para desarrollar sus capacidades.

Esta sociedad con TECHO, le permite al Dakar colaborar con aquellos sectores menos favorecidos en Latinoamérica, retribuyendo de esta manera, a un continente que tanto le ha dado a esta competencia. Con sus aportes económicos, se construyeron cientos de viviendas y se generaron programas integradores tanto en educación como en trabajo.

La décima edición del Dakar en Sudamérica se prepara para vivir una fiesta del deporte motor, que unirá Perú, Bolivia y Argentina; pero que con la colaboración a Techo, espera unir a la región entera para correr una carrera urgente en América Latina: la de lucha contra la pobreza.

ASO

miércoles, 13 de diciembre de 2017

Todo listo para el Dakar

La Dirección Nacional de Planificación y Operaciones de la Policía definió el plan de seguridad para la competencia del Dakar, que se iniciará en enero próximo, informó el director de la referida dependencia policial, coronel Juan Licera Torres.

El jefe policial explicó que tres días antes de la realización de evento, es decir el 8 de enero, se desplazarán los más de 4.800 policías de los Comandos Departamentales de La Paz, Oruro y Potosí.

También recibirán apoyo de los Comandos Regionales de Cochabamba, Santa Cruz, Tarija y Sucre, además de los cadetes de la Academia Nacional de Policías (Anapol) y la Escuela Básica de Suboficiales.

Según el Plan de Operaciones, todo el personal estará en las rutas del Dakar, en los campamentos de descanso en La Paz, Uyuni y Tupiza, además de la feria del Dakar en Sucre.

La movilización de los efectivos se hará el 8 de enero tres días antes del evento. En Bolivia son cuatro etapas que se correrán en el sur del país Uyuni, Tupiza y Villazón.

El jefe policial informó que para garantizar el éxito del evento, se realiza un trabajo coordinado con el Ministerio de Culturas.

Finalmente dijo que el sistema de seguridad que da la Policía es integral y preventivo de ahí la participación de unidades especializadas como la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc), la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove), Migración, Bomberos, y otras que colaborarán con el dispositivo de seguridad.